Friday, June 26, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 435

Veselības likstas Amerikā piemeklējušas Serhio Peresu

Roberts Graudiņš
-
0
Veselības likstas Amerikā piemeklējušas Serhio Peresu

No malas varētu šķist, ka Serhio Peress pavadīja laisku svētdienas pēcpusdienu Amerikas GP – startējis no trešās pozīcijas, viņš tajā arī finišēja ar diezgan ievērojamu atstatumu gan līdz priekšā esošajam Hamiltonam, gan Leklēram aizmugurē. Realitātē šis bija smagākais posms viņa karjerā.

Nedēļas nogales laikā Peress cieta no diarejas (jeb caurejas). Viens no tās simptomiem ir straujāka dehidrācija, līdz ar to šķidruma uzņemšana ir īpaši svarīga. Neilgi pirms starta tika konstatētas problēmas Peresa “Red Bull” formulas dzēriena padeves sistēmā, kā rezultātā šķidrums ieplūda balaklavā, nevis braucēja mutē.

Mehāniķi nespēja pirms starta novērst problēmu, līdz ar to karstajā Teksasas saulē Čeko devās bez iespējas atveldzēties. Pēc finiša meksikāņa nogurums un bezspēks bija redzams pat TV ekrānos.

Taujāts par to, vai kādreiz ir juties tik slikti pēc sacīkstēm, Peress norāda: “Nē, šī ir pirmā un, cerams, pēdējā reize.”

Lai gan veselības likstas ietekmēja viņa pašsajūtu, Serhio Peress spēlēja milzu lomu “Red Bull” komandas uzvarā Amerikas GP. Pēc Verstapena kļūdas pirmajā pagriezienā, Peress piebremzēja, ļaujot Maksam saglabāt otro pozīciju. Tas nebūtu iespējams, ja tuvākais sāncensis būtu kāds cits. Pirmajos apļos Peress uzturēja lielisku tempu, liedzot Hamiltonam pagarināt savu pirmo sacīkšu nogriezni pirms riepu maiņas. Pretējā gadījumā Luiss iestrēgtu aiz otrā “Red Bull” braucēja.

“Manu sacīksti izbojāja pieejamo riepu komplekti. Ar mazlietotām vidējā sastāva riepām biju sliktākā pozīcijā, ņemot vērā riepu degradācijas līmeņus sacīkšu laikā,” uzsver Peress. Abi līderi, atšķirībā no Peresa, pēc pirmā pitstopa tika pie nelietotām cietākā sastāva riepām. Tieši šai sacīkšu fāzē Peress iepalika no titula kandidātiem.

“Fiziskā ziņā pēc kāda 20. apļa palika ļoti grūti. Šī nebija ideāla sacīkste. Toties spējām saglabāt pitstopa distanci no līderiem. Tieši tādēļ Makss varēja veikt pitstopu ātrāk par Luisu. Centāmies darīt to pašu, kā rezultātā viņam nebija citu variantu kā braukt boksos. Viņš nespēja piekopt optimālo stratēģiju, tādēļ mūsu izvēle izrādījās pareiza, taču pēc 20. apļa ar mani bija cauri.”

Verstapens izcīna ASV Grand Prix uzvaru un nosargā čempionāta vadību

Ēriks Murāns
-
0
Verstapens izcīna ASV Grand Prix uzvaru un nosargā čempionāta vadību

Makss Verstapens triumfēja ASV Grand Prix, nosargājot čempionāta vadību pār Luisu Hamiltonu. Serhio Peress izcīnija trešo vietu, iegūstot savai komandai otro sacīksti pēc kārtas, kurā abas vienības finišējušas goda pjedestāla vietās. 

Lielisku sacīkstes startu guva Luiss Hamiltons, kurš jau pirms pirmā līkuma bija līdzās Maksa Verstapena formulai, kā arī pārņēma sacīkstes vadību pāris sekundes vēlāk. Abiem čempionāta līderiem sekoja Serhio Peress otrā ‘Red Bull’, kuram savukārt uz papēžiem mina Šārls Leklērs ar “Ferrari”.

