Wednesday, May 13, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 844

‘Ferrari’ braucēji kritizē Verstapenu, Hamiltons un Alonso priecīgi

Sebastians Fetels ir pārliecināts, ka vaina par avāriju Beļģijas GP startā jāuzņemas Maksam Verstapenam, kurš pārāk agresīvi centies noturēt savu pozīciju, pēc tam kad Kimi Raikonens jau bija ticis viņam garām. “Man bija labākais starts no visiem priekšā braucošajiem. Atrados otrajā pozīcijā aiz Niko, tomēr, braucot par ārmalu, biju priekšā konkurentiem. Kimi līkumā neredzēju, jo biju puskorpusu viņam priekšā, bet viņš atradās līdzīgā situācijā attiecībā pret Verstapenu, līdz ar to tas bija pārlieku agresīvs manevrs no Verstapena puses, kas rezultējās ar to, ka Raikonenam vairs nebija iespēju pagriezties.” Četrkārtējais pasaules čempions ir pārliecināts, ka “Ferrari” komandai šodien bija lieliska iespēja ar abām mašīnām sasniegt goda pjedestālu, tomēr ļaunu prātu uz Verstapenu neturot, norādot, ka atbalsta Verstapena agresīvo braukšanas stilu.

Kritiku Verstapena virzienā veltījis arī vecākais F1 braucējs Kimi Raikonens. “Atbalstu cīņas trasē un braukšanu uz robežas, tomēr nav korekti, ja man pēc Eau Rouge, kad jau esmu uzsācis manevru, ir jāsabremzējas, lai neavarētu, jo viņš nogriež man ceļu. Mums abiem paveicās, ka tā dēļ nenotika pamatīga avārija. Šķiet, ka viņu gan tas nesatrauc.” Raikonens vairākkārt lamājās par Verstapena braukšanas stilu arī sacīkšu gaitā, par ko pats “Red Bull” braucējs vien noteicis, ka tas ir interesanti TV reitingiem un skatītāju piesaistei, uzsverot, ka problēmu neredz, jo vienkārši centies nosargāt savu pozīciju. Par pirmā apļa incidentu Verstapens nejūtas vainīgs, jo Raikonens viņu esot iespiedis pašā iekšmalā, bet tad Fetels uzgrūdies Raikonenam, kas radījis ķēdes reakciju.

Uz citas nots sacīkstes noslēdza pēdējā rindā ar cietāko pieejamo riepu sastāvu startējušie Fernando Alonso un Luiss Hamiltons, kuri pēc sacīkšu apturēšanas nokļuva labāko pieciniekā un finišēja augstāk kā cerējuši. Hamiltons nenoliedz, ka šis pavērsiens pamatīgi palīdzējis, tomēr arī uzslavējis komandas mehāniķus, jo mašīnas konkurētspēja bijusi labāka kā gaidīts, lai gan visu laiku nācās cīnīties ar straujo riepu nodilšanu. Fernando Alonso norādījis, ka pirms dažiem mēnešiem nemaz necerētu konkurēt ar “Williams”, tādēļ vēl reizi ir pārliecinājies, ka komanda attīstas pareizā virzienā.

[socialpoll id=”2383968″]

Rosbergs izvairās no starta haosa un izcīna uzvaru Beļģijā, Magnusenam sacīkstes beidzas slimnīcā

Niko Rosbergs izcīnījis sesto uzvaru šajā sezonā, pārliecinoši kontrolējot notikumu gaitu, kamēr viņa konkurenti piedzīvoja sadursmi. Daniels Rikjardo izmantoja incidentus un finišēja 2. vietā, bet uz goda pjedestāla zemākā pakāpiena kāpa no pēdējās rindas startējušais Luiss Hamiltons. Tikmēr Kevins Magnusens piedzīvoja smagu avāriju, kurā guva potītes savainojumu.

starts_BELStarts lielisks padevās Niko Rosbergam, kurš nosargāja pirmo pozīciju, taču cīņā par 2. vietu Makss Verstapens un Sebastians Fetels iespieda Kimi Raikonenu, kā rezultātā visi trīs sportisti sadūrās. Fetels sagriezās un atkrita uz pēdējo vietu, bet Raikonens ar Verstapenu ar bojātām mašīnām spēja ātrāk tikt līdz boksiem. Bez incidentiem neiztika arī peletona lejasgalā, kur sadursmi piedzīvoja Džensons Batons un Paskāls Verleins, liekot abiem braucējiem izstāties.

