Wednesday, May 13, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 644

‘Ducati’ izrauj dubultuzvaru Brno trasē

Pēc spraigas cīņas ar čempionāta līderi Marku Markesu un savu komandas biedru Horhi Lorenco pie uzvaras MotoGP sacīkstēs Čehijā ticis “Ducati” pārstāvis Andrea Doviciozo.

Neraugoties uz lielisku startu leģendārā Valentino Rosi izpildījumā, sacīkšu pirmo daļu kā līderis aizvadīja Doviciozo, tomēr viņa tautietis sekoja cieši aizmugurē un pēc astoņiem apļiem pārņēma līdera godu. Tas gan ilga vien trīs apļus līdz Dovi pozīciju atguva.

Ar atšķirīgu riepu izvēli Rosi nespēja turēt tempu un drīz vien zaudēja pozīciju arī “Honda” braucējiem Markam Markesam un Kalam Kračlovam. 13. aplī pamatīgu spurtu veica Horhe Lorenco. Apsteidzis Rosi un Kračlovu, spānis pietuvojās līderu duetam un uzsāka cīņu par uzvaru.

Lai gan uz mirkli Lorenco nokļuva vadībā, Doviciozo pozīciju atguva. Lorenco uzsāka cīņu par 2. vietu ar savu nākamās sezonas komandas biedru Markesu, kas ļāva Doviciozo noturēt pārsvaru. Lorenco palīdzēja “Ducati” izcīnīt dubultuzvaru, bet Markess šoreiz samierinājās ar trešo vietu.

Pēdējā aplī Rosi izdevās apsteigt Kračlovu un atgūt ceturto pozīciju. Ļoti neveiksmīga nedēļas nogale izvērtās viņa komandas biedram Maverikam Vinjalesam. Pēc vāja snieguma līdz startam un konflikta ar savu sacīkšu inženieri spāņu sportists iekļuva pirmā apļa sadursmē ar Stefanu Bradlu un Bredliju Smitu.

Marks Markess ir pārliecinošs kopvērtējuma līderis (181 punkts). Viņam seko Rosi (132), Doviciozo (113), Vinjaless (109), Lorenco (105), Zarko (97), Petruči (94) un Kračlovs (90).

Jau nākamnedēļ tiks aizvadītas nākamās sacensības “Red Bull” trasē, Austrijā.

Moto2 klasē aizraujošā četru braucēju cīņā Migelam Oliveiram izdevās izcīnīt uzvaru, pēdējā aplī apsteidzot Luku Marini. Moto3 ieskaitē Fabio di Džinantonio par mata tiesu noturēja Aronu Kanē sev aizmugurē un rūtoto finiša karogu sasniedza pirmais. Rokas traumas dēļ sacensībās nestartēja līdzšinējais kopvērtējuma līderis Horhe Martins.

MotoGP Čehijas Grand Prix rezultāti

V. Nr.  Braucējs Motocikls Rezultāts Punkti
1 4  Andrea Dovizioso Ducati 41’07.728 25
2 99  Jorge Lorenzo Ducati 0.178 20
3 93  Marc Marquez Honda 0.368 16
4 46  Valentino Rossi Yamaha 2.902 13
5 35  Cal Crutchlow Honda 2.958 11
6 9  Danilo Petrucci Ducati 3.768 10
7 5  Johann Zarco Yamaha 6.159 9
8 26  Dani Pedrosa Honda 7.479 8
9 19  Alvaro Bautista Ducati 7.575 7
10 29  Andrea Iannone Suzuki 8.326 6
11 42  Alex Rins Suzuki 8.653 5
12 43  Jack Miller Ducati 16.549 4
13 21  Franco Morbidelli Honda 19.603 3
14 55  Hafizh Syahrin Yamaha 21.381 2
15 41  Aleix Espargaro Aprilia 23.159 1
16 12  Thomas Luthi Honda 27.673
17 30  Takaaki Nakagami Honda 28.311
18 17  Karel Abraham Ducati 41.172
19 50  Sylvain Guintoli Suzuki 42.411
20 10  Xavier Simeon Ducati 50.941
NF 53  Tito Rabat Ducati 13 apļi
NF 45  Scott Redding Aprilia 16 apļi
NF 38  Bradley Smith KTM 20 apļi
NF 25  Maverick Viñales Yamaha 21 aplis
NF 6  Stefan Bradl Honda 21 aplis