Makss Verstapens pēc pirmā līkuma zaudējuma nepadevās un turpināja sekot Hamiltonam, ar mazāk kā sekundes intervālu. Nīderlandietis bija pārliecināts, ka spēj braukt ātrāk par Hamiltonu, taču netiek viņam garām, ko arī, vien apli vēlāk, savai komandai apstiprināja pats Hamiltons. ‘RedBull’ izvēlējās pielietot undercut stratēģiju un jau desmitajā aplī iesauca Verstapenu boksos, nomainot vidējā sastāva riepas uz cietajām. ‘Mercedes’ gan uz to nereaģēja kā ‘RedBull’ bija cerējuši, un pēc Verstapena iniciatīvas lika lietā otru undercut manevru ar Serhio Peresa vadīto formulu. Uz šo Hamiltons bija spiesta atbildēt, un, pēc sava boksa apmeklējuma atradās vairāk kā sešas sekundes aiz Verstapena. Lai gan Hamiltons spēja pietuvoties Verstapenam pēc otrās riepu maiņas, vadību tā arī neatguva.

Incidentu un drāmas Amerikas trasē netrūka. Sadursmi piedzīvoja Nikolass Latifi un Lanss Strols, savukārt Karloss Sainss iesaistījās lieliskā cīņā ar abiem ‘McLaren’. Spāņu pilots veica lieliskus manevrus, lai apsteigtu Lando Norisu vidussektorā, taču ‘McLaren’ piloti atguva zaudēto taisnē starp 11. un 12. līkumu. Sainss nespēja laikā nobremzēt un izbrauca ārpus 12. līkuma robežām. Atgriežoties trasē spānis gan bija nokļuvis priekšā Rikiardo, tadā veidā iegūstot negodīgu priekšrocību, par ko bija spiests pozīciju atdot atpakaļ. Negodīga trases pozīcijas iegūšana izbraucot no trases robežām bija aktuāls temats viscaur ASV Grand Prix – arī Alonso iekļuva līdzīgā scenārijā ar abiem ‘Alfa Romeo’ pilotiem. ‘Alpine’ braucējs palika zaudētāju pusē pēc cīņas ar Kimi Raikonenu trases 1. līkumā. Spānim likās, ka Raikonens pozīciju ieguvis neogdīgi, jo soms izbraucis aiz trases limitie, taču sacīkstes tiesneši to tā neuzskatīja. Vien pāris apļus vēlāk gan pats Alonso, mēģinot apdzīt Antonio Džiovinaci, pārvērtēja savas formulas bremzēšanas spēku, izbrauca no 12. līkuma robežām un atgriezās uz trases ar Džiovinaci aiz muguras. ‘Alpine’ komanda mēģināja pierādīt, ka noteikumi ir viņu pusē, taču arī šajā gadījumā tiesneši tam nepiekrita, un Alonso bija spiests piekāpties.

Šārls Leklērs paŗādija lielisku sniegumu finišējot ceturtajā vietā, gūstot svarīgus punktus komandas cīņai ar ‘McLaren’ konstruktoru kausa kopvērtējumā. Aiz viņa, piektajā vietā, ierindojās Daniels Rikiardo. Pēc pēdējo apļu cīņas ar Karlosu Sainsu, Valteri Botass ieguva sesto pozīciju, Sainss samierinājās ar septīto vietu. Jāpiemin, ka Botass sacīksti sāka no devītās pozīcijas pēc kārtējā starta sodu vietas. Juki Cunoda sacīksti finišēja kā devītais, un labāko desmitnieku, pēc cīņas ar Džiovinaci, noslēdza Sebastians Fetels. Sacīksti nefinišēja abas ‘Alpine’ vienības un Pjērs Gazlī ar ‘AlphaTauri’.

Bagnaias kritiens nodrošina Kvartararo pirmo MotoGP čempiona titulu

Roberts Graudiņš
-
0
Bagnaias kritiens nodrošina Kvartararo pirmo MotoGP čempiona titulu

Pie sava pirmā MotoGP čempiona titula ticis francūzis Fabio Kvartararo. Pēc neveiksmes kvalifikācijā, “Yamaha” pārstāvis izmantoja konkurentu neveiksmes, lai noslēgtu nedēļas nogali ar prieka asarām acīs.