CS_SpaIebraucis boksos, sacīkstes neturpināja arī Markuss Ēriksons, bet Raikonens daudz laika zaudēja ugunsgrēka dēļ, kas radās viņam stāvot komandas boksos. Otrajā aplī uz atlūzām savas mašīnas riepu pārdūra Karloss Sainss, kas lika “Toro Rosso” braucējam izstāties, tikmēr trasē tika sūtīta virtuālā drošības mašīna. Tai dodoties malā, Rosbergs vēl vairāk palielināja pārsvaru pār otrajā vietā esošo Hilkenbergu, kurš jau pēc 1. apļa atradās 4 sekundes aiz tautieša.

Kmag_Eau_RougeSestajā aplī Eau Rouge līkumā iespaidīgu avāriju piedzīvoja 8. vietā braucošais “Renault” pilots Kevins Magnusens, pilnībā iznīcinot savu spēkratu, tomēr spēja kokpitu pamest paša spēkiem. Sākotnēji trasē devās drošības mašīna, ko vairāki braucēji izmantoja, lai dotos boksos, tomēr vēlāk šī opcija izrādījās kļūdaina, jo sacīkstes tika apturētas, jo bija nepieciešams salabot trases apmales.

Kamēr sacīkstes ir apturētas, braucēji drīkst mainīt riepas, tādēļ par galvenajiem ieguvējiem uzskatāmi Fernando Alonso un Luiss Hamiltons, kuri sāka ar cietāko pieejamo riepu sastāvu un boksos nedevās. Viņiem priekšā atradās tikai Rosbergs, Rikjardo un Hilkenbergs, kurš pat palūdza komandai noliet daļu degvielas, lai samazinātu mašīnas svaru.

MV_KR_SpaSacīkstēm atsākoties, Hamiltons tika garām Alonso, bet Rosbergs un Rikjardo iekrāja pārsvaru pār Hilkenbergu. Sebastians Fetels ātri vien spēja atgriezties punktu zonā, kamēr Kimi Raikonena ceļu pretim augstākām vietām vēlreiz bloķēja Makss Verstapens, kuram soms veltīja daudz skarbu vārdu. Cīņa beidzās 16. aplī, kad Verstapens devās boksos. Raikonena nedienas turpinājās, kad jaunlaulātais F1 veterāns saskārās ar savu bijušo komandas biedru Grožānu, tomēr iztika bez bojājumiem.

NH_FA_SpaLuiss Hamiltons 17. aplī apdzina Hilkenbergu, bet piecus apļus vēlāk kā pirmais no līderiem devās boksos. Uz boksu apmeklējuma rēķina Alonso par mata tiesu neizdevās apdzīt Hilkenbergu, lai gan abu mašīnas boksu celiņā pat saskārās. Otro nogriezni pēc sacīkšu atsākšanas visi līderi, izņemot Hamiltonu, veica ar vidējas cietības riepām, kamēr Hamiltons demonstrēja ātruma priekšrocības ar mīkstajām, pietuvojoties Rikjardo formulai.

Apdzīt austrālieti Hamiltonam gan neizdevās, bet pēc boksu apmeklējuma atgriezās 4. vietā starp abām “Force India” formulām. Abiem “Ferrari” braucējiem, neraugoties uz sarežģītiem brīžiem cīņā pat ar ievērojami lēnākiem brīžiem tomēr izdevās iekļauties punktu zonā, kamēr viens no dienas lielākajiem nemiera cēlājiem Verstapens nespēja iepriecināt savus līdzjutējus, paliekot bez punktiem.

