Thursday, June 25, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 542

Pirmoreiz vēsturē ‘Oskara’ balvai par labāko filmu izvirzīts stāsts par autosportu

Roberts Graudiņš
-
0
Pirmoreiz vēsturē ‘Oskara’ balvai par labāko filmu izvirzīts stāsts par autosportu

Šodien Losandželosā izziņoti 92. ASV Kinoakadēmijas balvas “Oskars” nominanti, godinot aizvadītā gada spožākos sasniegumus kino industrijā. Četras nominācijas radīs īpašu interesi autosporta līdzjutējiem.

“Ford v Ferrari” jeb “Lemāna-’66: Lielais izaicinājums” kā šī filma pazīstama latviešu valodā kļuvusi par pirmo autosporta filmu, kas nominēta kā gada labākā filma. Papildus šai nominācijai režisora Džeimsa Mangolda filma tikusi nominēta arī balvām par labāko skaņu, labāko skaņas montāžu, kā arī labāko filmas montāžu.

Eksperti gan savās prognozēs ir piesardzīgi un “Ford v Ferrari” filmas izredzes iegūt “Oskaru” vērtē ar vissliktākajām izredzēm no visām deviņām balvai nominētajām filmām.

Filmas pamatā ir uz patiesiem notikumiem balstīts stāsts par 1966. gada Lemānas 24 stundu autosacīkstēm, kurās Karols Šelbijs (aktieris Mets Deimons) apvieno spēkus ar Kenu Mailzu (aktieris Kristians Beils), lai censtos pārtraukt “Ferrari” komandas dominanci.

Filma guvusi pozitīvas atsauksmes gan skatītāju, gan kritiķu vidū. IMDb tā novērtēta ar reitingu 8.3 (no 10). Filmas budžets bija 97.6 miljoni USD, taču ienākumi jau pārsnieguši 200 miljonus USD. “Ford v Ferrari” izpelnījusies arī 3 BAFTA nominācijas, bet Kristians Beils tika nominēts “Golden Globes” kā gada labākais aktieris. “Satellite Awards” ceremonijā filma un tās pārstāvji tika pie 5 balvām un vēl 5 nominācijām.

“Ford v Ferrari” nebija vienīgā šogad radītā filma par Lemānas izturības sacīkstēm. Franču režisora Kventina Bailiē filma “Le Mans 1955”, kas vēsta par šaušalīgo avāriju, kurā dzīvību zaudēja aptuveni 80 skatītāju, nominācijai labākā animācijas īsfilma nav izvirzīta.

Lando Noriss tiešraidē ‘netīšām’ izpauž ‘McLaren’ prezentācijas datumu

Aldis Putniņš
-
0
Lando Noriss tiešraidē ‘netīšām’ izpauž ‘McLaren’ prezentācijas datumu

“McLaren” komanda ir apstiprinājusi, ka 2020.gada modelis tiks prezentēts 13.februārī. Komandas pilots Lando Noriss šo informāciju ‘netīšām’ publiskoja savā Youtube tiešraides video.

Noriss izrādīja faniem “McLaren Technology” centru Youtube tiešraidē, kas tika pārtraukta brīdī, kad jaunais brits it kā netīšām pateica MCL35 prezentācijas datumu. Tobrīd Noriss filmēja tikšanās telpu, kur uz ekrāna bija “McLaren” modeļa attēls un vārds ‘Slepeni’.

“Zaks (Brauns) man teica, ka prezentācija ir 13.februārī, vai ne tā…” bija pēdējie vārdi tiešraidē, kura tobrīd tika pārtraukta.

Brīdi vēlāk “McLaren” komanda jau oficiāli apstiprināja prezentācijas datumu un vietu – Vokingas bāze. Pirmssezonas testi sāksies sešas dienas vēlāk Barselonas trasē.

