Saturday, May 23, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 286

Verstapenam otrā pole position divās dienās, ‘Mercedes’ komandai absolūts fiasko

Roberts Graudiņš
-
0
Verstapenam otrā pole position divās dienās, ‘Mercedes’ komandai absolūts fiasko

“Red Bull” komandai izdevies ieņemt pirmo starta rindu savā mājas trasē notiekošā Austrijas posma sprinta braucienā, kamēr “Mercedes” komanda piedzīvoja fiasko un startēs no 15. un 18. pozīcijas.

Kvalifikācija sākās žūstošā trasē. Lai gan “Williams” braucēji un Oskars Piastri devās trasē ar pārejas laika riepām, jau pēc iesildīšanās apļa viņi bija atpakaļ boksos, sapratuši, ka ideālā trajektorija ir pietiekami sausa slikiem.

Arī šoreiz trases robežu neievērošana spēlēja lielu lomu. Par galveno upuri kļuva Luiss Hamiltons. Neilgi pirms sesijas beigām viņš uzrādīja ātrāko apļa laiku, taču tas tika dzēsts un pēdējā mēģinājumā “Mercedes” leģenda zaudēja laiku aiz konkurentiem un savu rezultātu nespēja uzlabot, tādēļ sprrintu sāks no 18. vietas priekšā vienīgi Valteri Botasam un Loganam Sardžentam, kura ātrākais aplis arī tika dzēsts.

Problēmas ar bremzēšanas sistēmu iesildīšanās aplī piemeklēja Karlosa Sainca vadīto “Ferrari” mašīnu. Spānis devās boksos un situācija neizskatījās cerīga, taču divas minūtes pirms sesijas beigām koši sarkanā mašīna atgriezās trasē un savā vienīgajā mēģinājumā uzrādīja labāko apļu laiku no visiem braucējiem.

Viegli neklājās arī Sainca komandas biedram Šarlam Leklēram, kurš nodrošināja vietu otrajā kārtā tikai ar 0,001 sekundes rezervi, atstājot Guanju Žou un Oskaru Piastri sev aiz muguras. Žou pamanījās izslīdēt no trases savā pirmajā ieskaites aplī.

Arī otrajā kārtā Leklēram nācās izlīšt caur adatas aci, iekļūstot labāko desmitniekā tikai savā pēdējā mēģinājumā, kad rūtotais sesijas finiša karogs jau bija izkārts.

Jau sesijas sākumā kļuva skaidrs, ka rezultāti atsijās tikai četrus braucējus, jo hidraulikas defekts liedza trasē atgriezties Džordžam Raselam, kā rezultātā “Mercedes” komandai absolūts fiasko, ņemot vērā mašīnas potenciālu. Viņam priekšā sprintā startēs Alekss Albons, Pjērs Gazlī un abi “AlphaTauri” braucēji Juki Cunoda un Niks de Vrīss.

Īpatnēju incidentu boksos piedzīvoja Niko Hilkenbergs, kurš, braucot prom no mehāniķiem, aizķēra noņemto riepu, liekot mašīnai palekties gaisā. Laimīgā kārtā neviens necieta, turklāt abi “Haas” braucēji iekļuva labāko desmitniekā.

Izšķirošajā kārtā Makss Verstapens pirmajā mēģinājumā bez pārsteigumiem bija ātrākais, taču par tuvāko sekotāju kļuva Lando Noriss, nevis komandas biedrs Serhio Peress, kamēr Karloss Saincs un Niko Hilkenbergs ar vidējā sastāva riepām noslēdza piecinieku.

Pēdējā mēģinājumā Verstapens uzlaboja savu apļa laiku un pārspēja konkurentus ar gandrīz pussekundes rezervi, atkārtojot vakardienas panākumu. Lando Noriss nespēja uzlabot savu rezultātu un startēs sprintā no trešās vietas, jo viņu apsteidza Serhio Peress.

Par vēl vienu pārsteigumu parūpējās Niko Hilkenbergs, izcīnot ceturto starta pozīciju priekšā “Ferrari” braucējiem Karlosam Saincam un Šarlam Leklēram. Ceturtā rinda pienākas “Aston Martin” braucējiem Fernando Alonso un Lensam Strolam, bet desmitnieku noslēdza Estebans Okons un Kevins Magnusens.

Sprinta starts šodien paredzēts pl. 17:30 pēc Latvijas laika.