Pēc boksu apmeklējuma Hamiltons ar svaigām riepām bija ātrākais braucējs trasē un ātri vien atguva trešo vietu, tomēr desmit apļus pirms finiša Rikjardo pārsvars bija 20 sekundes, tomēr pietuvoties, lai domātu par apdzīšanu neizdevās. Pēdējos apļos cīņu par pēdējiem punktiem uzsāka Alonso, abi “Williams” braucēji un Raikonens. Par cīņas zaudētāju kļuva Masa, kurš zaudēja pozīciju Botasam un Raikonenam.

Kopvērtējumā Hamiltona pārsvars pār Rosbergu sarucis līdz 9 punktiem. Nākamais posms pēc nedēļas tiks aizvadīts Moncas trasē, Itālijā. Šodien skatītājiem vēl ir iespēja nobalsot par savu dienas braucēju F1 oficiālajā mājaslapā.

Cq84zqjWgAAN0H9

Magnusena avārija


Beļģijas GP izcīņas sestajā aplī Eau Rouge līkumā iespaidīgu avāriju piedzīvoja Kevins Magnusens. Dāņu braucējs mašīnu pameta paša spēkiem, bet tika aizvests uz medicīnas centru, lai veiktu visas nepieciešamās pārbaudes. Magnusenam konstatēts kreisās potītes savainojums, pēc kā sportists nogādāts slimnīcā, tomēr savainojums, visticamāk, nav pārāk nopietns un “Renault” braucējs varēs piedalīties nākamnedēļ notiekošajā Itālijas GP izcīņā.

Rosbergs pārspēj Verstapenu cīņā par pole Spa trasē

Niko Rosbergs Beļģijas GP izcīņu sāks no pirmās starta pozīcijas, bet ‘mājnieks’ Makss Verstapens kvalificējās pirmajā starta rindā. Otro starta rindu rītdienas startā ieņems abi “Ferrari” piloti.

Q1

Luiss Hamiltons piedalījās tikai pirmajā kvalifikācijas kārtā, kad veica vienu apli ar supermīkstā sastāva riepām. Dēļ 55 starta pozīciju soda britam nebija vērts ņemt dalību turpmākajā kvalifikācijā. Tostarp kārtējās tehniskās problēmas sākas Fernando Alonso, kuram arī pienāksies vismaz 30 starta pozīciju sods. Pirmajā kārtā aiz svītras palika arī Nasrs, Okons, Kvjats, kamēr izcils sniegums Paskāla Verleina izpildījumā ļāva viņam iekļūt otrajā kvalifikācijas kārtā.

SpapoleQQ2

Otrajā kārtā Rosbergs uzrādīja ātrāko nedēļas nogales rezultātu ar mīkstā sastāva riepām – 1:46.999s. Ar šo rezultātu viņš iekļuva Q3 un tagad vācietim ir stratēģisks pārsvars, jo tuvākie konkurenti startā būs ar mazāk izturīgajām supermīkstā sastāva riepām. Savu labāko kvalifikācijas rezultātu uzrādīja Džolions Palmers – 14.starta vieta.

Q3

Cīņā par pole savu pirmo mēģinājumu izbojāja Kimi Raikonens, kurš bija ātrākais trešajā treniņā. Lidojošais aplis neizdevās arī Danielam Rikardo, kurš palika aiz abiem “Ferrari” pilotiem pēdējo sekunžu cīņā. Stabilu sniegumu turpināja demonstrēt “Force India” piloti, izcīnot sesto un septīto starta vietu.

Beļģijas GP kvalifikācijas rezultāti

SpaQrezultati

Raikonens ātrākais trešajā treniņā Spa, Hamiltonam 55 starta pozīciju sods

3

Ar Kimi Raikonena ātrāko apli noslēdzās Beļģijas GP 3.treniņš, kurā Luiss Hamiltons nemaz necentās testēt kvalifikācijas režīmu.

