Wednesday, April 29, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 241

Valteram Zviedrim neizdodas iekļūt ‘Porsche Motorsport’ junioru programmā

Latviešu autosports Valters Zviedris novembrī piedalījās prestižajā “Porsche Motorsport Junior Shoot-Out” atlases pasākumā, ar vēl citiem 11 braucējiem sacenšoties par vietu “Porsche Motorsport” junioru programmā. Šobrīd ir izdarīta izvēle un Vācijas autoražotāja atbalstu nākamajai sezonai saņems franču pilots Alesandro Gireti.

Zviedris šogad kļuva par “Porsche Sprint Challenge NEZ” seriāla uzvarētāju. Atlases pasākumā, kas norisinājās Portugālē, Algarves trasē, viņam pretī stājās ļoti talantīgi sportisti, kas šosezon aizvadījuši arī tādus prestižus čempionātus kā “Porsche Supercup” un “Porsche Carrera Cup Germany”.

“Paldies visiem, kuri turēja īkšķus, lai es kļūtu par nākamo “Porsche” junioru,” stāsta Valters. “Esmu pateicīgs un lepns par to, ka šogad pārstāvēju savu valsti “Porsche Sprint Challenge NEZ”. Diemžēl šogad mani programmai neizvēlējās. Parādīju visu labāko, ko varēju, ieguldīju visu sirdi un izbaudīju katru sekundi no tā visa. Tagad galvu augšā un jāturpina. Priekšā gaida jauni izaicinājumi un sacīkstes.”

“Porsche Motorsport” junioru programmā iekļauts un 200 tūkstošu eiro atbalstu nākamajai sezonai saņems 21 gadu vecais itāļu izcelsmes franču pilots Alesandro Gireti. Sākotnēji šis pilots karjeru uzsāka kartingā un zemākajās formulu līgās. 2019. gadā viņš arī tika iekļauts F1 komandas “Sauber” junioru programmā. Savukārt pēdējos gados Gireti piedalās spēcīgajā “Porsche Supercup” seriālā, kur šosezon sasniedza septīto vietu kopvērtējumā.

F1 algu un punktu attiecība: vērtīgākais pilots šogad bijis Piastri

0

F1 čempionātā starp braucējiem pastāv liela algu atšķirība. Portāls “racingnews365.com” veicis interesantu cenas un kvalitātes attiecības aprēķinu jeb kādu naudas summu piloti šogad formāli saņēmuši no savām komandām par katru izcīnītu punktu.

“McLaren” pārstāvis Oskars Piastri šajā ziņā nesis vislielāko pienesumu. Viņa alga tiek lēsta tikai 2 miljonu ASV dolāru (USD) apmērā par sezonu, bet tās laikā austrālietis guva 97 punktus. Tie ir vien 20619 dolāri par katru punktu.

Tālāk sarakstā seko “Aston Martin” braucēji. Fernando Alonso aizvadīja lielisku sezonu, sasniedzot 206 punktus, bet viņa alga ir 5 miljoni USD gadā. Tie ir 24272 dolāri par punktu. Lenss Strols nopelnīja krietni mazāk punktus par komandas biedru – 74, taču arī viņa atalgojums ir mazāks – 2 miljoni USD. Tātad 27027 dolāri par punktu. Pirmo piecinieku algu un punktu attiecības saraksta augšgalā noslēdz Serhio Peress (“Red Bull”) un Džordžs Rasels (“Mercedes”).

Lai gan Makss Verstapens aizvadīja fenomenālu sezonu, uzvarot 19 posmos no 22, arī viņa alga ir pati lielākā starp čempionāta dalībniekiem – 55 miljoni USD. Neskatoties uz to, ka sportists guva vairāk nekā divas reizes lielāku punktu skaitu pār otrās vietas ieguvēju kopvērtējumā, savu komandas biedru Peresu, holandietis formāli saņēmis 95652 dolārus par katru no 575 izcīnītajiem punktiem.

Saraksta lejasgalā ir tādi braucēji kā Logans Sardžents (“Williams”), Valteri Botass (“Alfa Romeo”) un Kevins Magnusens (“Haas”), kuru komandām katrs to izcīnītais punkts izmaksājis visdārgāk. Sardženta un Botasa gadījumā tas ir 1 miljons, bet Magnusenam – pat 1.66 miljoni dolāru par punktu.