Verstapens ar 0.048 sekunžu pārsvaru uzveic Leklēru kvalifikācijā

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens ar 0.048 sekunžu pārsvaru uzveic Leklēru kvalifikācijā

Būdams nepārspējams visās trīs Austrijas GP kvalifikācijas kārtās, pirmo starta vietu uz svētdien gaidāmo F1 sacīksti izcīnījis sezonas līderis Makss Verstapens no “Red Bull” komandas. Viņam blakus pirmajā rindā stāsies Šarls Leklērs, kurš pēdējā aplī piekāpās tikai par 0.048 sekundēm. Jau otrajā sesijā cīņu tikmēr noslēdza Džordžs Rasels un Serhio Peress.

Tā kā šonedēļ plānotas sprinta sacīkstes, kvalifikācija norisinājās jau piektdienā. Tālāk par pirmo kārtu “Red Bull Ring” trasē netika Juki Cunoda, Gvanju Žou, Logans Sardžents, Kevins Magnusens un Niks de Vrīss. Ātrāko rezultātu Q1 guva Verstapens.

Otrajā kvalifikācijas daļā pilotiem bija problēmas ar trases limitu ievērošanu. Vairākkārt apļa laiks tika dzēsts Serhio Peresam, kurš galu galā palika 15. pozīcijā un tālāk netika. Tāpat aiz strīpas jau Q2 palika Džordžs Rasels, arī Estebans Okons, Valteri Botass un Oskars Piastri. Arī Verstapens saskārās ar rezultāta dzēšanu, bet tomēr paguva uzrādīt ātrāko apļa laiku.

Izšķirošajā cīņā Verstapens vispirms sasniedza laiku 1:04.503 un tobrīd tuvākais sekotājs bija Leklērs, kurš zaudēja nedaudz virs 0.2 sekundēm. Pēdējā lidojošajā aplī Verstapenam jau izdevās uzlabot laiku līdz 1:04.391, bet arī “Ferrari” pilots savu rezultātu uzlaboja un atpalika tikai 0.048 sekundes.

Tālāk sekoja Leklēra pārinieks Karloss Saincs un Lando Noriss, kurš šonedēļ startē ar uzlabotu “McLaren” mašīnu. Luiss Hamiltons kvalifikāciju pabeidza piektajā vietā, bet aiz viņa sekoja Lenss Strols, Fernando Alonso, Niko Hilkenbergs, Pjērs Gazlī un Alekss Albons.

Tagad Austrijas GP nedēļas nogalē priekšā sprinta kvalifikācija un sprinta sacīkste, kas notiks sestdien. “Grand Prix” izcīņa norisināsies svētdien.

Pirms cīņas par čempionāta ieskaites punktiem Verstapens sezonas kopvērtējumā iekrājis jau 69 punktu pārsvaru pār komandas biedru Peresu, kurš pēdējās trīs sacīkstēs nav kāpis uz pjedestāla un arī šoreiz būs spiests krietni pacīnīties, lai to paveiktu. Bīstami tuvu viņam pietuvojies Alonso, šobrīd atpaliekot tikai deviņus punktus.

Austrijas GP kvalifikācija:

Austrijas GP treniņā ātrākais Verstapens

Juris Dargēvičs
-
0
Austrijas GP treniņā ātrākais Verstapens

“Red Bull” pārstāvis Makss Verstapens uzrādīja labāko rezultātu šodien notikušajā Austrijas GP treniņā, aiz sevis atstājot abus “Ferrari” pilotus.

Šīs nedēļas nogales vienīgajā treniņbraucienu sesijā Verstapens sasniedza rezultātu 1’05.742, kas viņam par vairāk nekā 0.2 sekundēm ļāva pārspēt Karlosu Saincu un Šarlu Leklēru.

Treniņam norisinoties siltos un saulainos apstākļos, aiz pirmā trijnieka ierindojās Luiss Hamiltons, bet piekto labāko laiku sasniedza Serhio Peress.

Šovakar “Red Bull Ring” trasē norisināsies kvalifikācija, kuras sākums paredzēts plkst. 18:00. Sprinta kvalifikācija sāksies sestdien plkst. 13:00, bet sprinta sacīkste paredzēta plkst. 17:30.

Pirms Austrijas posma Verstapens kopvērtējumā iekrājis jau 69 punktu pārsvaru pār komandas biedru Peresu, kurš pēdējās trīs sacīkstēs nav kāpis uz pjedestāla. Bīstami tuvu pietuvojies Fernando Alonso, šobrīd atpaliekot no Perersa tikai deviņus punktus.