Dakara pusceļā – rallijreida 6.dienas apskats

Aldis Putniņš
-
0
Dakara pusceļā – rallijreida 6.dienas apskats

Stefans Petransels izcīna uzvaru ātrumposmā, Karloss Saincs saglabā vadību. Andrejs Karginovs joprojām pirmais smago auto ieskaitē. Rikijs Brabeks pirmo nedēļu noslēdz vadībā moto ieskaitē.



Ziņas īsumā – pārkarsušās riepas, ‘McLaren’ sponsors, Hamiltona ziedojums

Roberts Graudiņš
-
0
Ziņas īsumā – pārkarsušās riepas, ‘McLaren’ sponsors, Hamiltona ziedojums

“Pirelli” motorsporta daļas vadītājs Mario Isola ir pārliecināts, ka 2020. gadā Formula 1 mašīnu riepas pārkarsīs daudz ātrāk kā pērn. Rudenī komandas vienbalsīgi nolēma vēl vienu sezonu izmantot pērnā gada riepas. Lai gan čempionāta tehniskie noteikumi lielas izmaiņas nav piedzīvojuši, mašīnas nemitīgi tiek attīstītas, ar ātrumu 1-1.5 sekundes gadā pēc Isolas aprēķiniem. Riepām nāksies izturēt daudz smagāku slodzi lielāka piespiedējspēka dēļ. Minimālā spiediena paaugstināšana ir veids, kā “Pirelli” plāno cīnīties ar šo problēmu.

Pavisam īsi pēc sadarbības pārtraukšanas ar “Williams” komandu, Lielbritānijas un Nīderlandes uzņēmums “Unilever” kļuvis par “McLaren” komandas sponsoru. Iepriekšējos gadus “Unilever” pārziņā esošais dezodorantu ražošanas uzņēmums “Rexona” katru gadu ienesa “Williams” makā 15 miljonus EUR. “McLaren” un “Unilever” sadarbosies arī materiālu zinātnes, sensoru tehnoloģijas un inženierijas akadēmijas izveides lauciņos. Precīzas līguma detaļas, tostarp līguma finansiālais apmērs, nav atklāts.

Seškārtējais Formula 1 čempions Luiss Hamiltons jau ilgāku laiku pazīstams kā dabas aizsardzības aktīvists un dzīvnieku tiesību aģitētājs, ievērojot striktu vegānu diētu. Pēc šaušalīgajiem ugunsgrēkiem Austrālijā, kur dzīvības zaudējuši vairāk kā 20 cilvēki, Hamiltons ziedojis pusmiljonu USD dzīvnieku aizsardzības un glābšanas misijām, uzsverot dabas katastrofas nežēlīgo ietekmi uz Austrālijas floru un faunu.

https://twitter.com/LewisHamilton/status/1215319516076498944

‘Red Bull’ apstiprina igauni Juri Vipu ‘Super Formula’ čempionāta sezonai

Aldis Putniņš
-
0
‘Red Bull’ apstiprina igauni Juri Vipu ‘Super Formula’ čempionāta sezonai

Kā jau tika prognozēts, “Red Bull” ir apstiprinājuši igauni Juri Vipu dalībai 2020.gada Super Formula sezonai Japānā.

19 gadus vecais Vips pievienojās “Red Bull Junior Team” 2018.gada beigās, bet pērn aizvadīja pilnu sezonu FIA Formula 3 čempionātā, gūstot trīs uzvaras un izcīnot ceturto vietu kopvērtējumā.

Igaunis jau oktorbrī piedalījās Super Formula pēdējā posmā “Team Mugen” sastāvā un guva pirmo pieredzi čempionātā, kur iepriekš startējuši vēl vairāki “Red Bull” juniori – Pjērs Gazlī, Daniels Tiktums un Patricio O’Vārds. Pēdējie divi no viņiem panākumus Japānā neguva un šobrīd vairs nav junioru akadēmijas biedri.