Ceturto posmu pēc kārtas par pole position ieguvēju kļuva Frančesko Bagnaia, kurš kopvērtējumā ir Kvartararo tuvākais sekotājs. Tikmēr Fabio sacīkstes Misano uzsāka tikai no 15. pozīcijas, kas ir zemākā starta vieta viņa MotoGP karjerā.

Startā Bagnaia nosargāja vadību. Uz otro vietu pakāpās viņa pārstāvētās “Ducati” komandas biedrs Džeks Millers, bet Marks Markess nonāca trešajā pozīcijā. Kvartararo starts neizdevās diez ko labs, kā rezultātā viņš zaudēja vairākas pozīcijas.

Īpaši neveiksmīģu nedēļas nogali piedzīvoja Joans Mirs. Pagājušās sezonas čempions pēc vājas kvalifikācijas veica pāragru startu, taču sodu nepaguva izciest, jo piedzīvoja kritienu, kura rezultātā no tālākas cīņas izstajās arī Danilo Petruči, kurš šodien svin savu 31. dzimšanas dienu.

Priekšgalā Millers nesekmīgi centās apdraudēt Bagnaias līerpozīciju līdz kritienam, kura rezultātā arī Millers palika bešā. Markess strauji samazināja Bagnaias pārsvaru un ilgāku laiku turējās itālim cieši aizmugurē, studējot viņa trajektorijas. Četrus apļus pirms finiša uzvara mājas posmā Bagnaiam tika liegta. Par to gan parūpējās viņš pats, nevis Markess. Bagnaia piedzīvoja kritienu tai pašā līkumā, kur pirms tam Millers. Uzvara un titula cīņas saasināšana pazuda vienā mirklī.

Marks Markess pēc “Ducati” braucēju kritieniem tika pie savas pirmās uzvaras pulksteņrādītāja virziena trasēs kopš sava rokas savainojuma pērn. Otrs “Honda” rūpnīcas braucējs Pols Espargaro pārsteidza ar finišu otrajā vietā. Kvartararo prata aizcīnīties līdz labāko trijniekam, taču pēdējā aplī viņu apdzina šīs sezonas debitants Enea Bastianini, atkārtojot savu karjeras rekordu ar finišu 3. vietā.

Arī ceturtā pozīcija bija pietiekama, lai Fabio Kvartararo 22 gadu vecumā kļūtu par MotoGP pasaules čempionu. Zīmīgi, ka Moto3 un Moto2 kategorijās četru gadu laikā Fabio tā arī nespēja noslēgt sezonu augstāk par 10. vietu kopvērtējumā, kamēr MotoGP par čempionu viņš kļuva jau savā trešajā sezonā pēc 5. vietas debijas sezonā 2019. gadā un 8. vietas ar trim uzvarām pērn.

Īpašu skatītāju uzmanību šoreiz izpelnījās Valentino Rosi. Itāļu vecmeistaram šis bija pēdējais MotoGP starts dzimtenē, līdz ar to tribīnēs teju katram līdzjutējam varēja atrast ko koši dzeltenu savā atribūtikā. Valentino iepriecināja savus fanus ar 10. vietu, kas ir viens no viņa labākajiem rezultātiem šosezon. ‘Doktora’ MotoGP karjerā atlikuši vairs tikai divi posmi novembrī.