Austrijas GP treniņš:

Sprinta kvalifikācija piedzīvo nelielas noteikumu izmaiņas

Roberts Graudiņš
-
0
Sprinta kvalifikācija piedzīvo nelielas noteikumu izmaiņas

Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) veikusi izmaiņas riepu lietošanas noteikumos, lai izvairītos no Baku atkārtojuma, kad Lando Norisam sprinta kvalifikācija noslēdzās priekšlaicīgi, jo viņš nebija sataupījis nelietotu riepu komplektu.

Sākotnējie noteikumi paredzēja, ka sprinta kvalifikācijā drīkst piedalīties tikai ar nelietotiem riepu komplektiem – pirmajās divās kārtās vidējās cietības riepām, bet izšķirošajā ar mīkstāko komplektu.

Vairākas komandas nolēma, ka mīkstākā sastāva riepas lietderīgāk būtu lietot piektdien, kad notiek vienīgā treniņu sesija, kā arī kvalifikācija galvenajām sacīkstēm. Tā rezultātā Azerbaidžānā Lando Noriss iekļuva SQ3, taču jau laicīgi zināja, ka trasē vairs nedosies, jo nebija sataupījis nelietotu mīkstākā sastāva riepu komplektu. Līdzīgā situācijā nonāktu arī Juki Cunoda, ja kvalificētos labāko desmitniekā.

Pēc FIA veiktajām izmaiņām trešajā sprinta kvalifikācijas kārtā braucējiem būs iespēja startēt ar lietotām mīkstā sastāva riepām, līdz ar to, ja jauni komplekti nav sataupīti, katra komanda varēs izvēlēties, vai sūtīt braucējus trasē ar lietotām riepām, vai palikt boksos un sataupīt riepas atlikušajai nedēļas nogalei, samierinoties ar startu no desmitnieka beigām sprintā.

Atbilstoši noteikumiem FIA bija tiesības veikt izmaiņas līdz 1. augustam, ja vismaz 8 komandas tās atbalsta. Šai gadījumā tikai viena no desmit komandām nevēlējās mainīt noteikumus, līdz ar to FIA spēra nepieciešamo soli, lai sprinta kvalifikācija būtu aizraujošāka.

Šajā nedēļas nogalē Austrijas posma sprinta kvalifikācija risināsies sestdien pl. 13:00 pēc Latvijas laika, bet sprinta sacīkste paredzēta pl. 17:30.

‘Red Bull’ lūkos turpināt triumfa gājienu mājās – 5 intrigas pirms Austrijas GP

Roberts Graudiņš
-
0
‘Red Bull’ lūkos turpināt triumfa gājienu mājās – 5 intrigas pirms Austrijas GP

Pēc astoņām uzvarām Formula 1 sezonas pirmajos astoņos posmos “Red Bull” komanda uz sacīkstēm mājas trasē Austrijas GP var doties ar platu smaidu uz sejas. Tiesa gan, konkurenti sāk izrādīt pozitīvas pazīmes, tādēļ var gadīties, ka uzvara Verstapenam vēl nav kabatā.

Vai “Red Bull” tomēr ir ķerami?

Uzlabojumi, ko “Mercedes” un “Aston Martin” atveda uz iepriekšējiem posmiem ļāva vismaz Kanādā Verstapenam neaizskriet pārāk tālu priekšā, taču pastāv iespēja, ka Makss kontrolēti taupīja mašīnu, nepakļaujot tehniku liekām slodzēm un riskam. Saķeres trūkums, iespējams, nespēja pilnībā apliecināt “Mercedes” progresu, ko vajadzētu ievērojami labāk redzēt Austrijā, turklāt Toto Volfs ir ļoti optimistiski noskaņots.

Tāpat no cīņas par vadošajām pozīcijām nedrīkst izslēgt “Ferrari”. Lai gan itāļu komandai šosezon izdevies izcīnīt tikai vienu goda pjedestālu, ļoti bieži pie vainas bijušas tehniskas ķibeles, stratēģiskas kļūdas vai misēkļi braucēju izpildījumā nevis mašīnas tīrais ātrums, kas taisnēs un viena apļā ietvaros nav peļami. Austrijas GP gan ir vairākas apdzīšanas iespējas, tādēļ ar labu ātrumu kvalifikācijā vien nepietiks.

Interesanti, ka Fernando Alonso komentēja, ka, viņaprāt, sprinta nedēļas nogale nebūs parocīga “Aston Martin” komandai, jo pēc jauno uzlabojumu uzstādīšanas komandai nepieciešams vairāk laika treniņu režīmā.

Kur nozudis Peress?