Smaga avārija salonautomobiļu sacīkstēs Amerikā

0

Pēc Krega Laionsa avārijas Road America 120 sacensībās, viņa mašīnai uzdūrās savu spēkratu nenovaldījušais Rasels Vords. Laionss pēc avārijas tika hospitalizēts, tomēr atbrīvots no slimnīcas visai drīz pēc negadījuma, kamēr Vords traumas neguva.

[LIVE] Kanādas RX pirmās dienas kvalifikācijas braucieni – seko Jānim Baumanim Truā-Rivjēras trasē!

0

Šonedēļ Truā-Rivjēras trasē risinās kārtējais pasaules rallijkrosa čempionāta posms, kurā startē arī Jānis Baumnis. Piedāvājam jūsu uzmanībai tiešraidi no pirmās kvalifikācijas kārtas, kas sāksies 21:45 pēc Latvijas laika un no otrās kvalifikācijas, kas sāksies 23:50.

‘Renault’ apstiprina savu 2019. gada sastāvu – Rikjardo un Hulkenbergs

0

“Renault” F1 komanda šodien publiski apstiprinājusi savu 2019. gada braucēju sastāvu. Jau trešo gadu Francijas koncerna F1 komandu pārstāvēs Niko Hulkenbergs, kamēr Karlosa Sainca vietu ieņems no “Red Bull” piesaistītais Daniels Rikjardo.

Paziņojums par 29 gadus vecā Rikjardo piesaisti sekojis praktiski uzreiz pēc “Red Bull” apstiprinājuma, ka šīs sezonas izskaņā austrālietis pametīs savu līdzšinējo komandu. Līgums ar Rikjardo noslēgts uz divām sezonām.

“Renault Sport Racing” prezidents Žeroms Stols: ““Renault” nolēma F1 atgriezties, lai cīnītos par čempionu titulu. Līgums ar Danielu Rikjardo sniegs unikālu izdevību visiem “Renault” grupā iesaistītajiem tiekties pēc šī mērķa. Vēlamies sveikt Danielu ar pievienošanos mūsu komandai, kas padarīs visus vēl motivētākus.”

“Renault Sport Racing” menedžmenta vadītājs Sirils Abitebuls: “Sadarbības noslēgšana ar Danielu apliecina mūsu vēlmi progresēt un sasniegt šī sporta virsotnes. Tas ir apliecinājums komandas izaugsmei pēdējo divarpus gadu laikā. Nav šaubu, ka Danielam ir talants un harizma, kas ir papildus bonuss. Mums tas jāatmaksā ar pēc iespējas labākas formulas nodrošināšanu. Gaidīsim viņu uz 2019. gada sezonu ar lepnumu un pazemību.

“Renault” 2019. gada braucējs Daniels Rikjardo: “Tas bija viens no grūtākajiem lēmumiem manā karjerā, tomēr nolēmu, ka man pienācis laiks jaunam un svaigam izaicinājumam. Es apzinos, ka vēl ir tāls ceļš ejams, lai “Renault” sasniegtu savu mērķi un nonāktu pašā virsotnē, tomēr mani fascinē progress , kas šeit veikts divu gadu laikā, un es zinu, ka “Renault” katrā no saviem piegājieniem ir sasnieguši uzvaru taku. Ceru, ka varēšu palīdzēt viņiem šai ceļā ar savu palīdzību gan trasē, gan ārpus tās.