Hamiltons pēc visu jaudas agregātu nomaiņas saņems 55 starta pozīciju sodu un tas nozīmē, ka viņam nav jēgas deldēt riepas kvalifikācijā un jāgatavojas jau svētdienas sacīkstei.

Aiz Raikonena palika Daniels Rikardo, bet trešo rezultātu uzrādīja otrs “Ferrari” pilots Sebastians Fetels. Tostarp Makss Verstapens trasē veica tikai divus instalācijas apļus, jo komanda atklāja problēmu ar jaudas agregātu.

Treniņš 3 – Beļģijas GP

V Pilots Šasija Dzinējs Apļi Laiks Atst.
1  Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 11 1’47.974
2  Daniel Ricciardo Red Bull TAG 18 1’48.189 0.215
3  Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 12 1’48.297 0.323
4  Valtteri Bottas Williams Mercedes 17 1’48.504 0.530
5  Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 20 1’48.635 0.661
6  Nico Hulkenberg Force India Mercedes 12 1’48.739 0.765
7  Nico Rosberg Mercedes Mercedes 19 1’48.742 0.768
8  Felipe Massa Williams Mercedes 21 1’48.783 0.809
9  Sergio Perez Force India Mercedes 12 1’48.915 0.941
10  Romain Grosjean Haas Ferrari 16 1’49.272 1.298
11  Fernando Alonso McLaren Honda 9 1’49.453 1.479
12  Esteban Gutierrez Haas Ferrari 16 1’49.631 1.657
13  Jenson Button McLaren Honda 10 1’49.665 1.691
14  Kevin Magnussen Renault Renault 11 1’49.716 1.742
15  Pascal Wehrlein Manor Mercedes 15 1’49.761 1.787
16  Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 9 1’50.023 2.049
17  Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Ferrari 9 1’50.078 2.104
18  Jolyon Palmer Renault Renault 11 1’50.241 2.267
19  Felipe Nasr Sauber Ferrari 13 1’50.420 2.446
20  Esteban Ocon Manor Mercedes 18 1’50.693 2.719
21  Marcus Ericsson Sauber Ferrari 5 1’51.319 3.345
22  Max Verstappen Red Bull TAG 2

Otrajos treniņos Beļģijā dominē ‘Red Bull’ braucēji, Hamiltonam starts no beigām

Ātrākos apļa laikus šīs dienas otrajā sesijā uzrādīja “Red Bull” braucēji Makss Verstapens un Daniels Rikjardo, bet tabulas augšgalā bija atrodami arī abu “Force India” braucēju vārdi, kamēr “Mercedes” piloti, braucot ar cietākām riepām kā konkurenti, palika tikai sestajā un trīspadsmitajā pozīcijā. Tikmēr lielisku sniegumu demonstrēja ‘Manor’ vienības talants Paskāls Verleins, uzrādot 11. rezultātu.

Ar dzinēja un ūdens noplūdes problēmām galā tikušie “McLaren” komandas mehāniķi varēja sūtīt Fernando Alonso jau pašā sesijas sākumā, līdz ar to divkārtējam pasaules čempionam izdevās vismaz daļēji atgūt priekšpusdienā zaudēto. Problēmu risināšana gan Alonso maksājusi ar 35 starta vietu sodu. Tikmēr Romēns Grožāns turpināja cīnīties ar mašīnas vadāmības problēmām, kas gan netraucēja abiem “Haas” braucējiem iekļūt labāko desmitniekā, bet Džolions Palmers piestāja malā tehnisku ķibeļu dēļ.

Luiss Hamiltons izmantojis izdevību savai formulai uzstādīt septīto turbo kompresoru un septīto siltuma reģenerācijas sistēmas vienību, kas nozīmē, ka kopvērtējuma līderis saņēmis vēl 15 starta vietu sodu, kas summā britam dod jau 30 pozīciju sodu, līdz ar to viņš sacīkstes, visticamāk, uzsāks priekšā vienīgi savam bijušajam komandas biedram Fernando Alonso.