Pēc lieliskā sezonas sākuma, kad Serhio Peress izcīnīja uzvaras Saūda Arābijas GP un Azerbaidžānas GP, optimistiskākie meksikāņa atbalstītāji cerēja uz “Red Bull” iekšējo dueli cīņā par čempiona titulu, tomēr trīs secīgi posmi bez pjedestāla faktiski pavilkuši svītru Peresa izredzēm, turklāt kopvērtējumā uz papēžiem min Alonso un Hamiltons.

Iemesli palikšanai bez trofejas pārsvarā meklējami jau kvalifikācijā. Monako viņam nācās startēt no beigām avārijas dēļ, Spānijā dārgi maksāja izbraukšana no trases, bet stratēģiskas kļūdas neļāva iekļūt Q3 žūstošajā Monreālā. Ja Monako posms tika norakstīts vēl pirms starta, tad abos atlikušajos posmos starta vietai peletona vidū nevajadzētu kļūt par tik milzīgu faktoru sacīkšu rezultātu noskaidrošanai, jo vairākkārt esam redzējuši Maksu Verstapenu izlaužamies cauri lēnākiem braucējiem, lai sakrātu vēlamos punktus.

Pat ja brīžiem Peress spēj attīstīt komandas biedra ātrumu, viņa rezultāti ir nestabili un kļūdas seko krietni biežāk, tomēr nevar aizmirst, ka viņa rīcībā joprojām ir pati ātrākā mašīna, tādēļ vismaz otrā vieta būtu jāizcīna, pieņemot, ka izdosies tikt galā ar veselības likstām.

Kā sprints un laikapstākļi ieviesīs korekcijas?

Protams, vērtēt komandu spēku samērus uz papīra ir viena lieta, pieredzēt tos dzīvē ir kas pavisam cits. Austrijas GP vēsturiski allaž vērojami pārsteigumi rezultātos. Kopš Austrijas GP atgriešanās F1 kalendārā 2014. gadā tikai vienu reizi (2021. gadā) par uzvarētāju kļuva braucējs, kurš vēlāk kļuva par čempionu. Arī šoreiz Verstapena ceļā var izrādīties vairāki sprunguļi.

Pirmkārt, trase ir ļoti īsa, tādēļ pat niecīgākā kļūt var maksāt vairākas pozīcijas kvalifikācijā. Visbiežāk problēmas braucējus piemeklē pēdējā sektorā, ievērojot trases robežas. Otrkārt, kvalifikācija risināsies jau piektdien, kas mazinās simulatoru braucēju darba nozīmi, kas, protams, vadošajās komandās ir visaugstākajā līmenī. Treškārt, visas trīs sacīkšu nedēļas nogales dienas iespējami nokrišņi. Verstapens sevi pierādījis kā absolūtu virtuozu slapjā trasē, tomēr riepu stratēģijas un drošības mašīnas fāzes ne vienmēr visu atstāj braucēju rokās.

Pagaidām gan izskatās, ka lielākā lietus varbūtība tiek prognozēta sestdien. Jāatgādina, ka šogad sprints neietekmē starta pozīciju izkārtojumu svētdienas sacīkstēm, kas tiek noteikts jau piektdienas vakarā.

Vai “McLaren” pietuvosies vadošajām komandām?

Vēsturiski Austrijas posms Lando Norisam bijis ļoti sekmīgs – trīs reizes startēts no Top 3 pozīcijām, turklāt divreiz izdevies kāpt uz pjedestāla, kā arī gūti vairāk punkti kā jebkurā citā trasē. Šī viennozīmīgi ir grūtākā sezona “McLaren” komandai pēdējo gadu laikā, tomēr ir pamats piesardzīgam optimismam.

Uz “Red Bull” vārdā nosaukto trasi atvesta jauna mašīnas grīda, kā arī mainīts sānu gaisa savācēju un dzinēja pārsega dizains. Šīs ir nopietnas izmaiņas aerodinamiskajā lauciņā. Komandas vadītājs Andrea Stella cer, ka komandas trumpis būs ātrie līkumi un uzlabojumi palīdzēs pagriezt sezonu labvēlīgākā līknē.

Itāļu speciālists arī uzsvēra, ka šī ir tikai puse no uzlabojumiem, ko komanda plāno veikt. Vēl pa ceturtdaļai sekos Lielbritānijā un Ungārijā, kas ir nākamie posmi pēc Austrijas GP. Stella cer, ka šādā veidā izdosies uzlabot apļu laikus pa vairākām sekundes desmitdaļām.

Vai Rikjardo vēl atgriezīsies?