Līdz ar šādu notikumu attīstību jauna darba vieta būs jāmeklē Karlosam Saincam, kura vārds tiek saistīts ar “McLaren” vienību. Iespējams, arī Estebanam Okonam jaunumu rezultātā var nākties apdomāt savu karjeras turpmāko virzību. Ja “Force India” ienāks Lenss Strols un viņa pāreja uz “Renault” vairs nevar notikt, tad francūzim ir liels risks palikt bez vietas 2019. gadā.

Rikjardo sezonas izskaņā pametīs ‘Red Bull’

0

“Red Bull” komanda apstiprinājusi, ka šīs sezonas izskaņā pēc piecu gadu sadarbības to pametīs Daniels Rikjardo, kurš šai laikā izcīnījis 7 uzvaras un divas reizes sezonu noslēdzis labāko trijniekā uzreiz aiz abiem “Mercedes” braucējiem.

Daniels Rikjardo “Red Bull” sistēmai pievienojās 2008. gadā. Kā jauno braucēju programmas biedrs, pierādot sevi junioru kategorijās, Rikjardo nodrošināja savu debiju F1 čempionātā 2011. gadā ar “HRT” komandu. Pēc tam tika aizvadīti divi gadi “Toro Rosso”, bet pēc Marka Vēbera karjeras noslēgšanas, Rikjardo ieņēma tautieša vietu “Red Bull” sastāvā.

Mēs pilnībā respektējam Daniela lēmumu pamest “Aston Martin Red Bull Racing” komandu un novēlam viņam veiksmi nākotnē. Vēlamies viņam pateikties par darbu un lomu, ko Daniels komandā spēlēja kopš pievienošanās 2014. gadā. Par spožākajiem mirkļiem noteikti uzskatāmas 7 uzvaras un 29 goda pjedestāli, ko viņš līdz šim ir sasniedzis kopā ar mums. Mēs turpināsim izvērtēt, kurš braucējs būtu piemērotākais Maksa Verstapena komandas biedrs 2019. gada sezonā. Tikmēr šogad ir palikuši vēl 9 posmi, tādēļ pagaidām koncentrēsimies uz maksimālā rezultāta sasniegšanu ar Maksu un Danielu atlikušajā sezonas daļā,” situāciju “Red Bull” izplatītajā paziņojumā skaidro tās vadītājs Kristians Horners.

Savu karjeru Daniels Rikjardo turpinās “Renault” komandā. Līgums noslēgts uz divām sezonām.

Par Daniela Rikjardo aizstājēju, visticamāk, kļūs “Toro Rosso” braucējs Pjērs Gazlī vai šosezon uz “Renault” izīrētais Karloss Saincs.

Vēl pagājušajā nedēļā Daniels Rikjardo ziņoja, ka līguma pagarināšana ar “Red Bull” esot tikai laika jautājums un oficiāls paziņojums, visticamāk, sekošot tuvākajās dienās. Par vienu no reālākajiem iemesliem Rikjardo lēmumam pamest “Red Bull” tiek minēta komandas vadības vēlme vienību būvēt ap tās jauno zvaigzni maksu Verstapenu.

Baumanim šonedēļ cīņas pāri okeānam

0

Šajā nedēļas nogalē pēc mēnesi ilga pārtraukuma skatītājiem būs iespēja sekot līdzi FIA pasaules rallijkrosa čempionāta notikumiem. Sezonas septītais posms risinās Truā-Rivjērā, Kanādā, kas nozīmē, ka Jāņa Baumaņa un Vasīlija Grjazina gaitām varēsim sekot sestdien un svētdien pievakarē.

Ilgā pauze ļāvusi komandām pamatīgi sagatavoties sezonas otrajai daļai. Inovācijas un uzlabojumi tika izmēģināti testos, kas notika Biķernieku trasē, tomēr īstos spēka samērus varēs noteikt tikai reālā kontaktcīņā trasē.