MotoGP – Emīlijas-Romanjas GP rezultāti

Vieta Braucējs Motocikls Rezultāts Punkti
1 Marc Marquez Honda 41’52.830 25
2 Pol Espargaro Honda 4.859 20
3 Enea Bastianini Ducati 12.013 16
4 Fabio Quartararo Yamaha 12.775 13
5 Johann Zarco Ducati 16.458 11
6 Alex Rins Suzuki 17.669 10
7 Aleix Espargaro Aprilia 18.468 9
8 Maverick Viñales Aprilia 18.607 8
9 Luca Marini Ducati 25.417 7
10 Valentino Rossi Yamaha 27.735 6
11 Brad Binder KTM 27.879 5
12 Michele Pirro Ducati 28.137 4
13 Andrea Dovizioso Yamaha 41.413 3
14 Franco Morbidelli Yamaha 42.830 2
15 Takaaki Nakagami Honda 1’22.462 1
Izst. Francesco Bagnaia Ducati 5 apļi
Izst. Miguel Oliveira KTM 5 apļi
Izst. Jorge Martin Ducati 15 apļi
Izst. Iker Lecuona KTM 17 apļi
Izst. Alex Marquez Honda 18 apļi
Izst. Jack Miller Ducati 24 apļi
Izst. Danilo Petrucci KTM 25 apļi
Izst. Joan Mir Suzuki 25 apļi

Rikjardo emocionāls pēc NASCAR sapņa piepildīšanas

Roberts Graudiņš
-
0
Rikjardo emocionāls pēc NASCAR sapņa piepildīšanas

Sestdien īsi pirms kvalifikācijas Daniesl Rikjardo piepildīja savu sapni. Rikjardo tika pie izdevības Ostinas trasē izmēģināt 1984. gada NASCAR automašīnu, ar ko vairākas uzvaras izcīnīja leģenda Deils Ērnhards.

NASCAR “Chevrolet Monte Carlo” mašīna, kas īsi pirms Amerikas GP kvalifikācijas nonāca Rikjardo, ikdienā atrodama viņa priekšnieka Zaka Brauna kolekcijā. Pirms sezonas abi vienojās par derībām – Rikjardo varēs izbraukt ar šo mašīnu, ja sezonas laikā kāps uz pjedestāla. Daniels ar uzviju to realizēja Moncā, izcīnot uzvaru.

“Tas bija slimi. Man bija tik jautri! Viss šķita tik atšķirīgs. Tas bija īpaši, jo viss likās tik svešs un nepieradināts. Skaņa, pārnesumi, braukšanas pozīcija… Viss šķita unikāls. Pie tam tā ir Deila mašīna. Viņš ir viens no maniem varoņiem. Tik nereāli un jautri. Turklāt to paveicām šeit. Nezinu, vai efekts būtu līdzvērtīgs, ja mēs būtu noīrējuši privāto testu trasi kaut kur Anglijā. Esmu ļoti pateicīgs Zakam, ka viņš to atveda uz šejieni,” sajūsmu neslēpj Daniels Rikjardo.

Tēva izvēlēto profesiju piekopa arī viņa dēls Deils Ērnhards Jr., kurš karjeras laikā izcīnīja 26 uzvaras. “Esmu ļoti priecīgs par Danielu. Vēlos pateikties par to, kā viņš godina manu tēvu. Tas raisa smaidu tēta ģimenes un līdzjutēju vidū,” norāda Deils Juniors.

Trešais numurs rotāja Deila Ērnharda mašīnu no 1984. gada līdz pat viņa traģiskajai bojāejai 2001. gadā. Daniels Rikjardo izvēlējās trešo numuru uz savas Formula 1 mašīnas tieši šī iemesla dēļ.

Pie kā īpaša tika arī automašīnas īpašnieks un “McLaren” vadītājs Zaks Brauns, kuram uz kreisā pleca tika uztetovēta Moncas trases kontūra un datums, kurā Rikjardo atnesa vienībai pirmo uzvaru kopš Brauns ir tās vadītājs.

Verstapens izcīna uzvaru ASV GP kvalifikācijā

Edgars Beļakovs
-
0
Verstapens izcīna uzvaru ASV GP kvalifikācijā

Formula 1 ASV GP izcīņas kvalifikācija noslēgusies ar čempionāta kopvērtējuma līdera Maksa Verstapena uzvaru, nodrošinot sev pirmo starta pozīciju rītdienas sacīkstei. Aiz Verstapena pirmajā trijniekā palika arī Luiss Hamiltons un Serhio Peress.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā labāko laiku uzrādīt spēja Šarls Leklerks savukārt, tālakajā cīņā par pole position neiekļuva Lenss Strolls, Nikolā Latifi, “Alfa Romeo” pilots Kimi Raikonens, kurš šeit Ostinā tika pie uzvaras pirms 3 gadiem, kā arī abi “Haas” braucēji Miks Šūmahers un Ņikita Mazepins.