Nika de Vrīsa karjera F1 karājas mata galā – Helmuts Marko reiz jau izteica bažas par bijuša F2 un Formula E čempiona sniegumu un nu tās atkal ir aktualizējušās. Marko uzsvēra, ka Juki Cunodas temps ir ļoti labs, taču rezultāti ne vienmēr atspoguļo patieso situāciju, kamēr de Vrīsa situācija pelnījusi papildus uzmanību. 80 gadus vecais speciālists pat atzina, ka, iespējams, kļūdījies, jo Kristians Horners neesot vēlējies nolīgt de Vrīsu.

Šis posms var izrādīties par vienu no pēdējiem, lai de Vrīss mēģinātu pierādīt savu piederību “Red Bull” programmai. Lai gan junioru sistēmā aug vairāki spoži talanti ar Ajumu Ivasu un Liamu Lovsonu priekšgalā, tomēr, ja maiņa nepieciešama sezonas vidū, par reālāko kandidātu uzskatāms viņu rezerves braucējs Daniels Rikjardo.

Kļūsti par F1LV patronu!
Piedalies F1 prognožu spēlē!
Izbaudi sacīkstes F1TV vai Viaplay!
Pievienojies F1 līdzjutēju klubam!

‘Hitech GP’ komanda piesakās F1 kandidātu lokam uz 2026. gadu

Roberts Graudiņš
-
0
‘Hitech GP’ komanda piesakās F1 kandidātu lokam uz 2026. gadu

“Hitech GP” komanda līdz šim guvusi atpazīstamību pateicoties rezultātiem junioru formulās, taču ar jaunu investoru piesaisti tiek plānots sprt soli augšup, lai iekarotu motorsporta virsotni.

“Hitech GP” komanda šobrīd startē visa līmeņa junioru čempionātos. Formula 2 trīs sezonas pēc kārtas komandu ieskaitē izdevās iekļūt labāko pieciniekā, tostarp pērn, kad vienu no mašīnām vadīja igaunis Juri Vips. Formula 3 čempionāta par titulu šogad cīnās “Alpine” protežē Gabriele Mini, atzīstami rezultāti tiek demonstrēti arī F3 reģionālo čempionātu un F4 līmeņos.

Šonedēļ 25 procenti komandas tika pārdoti korejiešu izcelsmes miljardierim Vladimiram Kimam, kurš savulaik bija bagātākais cilvēks Kazahstānā. Viņš ir “KAZ Minerals” prezidents. Kompānija koncentrējas uz vara ieguvēm raktuvēs Kazahstānā.

Pērnā gada izskaņā Lielbritānijas tiesa izskatīja saikni starp “Hitech GP” un sankcijām pakļauto Krievijas uzņēmumu “Uralkali”, kas bija viņu galvenais sponsors, kad komandā startēja “Uralkali” īpašnieka Dmitrija Mazepina dēls Ņikita.

“Hitech GP” komanda, kuras sastāvā atrodami juniori no trīs dažādu F1 komandu jauniešu programmām, apstiprinājusi ieceri pievienoties F1 čempionātam 2026. gadā. Par vienu no galvenajiem izaicinājumiem var kļūt savas šasijas izstrāde, jo junioru kategorijās to visām komandām nodrošina viens ražotājs (F2 un vairumā čempionātu – “Dallara”). “Hitech” gan radījuši vēl vienu kompāniju “Hitech Technologies”, ar mērķi attīstīties tieši šai virzienā.

“Hitech” jau noalgojuši vairākus darbiniekus, tostarp daļu, kas iepriekš strādāja “Red Bull”, tieši ar mērķi ienākt F1 čempionātā 2026. gadā. Starp jaunajiem darbiniekiem atrodami aerodinamikas eksperti, dizaineri, vēja tuneļa un CFD eksperti, kā arī izpētes un attīstības daļas vadītājs.

Vladimira Kima ienākšana nosedz bažas par finansējumu, tomēr savā paziņojumā “Hitech GP” nenorādīja, kas būs komandas jaudas agregātu piegādātājs. Aizkulisēs tiek baumots par potenciālo sadarbību ar “Red Bull”. Komandas vadītājam Oliver Ouksam ir laba saikne ar Helmutu Marko vēl kopš laikiem, kad viņš bija sacīkšu braucējs “Red Bull” uzmanības lokā pirms 15 gadiem.

Lorenss Strols uzskata, ka pelnījis ordeni par ‘Aston Martin’ izglābšanu

Roberts Graudiņš
-
0
Lorenss Strols uzskata, ka pelnījis ordeni par ‘Aston Martin’ izglābšanu

Kanādiešu miljardieris Lorenss Strols uzskata, ka ir pelnījis ordeni par “Aston Martin” zīmola izglābšanu un jaunu darba vietu radīšanu.