Motorsporta sacensības Truā-Rivjēras trasē risinās jau vairāk kā pusgadsimtu, turklāt šī ir vienīgā ārpus Eiropas esošā trase, kurā sacensības notikušas katrā no aizvadītajām četrām pasaules rallijkrosa čempionāta sezonām.

Grafiks: FIA

Pasaules čempionāta Supercar ieskaitē starp 15 dalībniekiem atrodams arī latvieša Jāņa Baumaņa vārds. Sezonas pirmajos posmos Jāņa “Stard” vienība aktīvi eksperimentēja, cenšoties piemeklēt atbilstošos piekares regulējumus, kas ļautu Latvijas pārstāvim cīnīties ar rūpnīcu braucējiem gan sausos, gan slapjos laikapstākļos. Jaudas trūkums nereti galvenās problēmas radījis taisnēs.

Truā-Rivjēras trase ir samērā ātra (viena no retajām, kur vidējais ātrums pārsniedz 100 km/h), tomēr šī sezona jau vairākkārt pierādījusi, cik viegli iespējams pieļaut kļūdas arī vadošajiem braucējiem. Ja veiksme uzsmaidīs un meistarība būs tikpat augstā līmenī kā līdz šim, Jānim vajadzētu būt vienam no galvenajiem konkurentiem uz vietu finālā, ja kāds (vai kādi) no līderiem ‘paklups’.

Kanādas RX rezultāti

Braucējs2014201520162017
Johans Kristofersons-1131
Peters Solbergs1852
Matiass Ekstroms-687
Andreass Bakeruds85213
Sebastians Lēbs--93
Timijs Hansens7716
Kevins Hansens---10
Robins Larsons-1816-
Kevins Ēriksons--114
Jānis Baumanis--158
Timurs Timerzjanovs312711
Niklass Gronholms--1214
Žerlēns Šišerī---15 (RX Lites)
Žeroms Grosē-Žanī----
Gregors Demostjē----

Kanādā ko paredzēt ir grūti – ne velti 4 posmos šeit bijuši 4 dažādi uzvarētāji ar trīs dažādu marku auto, turklāt tikai Johanam Kristofersonam un Peteram Solbergam uz goda pjedestāla Kanādā izdevies kāpt divas reizes. “Volkswagen” duets gan būs galvenie favorīti uz uzvaru arī šoreiz. Pēc teju perfekta sezonas sākuma Kristofersona izpildījumā viņa tautietis Matiass Ekstroms norādīja, ka cīņa par titulu ir beigusies un nu atlicis piecu braucēju cīņā sadalīt vicečempiona godu. Tas gan nenozīmē, ka “Audi” vai “Peugeot” atsevišķos posmos nevarētu pacīnīties par uzvaru.

No šīs sekotāju grupiņas tikai Timijam Hansenam Kanādā izdevies gūt panākumu, kamēr šosezon optimālā snieguma demonstrēšanai traucējuši gan mašīnas defekti, gan paša kļūdas. Piestrādājot pie stabilitātes, iespējams, tieši viņam ir vislielākās izredzes otro vietu atņemt tās tagadējam īpašniekam Andreasam Bakerudam. Pēdējā posmā Holjesā gan tieši allaž jautri noskaņotais norvēģis kļuva par Kristofersona ciešāko sekotāju. Šai cīniņā ik centimetram un sekundes simtdaļai būs nozīme, garantējot aizraujošu nedēļas nogali visiem autosporta cienītājiem.

Līdzās pasaules čempionāta Supercar ieskaitei šai nedēļas nogalē Truā-Rivjēras trasē tiks aizvadīts arī Amerikas rallijkrosa čempionāta posms. Tajā uz starta stāsies gan sezonas pirmo posmu uzvarētāji Skots Spīds un Taners Fausts, gan triku meistars Kens Bloks, kā arī F1 čempions un mājinieks Žaks Vilnēvs. Tikmēr cīņa par titulu turpināsies arī RX2 klasē, kur starp pretendentiem uz uzvaru ir arī Latvijas komandas “Sports Racing Technologies” pārstāvis Vasīlijs Grjazins. Pēc spēcīga, bet neveiksmīga sezonas sākuma, pēdējos posmos virsroku pār Grjazinu guvuši Olivers Ēriksons un Žiljems de Riders, tomēr pērn tieši Kanādas posms kļuva par pagrieziena punktu, sākot ar kuru Latvijas pārstāvis noslēdza gadu ar trim fināliem. Vai līdzīgas tendences būs vērojamas arī šogad?