Algas un punktu attiecība F1 pilotiem 2023. gada sezonā:

Pilots Alga (miljonos USD) Punkti Alga par katru punktu (USD)
Piastri 2 97 20,619
Alonso 5 206 24,272
Stroll 2 74 27,027
Perez 10 285 35,088
Russell 8 175 45,714
Tsunoda 1 17 58,824
Sainz 12 200 60,000
Gasly 5 62 80,645
Verstappen 55 575 95,652
Norris 20 205 97,561
Ocon 6 58 103,448
Albon 3 27 111,111
Leclerc 24 206 116,504
Hamilton 35 234 149,573
Hulkenberg 2 9 222,222
Zhou 2 6 333,333
Sargeant 1 1 1,000,000
Bottas 10 10 1,000,000
Magnussen 5 3 1,666,667

‘Williams’ patur sastāvā Sardžentu arī uz nākamo F1 sezonu

0

“Williams” komanda šodien paziņoja par lēmumu paturēt sastāvā Loganu Sardžentu arī uz nākamo F1 sezonu. Tas nozīmē, ka visu komandu sastāvi nākamgad čempionātā būs tieši tādi paši, kā noslēdzoties šai sezonai.

Sardžents šogad aizvadīja debijas sezonu ‘Formulā 1’, ko nevarētu nosaukt par izdevušos. Amerikāņu sportists regulāri bija lēnāks par pieredzes bagātāko komandas biedru Aleksu Albonu, bet vienīgo punktu izcīnīja māju posmā Ostinā, kur guva desmito vietu. Čempionāta kopvērtējumā Sardžents palika priekšpēdējais, zaudējot vien Nikam de Vrīsam, kurš neveica pilnu sezonu.

Jau iepriekš “Williams” pauda, ka labprāt dotu Sardžentam vairāk par vienu sezonu, lai braucējs sevi pierādītu. Medijos gan tika plaši runāts par viņa nomaiņu. Neskatoties uz daudzajām avārijām, kas radījušas lielus finansiālus zaudējumus, komanda tomēr uzsvēra pilota progresu sezonas gaitā, pieņemot lēmumu pagarināt ar sportistu līgumu uz 2024. gadu.

“Williams” bija pēdējā komanda, kas vēl nebija apstiprinājusi pilnu sastāvu nākamajai sezonai. Tagad zināms, ka visās vienībās piloti paliks tie paši, kas bija šīs sezonas noslēgumā.

Pauls Arons nākamgad aizvadīs pilnu F2 sezonu

0

Pagājušās nedēļas nogalē piedzīvojis debiju F2 čempionātā, igauņu pilots Pauls Arons nākamgad aizvadīs jau pilnu sezonu.

F3 čempionāta debijas sezonā sasniedzis trešo vietu kopvērtējumā, Abū Dabī trasē Arons aizvadīja savas pirmās sacīkstes. Sniegums pieticīgs – 16. un 18. vieta. Taču 19 gadus vecajam pilotam izdevies vienoties ar “Hitech Pulse-Eight Racing” komandu par sadarbību uz nākamo sezonu.

Līdz ar to pēc vienas sezonas pārtraukuma nākamgad Igaunijai atkal būs savs pilots “Formulā 2” un cerības tuvāko sezonu laikā savas valsts pārstāvi ieraudzīt F1 čempionātā. Arona komandas biedrs būs beļģis Amorī Kordēls, tāpat pilotus paziņojušas citas komandas.

Apstiprinātie F2 piloti 2024. gadam:

“Hitech” vienību iepriekš pārstāvēja Juri Vips, kurš 2021. gadā zaudēja vietu “Red Bull” junioru programmā un tagad turpina karjeru “IndyCar” čempionātā Ziemeļamerikā. Arons ir “Mercedes” jauno braucēju programmas biedrs.

Lai gan pēdējā posmā finišēja tikai septītais un piektais, par šīs sezonas F2 čempionu kļuvis franču pilots Teo Puršērs, kurš ir “Sauber Academy” sastāvā. Pa vienai uzvarai Abū Dabī guva Ferederiks Vesti un Džeks Dūens, kuri šajā sezonā kopvērtējumā ieņem otro un trešo vietu.

Pēc sezonas beigām notikušajos testos Pauls Arons pirmajā dienā ieņēma septīto vietu, bet otrajā sasniedza 16. rezultātu. Ātrākie bija Zeins Melonī un Olivers Bērmans.

F2 sezonas kopvērtējums:

Leklērs un Saincs paliks sastāvā arī 2025. gadā, apstiprina ‘Ferrari’ vadītājs

0

“Ferrari” priekšsēdētājs Džons Elkans apstiprinājis, ka komandas sastāvā arī 2025. gada F1 sezonā turpinās startēt Šarls Leklērs un Karloss Saincs.

Par to, ka “Ferrari” gatavojas pagarināt līgumus ar abiem saviem pilotiem, sākotnēji ziņoja iekšējos F1 procesus labi pārzinošais itāļu žurnālists Leo Turīni. Savukārt tagad arī Elkans apstiprinājis, ka tā notiks. Oficiālais paziņojums vēl jāgaida.

“Saincs un Leklērs? Viņi pavisam noteikti paliks sastāvā,” sacīja Elkans. “No mūsu puses ir absolūta vēlme turpināt startēt kopā ar viņiem.”