Lorensa Strola vadītais konsortijs “Yew Tree Overseas Limited” 2020. gada janvārī iegādājās 16,7 procentus “Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC”, kamēr pats Strols kļuva par valdes priekšsēdētāju. Lorenss Strols tobrīd jau bija pārņēmis “Racing Point” F1 komandu, kas zem “Aston Martin” zīmola sāka startēt 2021. gadā.

Strola vadības laikā tiek ievērojami uzlabota komandas bāze Silverstonā, turklāt arī sacīkšu rezultāti ievērojami uzlabojušies – šosezon Fernando Alonso nomainījis Sebastianu Fetelu un kopvērtejumā ierindojas trešajā pozīcijā.

“Par saviem nopelniem man vajadzētu piešķirt ordeni. Esmu izglābis tūkstošiem darbu, kā arī uzbūvējis jaunu Formula 1 bāzi, pateicoties simtiem miljonu investīciju,” sevi nekautrējas slavēt Strols. “Investīcijas ir milzīgas. Tas ir lielisks pierādījums manai ticībai šai kompānijai. Bez ticības kompānijas nākotnei, neviens neinvestētu tādas summas.”

Strols arī norāda, ka visos iepriekšējos biznesos ir uzvarējis un sagaida līdzīgu iznākumu arī “Aston Martin” Formula 1 komandai.

Lorensa Strola investīcijas autosportā lielā mērā saistāmas ar dēla Lensa izaugsmi. Pēc Formula 3 Eiropas čempiona titula izcīnīšanas Strols jaunākais debitēja F1 2017. gadā, bet uz Silverstonā bāzēto vienību pārcēlās 2019. gadā. Lai gan karjeras laikā viņš 3 reizes kāpis uz pjedestāla, rezultāti trasē neatbilst Alonso demonstrētajam sniegumam, ko gan vismaz pirmajos posmos ietekmēja pirms sezonas gūtās traumas. Lorenss savos izteikumos neizteica nekādas prognozes par dēla karjeras turpinājumu.

‘AlphaTauri’ mainīs nosaukumu, de Vrīss bezdibeņa priekšā

Roberts Graudiņš
-
0
‘AlphaTauri’ mainīs nosaukumu, de Vrīss bezdibeņa priekšā

“Red Bull” komandas padomnieks un jauno braucēju programmas pārraudzītājs Helmuts Marko ir apstiprinājis, ka jau nākamsezon Faenzā bāzētā komanda vairs nesauksies “AlphaTauri”.

“Red Bull” junioru komandu nākamsezon gaidīs nopietnas pārmaiņas. Jau ziņojām, ka vadītāja lomu pametīs Francs Tosts, kurš amatā bija jau kopš 2006. gada, kad “Red Bull” nopirka “Minardi” komandu un pārsauca to par “Toro Rosso”. Viņa vietā stāsies no “Ferrari” pārvilinātais Lorēns Mekī, turklāt izpilddirektora lomā būs redzams Pīters Baijers, kurš šobrīd strādā FIA.

““AlphaTauri” komandai 2024. gadā būs divi jauni līderi – Lorēns Mekī un Pīters Baijers. Mums būs jauni sponsori, kā arī jauns komandas nosaukums. Virzība ir skaidra – sekosim “Red Bull” komandai, cik vien noteikumi to atļaus. Atšķirīgi dizaina koncepti nav pareizais virziens, kurā doties,” norāda Helmuts Marko.

Tas nozīmē, ka komanda turpinās sadarboties ar “Red Bull” dzinēja un pārnesumkārbas izstrādē, kā arī veidos ļoti līdzīgus konceptus hidraulikas un balstiekārtas risinājumos, kā arī aerodinamiskajā filozofijā.

Šobrīd vēl nav zināms ar kādu nosaukumu vienība startēs nākamsezon. Līdz šim tika izmantoti divi atšķirīgi principi – sākotnējais nosaukums “Toro Rosso” ir “Red Bull” itāliskais tulkojums, jo komandas bāze atrodas Itālijā. Tikmēr “AlphaTauri” ir zīmols, ko “Red Bull” izmanto savā apģērbu un aksesuāru tirdzniecības biznesā.

Šobrīd “AlphaTauri” pārstāv Juki Cunoda un Niks de Vrīss. Ar tikai 2 gūtiem punktiem tā ir pēdējā vietā konstruktoru kausa ieskaitē. Helmuts Marko atzīst, ka Cunoda demonstrē labu sniegumu, taču neslēpj, ka nav apmierināts ar debitanta Nika de Vrīsa ātrumu un norāda, ka šobrīd situācija tiekot risināta.