Otrajā kvalifikācijā jau savukārt ātrākais bija Verstapens, aiz kura ierindojās Hamiltons un Lando Noriss. Savukārt labāko desmitniekā iekļūt nespēja Estebans Okons, Sebastians Fetels, Džordžs Rasels, Antonio Džiovinaci un Fernando Alonso, kuram gan sacīkste būs jāstartē no beigām pēc jaudas agregāta nomaiņas.

Izšķirošajās 12 minūtēs pēc pirmā mēģinājuma pirmo pozīciju ieņēma Peress, kurš vien par 0,019 sekundēm pārspēja Verstapenu, savukārt aiz “Red Bull” braucējiem sekoja abi “Mercedes” piloti Valteri Botass un Hamiltons. Ar savu otro apli sākotnēji Hamiltons pacēlās uz vadošo pozīciju, tomēr Verstapens pēdējo apli veica nevainojami, par 0,20 sekundēm pārspējot britu. Otro starta rindu ASV GP sacīkstei nodrošināja Peress un Botass, savukārt no piektās un sestās pozīcijas rīt startēs attiecīgi abi “Ferrari” braucēji Leklerks un Karloss Saincs, bet vēl tālāk aizmugurē seko abi “McLaren” un abi “Alpha Tauri” piloti.

ASV GP sacīkstes starta laiks rīt paredzēts 22.00 pēc Latvijas laika.

ASV GP – kvalifikācija

Peress uzrāda labāko laiku arī pirms kvalifikācijas Ostinā

Edgars Beļakovs
-
0
Peress uzrāda labāko laiku arī pirms kvalifikācijas Ostinā

“Red Bull” komandas braucējs Serhio Peress uzrādījis ātrāko apļa laiku ASV GP pēdējā treniņbraucienā.

Peress, kurš ātrākais bija arī otrajos treniņos, uzrādīja laiku 1:34.701, par 0,104 sekundēm apsteidzot “Ferrari  pilotu Karlosu Saincu. Čempionāta kopvērtējuma līderis Makss Verstapens ierindojās trešajā pozīcijā, savam komandas biedram zaudējot 0,211 sekundes, tomēr jāpiemin, ka Verstapena ātrākais aplis tika anulēts trases robežu pārkāpšanas dēļ.

Ceturto rezultātu uzstādīja “Mclaren” komandas pārstāvis Lando Noriss, aiz kura savukārt finišēja abi “Mercedes” braucēji Valteri Botass un Luiss Hamiltons.

ASV GP kvalifikācija gaidāma tieši pusnaktī pēc Latvijas laika, savukārt sacīkste svētdien sāksies plkst. 22.00.

ASV GP – 3. treniņš

Serhio Peress ātrākais otrajos ASV treniņos

Edgars Beļakovs
-
0
Serhio Peress ātrākais otrajos ASV treniņos

“Red Bull” komandas pilots Serhio Peress ASV GP izcīņas otrajos treniņbraucienos uzrādījis ātrāko laiku, par ceturtdaļsekundi apsteidzot “McLaren” braucēju Lando Norisu.

Ja pirmajos treniņos ātrākie bija abi “Mercedes” vienības piloti, tad otrajā treniņā “Red Bull” komanda parādīja arī savu ātrumu. Šoreiz gan tieši vienības otrais pilots Peress bija ātrākais, bet viņam sekoja Noriss un Luiss Hamiltons, kurš no labākā laika atpalika par 0,364 sekundēm.

Ceturtajā vietā finišēja Hamiltona komandas biedrs Valteri Botass, bet piektais palika otrs “McLaren” braucējs Daniels Rikardo. Pirmo sešinieku noslēdza Lenss Strolls (“Aston Martin”), bet čempionāta kopvērtējuma līderis Verstapens uzrādīja vien astoto laiku.