Gan Leklēram, gan Saincam pašreizējās līgumsaistības ir līdz nākamā gada izskaņai.

Šogad “Ferrari” piedzīvoja lielu progresu, Singapūras posmā Saincs pat sasniedza uzvaru, bet pa abiem septiņas reizes izdevās izcīnīt pole position. Konstruktoru kausa kopvērtējumā sezonas izskaņā vien trīs punktus komandu šķīra no otrās vietas ieguvējas “Mercedes”.

“Sezona bija sarūgtinoša, jo mēs Konstruktoru kausā palikām trešie,” kritisks ir Elkans. “Bet pēdējā sezonas ceturtdaļā nopietni cīnījāmies par otro vietu, konkurējām arī ar “Red Bull” komandu, kā arī ieguvām daudzas pirmās starta vietas.”

Leklērs pilotu kopvērtējumā ieņēma piekto vietu, izcīnot vienādu punktu skaitu ar ceturtās pozīcijas ieguvēju Fernando Alonso. Saincam tikai seši punkti mazāk un sestā vieta aizvadītajā sezonā, kas noslēdzās pagājušās nedēļas nogalē.

Okons ātrākais F1 pēcsezonas testos Abū Dabī, Rasels piedzīvo avāriju

0

Pēc F1 sezonas noslēguma posma Abū Dabī, turpat šonedēļ aizvadīti testu braucieni, kas bija paredzēti “Pirelli” riepu izmēģināšanai un junioru pilotiem. Ātrāko laiku sasniedza Estebans Okons, kamēr Džordžs Rasels avarēja.

Trasē devās visas desmit komandas, pie riepu testēšanas strādājot pamatsastāva pilotiem. Daļa komandu izmantoja abus savus braucējus, kamēr citas pie darba lika vienu no abiem. Testos nepiedalījās 2023. gada F1 čempions Makss Verstapens, arī Luiss Hamiltons un Lando Noriss. “Haas” komanda vienīgā riepu testiem izmantoja rezervistu Pjetro Fitipaldi.

Ātrāko rezultātu uzrādīja “Alpine” pārstāvis Estebans Okons, kurš sev aizmugurē atstāja jaunos talantus Pato O’Vardu (“McLaren”) un Frederiku Vesti (“Mercedes”). Kopumā dienas laikā Abū Dabī trasē izbrauca 25 piloti. Ražīgākais no tiem bija jau pieminētais Fitipaldi, kurš noriņķoja 130 apļus.

Tikmēr “Mercedes” pilots Džordžs Rasels piedzīvoja avāriju. Negadījums notika sestajā līkumā un pie vainas bija tehniska problēma, kā dēļ mašīna ietriecās barjerā. Pārējā dienas daļā Rasels trasē neatgriezās.

Testu rezultāti:

1 Esteban Ocon Alpine 1m24.393s 110
2 Pato O’Ward McLaren 1m24.662s 103
3 Frederik Vesti Mercedes 1m24.679s 106
4 Sergio Perez Red Bull 1m24.715s 117
5 Carlos Sainz Ferrari 1m24.799s 69
6 Fernando Alonso Aston Martin 1m24.827s 37
7  Jack Doohan Alpine 1m25.038s 108
8 Robert Shwartzman Ferrari 1m25.050s 123
9 Logan Sargeant Williams 1m25.263s 56
10 Charles Leclerc Ferrari 1m25.371s 66
11 Theo Pourchaire Alfa Romeo 1m25.424s 96
12 Felipe Drugovich Aston Martin 1m25.554s 123
13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1m25.570s 59
14 Jake Dennis Red Bull 1m25.666s 124
15 Ayumu Iwasa AlphaTauri 1m25.753s 96
16 Oliver Bearman Haas 1m25.779s 110
17 Zak O’Sullivan Williams 1m25.842s 50
18 Oscar Piastri McLaren 1m25.930s 123
19 Pietro Fittipaldi Haas 1m25.940s 130
20 George Russell Mercedes 1m26.283s 58
21 Lance Stroll Aston Martin 1m26.681s 50
22 Franco Colapinto Williams 1m26.832s 65
23 Daniel Ricciardo AlphaTauri 1m26.965s 55
24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1m27.387s 106
25 Alex Albon Williams 1m27.824s 51

Haralds Šlēgelmilhs: “Ļoti laba debija Tomasam un ceram uz jaudīgu turpinājumu”

0

Nedēļas nogalē Malaizijā, Sepangas trasē debiju formulu sacīkstēs piedzīvoja Tomass Štolcermanis. Ar jauno un talantīgo sportistu uz Āziju bija devies Haralds Šlēgelmilhs.