SACENSĪBU PROGRAMMA (PĒC LATVIJAS LAIKA):

SESTDIENA, 4. AUGUSTS

16:15 Treniņbraucieni World RX, RX2 un ARX
18:35 Treniņbraucieni World RX, RX2 un ARX
20:45 Pirmā kvalifikācija World RX, RX2 un ARX
22:50 Otrā kvalifikācija World RX, RX2 un ARX

SVĒTDIENA, 5. AUGUSTS

15:00 Iesildīšanas braucieni World RX, RX2 un ARX
15:55 Trešā kvalifikācija World RX, RX2 un ARX
18:10 Ceturtā kvalifikācija World RX, RX2 un ARX
20:50 Pusfināli RX2
21:00 Tiešā translācija LTV7 un LMT straumē
22:00 Pusfināli World RX un fināls World RX un RX2
23:20 Pusfināli un fināls ARX

NrSacīkstesTraseDatums
1Barselonas RXBarselona14. - 16. aprīlis
2Portugāles RXMontalegre28. - 29. aprīlis
3Beļģijas RXMetē12. - 13. maijs
4Lielbritānijas RXSilverstona25. - 27. maijs
5Norvēģijas RXHella9. - 10. jūnijs
6Zviedrijas RXHoljesa30. jūnijs - 1. jūlijs
7Kanādas RXTruā-Rivjēra4. - 5. augusts
8Francijas RXLoīka1. - 2. septembris
9Latvijas RXBiķernieki15. - 16. septembris
10Amerikas RXOstina29. - 30. septembris
11Vācijas RXEsteringa13. - 14. oktobris
12Dienvidāfrikas RXKillarneja24. - 25. novembris

Noriss F1 debiju varētu piedzīvot ārpus ‘McLaren’

0

Viens no spožākajiem jaunajiem motorsporta talantiem Lando Noriss atzinis, ka viņa debija F1 čempionātā jau nākamgad varētu notikt nevis ar “McLaren”, bet gan kādu citu vienību, tai pat laikā neizslēdzot iespēju to atlikt līdz 2020. gadam.

18 gadus vecais Noriss pērn triumfēja Eiropas F3 čempionātā savā debijas sezonā, bet šogad startē “Carlin” komandas sastāvā Formula 2 čempionātā, kur pēc 7 no 12 posmiem kopvērtējumā ieņem otro pozīciju 12 punktus aiz Džordža Rasela.

Jau iepriekš tika publiskota informācija, ka “Red Bull” komanda vēlās “McLaren” jauno braucēju akadēmijas zvaigzni iegūt savā sistēmā, piedāvājot vietu “Toro Rosso” komandas sastāvā, tomēr Noriss pie šādas izdevības netika. Pēdējā laikā parādījušās baumas, ka Noriss būtu viena puse darījumam, kura rezultātā “Toro Rosso” tehniskais vadītājs Džeimss Kejs pārcēlās uz “McLaren” komandu.

Protams, spēju sevi iztēloties arī citu komandu sastāvā jau nākamgad. Vēlos pierādīt, ka esmu F1 līmeņa braucējs, tomēr tas nenozīmē, ka man jāpieņem šāda notikumu attīstība. Ideālā gadījumā nākamgad vēlos braukt “McLaren” sastāvā, tomēr šo lēmumu pieņems komandas vadība un Fernando, nevis es pats,” stāsta Noriss.