Juri Vips arī 2020.gadā startēs “Team Mugen” sastāvā un viņa komandas biedrs būs japānis Tomoki Nojiri, kurš arī pērn aizvadīja pilnu sezonu vienības sastāvā, izcīnot vienu uzvaru un ceturto vietu kopvērtējumā aiz čempiona Nika Kesidija, Naoki Jamamoto un Aleksa Palau.

Juri Vipam šobrīd ir 32 Superlicences punkti, kas iegūti pēdējos trīs gados ADAC Formula 4, Eiropas F3 un FIA F3 čempionātos. Lai nopelnītu atlikušos astoņus punktus un iegūtu tiesības debitēt Formulā 1, viņam Super Formula čempionāta kopvērtējumā jāfinišē labāko četriniekā.

Konkurenti apstājas palīdzēt kritušajam Sanderlandam; video apskati visām klasēm

Aldis Putniņš
-
0
Konkurenti apstājas palīdzēt kritušajam Sanderlandam; video apskati visām klasēm

Auto ieskaitē turpinās Karlosa Sainca un Nasira Al-Atijas duelis, bet moto ieskaitē uzvar Tobijs Praiss, kamēr viņa komandas biedrs Sems Sanderlands piedzīvoja smagu kritienu.


Dakaras rallijreida 4.dienas video apskats

Aldis Putniņš
-
0
Dakaras rallijreida 4.dienas video apskats

Ceturtajā dienā labāko laiku auto ieskaitē uzrādīja Stefans Petransels, kamēr moto ieskaitē pārsteidza čīlietis Hosē Ignasio Korneho. Smago auto ieskaitē uzvaru izcīnīja Kamaz braucējs Antons Šibalovs.

‘Williams’ jau atkal maina sponsorus

Roberts Graudiņš
-
0
‘Williams’ jau atkal maina sponsorus

Formula 1 čempionāta vājākajai komandai 2020. gads iesācies ar vairākām nopietnām izmaiņām finansu lauciņā. Vairāki līdzšinējie sponsori pametuši ‘grimstošo kuģi’, taču tai pašā laikā piesaistīti jauni spēki.

Par sadarbības pārtraukšanu ar “Williams” komandu paziņojuši “Rexona”, kas bija otrais lielākais atbalstītājs aiz “ROKiT”, ienesot Klēras Viljamsas vadītās komandas makā aptuveni 15 miljonus EUR. Šis nav pirmais lielais sponsors, kurš pēdējā gada laikā pametis komandu, kas nu ir tikai blāva atblāzma no 1990-to gadu triecienspēka.

Pirms gada baltā krāsojuma diktētāji “Martini” devās prom, bet šī gada 1. janvārī kļuva zināms, ka “PKL Orlen” turpmāk atbalstīs “Alfa Romeo”. Tāpat prom devušies vairāki mazie atbalstītāji – “Symantec”, “Omnitude”, un “TATA”. Tikmēr pagājušā gada decembrī “Williams Advanced Engineering” projekts tika pārdots privātiem investoriem.

Tuneļa galā gan ir iespīdējusi gaisma. “Williams” komanda izplatījusi paziņojumu, kurā minēts, ka nākamgad par tās oficiālo sadarbības partneri kļuvis kafijas ražošanas uzņēmums “Lavazza”, kas jau iepriekš atbalstīja Nikolā Latifi. Kanādietis nākamsezon ieņems Roberta Kubicas vietu pamatsastāvā kā Džordža Rasela komandas biedrs. Tikmēr otrs lielais līgums noslēgts ar ēdienu ražotāju “Sofina”. Uzņēmumu dibinājis Nikolā Latifi tēvs Maikls.

Pēc samērā viduvējas karjeras junioru kategorijās un ļoti labvēlīgas finansiālās aizmugures Nikolā Latifi vēl pirms savas debijas Formula 1 čempionātā tiek salīdzināts ar savu tautieti Lensu Strolu, kurš, neraugoties uz pāris spožiem mirkļiem, nav iemantojis līdzjutēju vairākuma atbalstu kā F1 līmenim atbilstošs braucējs.