Beļģijas GP nedēļas nogale turpināsies rītdien pl. 12:00, kad tiks aizvadīti trešie treniņbraucieni, bet pl. 15:00 tiks uzsākta pirmā kvalifikācijas kārta.

Beļģijas GP 2. treniņu rezultāti
V. Braucējs Komanda Dzinējs Apļi Rezultāts Atst.
1  Max Verstappen Red Bull TAG 27 1’48.085
2  Daniel Ricciardo Red Bull TAG 27 1’48.341 0.256
3  Nico Hulkenberg Force India Mercedes 30 1’48.657 0.572
4  Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 27 1’49.023 0.938
5  Sergio Perez Force India Mercedes 27 1’49.100 1.015
6  Nico Rosberg Mercedes Mercedes 33 1’49.161 1.076
7  Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 30 1’49.244 1.159
8  Romain Grosjean Haas Ferrari 20 1’49.419 1.334
9  Jenson Button McLaren Honda 23 1’49.419 1.334
10  Esteban Gutierrez Haas Ferrari 23 1’49.648 1.563
11  Pascal Wehrlein Manor Mercedes 31 1’49.716 1.631
12  Fernando Alonso McLaren Honda 30 1’49.772 1.687
13  Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 33 1’49.782 1.697
14  Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 25 1’49.916 1.831
15  Marcus Ericsson Sauber Ferrari 27 1’50.083 1.998
16  Valtteri Bottas Williams Mercedes 19 1’50.151 2.066
17  Felipe Massa Williams Mercedes 29 1’50.157 2.072
18  Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Ferrari 25 1’50.194 2.109
19  Kevin Magnussen Renault Renault 34 1’50.375 2.290
20  Jolyon Palmer Renault Renault 32 1’50.562 2.477
21  Esteban Ocon Manor Mercedes 25 1’50.659 2.574
22  Felipe Nasr Sauber Ferrari 24 1’50.719 2.634

 

Rosbergs ātrākais Spa treniņā, ‘Mercedes’ piloti izmanto supermīkstās riepas

1

Ātrāko apļa laiku pirmajā treniņā uzrādīja Niko Rosbergs, kamēr Luiss Hamiltons komandas biedram zaudēja 0,7 sekundes. Abi “Mercedes” piloti saviem ātrākajiem apļiem izmantoja supermīkstā sastāva riepas.

OkonsAiz “Mercedes” ierindojās “Ferrari” un “Force India” piloti, tomēr viņi visi izmantoja mīkstā sastāva riepas, kas varētu daļāji izskaidrot deficītu laikā. Tostarp “Red Bull” piloti Rikardo un Verstapens ātrākos rezultātus uzrādīja izmantojot prototipa nemarķētās riepas, ko “Pirelli” piedāvāja, lai testētu riepu izturības uzlabojumus.

Beļģijas GP – Treniņi 1

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst. Apļi
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1’48.348 27
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’49.078 0.730 25
3 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’49.147 0.799 24
4 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’49.274 0.926 23
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’49.768 1.420 19
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1’49.782 1.434 24
7 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1’49.865 1.517 24
8 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’50.088 1.740 21
9 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’50.394 2.046 31
10 21 Esteban Gutierrez Haas-Ferrari 1’50.583 2.235 21
11 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1’50.899 2.551 18
12 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’51.122 2.774 28
13 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1’51.125 2.777 16
14 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Ferrari 1’51.424 3.076 17
15 12 Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1’51.768 3.420 19
16 31 Esteban Ocon Manor-Mercedes 1’51.787 3.439 26
17 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 1’52.308 3.960 19
18 22 Jenson Button McLaren-Honda 1’52.407 4.059 18
19 94 Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1’52.837 4.489 23
20 20 Kevin Magnussen Renault 1’53.053 4.705 20
21 30 Jolyon Palmer Renault 1’53.089 4.741 20

 