Fernando Alonso jau pavisam drīz būs jāizlemj, vai turpināt karjeru F1, vai pievienoties “Andretti Racing” IndyCar komandai, kamēr komandas otrais braucējs Stofels Vandūrns šogad nav spējis attaisnot uz sevi liktās cerības, līdz ar to pastāv varbūtība, ka abi “McLaren” pamatsastāva braucēji sezonas izskaņā pametīs vienību.

Vēlos iekļūt F1. Tas būtu lieliski, tomēr tai pat laikā vēlos palikt “McLaren”. Varbūt šobrīd noderīgāk ir teikt, ka vēlos gūt pieredzi piektdienas treniņos, un tad radīsies vēl iespējas. Ja tas man dotu garantiju 2020. gadam, tā būtu man ļoti izdevīga situācija. Šai laikā ir īpaši sarežģīti uzreiz ielekt F1 un būt ātram, it īpaši no Formula 2. Domāju, ka daudziem braucējiem, tostarp man, būtu nepieciešams laiks. Tieši tādēļ šīs piektdienas treniņu sesijas ir noderīgas, jo es iemācos daudz jauna par mašīnu, komandu un virzienu, ko tā vēlās ieņemt.

Laudam veikta plaušu transplantācijas operācija

0

Jau vakar ziņojām, ka pēc atvaļinājuma Ibizā uz pēdējiem diviem F1 posmiem nedevās trīskārtējais čempions un tagadējai “Mercedes” komandas padomnieks Nikijs Lauda. Sākotnēji tika ziņots, ka Laudas veselības stāvoklis sāk uzlaboties, tomēr vakardien Lauda gūlās uz operācijas galda, kur viņam tika veikta smaga operācija.

Gripas rezultātā nopietni cieta Nikija Laudas plaušas, līdz ar to bijušajam autosportistam vakardien slimnīcā Vīnē tika veikta plaušu transplantācijas operācija. Dakteru Valtera Klepetko un Konrada Hocenekera vadībā transplantācija noritējusi sekmīgi un Lauda turpina savu rehabilitācijas procesu.

Lasi vēl: Veselības likstu dēļ leģendārais Lauda nonācis slimnīcā

Nikija Laudas ģimene vēlas ievērot privātumu un pagaidām oficiālus paziņojumus par 69 gadus vecā austrieša veselības stāvokli nevēlās izplatīt.

Atgādinām, ka 1976. gadā F1 sacīkstēs Nordšleifē pēc avārijas Lauda guva smagus apdegumus, kā arī ieelpoja ļoti daudz toksisko gāžu, kā rezultātā viņam tika veiktas vairākas ‘plaušu tīrīšanas’ operācijas.

Alonso lēmums par IndyCar jāpieņem jau tuvākajās nedēļās

0

Divkārtējam F1 čempionam jau tuvāko pāris nedēļu laikā jāpieņem lēmums, vai 2019. gadā piedalīties Amerikā populārajā IndyCar čempionātā, vai turpināt karjeru F1.

“Andretti Racing” komandas vadītājs Maikls Andreti, ar kura atbalstu Alonso pērn debitēja Indianapolisas 500 jūdžu sacīkstēs, devis spāņu braucējam laiku līdz augusta vidum, lai pieņemtu lēmumu pirms tiek nokavētas braucēju tirgus ‘karstākās preces’.

Esam sasnieguši kritisko fāzi. Šīs vai nākamās nedēļas laikā jāsakārto visas lietas,” stāsta Maikls Andreti, norādot, ka nākamais posms 19. augustā jau ir pa vēlu, lai diskutētu par vietu komandā uz pilnu sezonu.

Šobrīd daudz lietu ‘karājas gaisā’. Mums vēl daudz kas jāpaveic. Protams, vēlētos, lai Alonso pievienojas mūsu komandai, jo ar viņu bija patīkami strādāt. Indianapolisas 500 jūdžu brauciens bija jautrs, un es domāju, ka šo jautrību mēs spētu noturēt visa gada garumā. Fernando ir jaukākais puisis, kādu ir iespējams satikt. Viņš ir jāiepazīst arī ārpus kameru redzeloka. Komanda viņam ļoti palīdzēja, tādēļ domāju, ka pārejas gadījumā, viņs te būtu konkurētspējīgs jau no pirmā posma.

