Džordžs Rasels ir viens no spožākajiem jaunajiem talantiem uz motorsporta skatuves. Šobrīd viņš atrodas Formula 2 čempionāta kopvērtējuma vadībā un ar “Mercedes” jauno braucēju programmas palīdzību jau klauvē pie F1 durvīm. Šoreiz viņš sniedz ieskatu “Mercedes” F1 testpilota ikdienā.
Komandas vadītājs cer, ka Vikensa avārija radīs izmaiņas trases nožogojuma noteikumos
“Schmidt Peterson Motorsports” komandas vadītājs Sems Šmits izteicies, ka IndyCar čempionāta organizatoriem nepieciešams pārskatīt iespēju veikt izmaiņas trases nožogojuma izveidē pēc smagās avārijas Pokono Tri-ovālā, kā rezultātā smagas traumas guva viņa vadītās vienības braucējs Roberts Vikenss.
Pēc svētdien piedzīvotās avārijas Vikenss tika nogādāts slimnīcā, kur tika atklāts, ka sportists lauzis abas kājas, labo roku, guvis plaušu un mugurkaula traumas. Pēc magnētiskās rezonanses un mugurkaula operācijas tajā tika ievietoti titāna stieņi un skrūves. Operācija aizritēja bez komplikācijām, tomēr to, cik ļoti trauma ietekmēs Vikensa dzīvi un karjeru vēl ir grūti prognozēt.
Vikensa pārstāvētās komandas vadītājs Sems Šmits pats savulaik startēja IndyCar (tolaik IRL) čempionātā, tomēr 2000. gadā Floridā esošajā Volta Disneja pasaules ovālā piedzīvoja smagu avāriju, kā rezultātā vairs nav spējīgs pakustināt ne savas rokas, ne kājas un ikdienā pārvietojas ar ratiņkrēslu.
Šmits ir pārliecināts, ka pēc šīs avārijas ir jāpārskata drošības nožogojumu potenciālās izmaiņas. Esošie žogi strauji samazina mašīnu ātrumu, tomēr liek tām strauji sākt rotēt pašām ap savu asi. Tāpat tiek sagraizītas nolūzušās mašīnas detaļas, radot gružus visā trases platumā. Šmits atzīst, ka viņam nepatīk sūdzēties par lietām, kam pats neredz risinājumu, tomēr norāda, ka aicinājumus izvietot efektīvākus un drošākus žogus, viņš esot ieteicis jau kopš Dena Veldona letālās avārijas 2011. gadā.
Šmits arī apstiprinājis, ka šajā nedēļas nogalē notiekošajās sacīkstēs komanda piedalīsies tikai ar Džeimsu Hinčklifu, bet Roberta Vikensa aizvietotājs vēl nav atrasts. Tā kā komanda necīnās par titulu, tiek baumots, ka viens no primārajiem kritērijiem aizvietotāja piesaistei būšot viņa spējas piesaistīt finansējumu.
IndyCar sacīkstēs cietušajam Vikensam veikta mugurkaula operācija
IndyCar sacensībās Pokono smagu avāriju piedzīvoja kanādietis Roberts Vikenss. Jaunākajā paziņojumā no medicīnas centra vēstīts, ka pirmdien sportistam tika veikta mugurkaula operācija.
Jau ziņojām, ka avārijā Vikenss lauza abas kājas, roku, kā arī guva plaušu un mugurkaula traumas. Sportistam veikta magnētiskā rezonanse, kas palīdzējusi ārstiem diagnosticēt pārējās traumas un izlemt par ārstēšanas tālāko kursu.
Pagaidām netiek atklāti operācijas rezultāti, tomēr paredzams, ka šodien vai rīt sekos jaunākie paziņojumi par Vikensa veselības stāvokli. Gandrīz droši zināms, ka avārijā piedzīvotās traumas liegs viņam piedalīties IndyCar sezonas pēdējos trīs posmos.
Sadursmē cieta arī Vikensa “Schmidt Peterson Motorsports” komandas biedrs Džeimss Hinčklifs, kurš gan norādīja, ka pušumi un nobrāzumi nav nekas svarīgs, jo viņa domas šobrīd ir par Vikensa veselības stāvokli. Riska zonā bija arī Pietro Fitipaldi, kurš sezonas sākumā 6 stundu sacīkstēs Spa lauza abas kājas, tomēr brazīlietis norādīja, ka avārija nekādas traumas viņam nav radījusi.
Kā F1 braucēji pavada savu vasaras atvaļinājumu?
Formula 1 čempionāta četru nedēļu pauze strauji tuvojas finišam. Jau šajā nedēļas nogalē Beļģijā atsāksies cīņa par titulu. Līdz tam ielūkosimies, kā braucēji aizpildījuši šo laiku.
Hamiltons glābj planētu
Čempionāta līderis Luiss Hamiltons nolēmis aktīvi paust savu nostāju vides jautājumos, aicinot cilvēkus samazināt plastmasas patēriņus un palīdzot sakopt Mikonosas salas pludmali.
https://www.instagram.com/p/BmLij3rg–n/?taken-by=lewishamilton
Botass organizē duatlonu
Otrs “Mercedes” braucējs Valteri Botass tikmēr pavadījis laiku organizējot duatlonu (riteņbraukšana + skriešana) ar mērķi palīdzēt Lielbritānijā bāzētajam “Starlight” bērnu labdarības fondam. Pats Botass projektam ziedoja 10000 GBP, kā arī dalībai piesaistīja divkārtējo F1 čempionu Miku Hakinenu.
https://www.instagram.com/p/Bmpg85tHqOm/?taken-by=valtteribottasduathlon
Verstapens kalpo faniem
Makss Verstapens, neraugoties uz savu vecumu, jau ticis pie pamatīgas fanu bāzes. Vasaras pārtraukums ir īstais brīdis, lai izrādītu savu pateicību. Kādēļ gan to nepārvērst aizraujošā izaicinājumā? Maksam izdevās stundas laikā uzlikt savu autogrāfu 1000 cepurītēm.
#KeepSigning #BestFans ? #BelgianGP ??
Check: https://t.co/YkJx6a6ecP pic.twitter.com/ug48nRDyfO— Max Verstappen (@Max33Verstappen) August 20, 2018
Rikjardo treniņi ar smaidu
Danielu Rikjardo nākamgad gaida ievērojamas pārmaiņas. Viņš pametīs “Red Bull” vienību un vasaras pauzi uzsāka ar jauna līguma parakstīšanu. Pārējā laikā gan viss vecajās sliedēs – treniņi, atpūta, ākstīšanās un smaids uz sejas.
Lil @GoPro mash up of the last 6 months adventures pic.twitter.com/3SsWaIwbuq
— Daniel Ricciardo (@danielricciardo) August 9, 2018
Kimi laiks ģimenei
Kimi Raikonens nav no tiem braucējiem, kas labprāt pavada laiku paparaci ielenkumā. To apliecina arī šīs vasaras pārtraukums, ko somu sportists daudz labprātāk pavada uz dīvāna kopā ar savu ģimeni.
https://www.instagram.com/p/Bl-jryBhiOJ/?taken-by=kimimatiasraikkonen
Fetela noslēpumainība
Ja varētu šķist, ka Raikonens nevēlās preses uzmanību, tad Sebastians Fetels latiņu paceļ jaunos augstumos. “Ferrari” braucējs izvairās no sociālo tīklu lietošanas un nereti pārtrauc savus atvaļinājumus, līdz ko allaž ziņkārīgie fotogrāfi viņu pamana. Pagaidām tas strādā lieliski un Sebs var mierīgi baudīt brīvos mirkļus, lai kur arī viņš atrastos.
‘Renault’ braucēji bauda ūdens priekus
Vai tas būtu izbrauciens ar 109 gadus vecu jahtu, vai sērfošana aiz motorlaivas – “Renault” braucēji labprāt atveldzējas no karstās vasaras saules.
https://www.instagram.com/p/BmssCeoBdYO/?taken-by=carlosainz
https://www.instagram.com/p/BmYv8rRBvL8/?taken-by=hulkhulkenberg
Grožānam pirmais triatlons
Romēna Grožāna sezona līdz šim nav izvērsusies kā iecerēts. Viņš palicis sava komandas biedra Kevina Magnusena ēnā, tādēļ laiks kļūt spēcīgākam. Viens no veidiem, kā to paveikt – aizvadīt savu pirmo pilno triatlonu.
https://www.instagram.com/p/BmBSy0WnN2P/?taken-by=grosjeanromain
Magnusenam teniss ar Grand Slam čemponi
Reklāmas nolūkos pie unikālas iespējas ticis Kevins Magnusens. Dāņu autosportistam uz tenisa korta pretim stājās viņa tautiete Karolina Vozņacki, kurai šogad izdevās triumfēt Australian Open turnīrā. Kā Kevinam veicās? Par to lai runā video.
https://www.facebook.com/KevinMagnussen/videos/490936741331986/
Alonso pārtrauc karjeru, bet turpina sacensties
Fernando Alonso vasaras atvaļinājums nelīdzinās nevienam citam. Spānis paziņoja par savu F1 karjeras pārtraukšanu gada izskaņā, tomēr mīlestību pret sacensībām nav zaudējis. Aizvadītajā nedēļā viņš piedalījās Silverstounas 6 stundu sacīkstēs, kur finiša līnija tika sasniegta pirmajā vietā. Tiesa gan, vēlāk “Toyota” tehnisku pārkāpumu dēļ tika diskvalificēta un Alonso no uzvaras nācās atvadīties.
https://www.instagram.com/p/Bmq8ayhHhQY/?taken-by=fernandoalo_oficial
Vandūrns meklē zirgspēkus
Vai “Renault” dzinējs tiešām ir tik slikts? Tāpat kā Hamiltons arī Vandūrns savu atvaļinājumu pavadījis Grieķijai piederošajās salās, tomēr tā vietā, lai glābtu planētu, tiek meklēti glābiņi blāvajai sezonai.
https://www.instagram.com/p/BmTQcX8lLta/?taken-by=svandoorne
Noriss gatavo Alonso pārsteigumu?
“McLaren” komanda līdz ar Alonso došanos prom nonākusi dilemmas priekšā – kuru braucēju piesaistīt kā Karlosa Sainca nākamā gada komandas biedru? Lando Norisam tiek sniegta izdevība savu talantu apliecināt Beļģijas Grand Prix piektdienas treniņos. Vai braukšana ir vienīgais, ar ko Noriss plāno pārsteigt komandu?
I’ll try not to pee in your seat @alo_oficial ? pic.twitter.com/fjqyLH2TR9
— Lando Norris (@LandoNorris) August 20, 2018
Gazlī nākamgad brauks ‘Red Bull’ komandā Rikjardo vietā
“Red Bull” F1 komanda oficiāli apstiprinājusi, ka par Daniela Rikjardo aizstājēju nākamsezon kļūs līdzšinējais “Toro Rosso” braucējs Pjērs Gazlī.
Daniels Rikjardo šomēnes šokēja motorsporta pasauli ar paziņojumu par “Red Bull” pamešanu un pievienošanos “Renault” komandai. Ilgāku laiku tika spekulēts, vai viņa vietu ieņems Pjērs Gazlī vai Karloss Saincs. Kad spāņu braucējs tika apstiprināts “McLaren” sastāvā, 22 gadus vecais Gazlī kļuva par izteiktu favorītu un nu jauno kontraktu apstiprinājusi arī “Red Bull” vienība.
Pēc divarpus sezonām GP2 čempionāta (tagad F2) Gazlī izcīnīja titulu 2016. gadā, kam sekoja vicečempiona tituls Japānā notiekošajā Super Formula čempionātā. Gazlī sevi bija pierādījis un ieņēma Daņila Kvjata vietu “Toro Rosso” komandā. Šogad Gazlī aizvada savu pirmo pilno sezonu F1 un jau iekrājis 26 punktus, pateicoties spožiem startiem Bahreinā, Monako un Ungārijā. Par vienu no galvenajām Gazlī priekšrocībām tiek uzskatīta šogad gūtā pieredze darbā ar “Honda” dzinējiem.
Lasi vēl: 5 iemesli, kādēļ Rikjardo izvēle pāriet uz “Renault” bija pareiza
Precīzas līguma detaļas un tā termiņš pagaidām nav atklāts. Tāpat nav zināms, kurš braucējs ieņems Gazlī vietu “Toro Rosso” komandā.
Rosi uzvar Pokono, Vikensam smagas traumas pēc sadursmes ar Hanteru-Reju
Pie uzvaras svētdien notikušajās IndyCar sacensības Pokono trīs taišņu ovālā ticis “Andretti Racing” braucējs Aleksandrs Rosi. Viņa panākums gan palika ēnā, jo sacensības uz divām stundām tika apturētas smagas avārijas dēļ, kurā nopietnas traumas guva Roberts Vikenss.
Sliktie laikapstākļi pamatīgi ietekmēja gatavošanos sacīkstēm, līdz ar to komandas tika atstātas neziņā par optimālajiem regulējumiem. “Andretti” komanda šai ziņā izrādījās pārāka un Rosi izdevās nosargāt Vilu Pauersu sev aizmugurē. Abu pārsvars bija tik nospiedošs, ka trešajā vietā finišējušais Skots Diksons no Rosi atpalika vairāk kā 40 sekundes.
Pēc savas uzvaras Rosi īpaši uzslavēja komandas biedru Zaku Vīču, kurš paveica ļoti vērtīgu darbu debitantu treniņos iepriekšējā nedēļā. Pokono Vīčs otro reizi karjerā finišu sasniedza vadošo sešiniekā.
Uzvara ļāvusi Rosi pietuvoties Skotam Diksonam čempionāta kopvērtējumā. Amerikānis atspēlēja 17 punktus un nu deficīts sarucis līdz 29 punktiem. Līdz sezonas beigām palikuši vēl trīs posmi.
Uzmanības epicentrā gan šoreiz bija devītā apļa avārija. Pēc sadursmes starp Robertu Vikensu un Raienu Hanteru-Reju, Vikensa mašīna ielidoja drošības nožogojumā un vairākas reizes apgriežoties ap savu asi nonāca atpakaļ uz trases. Avārija izraisīja ķēdes reakciju, liekot no sacensībām izstāties arī Takumam Sato, Džeimsam Hinčklifam un nesen no savas smagās avārijas atlabušajam Pietro Fitipaldi. Visi cietušie sportisti tika nogādāti medicīnas centrā uz pārbaudēm.
Vissmagāk avārijā bija cietis Roberts Vikenss, kurš ar helikoptera palīdzību tika transportēts uz tuvāko slimnīcu. Čempionāta oficiālajā paziņojumā tika minēts, ka Vikenss samaņu nav zaudējis, tomēr pēc pārbaudēm atklājies, ka kanādiešu sportists avārijā lauzis abas kājas, kā arī labo roku. Tāpat konstatēta mugurkaula trauma un plaušu kontūzija.
Vikensam tiks veikta magnētiskā rezonanse, kā arī, visticamāk, pavisam drīz sportists gulsies uz operācijas galda. Sīkāka informācija par traumu intensitāti un potenciālo rehabilitācijas perioda ilgumu šobrīd netiek sniegta.
IndyCar čempionāta Pokono posma rezultāti
| V. | Nr. | Braucējs | Apļi | Rezultāts | Pitstopi |
| 1 | 27 | Alexander Rossi | 200 | 2:36’49.1128 | 6 |
| 2 | 12 | Will Power | 200 | 4.4982 | 6 |
| 3 | 9 | Scott Dixon | 200 | 41.3557 | 7 |
| 4 | 18 | Sébastien Bourdais | 200 | 42.0120 | 6 |
| 5 | 1 | Josef Newgarden | 199 | 1 aplis | 6 |
| 6 | 26 | Zach Veach | 199 | 1 aplis | 6 |
| 7 | 98 | Marco Andretti | 199 | 1 aplis | 6 |
| 8 | 22 | Simon Pagenaud | 199 | 1 aplis | 7 |
| 9 | 23 | Charlie Kimball | 198 | 2 apļi | 7 |
| 10 | 20 | Ed Carpenter | 197 | 3 apļi | 7 |
| 11 | 4 | Matheus Leist | 197 | 3 apļi | 7 |
| 12 | 10 | Ed Jones | 197 | 3 apļi | 7 |
| 13 | 59 | Max Chilton | 196 | 4 apļi | 7 |
| 14 | 15 | Graham Rahal | 196 | 4 apļi | 8 |
| 15 | 88 | Conor Daly | 162 | 38 apļi | 8 |
| 16 | 21 | Spencer Pigot | 17 | 183 apļi | 1 |
| 17 | 14 | Tony Kanaan | 16 | 184 apļi | 2 |
| 18 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 6 | 194 apļi | |
| 19 | 6 | Robert Wickens | 6 | 194 apļi | |
| 20 | 5 | James Hinchcliffe | 6 | 194 apļi | |
| 21 | 30 | Takuma Sato | 6 | 194 apļi | |
| 22 | 19 | Pietro Fittipaldi | 6 | 194 apļi |
Alonso atņemta uzvara Silverstounas 6 stundu sacīkstēs
No FIA pasaules izturības sacīkšu čempionāta sezonas trešā posma Silverstounas 6 stundu sacīkstēm diskvalificētas pirmajā un otrajā vietā finišējušās “Toyota TS050 Hybrid” ekipāžas par spēkrata neatbilstību tehniskajiem noteikumiem.
Svētdien ziņojām, ka par sākotnējiem uzvarētājiem kļuva “Toyota” ekipāža ar Sebastianu Buemi, Kazuki Nakadžimu un tikko par F1 karjeras pārtraukšanu paziņojušo Fernando Alonso. Prieki gan nav bijuši ilgi, jo mašīnas grīdas deformācija pie 2500 N spēka bijusi pārāk liela (6mm labajā pusē; 8 mm – kreisajā).
Pati “Toyota” komanda izplatījusi paziņojumu, ka iemesls diskvalifikācijai meklējams Silverstounas trases apmalēs, kas sacīkšu laikā minimāli iedragājušas grīdu pietiekami, lai mašīnas nevarētu iziet tehnisko pārbaudi.
Līdz ar to pie dubultuzvaras tikusi “Rebellion Racing” komanda. Pirmā vieta nu pienākas Matiasam Bešem, Gustavo Menezesam un Tomasam Lorēnam, kamēr otro vietu bez savainotā Bruno Sennas ierindā izcīnīja Andrē Loterers un Nīls Janī. Tas ļāvis uz trešo vietu pakāpties “SMP Racing” ekipāžai Stefanam Saracinam un Jegoram Orudževam.
Pēc trim no astoņiem šīs sezonas posmiem kopvērtējuma vadību saglabā #8 “Toyota” (Alonso / Buemi / Nakadžima) ar 65 punktiem. Uzvara ļāvusi “Rebellion Racing” ar 63 punktiem pakāpties uz otro vietu priekšā #7 “Toyota” (Konvejs / Kobajaši / Lopess), kuri šogad iekrājuši 46 punktus.
Diskvalifikācija piešķirta arī GTEPro klasē otrajā vietā finišējušajai #91 “Porsche” ekipāžai (Džanmarija Bruni / Ričards Līcs), jo mašīnas grīda esot bijusi 48 milimetrus tuvāk zemei kā atļauts.
Pēc šaušalīgas avārijas slimnīcā nogādāts IndyCar labākais debitants
Smaga avārija likusi apturēt IndyCar sacensības Pokono ovālā uz divām stundām. Sacīkšu devītajā aplī trasi nesadalīja Roberts Vikenss un Raiens Hanters-Rejs. Tas rezultējās šaušalīgā sadursmē, kur tika iesaistīti arī Džeimss Hinčklifs, Takuma Sato, Sebastians Burdē un Pietro Fitipaldi.
Kopumā pieci sportisti pēc avārijas tika nogādāti medicīniskajā centrā, tomēr kanādietis Vikenss cieta vissmagāk un ar helikoptera palīdzību tika nogādāts slimnīcā. Aptuveni stundu pēc avārijas tika izplatīts oficiāls paziņojums, ka Vikenss samaņu nezaudēja un atradās nomodā visu transportēšanas laiku. Precīzākas ziņas par Vikensa veselības stāvokli pagaidām netiek sniegtas.
Alonso vēl viena uzvara, Batona neveiksmes turpinās, Sennam lauzta kāja
Pie trešās uzvaras pēc kārtas FIA pasaules izturības sacīkšu čempionātā tikusi “Toyota” #8 ekipāža, ko vadīja divkārtējais F1 čempions Fernando Alonso, kā arī viņa šīs sezonas komandas biedri Kazuki Nakadžima un Sebastians Buemi.
Prestižākajā LMP1 klasē uz starta izgāja astoņas ekipāžas, tomēr ne visas bija pilnā sastāvā. Treniņbraucienos potīti salauza “Rebellion Racing” braucējs Bruno Senna pēc avārijas ‘Copse’ pagriezienā. Sesija uz pusstundu tika apturēta un atlikušo nedēļas nogali #1 ekipāža kļuva par duetu, ko pārstāvēja Sennas komandas biedri Andrē Loterers un Nīls Janī.
Kā jau šosezon ierasts, abas “Toyota” ekipāžas ar pirmajiem apļiem iekrāja handikapu pār konkurentiem un cīņu par uzvaru aizvadīja savā starpā. Abas mašīnas trasē un uz pitstopu rēķina vairākkārt apmainījās pozīcijām, līdz galavārdu teica Sebastians Buemi, kurš pēdējā stundā apsteidza Kamui Kobajaši un palīdzēja savai ekipāžai nostiprināties čempionāta vadībā.
Labāko rezultātu no pārējām ekipāžām sasniedza “Rebellion Racing” ar Matiasu Beši, Gustavo Menezesu un Tomasu Lorēnu, finišējot 4 apļus aiz uzvarētājiem. Viņiem gan nācās saskarties ar problēmām jau pirmajā aplī, kad Beše sadūrās ar Stefana Saracina vadīto “SMP Racing” spēkratu. Abas mašīnas sagriezās, kamēr otrai “Rebellion” ekipāžai nācās pamatīgi izbraukt ārpus trases, lai izvairītos no kontakta.
Pēc haosa sacīkšu sākumā trešajā pozīcijā bija nonākusi #11 “SMP Racing” ekipāža ar Vitāliju Petrovu, Mihailu Aļošinu un Džensonu Batonu, kurš savā 17 sezonu garajā F1 karjerā ne reizi Silverstounā nespēja kāpt uz goda pjedestāla. Tas neizdevās arī šoreiz. Dzinēja problēmas lika viņiem izstāties vēl pirms 2009. gada F1 čempions tika pie savas izdevības.
Pie pārliecinošas dubultuzvaras LMP2 klasē tika “Jackie Chan DC Racing”, neraugoties uz to, ka #38 ekipāžai nācās doties divos neplānotos pitstopos – vispirms Ho Pin Tungs veica pāragru startu, bet vēlāk drošības mašīnas fāzes laikā, kad mašīnai beidzās degviela. #37 ekipāža piekāpās par divām sekundēm, sacīkšu laikā saskaroties ar cauras riepas problēmu.
Pirmo uzvaru šosezon GTEPro ieskaitē izcīnīja “Ferrari” duets Alesandro Pjērs Džidi un Džeimss Kalado. Sacīkšu pirmajā pusē cerīgi izskatījās #66 “Ford” ekipāža, tomēr kreisās puses durvju maiņa maksāja pārāk daudz laika, lai saglabātu cerības. Pēc “Project 1 Porsche” un “TF Sport Aston Martin” sodiem par pitstopu drošības mašīnas fāzes laikā pie uzvaras GTEAm klasē tika “Dempsey-Proton Porsche” Rīds / Kempbels / Andlauers.
| V. | Klase | Braucēji | Komanda | Mašīna | Rezultāts |
| 1 | LMP1 | S.Buemi, K.Nakajima, F.Alonso | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 197 apļi |
| 2 | LMP1 | M.Conway, K.Kobayashi, J.M.Lopez | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 19.264s |
| 3 | LMP1 | M.Beche, T.Laurent, G.Menezes | Rebellion Racing | Rebellion/Gibson | 4 apļi |
| 4 | LMP1 | N.Jani, A.Lotterer, B.Senna | Rebellion Racing | Rebellion/Gibson | 5 apļi |
| 5 | LMP1 | S.Sarrazin, E.Orudzhev | SMP Racing | BR Engineering/AER | 5 apļi |
| 6 | LMP2 | H-Pin Tung, G.Aubry, S.Richelmi | Jackie Chan DC Racing | ORECA/Gibson | 12 apļi |
| 7 | LMP2 | J.Jaafar, W.Tan, N.Jeffri | Jackie Chan DC Racing | ORECA/Gibson | 12 apļi |
| 8 | LMP2 | N.Lapierre, A.Negrao, P.Thiriet | Signatech Alpine Matmut | Alpine/Gibson | 14 apļi |
| 9 | LMP2 | R.Gonzalez, P.Maldonado, A.Davidson | DragonSpeed | ORECA/Gibson | 16 apļi |
| 10 | LMP2 | F.van Eerd, G.van der Garde, N.de Vries | Racing Team Nederland | Dallara/Gibson | 16 apļi |
| 11 | LMP2 | E.Creed, R.Ricci, Y.Mori | Larbre Competition | Alpine/Gibson | 21 aplis |
| 12 | LMP2 | F.Perrodo, M.Vaxiviere, L.Duval | TDS Racing | ORECA/Gibson | 24 apļi |
| 13 | GTE Pro | A.P.Guidi, J.Calado | AF Corse | Ferrari | 25 apļi |
| 14 | GTE Pro | R.Lietz, G.Bruni | Porsche GT Team | Porsche | 25 apļi |
| 15 | GTE Pro | A.Priaulx, H.Tincknell | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford | 25 apļi |
| 16 | GTE Pro | M.Christensen, K.Estre | Porsche GT Team | Porsche | 25 apļi |
| 17 | GTE Pro | A.Lynn, M.Martin | Aston Martin Racing | Aston Martin | 26 apļi |
| 18 | GTE Pro | M.Tomczyk, N.Catsburg | BMW Team MTEK | BMW | 26 apļi |
| 19 | GTE Pro | S.Mucke, O.Pla | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford | 27 apļi |
| 20 | GTE Am | C.Ried, J.Andlauer, M.Campbell | Dempsey-Proton Racing | Porsche | 29 apļi |
| 21 | GTE Am | S.Yoluc, J.Adam, C.Eastwood | TF Sport | Aston Martin | 29 apļi |
| 22 | GTE Am | J.Bergmeister, P.Lindsey, E.Perfetti | Team Project 1 | Porsche | 29 apļi |
| 23 | GTE Am | P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda | Aston Martin Racing | Aston Martin | 29 apļi |
| 24 | GTE Am | Mok W.S., K.Sawa, M.Griffin | Clearwater Racing | Ferrari | 30 apļi |
| 25 | GTE Am | M.Wainwright, B.Barker, A.Davison | Gulf Racing | Porsche | 30 apļi |
| 26 | GTE Am | M.Ishikawa, O.Beretta, E.Cheever | MR Racing | Ferrari | 30 apļi |
| 27 | GTE Am | G.Roda, G.Roda, M.Cairoli | Dempsey-Proton Racing | Porsche | 30 apļi |
| 28 | LMP1 | H.Hedman, B.Hanley, R.van der Zande | DragonSpeed | BR Engineering/Gibson | 32 apļi |
| 29 | GTE Am | T.Flohr, F.Castellacci, G.Fisichella | Spirit of Race | Ferrari | 39 apļi |
| 30 | GTE Pro | D.Rigon, S.Bird | AF Corse | Ferrari | 40 apļi |
| 31 | GTE Pro | M.Sorensen, N.Thiim | Aston Martin Racing | Aston Martin | 42 apļi |
| – | GTE Pro | A.Farfus, A.F.da Costa | BMW Team MTEK | BMW | Izst. |
| – | LMP1 | O.Webb, R.Binder | ByKOLLES Racing Team | ENSO CLM/NISMO | Izst. |
| – | LMP1 | M.Aleshin, V.Petrov, J.Button | SMP Racing | BR Engineering/AER | Izst. |
Igaunis Vips labākais Silverstounā, Šūmaheram vēl viena uzvara
Ar uzvaru trešajā braucienā un 55 punktiem visas nedēļas nogales garumā igauņu autosportists Juri Vips savā debijas sezonā ievērojami uzlabojis savas izredzes cīņā par titulu. Pretēji, ļoti neveiksmīga nedēļas nogale izvērtās viņa tautietim Ralfam Āronam, kurš spēja izcīnīt tikai vienu punktu.
Pirmajam braucienam pole position izcīnīja Saša Fenestrazs, kurš startā noturēja ķīnieti Žou sev aizmugurē, kamēr otrajā rindā Tiktumam padevās ne pārāk veiksmīgs starts. Viņam gan samērā ātri izdevās atgūties un apsteigt Žou un mesties uzbrukumā cīņai par pirmo pozīciju. Lai gan abi līderi vairākus apļus pavadīja ļoti cieši viens otram, tomēr sekmīgu manevru Tiktums veica tikai 4 apļus pirms finiša. Pamatīgas problēmas ar caurām riepām piemeklēja “Prema” komandu – izstāties nācās Žou, Āronam un Mikam Šūmaheram. Uz trešo pozīciju pakāpās Džonatans Aberdeins, tomēr, sacīkstēm atsākoties, pieļāva kļūdu un palika aiz Enāma Ahmeda un Juri Vipa. Sešinieku noslēdza līdzšinējais kopvērtējuma līderis Markuss Ārmstrongs.
Otrais brauciens tika aizvadīts Mika Šūmahera zīmē. Septiņkārtējā F1 čempiona Mihaela dēls startā apsteidza pole position ieguvēju Fabio Šēreru un pārliecinoši kontrolēja notikumu gaitu līdz pat finišam. Šērers ilgāku laiku turējās 2 sekunžu atstatumā, līdz viņu noķēra Vips. Igaunis vispirms apsteidza Šēreru, kurš vēlāk tehnisku ķibeļu dēļ izstājās, bet tad samazināja atstatumu līdz Šūmaheram līdz 1 sekundei. Vācietis vēlāk izteicās, ka pēdējos apļos uztraucās par strauji dilstošo riepu mūžu, tomēr tās izdevās sataupīt pietiekami, lai noturētu uzvaru. Ar finišu 3. vietā savu pirmo pjedestālu šosezon izcīnīja Aberdeins. Neveiksmīgs brauciens Āronam un Tiktumam. Pēdējais startā zaudēja 4 pozīcijas un nonāca ārpus desmitnieka, tomēr prata vairākas pozīcijas atgūt līdz abi sadūrās un noslēdza braucienu desmitnieka beigās.
Trešajā braucienā “Motopark” pārstāvji Vips un Aberdeins aizņēma pirmo starta rindu. Lai gan uz mirkli izskatījās, ka vadību pārņems Aberdeins, tomēr abi nonāca tuvu kontaktam un dienvidāfrikānis piekāpās ne tikai Vipam, bet arī Fenestrazam, kurš metās uzbrukumā Vipa līderpozīcijai. Abi gandrīz saskārās, tomēr arī šai duelī pārāks bija igaunis. Vips varēja mazliet atpūsties drošības mašīnas laikā, ko izraisīja viņa tautieša Ārona un Sebastiana Fernandesa sadursme. Ilgāku laiku Ahmeds atradās 4. vietā, līdz viņu noķēra un apdzina Tiktums. Abi turpināja cīņu, un tajā iesaistījās arī Šūmahers. Tiktums pieļāva kļūdu un Šūmahers viņam tika garām.
Pēc neveiksmīgas nedēļas nogales Markuss Ārmstrongs zaudējis čempionāta līdera godu un nu par 18 punktiem atpaliek no Daniela Tiktuma. Lieliskais sniegums visos trīs braucienos uz trešo vietu ļāvis pakāpties Juri Vipam, bet vadošo sešinieku noslēdz Ahmeds, Ārons un Žou. Šūmahers ar 137 punktiem ieņem septīto pozīciju. Blāvs sniegums visos 3 braucienos licis Robertam Švarcmanam zaudēt līdera godu debitantu ieskaitē, ko nu pārņēmis Vips.
Nākamais posms pēc nedēļas risināsies Misano trasē, Itālijā.