Beļģijas GP apskats

Ja Formula 1 kalendārā ir kāds līkums, kura nosaukums liek autosporta fanu sirdīm pukstēt straujāk, tas, visticamāk ir Spa trasē esošais Eau Rouge, kas katru gadu atšķīris izcilākos braucējus no pārējiem. Tieši tam un citām ikoniskām 1920. gadā veidotās trases daļām svētdien braucēji trauksies cauri 44 reizes. Paši sportisti atgriezīsies pie mašīnu stūres pēc 4 nedēļu vasaras pārtraukuma, kas sola aizraujošu nedēļas nogali.

circuit-f1-13-belgium

BELDaudzi spilgti notikumi risinājušies Beļģijas GP izcīņā – 1998. gadā pirmo uzvaru guva “Jordan” komanda ar Deimonu Hilu un Ralfu Šūmaheru priekšgalā. Sacīkstes palikušas spilgtā atmiņā daudziem faniem ne tikai iespaidīgās starta avārijas dēļ, bet arī tādēļ, ka pēc Mihaela Šūmahera un Deivida Kulthārda sadursmes “Ferrari” braucējs devās uz “McLaren” boksiem, lai noskaidrotu attiecības ar, viņaprāt, avārijas vaininieku.

Drāma Spa trasē risinājās arī 10 gadus vēlāk, kad pēdējos apļos uznāca lietus, bet Kimi Raikonens un Luiss Hamiltons nolēma boksos nedoties un aizvadīja ļoti aizraujošu cīņu, kas noslēdzās ar Raikonena avāriju, bet Hamiltons, lai gan finišēja pirmais, par nepienācīgu Raikonena palaišanu pēc līkuma nogriešanas saņēma sodu, kas uzvaru deva Felipem Masam.

Tomēr šī neveiksme nespēj aizēnot nupat laulības ostā iestūrējušā Raikonena fenomenālos rezultātus Spa trasē – somu braucējs čempionāta garākajā trasē izcīnījis 4 uzvaras (2004., 2005., 2007. un 2009. gadā), turklāt, kas zin, vai uzvaru bāgaža netiktu papildināta, ja 2003. un 2006. gadā sacīkstes netiktu atceltas.

Neaizmirstami notikumi Beļģijā risinājušies arī pēdējos gados – Grožāna pamatīgā avārija startā 2012. gadā, savukārt 2014. gadā “Mercedes” braucēju savstarpējā sadursme bija kā eļļa jau tā valdošajai ugunij abu braucēju attiecībās. Pērn vācu komandai izdevās atgūties un izcīnīt dubultuzvaru, bet Fetela mašīnai īsi pirms finiša pārsprāga riepa, liedzot kāpt uz goda pjedestāla.

Lielie ātrumi un garās taisnes arī šogad būs piemērotākas “Mercedes” dzinēju īpašniekiem, tomēr šī sezona jau vairākkārt pierādījusi, ka uzvarētājus noskaidros trasē nevis uz papīra, turklāt, ja Hamiltonam nāksies uzsākt sacīkstes no beigām, intriga ir neizbēgama.

RIC_qVES_qPapildus spārnus “Red Bull” komandai noteikti sniegs Beļģijas un Nīderlandes līdzjutēji, kuri, pateicoties negaidīti lieliskajam Maksa Verstapena sniegumam, šogad būs īpaši plašā skaitā. Tomēr vispirms Verstapenam jāiztur konkurence no komandas biedra puses, bet “Ferrari” vienība negrasās tik viegli samierināties ar 3. vietu konstruktoru kausā.

tyres_belPar vērtīgiem punktiem centīsies pacīnīties arī “McLaren” komanda, kas ar katru posmu veikusi nelielu progresu un “Honda” veikusi uzlabojumus arī uz Beļģiju, liekot satraukties ne tikai “Toro Rosso”, bet arī “Force India” un “Williams” vienībām. Īpatnēji, ka Fernando Alonso Spa trasē 12 piegājienos ne reizi nav spējis izcīnīt uzvaru. Vairāk posmu (14) bez uzvarām viņš aizvadījis tikai Interlagosā.