Abi galvenie čempionāta titula pretendenti arī trasē apmainījās ar ‘laipnībām’, Verstapenam, pēc Hamiltona apdzīšanas manevra, parādot vidējo pirkstu.

ASV GP – 2. treniņš

Amerikas GP treniņi apliecina ‘Mercedes’ ātrumu, Botasam kārtējais sods

Roberts Graudiņš
-
0
Amerikas GP treniņi apliecina ‘Mercedes’ ātrumu, Botasam kārtējais sods

Pirmie treniņi pirms Amerikas GP izcīņas Ostinā noslēdzās par labu “Mercedes” braucējiem. Valteri Botass gan jau atkal ticis pie starta vietu soda.

Amerikas GP treniņi tika apturēti jau pirmajās minūtēs, kad Fernando Alonso vadītā “Alpine” nobrauca trases malā. Spāņu veterāns veica tikai vienu apli. Kad mašīna tika nogādāta boksos, mehāniķi sāka darbu un paguva to sagatavot, lai Alonso atgrieztos trasē uz pēdējām 20 minūtēm.

Uzmanības centrā nonāca arī Šarls Leklērs un Ņikita Mazepins, kuri izslīdēja no Ostinas trases. Abiem jaunajiem talantiem izdevās neapskādēt savu automašīnu un atgriezties trasē. Tikmēr Antonio Džiovinaci devās piespiedu boksu apmeklējumā, jo viņa ķiveres stiprinājums nedarbojās kā nākas, padarot ķiveri vaļīgu.

Pirmajās minūtēs abas vadošās komandas “Mercedes” un “Red Bull” izskatījās spēkos līdzīgas, taču sesijas vidū arvien vairāk izpaudās ‘Sudraba bultu’ pārākums. Valteri Botass uzrādīja ātrāko apli, taču treniņu laikā atklājās, ka soms izmantos 6. dzinēju, kā rezultātā viņam pienākas 5 starta pozīciju sods. Makss Verstapens palika trešais ātrākais, bet labākie no pārējiem izrādījās “Ferrari” braucēji.

Pēdējās minūtēs par intrigu parūpējās Serhio Peress un Miks Šūmahers, piedzīvojot savstarpēju kontaktu. Tikmēr no trases izslīdēja arī vecmeistars Kimi Raikonens, kurš Ostinā izcīnīja savu karjeras pēdējo uzvaru pirms 3 gadiem.

Amerikas GP otrie treniņi Teksasā risināsies pl. 23:00 pēc Latvijas laika. Ar sīkāku nedēļas nogales izklāstu var iepazīties sacensību apskatā.

Amerikas GP – pirmie treniņi

Jauni ķiveru krāsojumi un Amerikai pieskaņota mode – F1 braucēji ierodas Teksasā

Roberts Graudiņš
-
0
Jauni ķiveru krāsojumi un Amerikai pieskaņota mode – F1 braucēji ierodas Teksasā

F1 čempionātam viesojoties lielajā iespēju zemē Amerikā, pie sava tēla pasniegšanas aktīvi piestrādājuši vairāki braucēji – citi garderobes ziņā, citu mode izpaužas ar savām ķiverēm.

Pie Luisa Hamiltona modernajām drēbēm jau pamazām esam pieraduši. Koša un dažkārt pārgalvīga apģērba un rotaslietu izvēle ļauj “Mercedes” braucējam nonākt uz žurnālu vākiem arī izdevumos, kas nav saistīti ar motorsportu. Piestrādāšana pie ārējā tēla netraucē Hamiltonam kārtējo reizi ierasties uz sacensībām kā vienam no galvenajiem favorītiem.

Tikmēr ļoti tematiski ģērbies uz šo posmu ieradās “McLaren” saulstariņš Daniels Rikjardo. Kovbojiem raksturīgais krekls un cepure vēlreiz atgādina, ka sacensības risinās ASV dienvidu pērlē Teksasā.