“Mēs ar Kristianu Horneru ļoti reti nepiekrītam viens otram, taču tā mēdz gadīties. Pēdējoreiz tas notika Nika de Vrīsa kontekstā. Izskatās, ka viņam bija taisnība, jo viņš nebija de Vrīsa fans,” skaidro Marko, kurš spēlēja lielu lomu nīderlandieša nolīgšanā.

Šobrīd nav zināms, vai de Vrīss paliks “AlphaTauri” sastāvā līdz sezonas izskaņai. “Red Bull” junioru komanda iepriekšējos gados nereti veikusi brauceju rokādes arī sezonas vidū. Nika de Vrīsa labākais rezultāts šosezon sasniegts Monako GP, kad viņš finišēja 12. vietā. Tas bija vienīgais posms, kurā de Vrīsam izdevās pieveikt komandas biedru Juki Cunodu, turklāt arī tas sasniegts lielā mērā pateicoties japāņa kļūdai sacīkšu izskaņā slapjajā trasē.

The Impact Of META On Social Media & Business Landscape

developer
-
0

A couple of years ago, Facebook came out with a strong public announcement – they were rebranding their company and starting under a new name – META.

The name change served two purposes – one, shifting our focus on the bigger picture since Facebook hasn’t been the company’s main product for over a decade. Second, it was to imply that they were switching focus from being social media company towards being a metaverse company.

Meta predicts that Web3, Blockchain, and Metaverse as a whole will become an integral part of everyday life in about 10 years or so. Imagine being able to walk your dog, hang out with your friends, cheer for your sports team, and place bets on sites like https://ggbetapk.com/ – all of that in a virtual world.

What sounds like a Sci-Fi movie is not so far away from us, so below we will talk about how Meta’s rebranding will influence social media, businesses, and the internet as a whole.

The Early Stages of Metaverse

When the metaverse first appeared, it made big statements about how it will transform the way people interact and communicate in a digital world. Innovative businesses like Meta and other tech behemoths made significant investments, raising hopes for the possibilities of MV technology.

Initial enthusiasm sparked a flood of inventions, virtual reality (VR) experiences, and efforts with building immersive digital environments. The possibility to enjoy playing a game of poker at a casino from the comfort of your own home has specifically transformed several facets of the gaming business.

The initial euphoria, though, started to fade as time went on, and scepticism about the metaverse’s viability emerged.

The Metaverse Obstacles

Numerous difficulties that the metaverse faces add to worries about its future sustainability. Widespread acceptance is hampered by high hardware prices, poor accessibility, and the need for considerable technological breakthroughs.

Furthermore, interoperability problems and low user engagement are brought on by the metaverse’s fractured structure, with distinct platforms and experiences dispersed throughout many virtual worlds.

The difficulties the metaverse faces are further exacerbated by worries about privacy and security. On top of that, their main growth obstacle is that all of their most important products and services have been dominantly distributed only in the Western part of the world.

Their focus on breaking international barriers is Meta’s number one goal, even if it means investing in a country’s infrastructure and supplying it with an internet connection before anything else.

Can META Change Even More?

While some believe that the original idea of the metaverse is in danger of dying out, others view it as a chance for reinvention.

The idea of the metaverse is changing as attention shifts from virtual reality to augmented reality, mixed reality, and greater use of artificial intelligence (AI). These accessible experiences that combine virtual and real-world components are made possible by immersive technology.

Additionally, improvements in blockchain technology provide chances for safe, decentralized virtual ecosystems, overcoming some of the difficulties in the metaverse.

META’s Future

The future of the metaverse depends on its capacity to develop, adapt, and overcome the issues that have led some people to question its viability.

A more sustainable and inclusive metaverse may be created through standardization initiatives, user experience enhancements, and collaboration amongst technology companies.

The metaverse has a lot of potential to grow and reinvent itself as a useful digital area by fusing virtual experiences with real-world uses including education, healthcare, and remote employment.

It has all the potential to create a completely different world but has to make sure all the constitutive elements click together and function properly. The only way to tell if that was done correctly is to observe the system once it has been established and watch if any cracks need to be repaired on the go.

Final Thoughts

If you are an entrepreneur or a social media expert, you get the impact that META has got on the modern world. We don’t talk about just some apps or projects – we talk about being a leader that sets the trends in every possible industry.

The metaverse has two options: it either gives in to its problems or reinvents itself to adapt to people’s shifting wants and the development of technology.