Tikmēr cīņa palikusi saspringtāka arī peletona lejasgalā – “Sauber” komanda uz šo posmu ieplānojusi vairākus aerodinamiskos uzlabojumus, kamēr “Manor” komandas sastāvā debiju piedzīvos F3 Eiropas un GP3 čempions Estebans Okons.

Beļģijas GP norises programma
1. treniņbraucieni Piektdien pl. 11:00
2. treniņbraucieni Piektdien pl. 15:00
3. treniņbraucieni Sestdien pl. 12:00
Kvalifikācija Sestdien pl. 15:00
Sacīkstes Svētdien pl. 15:00

Kā, tavuprāt, beigsies Beļģijas GP izcīņa? Piedalies prognožu spēlē un pārspēj citus F1.LV lasītājus! Sacīkšu starts svētdien pl. 15:00 pēc Latvijas laika, bet nedēļas nogalē Beļģijā risināsies arī GP2 un GP3 čempionātu posmi, turklāt nedēļas nogalē ir iespēja piedzīvot nokrišņus.

CqdrjXCXgAAidkB

Rosbergs Beļģijā testēs ‘halo’, Hamiltons saņems sodu, Brauns raksta grāmatu (PAPILDINĀTS)

“Mercedes” komanda šonedēļ notiekošās Beļģijas GP izcīņas pirmajos treniņbraucienos, kas risināsies pl. 11:00 pēc Latvijas laika, izmēģinās pretrunīgi vērtēto ‘halo’ braucēja galvas aizsardzības sistēmu. Tiek ziņots, ka tā tiks uzstādīta Niko Rosberga mašīnai. Līdz šim ‘halo’ sistēmu izmēģinājuši vien abi “Ferrari” braucēji un “Red Bull” testpilots Pjērs Gazlī. Līdz ar to “McLaren” kļūs par pēdējo ‘lielā četrinieka’ komandu, kas ‘halo’ vēl nebūs izmēģinājusi, tomēr plāno to darīt šīs sezonas laikā.

Papildināts: Par ‘halo’ sistēmas izmantošanu piektdienas treniņos paziņojusi arī “Force India” komanda. Revolucionāro izgudrojumu izmēģinās Niko Hilkenbergs. Iespējams, ‘halo’ sistēmu izmēģinās arī “Toro Rosso” vienība.

Luisa Hamiltona nedienas ar dzinēju sezonas sākumā atstājušas pēdas uz sezonas otro daļu. Zinot, ka noteiktajos jaudas agregāta komponenšu noteikumos iekļauties nebūs iespējams, Hamiltonam nāksies saņemt sodu un startēt no pēdējās pozīcijas. Tā kā Spa trasē netrūkst taisnes, kurās iespējams veikt apdzīšanas manevrus, iespējams, tieši šeit trīskārtējam pasaules čempionam izciešot sodu tiks zaudēts vismazāk. Oficiālu paziņojumu “Mercedes” gatavi paziņot šīs dienas laikā.

Papildināts: “Mercedes” komanda paziņojusi, ka Hamiltons saņems sodu, tomēr to, vai tiks mainīts turbočārdžers vai MGU-H sistēma (10 starta vietas par katru), vai abas komponentes, tiks paziņots rītdien.

Leģendārais tehniskais direktors un komandas vadītājs Ross Brauns sadarbībā ar bijušo “Williams” vadītāju Adamu Parru šī gada novembrī izdos grāmatu par Formula 1 čempionāta menedžmenta un politikas noslēpumiem. Grāmatas nosaukums būs Pilnīga konkurence: Mācības F1 stratēģijā (Total Competition: Lessons in Strategy from Formula One). Ross Brauns kā tehniskais direktors palīdzēja Mihaelu Šūmaheru aizvest līdz tituliem gan “Benetton”, gan “Ferrari” sastāvā, kā arī vēlāk izcīnīja titulu ar paša veidotu komandu, bet šogad viņa vārds tika asociēts ar “Ferrari” kā iespējamo Džeimsa Alisona aizvietotāju.