Jāpiemin, ka 2018. gadā Maikls Latifi iegādājās “McLaren Group” komandas akcijas 200 miljonu GBP apmērā, tomēr jau tolaik komentēja, ka investīcijām neesot nekādas saistības ar dēla motorsporta karjeru. Līdz šim pēc publiski pieejamās informācijas viss liecina, ka Latifi seniors savu vārdu turējis un Nikolā pievienošanās “McLaren” jauno braucēju sistēmai nav notikusi.

Tikmēr “Williams” attīstības braucēja Džeimija Čadvika, kura pērn kļuva par pirmo W Series čempioni, iegūs daudz nopietnāku lomu komandas hierarhijā, kā arī varēs pavadīt vairāk laika pie F1 simulatora. 21 gadu veco sportisti biežāk varēs redzēt sacensību norises vietās, palīdzot mārketinga un mediju pasākumos.

Tieši “Williams” ir pēdējā Formula 1 komanda, kas sacīkšu nedēļas nogales laikā izdevību sēsties pie mašīnas stūres deva sievietei. Tas notika 2014. un 2015. gadā, kad Sūzija Volfa piedalījās četrās piektdienas treniņu sesijās.

Lasi vēl: Meitene, kura tiešām var iekļūt Formula 1 čempionātā

Trešā diena Dakaras rallijreidā – video apskats

Aldis Putniņš
-
0
Trešā diena Dakaras rallijreidā – video apskats

Pēc trešās dienas Dakaras rallijreidā auto ieskaitē vadībā izvirzījies Karloss Saincs, kamēr Motociklu ieskaitē līderis ir Rikijs Brabeks ar ‘Honda’. Smago auto ieskaitē vadībā pēc 3.dienas ir Andrejs Karginovs ar Kamaz.



Alonso Dakarā starp līderiem un cer izcīnīt ‘maģisko’ uzvaru ātrumposmā [Video]

Aldis Putniņš
-
0
Alonso Dakarā starp līderiem un cer izcīnīt ‘maģisko’ uzvaru ātrumposmā [Video]

Fernando Alonso uzskata, ka var cīnīties par ‘maģisko’ uzvaru kādā Dakaras rallijreida ātrumposmiem savā debijas gadā. Tādu pārliecību spānis guva pēc trešās dienas, kad demonstrēja stabilu līderu sniegumu.

427 kilometru garajā ātrumposmā Alonso un stūrmanis Marks Koma visos kontrolpunktos bija labāko četriniekā, finišējot dienu 5.pozīcijā. Dienu iepriekš spāņi zaudēja 2,5 stundas pēc priekšējā riteņa nolaušanas.

Ātrumposma uzvaru izcīnīja Karloss Saincs, kuram Alonso zaudēja sešas minūtes un kurš visu dienu duelējās ar sīvāko sāncensi un pērnā gada uzvarētāju Naseru Al-Atiju.

“Mums bija posms bez liekiem traucējumiem,” paziņoja Alonso. “Mums bija laba redzamība. Pat atgriežties Neomā visas mašīnās, ko noķērām, bija apmaldījušās vai ar cauru riepu. Mēs atradām ceļu bez mašīnām priekšā un izvairījāmies no putekļiem. Vienīgā problēma pašās beigās bija apmaldīšanas, braucot pa upes gultni. Citādi diena atstāja ļoti labu iespaidu.”

“Vēl pirms septiņiem mēnešiem es nebiju braucis ar šādu mašīnu, bet tagad tajā jūtos ļoti komfortabli,” turpināja Alonso. “Arī ātrums ir labs, tempa ziņā varam braukt vadošo četru piecu ekipāžu tempā. Taču es vienmēr vēlos vairāk – ceru, ka rīt vai tuvākajās pāris dienās spēšu izmantot labu sarta pozīciju un iekļūt labāko trijniekā vai pat izcīnīt maģisko ātrumposma uzvaru.”

3.dienas apskats

1...541542543...1,272Lapa 542 no 1,272