Andreti arī uzsvēris, Fernando Alonso pāreja radītu milzīgu popularitātes bumu, līdzīgi kā tas tika novērots 1993. gada sezonā, kad savā debijas sezonā iepriekšējā gada F1 čempions Naidžels Mansels izcīnīja titulu, triumfējot jau savā pirmajā startā. Tieši 1990-tajos gados IndyCar popularitāte Amerikā strauji pieauga.

Andreti neizslēdz iespēju Alonso piesaistīt tikai uz Indianapolisas 500 jūdžu braucienu līdzīgi, kā tas notika pirms gada, tomēr pats braucējs atzinis, ka šobrīd jautājums ir par pilnu sezonu, vai nestartēšanu nevienā posmā.

Lielas neskaidrības šobrīd valda arī Alonso pārstāvētajā “McLaren” F1 komandā par braucēju sastāvu nākamajai sezonai. Sākotnēji uzrunātie Kimi Raikonens un Daniels Rikjardo, visticamāk, uz “McLaren” nedosies, līdz ar to par vienu no galvenajiem kandidātiem tiek uzskatīts Alonso tautietis Karloss Saincs. Tāpat nav skaidrības par Alonso komandas biedra Stofela Vandūrna vietu, ko varētu ieņemt Formula 2 zvaigzne Lando Noriss.

Veselības likstu dēļ leģendārais Lauda nonācis slimnīcā

0

Trīskārtējais Formula 1 čempions un viena no spilgtākajām motorsporta personībām Nikijs Lauda šobrīd atrodas slimnīcā savā dzimtajā pilsētā Vīnē, Austrijā.

Lauda pārcietis ļoti spēcīgu gripu, kā rezultātā nav devies uz pēdējām divām F1 sacīkstēm Vācijā un Ungārijā. 69 gadus vecais bijušais sportists un uzņēmējs pirmos saslimšanas simptomus izrādīja atvaļinājuma laikā Ibizā, Spānijā, kad Laudu piemeklēja drudzis un hronisks klepus.

Lauda uz 12 dienām tika ievietots intensīvās aprūpes nodaļā, tomēr nu viņa stāvoklis ir uzlabojies un austrietis turpina rehabilitāciju slimnīcā. Tiek ziņots, ka ārstēšanas laikā neparedzētas komplikācijas, kas varētu ietekmēt sirds un nieru darbību nav novērotas.

Kā zināms, 2005. gadā Laudam bija nepieciešams nieru transplants, ko viņš saņēma no savas draudzenes (tagad sievas) Brigitas, lai gan pazina viņu ļoti īsu laiku un norādīja, ka mainītās lomās nepieteiktos par donoru. Transplantu gadījumos pacientiem ir paaugstināts komplikāciju risks gripas rezultātā novājinātas imūnsistēmas dēļ.

Kāds Laudas draugs medijiem pavēstījis, ka ārsti vēlās, lai viņš samazinātu savu pienākumu sarakstu un vairāk laika veltītu atpūtai. Pacientam gan ir citāds dzīves redzējums un jau nākamnedēļ Lauda plāno pamest slimnīcu, bet mēneša beigās doties uz Spa trasi, kur risināsies Beļģijas Grand Prix izcīņa.

Savas karjeras laikā autosportā Nikijs Lauda 3 reizes izcīnīja pasaules čempiona titulu, kā arī bija viens no galvenajiem politiskajiem spēkiem braucēju drošības uzlabošanā, it īpaši pēc savas smagās avārijas 1976. gada Vācijas GP laikā. Laudas karjera un cīņa ar britu sportistu Džeimsu Hantu atainota Holivudas filmā “Rush”.