Padženo avarē atliktajā IndyCar posmā, DTM dominējošas uzvaras ‘Mercedes’ un ‘BMW’, Strols tuvojas F3 titulam

Uzvara Pokono ovālā Vilam Pauersam ļāvusi samazināt čempionāta līdera Simona Padženo pārsvaru kopvērtējumā līdz 20 punktiem. Pats Padženo neiesildījis riepas piedzīvoja avāriju, kā rezultātā tika klasificēts tikai 18. vietā. Lai gan sacīkstēm bija jānotiek svētdien, tomēr spēcīgā lietus dēļ sacīkstes par vienu dienu tika atliktas. Lielisku sniegumu demonstrēja krievu braucējs Mihails Aļošins, izcīnot pirmo pole position karjerā, ko vēlāk pārvērta par 2. vietu sacīkstēs, visu laiku turoties līderu grupā. Pamatīgs incidents notika boksos, kur, saduroties Kimbela un Rosi mašīnām, pēdējais piezemējās uz Elio Kastronevesa, kuram izdevās incidentā netraumēt galvu. Šonedēļ tiks aizvadīts noslēgums sacīkstēm Teksasā, kuras vētras dēļ pēc 72 apļiem (no 248) apturēja 12. jūnijā. REZULTĀTI

Lietainajā Maskavas posmā DTM čempionātā pirmajā braucienā demonstrēja kanādietis Roberts Vikenss, startā tiekot garām pole position ieguvējam Garijam Pafetam, ātri palielinot pārsvaru un izcīnot pārliecinošu uzvaru. “Mercedes” komandai ar di Restas, Pafeta un Gētsa palīdzību izdevās aizņemt pirmās 4 vietas, bet Estebana Okona aizstājējam Fēliksam Rozenkvistam izdevās tikt pie punkta. Otrajā braucienā līdzīgu dominanci nodemonstrēja “BMW” vienība, kamēr Vikenss cīnījās ar vadāmības problēmām. Brauciena uzvarētājs Marko Vitmans nu nonācis kopvērtējuma vadība. REZULTĀTI

Lietus iejaucās arī Spa trasē notiekošajā F3 Eiropas čempionāta posmā. Pirmajā braucienā uzvaru guva kopvērtējuma līderis Lenss Strols, kuram gan lielāko daļu brauciena nācās pavadīt aiz drošības mašīnas, tomēr viņa pozīcijai nopietnu uzbrukumu nebija, otrais finišēja Maksimilians Ginters, tomēr abiem “Prema” braucējiem nedēļas nogalē vairāk goda pjedestālu neizdevās sasniegt. Finišējot priekšā Skandināvijas konkurentiem Ēriksonam un Jensenam, otrajā braucienā uzvaru guva Džordžs Rasels, bet neizdevies starts pēdējā braucienā ļāva Ēriksonam un Ubēram finišēt priekšā Raselam. Igaunis Ralfs Ārons punktos iebrauca tikai 1. braucienā (8. vieta), kopvērtējumā atkrītot uz 10. pozīciju. Rezultāti: 1. BRAUCIENS, 2. BRAUCIENS, 3. BRAUCIENS

Nedēļas nogalē notika arī Super Formula 4. posms, kur uzvaru guva japānis Juhi Sekiguči, kurš kļuvis par kopvērtējuma līderi. Pusotru punktu atpaliek Motegi posma 2. vietas ieguvējs Andrē Loterers, bet Stofels Vandūrns kopvērtējumā atrodas tikai 9. pozīcijā, tomēr uzvara teorētiski var ļaut uzreiz pakāpties uz 1. vietu. Priekšpēdējais posms aizvadīts F4 Vācijas čempionāts, pēc kura Džoijs Mousons iekrājis 39 punktu pārsvaru pār Miku Šūmaheru. Titula cīņa noslēgsies oktobra sākumā Hokenheimā. NASCAR sacensībās uzvara kopvērtējuma līderim Kevinam Hārvikam. Pēc trim posmiem noslēgsies sezonas pirmā daļa, kurā tiek atlasīti 16  braucēji, kas turpinās cīņu par titulu.