Kā jau kārtīgs Amerikas kultūras cienītājs, Rikjardo šajā nedēļas nogalē sevi lieliski apliecināja arī pie basketbola groza. Ja F1 vēl cīnās par savu popularitāti, tad šis arī Latvijā populārais komandu sporta veids, Teksasā ir lielā cieņā. Šai štatā nobāzējušās trīs NBA komandas (“Mavericks”, “Spurs” un “Rockets”). “AlphaTauri” braucēji uz šo pasākumu ieradās tērpušies sacīkšu kombinezonos. Vai kādreiz esat mēģinājuši mest basketbola bumbu grozā ar ķiveri galvā?

Turpinot par “AlphaTauri” puišiem, augumā mazākais F1 braucējs Juki Cunoda izvēlējies rudenim raksturīgo košo kļavu lapu krāsojumu, pierādot, ka ‘zelta rudeni’ var ķert arī Ostinā, ne tikai Siguldā.

Īpašu ķiveres krāsojumu šajā nedēļas nogalē sagatavojuši vēl vairāki braucēji. Viens no šīs sezonas spožākajiem braucējiem un sezonas kopvērtejuma ceturtās vietas īpašnieks Lando Noriss savas ķiveres krāsojumā smēlies iedvesmu no valsts karoga.

Norisa tautietis Džordžs Rasels šāi nedēļas nogalē kļūs par šerifu. Atbilstoši Teksasas štata likumiem, šerifi savā amatā tiek ievēlēti uz 4 gadiem. Džordžs “Williams” komandā startē trešo gadu, tomēr uz ceturto viņš tajā nepaliks, nomainot Valteri Botasu “Mercedes” sastāvā.

Ne vienmēr F1 braucēju ķiverēs visu diktē mode. Septembrī Fernando Alonso dzimtenei Spānijai piederošajās Kanāriju salās vulkāna La Pampa izvirduma dēļ bez mājām palika tūkstošiem vietējo iedzīvotāju. Vēršot uzmanību uz notikušo un palīdzot vērst uzmanību uz atjaunošanas darbiem, Alonso uz šo posmu veltījis ķiveri šim notikumam.

https://twitter.com/alo_oficial/status/1451353532909637635

Verstapens nepiedalīsies ‘Drive to Survive’ jaunajā sezonā

Aldis Putniņš
-
0
Verstapens nepiedalīsies ‘Drive to Survive’ jaunajā sezonā

Makss Verstapens ir paziņojis, ka nepiedalīsies gaidāmās sezonas Netflix seriālā “Drive to Survive”.

Čempionāta līderis Verstapens pirms ASV GP posma atzina, ka seriāla veidotāji iepriekš ir daudz lietas izdomājuši un iepriekšējās sezonās radījuši neesošas sižeta līnijas.

“Viņš izdomāja pāris sāncensības un pilotu nesaskaņas, kas dzīvē nemaz neeksistēja,” paziņoja Makss Verstapens. “Tāpēc es nolēmu, ka nebūšu daļa no jaunās sezonas un nesniegšu intervijas, jo tad viņiem nebūs, ko rādīt (attiecībā uz mani).”

Verstapens: Viņi uztaisīs tā, lai es izskatos pēc pārgalvīga pilota

“Es nekad necenšos lietas īpaši dramatizēt, man patīk pieturēties pie faktiem un reālām lietām, kas tiešām it notikušas,” skaidroja “Red Bull” pilots, kurš jau pagājušā gadā nebija apmierināts ar to, kā viņš tiek attēlots Formula 1 čempionātam veltītajā seriālā.

“Problēma ir tā, ka viņi vienmēr uztaisīs tevi tādu, kā viņiem vajag,” paziņoja Verstapens. “Lai arī ko es teiktu, viņi uztaisīs tā, lai es izskatos pēc neapdomīga un pārgalvīga pilota, jo tas labāk atbilst viņu sižeta līnijai.”

Ceturtā “Drive to Survive” sezona, kas atainos 2021.gada sezonas notikumus, pie Netflix skatītājiem nonāks 2022.gada sākumā.

1...434435436...1,273Lapa 435 no 1,273