The metaverse can carve out its niche in the digital world by addressing accessibility, interoperability, privacy, and security concerns and by embracing emerging technologies like AR, MR, and AI. This will change the way we connect, collaborate, and have fun.

It’s too early to write Meta off, the joint efforts of inventors, business pioneers, and users will determine the eventual course of the metaverse.

How to Select a Reliable Latvian Online Casino Site

developer
-
0

Criteria for Choosing a Casino in Latvia

Online casino gaming is becoming increasingly popular globally, and even smaller countries like Latvia have not been left behind. Like most players globally, Latvians also enjoy the convenience of playing their favorite casino games remotely with perks like the Vulkan Vegas promo code instead of going to brick-and-mortar gaming houses.
However, given the sheer volume of options in the iGaming market, it may be difficult for players to pick a suitable casino. Well, if you are among those many players faced with the conundrum, you landed on the right page. Read on to discover the best practices for choosing a reliable online casino that suits your gaming tastes. Here we go!

Licensing

Before going into the finer details of any casino, you must first confirm that it operates under a license from a well-recognized regulatory body. Generally, the licensing details of any website are situated in the footer section, where everything, including the company registration details, is included.

Security and Safety

Most importantly, any iGaming site with a valid license will be safe and secure, given that gaming watchdogs don’t award licenses to incompetent sites. Still, you can confirm that a website uses SSL encryption by checking its URL. If it starts with ‘https,’ then it is up to the mark. Additionally, the best online casinos for Latvian players and other parts of the globe also maintain their trustworthiness in the following ways:

  • Firewalls for safeguarding network space and shield from viruses and network attacks;
  • An airtight privacy policy to ensure all member data can’t be sold to third parties;
  • Third-party audits from reliable, independent companies like TST and eCOGRA which guarantee the fairness of outcomes in the games;
  • Robust identity verification and KYC policies to prevent fraud and underage gambling.

Reputation Among Players

If other players say good things about a specific Latvian casino, then there’s a high probability that you’ll have a positive experience with it. And the reverse is also true. So, take your time to research online and learn more about the platform – if you find lots of negative reviews, stay away!

Range of Games in the Lobby

Of course, on any iGaming site you should opt for the games you enjoy playing the most. So, before going ahead and registering for an account, browse through the lobby and check out what’s on offer. If what you are looking for is available, go ahead and sign up. If not, skip it and keep looking.

Bonus Deals and Favorable Terms and Conditions

We all like receiving special treatment, don’t we? Thus, the best Latvian casinos are those that offer their members a token of appreciation at different points in their gaming escapades. Some of the most popular promotions you could redeem on an iGaming site include:

  • Welcome bonuses for new members;
  • Ongoing offers in the form of weekly and monthly promotions;
  • Loyalty schemes such as comp points and exclusive perks;
  • Holiday bonuses on days like Christmas, Halloween, Easter, Hanukah, Oktoberfest, New Year, Day of the Dead, Labor Day, Black Friday, and so on;
  • Birthday and membership anniversary offers.

The above offers could come with free spins, matched bonuses, no-deposit promotions, cashbacks, and so much more. However, you must also bear in mind that a bonus offer is only as good as the fine print. Thus, before opting in, you must take your time to read through the terms and conditions to confirm that they are easy enough for you to fulfill.

Banking Options

Players in Latvia must ensure that the payment channels accepted in the lobby are fast, secure, and locally available, and you can transact in the euro. That way, it ensures convenience for the deposit and withdrawal to and from your gaming account. Some of the best banking options you should look out for on Latvian gambling websites are as follows:

  • Credit/Debit Cards: MasterCard, VISA;
  • Bank transfers: Revolut, Cutadele, Swedbank, SEB;
  • E-wallets: Paysera, Trustly, Paysafe, PayPal, Neteller Skrill;
  • Cryptocurrencies: Bitcoin, Ethereum, Litecoin, Dogecoin, USDT.

Customer Support

Ensure that the casino you choose has robust customer support that is always ready to offer assistance whenever you are stuck, or you just have a quick question. The key support components are a phone call, often toll-free, live chat, and an email address. On top of that, there should be at least some social media presence for the support team on Twitter and Facebook, as well as messaging apps like WhatsApp and Telegram.

Make a Deliberate Choice!

That’s it; the above are the most vital criteria prospective Latvian players should use when selecting an online gambling platform. Have the pointers discussed at your fingertips, and you will never go wrong when hunting for the best iGaming site. Good luck, and enjoy yourself to the fullest in your gambling escapades.

1...285286287...1,261Lapa 286 no 1,261