Dienvidaustrumāzijas F4 (SEA F4) seriāla pirmo braucienu sestdien sausā trasē Tomass pabeidza sestajā vietā, bet svētdien turpināja progresēt. Otrajā sacīkstē jau ceturtā vieta, bet lietus apstākļos trešajā braucienā – trešā vieta.

“No mana skatupunkta ļoti, ļoti solīda nedēļas nogale, ļoti laba debija,” stāsta Haralds Šlēgelmilhs. “Visas nedēļas nogales garumā Tomass progresēja. Trešā sacīkste bija sarežģīta, bija ļoti slapja trase un izaicinoši apstākļi. Tomass tik galā ļoti labi. Pats svarīgākais, ka bija progress visa vīkenda garumā. Skaidrs, ka ir lietas, pie kurām pilnveidoties, uzlabot. Noteikti var vēl labāk! Es teiktu, ļoti labs sākums un jācer uz jaudīgu turpinājumu.”

Bagnaija uzvar pēdējā posmā un otro gadu kļūst par ‘MotoGP’ čempionu

0

Itālis Frančesko Bagnaija svētdien otro gadu pēc kārtas izcīnīja “MotoGP” čempiontitulu, kamēr viņa sāncensis Horhe Martins piedzīvoja sadursmi ar Marku Markesu, sezonas noslēdzošajās sacīkstē nefinišējot.

Jau pirms posma Valensijā Bagnaija bija iekrājis samērā drošu pārsvaru kopvērtējumā, taču Martins guva uzvaru sestdien notikušajā sprinta sacīkstē, savas izredzes nedaudz uzlabojot. Tobrīd abu braucēju starpā bija 14 punkti.

Bagnaijam bija teorētiski nepieciešama piektā vieta, lai ne pie kādiem apstākļiem Martins viņu kopvērtējumā nespētu uzveikt.

Kvalifikācijā uzvarēja Maveriks Vinjaless, tomēr tehnisku problēmu dēļ saņēma sodu, līdz ar ko no pole position Valensijas GP sāka Bagnaija. Sākotnēji Bagnaija noturēja vadību, bet Martins spēja pacelties uz otro vietu.

Trešajā aplī Martins kļūdījās vienā no līkumiem un atkrita uz astoto pozīciju. Sestajā aplī zuda visas viņa cerības uz titulu, jo notika sadursme ar Marku Markesu.

Otrajā vietā sacensībās finišēja Fabio di Džanantonio, trešo vietu guva Žoans Zarko.

Sacīkstes rezultāti:

Kopvērtējums:

F1 sezona noslēdzas ar Verstapena uzvaru Abū Dabī GP

0

Ar Maksa Verstapena 19. uzvaru šajā gadā noslēgusies F1 čempionāta sezona. Pēdējais posms tika aizvadīts Abū Dabī trasē.

“Red Bull” pilots Verstapens startēja no pirmās pozīcijas, bet startā un arī pirmā apļa laikā uzbrukumus mēģināja veikt Šarls Leklērs. Apdzīt līderi viņam neizdevās un sacensību lielāko daļu “Ferrari” pārstāvis pavadīja otrajā pozīcijā.

Pēdējā aplī Leklēram garām tika Serhio Peress, taču “Red Bull” nevarēja svinēt dubultuzvaru. Peress bija izpelnījies piecu sekunžu sodu par sadursmes izraisīšanu ar Lando Norisu. Gala rezultātos Peresam ceturtā vieta.

Līdz ar to trešo vietu guva Džordžs Rasels, bet “Mercedes” komandai izdevās nosargāt otro vietu Konstruktoru kausā pār “Ferrari”.

“McLaren” piloti sākotnēji atradās aiz Verstapena un Leklēra, bet sacīkstes gaitā zaudēja pozīcijas. Lando Noriss finišēja piektais, bet Oskars Piastri – sestais.

Vairāku apļu garumā, pirms boksu apmeklēšanas, līderis bija Juki Cunoda – laba sacīkste japāņu pilotam un astotā vieta finišā.

Abū Dabī GP rezultāti:

Tomass Štolcermanis trešajā F4 sacīkstē Malaizijā finišē pirmajā trijniekā

Tomass Štolcermanis uzrādījis stabilu progresu Dienvidaustrumāzijas F4 sacensībās Malaizijā, otro un trešo braucienu noslēdzot ar ceturto un trešo rezultātu.

Sestdien notikušajā pirmajā braucienā Tomass guva sesto vietu, pēc kā pauda neapmierinātību ar formulas regulējumiem.

Šodien otrajā braucienā “Prema Racing” komandas pilots ierindojās jau ceturtajā vietā, bet trešajā sacīkstē lietus apstākļos spēja pacelties jau līdz trešajai pozīcijai. Abās sacīkstēs Tomass uzveica čempionāta līderi Džeku Bītonu no Austrālijas, kurš palika ceturtais.

2. brauciena rezultāti:

3. brauciena rezultāti: