Wednesday, May 13, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 640

‘Red Bull’ plāno jaunos talantus attīstīt Japānā

“Red Bull” motorsporta daļas padomnieks Helmuts Marko atklājis, ka jauno no nākamā gada divi jauno braucēju akadēmijas talanti varētu tikt sūtīti uz Japānā populāro Super Formula čempionātu, kas līmeņa ziņā esot augstāks par junioru kategorijām.

Jau ziņojām, ka “Red Bull” komanda šonedēļ apstiprināja Pjēru GazlīDaniela Rikjardo aizvietotāju no nākamās sezonas. Pirms savas debijas pagājušā gada Malaizijas Grand Prix, Gazlī pavadīja sezonu Super Formula čempionātā, kur savā debijas sezonā tikai par puspunktu piekāpās tā gada čempionam Hiroaki Išiuram.

Helmuts Marko norādījis, ka sezona Āzijā ievērojami palīdzējusi Pjēram Gazlī izaugsmei kā braucējam, kā arī komunikācijai ar “Honda” pārstāvjiem. Kā zināms, no nākamās sezonas “Red Bull” vairs neizmantos “Renault” jaudas agregātus, bet gan “Honda” ražojumus. No 19 mašīnām šogad katrā Super Formula posmā uz starta stājas 8 “Honda” un 11 “Toyota” formulas.

Gazlī piemērs gan nav vienīgais iemesls domai par pārējo junioru piesaisti Super Formula čempionātam. Marko norāda, ka konkurences ziņā tas ir pārliecinoši priekšā tipiskajai jauno braucēju kalvei Formula 2 (ex GP2, kur Gazlī kļuva par čempionu 2016. gadā). Tāpat gaidāmas ievērojamas tehniskās izmaiņas 2019. gada tehniskajos noteikumos, kas palielinās mašīnu piespiedējspēku un tā rezultātā arī ātrumu.

Jau šogad divos posmos Super Formula čempionātā startēja jaunais britu talants Daniels Tiktums, kurš šobrīd ir “Red Bull” jauno braucēju akadēmijas spožākā zvaigzne ārpus F1. Tiktums pērn triumfēja Makao Grand Prix, bet šogad atrodas Eiropas F3 čempionāta vadībā. Pat ja viņam izdosies izcīnīt tiulu, ar to pietrūks F1 superlicences nodrošināšanai. To gan izņēmuma kārtā FIA drīkst izsniegt arī tad, ja braucējs neizpilda noteiktos kritērijus.

Šobrīd no “Red Bull” braucēju akadēmijas formulu čempionātos startē pieci braucēji. Bez jau pieminētā Tiktuma, programmā iesaistīts Formula 2 startējošais japānis Nirei Fukuzumi, 17 gadus vecais Formula Renault Eurocup braucējs Nīls Verhāgens, kā arī divi labākie Britu F4 debitanti Deniss Haugers un motociklista Mika Dūena dēls Džeks.

Rasels sniedz ieskatu ‘Mercedes’ testpilota pienākumos

0

Džordžs Rasels ir viens no spožākajiem jaunajiem talantiem uz motorsporta skatuves. Šobrīd viņš atrodas Formula 2 čempionāta kopvērtējuma vadībā un ar “Mercedes” jauno braucēju programmas palīdzību jau klauvē pie F1 durvīm. Šoreiz viņš sniedz ieskatu “Mercedes” F1 testpilota ikdienā.

Komandas vadītājs cer, ka Vikensa avārija radīs izmaiņas trases nožogojuma noteikumos

“Schmidt Peterson Motorsports” komandas vadītājs Sems Šmits izteicies, ka IndyCar čempionāta organizatoriem nepieciešams pārskatīt iespēju veikt izmaiņas trases nožogojuma izveidē pēc smagās avārijas Pokono Tri-ovālā, kā rezultātā smagas traumas guva viņa vadītās vienības braucējs Roberts Vikenss.

Pēc svētdien piedzīvotās avārijas Vikenss tika nogādāts slimnīcā, kur tika atklāts, ka sportists lauzis abas kājas, labo roku, guvis plaušu un mugurkaula traumas. Pēc magnētiskās rezonanses un mugurkaula operācijas tajā tika ievietoti titāna stieņi un skrūves. Operācija aizritēja bez komplikācijām, tomēr to, cik ļoti trauma ietekmēs Vikensa dzīvi un karjeru vēl ir grūti prognozēt.

Vikensa pārstāvētās komandas vadītājs Sems Šmits pats savulaik startēja IndyCar (tolaik IRL) čempionātā, tomēr 2000. gadā Floridā esošajā Volta Disneja pasaules ovālā piedzīvoja smagu avāriju, kā rezultātā vairs nav spējīgs pakustināt ne savas rokas, ne kājas un ikdienā pārvietojas ar ratiņkrēslu.

Šmits ir pārliecināts, ka pēc šīs avārijas ir jāpārskata drošības nožogojumu potenciālās izmaiņas. Esošie žogi strauji samazina mašīnu ātrumu, tomēr liek tām strauji sākt rotēt pašām ap savu asi. Tāpat tiek sagraizītas nolūzušās mašīnas detaļas, radot gružus visā trases platumā. Šmits atzīst, ka viņam nepatīk sūdzēties par lietām, kam pats neredz risinājumu, tomēr norāda, ka aicinājumus izvietot efektīvākus un drošākus žogus, viņš esot ieteicis jau kopš Dena Veldona letālās avārijas 2011. gadā.

Šmits arī apstiprinājis, ka šajā nedēļas nogalē notiekošajās sacīkstēs komanda piedalīsies tikai ar Džeimsu Hinčklifu, bet Roberta Vikensa aizvietotājs vēl nav atrasts. Tā kā komanda necīnās par titulu, tiek baumots, ka viens no primārajiem kritērijiem aizvietotāja piesaistei būšot viņa spējas piesaistīt finansējumu.

IndyCar sacīkstēs cietušajam Vikensam veikta mugurkaula operācija

IndyCar sacensībās Pokono smagu avāriju piedzīvoja kanādietis Roberts Vikenss. Jaunākajā paziņojumā no medicīnas centra vēstīts, ka pirmdien sportistam tika veikta mugurkaula operācija.

Jau ziņojām, ka avārijā Vikenss lauza abas kājas, roku, kā arī guva plaušu un mugurkaula traumas. Sportistam veikta magnētiskā rezonanse, kas palīdzējusi ārstiem diagnosticēt pārējās traumas un izlemt par ārstēšanas tālāko kursu.

Pagaidām netiek atklāti operācijas rezultāti, tomēr paredzams, ka šodien vai rīt sekos jaunākie paziņojumi par Vikensa veselības stāvokli. Gandrīz droši zināms, ka avārijā piedzīvotās traumas liegs viņam piedalīties IndyCar sezonas pēdējos trīs posmos.

Sadursmē cieta arī Vikensa “Schmidt Peterson Motorsports” komandas biedrs Džeimss Hinčklifs, kurš gan norādīja, ka pušumi un nobrāzumi nav nekas svarīgs, jo viņa domas šobrīd ir par Vikensa veselības stāvokli. Riska zonā bija arī Pietro Fitipaldi, kurš sezonas sākumā 6 stundu sacīkstēs Spa lauza abas kājas, tomēr brazīlietis norādīja, ka avārija nekādas traumas viņam nav radījusi.

Kā F1 braucēji pavada savu vasaras atvaļinājumu?

Formula 1 čempionāta četru nedēļu pauze strauji tuvojas finišam. Jau šajā nedēļas nogalē Beļģijā atsāksies cīņa par titulu. Līdz tam ielūkosimies, kā braucēji aizpildījuši šo laiku.

Hamiltons glābj planētu

Čempionāta līderis Luiss Hamiltons nolēmis aktīvi paust savu nostāju vides jautājumos, aicinot cilvēkus samazināt plastmasas patēriņus un palīdzot sakopt Mikonosas salas pludmali.

https://www.instagram.com/p/BmLij3rg–n/?taken-by=lewishamilton

 Botass organizē duatlonu

Otrs “Mercedes” braucējs Valteri Botass tikmēr pavadījis laiku organizējot duatlonu (riteņbraukšana + skriešana) ar mērķi palīdzēt Lielbritānijā bāzētajam “Starlight” bērnu labdarības fondam. Pats Botass projektam ziedoja 10000 GBP, kā arī dalībai piesaistīja divkārtējo F1 čempionu Miku Hakinenu.

https://www.instagram.com/p/Bmpg85tHqOm/?taken-by=valtteribottasduathlon

Verstapens kalpo faniem

Makss Verstapens, neraugoties uz savu vecumu, jau ticis pie pamatīgas fanu bāzes. Vasaras pārtraukums ir īstais brīdis, lai izrādītu savu pateicību. Kādēļ gan to nepārvērst aizraujošā izaicinājumā? Maksam izdevās stundas laikā uzlikt savu autogrāfu 1000 cepurītēm.

Rikjardo treniņi ar smaidu

Danielu Rikjardo nākamgad gaida ievērojamas pārmaiņas. Viņš pametīs “Red Bull” vienību un vasaras pauzi uzsāka ar jauna līguma parakstīšanu. Pārējā laikā gan viss vecajās sliedēs – treniņi, atpūta, ākstīšanās un smaids uz sejas.

Kimi laiks ģimenei

Kimi Raikonens nav no tiem braucējiem, kas labprāt pavada laiku paparaci ielenkumā. To apliecina arī šīs vasaras pārtraukums, ko somu sportists daudz labprātāk pavada uz dīvāna kopā ar savu ģimeni.

https://www.instagram.com/p/Bl-jryBhiOJ/?taken-by=kimimatiasraikkonen

Fetela noslēpumainība

Ja varētu šķist, ka Raikonens nevēlās preses uzmanību, tad Sebastians Fetels latiņu paceļ jaunos augstumos. “Ferrari” braucējs izvairās no sociālo tīklu lietošanas un nereti pārtrauc savus atvaļinājumus, līdz ko allaž ziņkārīgie fotogrāfi viņu pamana. Pagaidām tas strādā lieliski un Sebs var mierīgi baudīt brīvos mirkļus, lai kur arī viņš atrastos.

‘Renault’ braucēji bauda ūdens priekus

Vai tas būtu izbrauciens ar 109 gadus vecu jahtu, vai sērfošana aiz motorlaivas – “Renault” braucēji labprāt atveldzējas no karstās vasaras saules.

https://www.instagram.com/p/BmssCeoBdYO/?taken-by=carlosainz

https://www.instagram.com/p/BmYv8rRBvL8/?taken-by=hulkhulkenberg

Grožānam pirmais triatlons

Romēna Grožāna sezona līdz šim nav izvērsusies kā iecerēts. Viņš palicis sava komandas biedra Kevina Magnusena ēnā, tādēļ laiks kļūt spēcīgākam. Viens no veidiem, kā to paveikt – aizvadīt savu pirmo pilno triatlonu.

https://www.instagram.com/p/BmBSy0WnN2P/?taken-by=grosjeanromain

Magnusenam teniss ar Grand Slam čemponi

Reklāmas nolūkos pie unikālas iespējas ticis Kevins Magnusens. Dāņu autosportistam uz tenisa korta pretim stājās viņa tautiete Karolina Vozņacki, kurai šogad izdevās triumfēt Australian Open turnīrā. Kā Kevinam veicās? Par to lai runā video.

https://www.facebook.com/KevinMagnussen/videos/490936741331986/

Alonso pārtrauc karjeru, bet turpina sacensties

Fernando Alonso vasaras atvaļinājums nelīdzinās nevienam citam. Spānis paziņoja par savu F1 karjeras pārtraukšanu gada izskaņā, tomēr mīlestību pret sacensībām nav zaudējis. Aizvadītajā nedēļā viņš piedalījās Silverstounas 6 stundu sacīkstēs, kur finiša līnija tika sasniegta pirmajā vietā. Tiesa gan, vēlāk “Toyota” tehnisku pārkāpumu dēļ tika diskvalificēta un Alonso no uzvaras nācās atvadīties.

https://www.instagram.com/p/Bmq8ayhHhQY/?taken-by=fernandoalo_oficial

Vandūrns meklē zirgspēkus

Vai “Renault” dzinējs tiešām ir tik slikts? Tāpat kā Hamiltons arī Vandūrns savu atvaļinājumu pavadījis Grieķijai piederošajās salās, tomēr tā vietā, lai glābtu planētu, tiek meklēti glābiņi blāvajai sezonai.

https://www.instagram.com/p/BmTQcX8lLta/?taken-by=svandoorne

Noriss gatavo Alonso pārsteigumu?

“McLaren” komanda līdz ar Alonso došanos prom nonākusi dilemmas priekšā – kuru braucēju piesaistīt kā Karlosa Sainca nākamā gada komandas biedru? Lando Norisam tiek sniegta izdevība savu talantu apliecināt Beļģijas Grand Prix piektdienas treniņos. Vai braukšana ir vienīgais, ar ko Noriss plāno pārsteigt komandu?

Gazlī nākamgad brauks ‘Red Bull’ komandā Rikjardo vietā

0

“Red Bull” F1 komanda oficiāli apstiprinājusi, ka par Daniela Rikjardo aizstājēju nākamsezon kļūs līdzšinējais “Toro Rosso” braucējs Pjērs Gazlī.

Daniels Rikjardo šomēnes šokēja motorsporta pasauli ar paziņojumu par “Red Bull” pamešanu un pievienošanos “Renault” komandai. Ilgāku laiku tika spekulēts, vai viņa vietu ieņems Pjērs Gazlī vai Karloss Saincs. Kad spāņu braucējs tika apstiprināts “McLaren” sastāvā, 22 gadus vecais Gazlī kļuva par izteiktu favorītu un nu jauno kontraktu apstiprinājusi arī “Red Bull” vienība.

Pēc divarpus sezonām GP2 čempionāta (tagad F2) Gazlī izcīnīja titulu 2016. gadā, kam sekoja vicečempiona tituls Japānā notiekošajā Super Formula čempionātā. Gazlī sevi bija pierādījis un ieņēma Daņila Kvjata vietu “Toro Rosso” komandā. Šogad Gazlī aizvada savu pirmo pilno sezonu F1 un jau iekrājis 26 punktus, pateicoties spožiem startiem Bahreinā, Monako un Ungārijā. Par vienu no galvenajām Gazlī priekšrocībām tiek uzskatīta šogad gūtā pieredze darbā ar “Honda” dzinējiem.

Lasi vēl: 5 iemesli, kādēļ Rikjardo izvēle pāriet uz “Renault” bija pareiza

Precīzas līguma detaļas un tā termiņš pagaidām nav atklāts. Tāpat nav zināms, kurš braucējs ieņems Gazlī vietu “Toro Rosso” komandā.

Rosi uzvar Pokono, Vikensam smagas traumas pēc sadursmes ar Hanteru-Reju

Pie uzvaras svētdien notikušajās IndyCar sacensības Pokono trīs taišņu ovālā ticis “Andretti Racing” braucējs Aleksandrs Rosi. Viņa panākums gan palika ēnā, jo sacensības uz divām stundām tika apturētas smagas avārijas dēļ, kurā nopietnas traumas guva Roberts Vikenss.

Sliktie laikapstākļi pamatīgi ietekmēja gatavošanos sacīkstēm, līdz ar to komandas tika atstātas neziņā par optimālajiem regulējumiem. “Andretti” komanda šai ziņā izrādījās pārāka un Rosi izdevās nosargāt Vilu Pauersu sev aizmugurē. Abu pārsvars bija tik nospiedošs, ka trešajā vietā finišējušais Skots Diksons no Rosi atpalika vairāk kā 40 sekundes.

Pēc savas uzvaras Rosi īpaši uzslavēja komandas biedru Zaku Vīču, kurš paveica ļoti vērtīgu darbu debitantu treniņos iepriekšējā nedēļā. Pokono Vīčs otro reizi karjerā finišu sasniedza vadošo sešiniekā.

Uzvara ļāvusi Rosi pietuvoties Skotam Diksonam čempionāta kopvērtējumā. Amerikānis atspēlēja 17 punktus un nu deficīts sarucis līdz 29 punktiem. Līdz sezonas beigām palikuši vēl trīs posmi.

Uzmanības epicentrā gan šoreiz bija devītā apļa avārija. Pēc sadursmes starp Robertu Vikensu un Raienu Hanteru-Reju, Vikensa mašīna ielidoja drošības nožogojumā un vairākas reizes apgriežoties ap savu asi nonāca atpakaļ uz trases. Avārija izraisīja ķēdes reakciju, liekot no sacensībām izstāties arī Takumam Sato, Džeimsam Hinčklifam un nesen no savas smagās avārijas atlabušajam Pietro Fitipaldi. Visi cietušie sportisti tika nogādāti medicīnas centrā uz pārbaudēm.

Vissmagāk avārijā bija cietis Roberts Vikenss, kurš ar helikoptera palīdzību tika transportēts uz tuvāko slimnīcu. Čempionāta oficiālajā paziņojumā tika minēts, ka Vikenss samaņu nav zaudējis, tomēr pēc pārbaudēm atklājies, ka kanādiešu sportists avārijā lauzis abas kājas, kā arī labo roku. Tāpat konstatēta mugurkaula trauma un plaušu kontūzija.

Vikensam tiks veikta magnētiskā rezonanse, kā arī, visticamāk, pavisam drīz sportists gulsies uz operācijas galda. Sīkāka informācija par traumu intensitāti un potenciālo rehabilitācijas perioda ilgumu šobrīd netiek sniegta.

IndyCar čempionāta Pokono posma rezultāti

V. Nr.  Braucējs Apļi Rezultāts Pitstopi
1 27  Alexander Rossi 200 2:36’49.1128 6
2 12  Will Power 200 4.4982 6
3 9  Scott Dixon 200 41.3557 7
4 18  Sébastien Bourdais 200 42.0120 6
5 1  Josef Newgarden 199 1 aplis 6
6 26  Zach Veach 199 1 aplis 6
7 98  Marco Andretti 199 1 aplis 6
8 22  Simon Pagenaud 199 1 aplis 7
9 23  Charlie Kimball 198 2 apļi 7
10 20  Ed Carpenter 197 3 apļi 7
11 4  Matheus Leist 197 3 apļi 7
12 10  Ed Jones 197 3 apļi 7
13 59  Max Chilton 196 4 apļi 7
14 15  Graham Rahal 196 4 apļi 8
15 88  Conor Daly 162 38 apļi 8
16 21  Spencer Pigot 17 183 apļi 1
17 14  Tony Kanaan 16 184 apļi 2
18 28  Ryan Hunter-Reay 6 194 apļi
19 6  Robert Wickens 6 194 apļi
20 5  James Hinchcliffe 6 194 apļi
21 30  Takuma Sato 6 194 apļi
22 19  Pietro Fittipaldi 6 194 apļi

Alonso atņemta uzvara Silverstounas 6 stundu sacīkstēs

0

No FIA pasaules izturības sacīkšu čempionāta sezonas trešā posma Silverstounas 6 stundu sacīkstēm diskvalificētas pirmajā un otrajā vietā finišējušās “Toyota TS050 Hybrid” ekipāžas par spēkrata neatbilstību tehniskajiem noteikumiem.

Svētdien ziņojām, ka par sākotnējiem uzvarētājiem kļuva “Toyota” ekipāža ar Sebastianu Buemi, Kazuki Nakadžimu un tikko par F1 karjeras pārtraukšanu paziņojušo Fernando Alonso. Prieki gan nav bijuši ilgi, jo mašīnas grīdas deformācija pie 2500 N spēka bijusi pārāk liela (6mm labajā pusē; 8 mm – kreisajā).

Pati “Toyota” komanda izplatījusi paziņojumu, ka iemesls diskvalifikācijai meklējams Silverstounas trases apmalēs, kas sacīkšu laikā minimāli iedragājušas grīdu pietiekami, lai mašīnas nevarētu iziet tehnisko pārbaudi.

Līdz ar to pie dubultuzvaras tikusi “Rebellion Racing” komanda. Pirmā vieta nu pienākas Matiasam Bešem, Gustavo Menezesam un Tomasam Lorēnam, kamēr otro vietu bez savainotā Bruno Sennas ierindā izcīnīja Andrē Loterers un Nīls Janī. Tas ļāvis uz trešo vietu pakāpties “SMP Racing” ekipāžai Stefanam Saracinam un Jegoram Orudževam.

Pēc trim no astoņiem šīs sezonas posmiem kopvērtējuma vadību saglabā #8 “Toyota” (Alonso / Buemi / Nakadžima) ar 65 punktiem. Uzvara ļāvusi “Rebellion Racing” ar 63 punktiem pakāpties uz otro vietu priekšā #7 “Toyota” (Konvejs / Kobajaši / Lopess), kuri šogad iekrājuši 46 punktus.

Diskvalifikācija piešķirta arī GTEPro klasē otrajā vietā finišējušajai #91 “Porsche” ekipāžai (Džanmarija Bruni / Ričards Līcs), jo mašīnas grīda esot bijusi 48 milimetrus tuvāk zemei kā atļauts.

Pēc šaušalīgas avārijas slimnīcā nogādāts IndyCar labākais debitants

0

Smaga avārija likusi apturēt IndyCar sacensības Pokono ovālā uz divām stundām. Sacīkšu devītajā aplī trasi nesadalīja Roberts Vikenss un Raiens Hanters-Rejs. Tas rezultējās šaušalīgā sadursmē, kur tika iesaistīti arī Džeimss Hinčklifs, Takuma Sato, Sebastians Burdē un Pietro Fitipaldi.

Kopumā pieci sportisti pēc avārijas tika nogādāti medicīniskajā centrā, tomēr kanādietis Vikenss cieta vissmagāk un ar helikoptera palīdzību tika nogādāts slimnīcā. Aptuveni stundu pēc avārijas tika izplatīts oficiāls paziņojums, ka Vikenss samaņu nezaudēja un atradās nomodā visu transportēšanas laiku. Precīzākas ziņas par Vikensa veselības stāvokli pagaidām netiek sniegtas.

Alonso vēl viena uzvara, Batona neveiksmes turpinās, Sennam lauzta kāja

0

Pie trešās uzvaras pēc kārtas FIA pasaules izturības sacīkšu čempionātā tikusi “Toyota” #8 ekipāža, ko vadīja divkārtējais F1 čempions Fernando Alonso, kā arī viņa šīs sezonas komandas biedri Kazuki Nakadžima un Sebastians Buemi.

Prestižākajā LMP1 klasē uz starta izgāja astoņas ekipāžas, tomēr ne visas bija pilnā sastāvā. Treniņbraucienos potīti salauza “Rebellion Racing” braucējs Bruno Senna pēc avārijas ‘Copse’ pagriezienā. Sesija uz pusstundu tika apturēta un atlikušo nedēļas nogali #1 ekipāža kļuva par duetu, ko pārstāvēja Sennas komandas biedri Andrē Loterers un Nīls Janī.

Kā jau šosezon ierasts, abas “Toyota” ekipāžas ar pirmajiem apļiem iekrāja handikapu pār konkurentiem un cīņu par uzvaru aizvadīja savā starpā. Abas mašīnas trasē un uz pitstopu rēķina vairākkārt apmainījās pozīcijām, līdz galavārdu teica Sebastians Buemi, kurš pēdējā stundā apsteidza Kamui Kobajaši un palīdzēja savai ekipāžai nostiprināties čempionāta vadībā.

Labāko rezultātu no pārējām ekipāžām sasniedza “Rebellion Racing” ar Matiasu Beši, Gustavo Menezesu un Tomasu Lorēnu, finišējot 4 apļus aiz uzvarētājiem. Viņiem gan nācās saskarties ar problēmām jau pirmajā aplī, kad Beše sadūrās ar Stefana Saracina vadīto “SMP Racing” spēkratu. Abas mašīnas sagriezās, kamēr otrai “Rebellion” ekipāžai nācās pamatīgi izbraukt ārpus trases, lai izvairītos no kontakta.

Pēc haosa sacīkšu sākumā trešajā pozīcijā bija nonākusi #11 “SMP Racing” ekipāža ar Vitāliju Petrovu, Mihailu Aļošinu un Džensonu Batonu, kurš savā 17 sezonu garajā F1 karjerā ne reizi Silverstounā nespēja kāpt uz goda pjedestāla. Tas neizdevās arī šoreiz. Dzinēja problēmas lika viņiem izstāties vēl pirms 2009. gada F1 čempions tika pie savas izdevības.

Pie pārliecinošas dubultuzvaras LMP2 klasē tika “Jackie Chan DC Racing”, neraugoties uz to, ka #38 ekipāžai nācās doties divos neplānotos pitstopos – vispirms Ho Pin Tungs veica pāragru startu, bet vēlāk drošības mašīnas fāzes laikā, kad mašīnai beidzās degviela. #37 ekipāža piekāpās par divām sekundēm, sacīkšu laikā saskaroties ar cauras riepas problēmu.

Pirmo uzvaru šosezon GTEPro ieskaitē izcīnīja “Ferrari” duets Alesandro Pjērs Džidi un Džeimss Kalado. Sacīkšu pirmajā pusē cerīgi izskatījās #66 “Ford” ekipāža, tomēr kreisās puses durvju maiņa maksāja pārāk daudz laika, lai saglabātu cerības. Pēc “Project 1 Porsche” un “TF Sport Aston Martin” sodiem par pitstopu drošības mašīnas fāzes laikā pie uzvaras GTEAm klasē tika “Dempsey-Proton Porsche” Rīds / Kempbels / Andlauers.

V. Klase Braucēji Komanda Mašīna Rezultāts
1 LMP1 S.Buemi, K.Nakajima, F.Alonso Toyota Gazoo Racing Toyota 197 apļi
2 LMP1 M.Conway, K.Kobayashi, J.M.Lopez Toyota Gazoo Racing Toyota 19.264s
3 LMP1 M.Beche, T.Laurent, G.Menezes Rebellion Racing Rebellion/Gibson 4 apļi
4 LMP1 N.Jani, A.Lotterer, B.Senna Rebellion Racing Rebellion/Gibson 5 apļi
5 LMP1 S.Sarrazin, E.Orudzhev SMP Racing BR Engineering/AER 5 apļi
6 LMP2 H-Pin Tung, G.Aubry, S.Richelmi Jackie Chan DC Racing ORECA/Gibson 12 apļi
7 LMP2 J.Jaafar, W.Tan, N.Jeffri Jackie Chan DC Racing ORECA/Gibson 12 apļi
8 LMP2 N.Lapierre, A.Negrao, P.Thiriet Signatech Alpine Matmut Alpine/Gibson 14 apļi
9 LMP2 R.Gonzalez, P.Maldonado, A.Davidson DragonSpeed ORECA/Gibson 16 apļi
10 LMP2 F.van Eerd, G.van der Garde, N.de Vries Racing Team Nederland Dallara/Gibson 16 apļi
11 LMP2 E.Creed, R.Ricci, Y.Mori Larbre Competition Alpine/Gibson 21 aplis
12 LMP2 F.Perrodo, M.Vaxiviere, L.Duval TDS Racing ORECA/Gibson 24 apļi
13 GTE Pro A.P.Guidi, J.Calado AF Corse Ferrari 25 apļi
14 GTE Pro R.Lietz, G.Bruni Porsche GT Team Porsche 25 apļi
15 GTE Pro A.Priaulx, H.Tincknell Ford Chip Ganassi Team UK Ford 25 apļi
16 GTE Pro M.Christensen, K.Estre Porsche GT Team Porsche 25 apļi
17 GTE Pro A.Lynn, M.Martin Aston Martin Racing Aston Martin 26 apļi
18 GTE Pro M.Tomczyk, N.Catsburg BMW Team MTEK BMW 26 apļi
19 GTE Pro S.Mucke, O.Pla Ford Chip Ganassi Team UK Ford 27 apļi
20 GTE Am C.Ried, J.Andlauer, M.Campbell Dempsey-Proton Racing Porsche 29 apļi
21 GTE Am S.Yoluc, J.Adam, C.Eastwood TF Sport Aston Martin 29 apļi
22 GTE Am J.Bergmeister, P.Lindsey, E.Perfetti Team Project 1 Porsche 29 apļi
23 GTE Am P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda Aston Martin Racing Aston Martin 29 apļi
24 GTE Am Mok W.S., K.Sawa, M.Griffin Clearwater Racing Ferrari 30 apļi
25 GTE Am M.Wainwright, B.Barker, A.Davison Gulf Racing Porsche 30 apļi
26 GTE Am M.Ishikawa, O.Beretta, E.Cheever MR Racing Ferrari 30 apļi
27 GTE Am G.Roda, G.Roda, M.Cairoli Dempsey-Proton Racing Porsche 30 apļi
28 LMP1 H.Hedman, B.Hanley, R.van der Zande DragonSpeed BR Engineering/Gibson 32 apļi
29 GTE Am T.Flohr, F.Castellacci, G.Fisichella Spirit of Race Ferrari 39 apļi
30 GTE Pro D.Rigon, S.Bird AF Corse Ferrari 40 apļi
31 GTE Pro M.Sorensen, N.Thiim Aston Martin Racing Aston Martin 42 apļi
GTE Pro A.Farfus, A.F.da Costa BMW Team MTEK BMW Izst.
LMP1 O.Webb, R.Binder ByKOLLES Racing Team ENSO CLM/NISMO Izst.
LMP1 M.Aleshin, V.Petrov, J.Button SMP Racing BR Engineering/AER Izst.