Monday, July 6, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 694

Millers izcīna pārsteidzošu uzvaru MotoGP Argentīnas posma kvalifikācijā

MotoGP Argentīnas GP posmā aizvadīta kvalifikācija, kurā žūstošā trasē visus pārsteidza austrālis Džeks Millers (“Pramac Ducati”). Otro startu vietu izcīnīja “Repsol Honda” komandas braucējs Danijs Pedrosa, kamēr pirmo starta rindu rīt noslēgs Johans Zarko (“Tech3 Yamaha”).

Ceturtā treniņbrauciena laikā lija lietus, kas kvalifikāciju padarīja neparedzamu. Pirmajā kvalifikācijā ātrākie divi bija Aleikss Espargaro un Andrea Doviciozo, kuri pievienojās 10 ātrākajiem braucējiem pēc treniņu rezultātiem. Tikmēr Doviciozo komandas biedram “Ducati” rūpnīcas komandā Horhem Lorenco neizdevās tikt augstāk par 14. starta vietu.

Otrajā kvalifikācijā pirmos mēģinājumus visi braucēji veica ar lietus laikam paredzētajām riepām, kamēr otrajā mēģinājumā trīs braucēji – Millers, Marks Markess un Kels Kračlovs – riskēja, trasē dodoties ar slikiem.

Markess un Kračlovs ātri vien atgriezās atpakaļ boksos, kamēr Milleram pēdējās sekundēs izdevās uzstādīt ātrāko apļa laiku, un izcīnīt pole position Argentīnas GP izcīņā. Otrajā vietā palika Pedrosa, kurš Millera laikam zaudēja 0,177 sekundes. Johans Zarko ieņēma trešo vietu, ātrākajam braucējam zaudējot 0,212 sekundes.

Neveiksmīga kvalifikācija izvērtās vairākiem līderiem. Marks Markess palika sestajā vietā, Doviciozo bija astotais, Maveriks Vinjaless devītais, bet Valentīno Rosi tikai vienpadsmitais.

Rīt MotoGP sacīkste plānota plkst. 21.00 pēc Latvijas laika, bet pirms tam arī Moto3 un Moto2 sacīkstes.

MotoGP Argentīnas GP starta kārtība

Vieta Braucējs Komanda Motocikls Laiks/atst.
1 Jack Miller Pramac Ducati Ducati 1m47.153s
2 Dani Pedrosa Honda Honda 0.177s
3 Johann Zarco Tech3 Yamaha Yamaha 0.212s
4 Tito Rabat Avintia Ducati Ducati 0.528s
5 Alex Rins Suzuki Suzuki 0.590s
6 Marc Marquez Honda Honda 0.601s
7 Aleix Espargaro Aprilia Aprilia 0.692s
8 Andrea Dovizioso Ducati Ducati 1.094s
9 Maverick Vinales Yamaha Yamaha 1.891s
10 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 2.151s
11 Valentino Rossi Yamaha Yamaha 2.173s
12 Andrea Iannone Suzuki Suzuki 2.822s
13 Karel Abraham Aspar Ducati Ducati 2.725s
14 Jorge Lorenzo Ducati Ducati 2.910s
15 Scott Redding Aprilia Aprilia 3.022s
16 Pol Espargaro KTM KTM 3.171s
17 Xavier Simeon Avintia Ducati Ducati 3.211s
18 Danilo Petrucci Pramac Ducati Ducati 3.296s
19 Alvaro Bautista Aspar Ducati Ducati 3.453s
20 Thomas Luthi MVDS Honda Honda 3.680s
21 Bradley Smith KTM KTM 3.854s
22 Franco Morbidelli MVDS Honda Honda 3.859s
23 Hafizh Syahrin Tech3 Yamaha Yamaha 3.989s
24 Takaaki Nakagami LCR Honda Honda 4.234s

50 gadi bez Džima Klārka

0

Šī diena motorsporta vēsturē iegājusi kā viena no melnākajām. Tieši pirms 50 gadiem F2 sacīkstēs Hokenheimā dzīvību zaudēja Džims Klārks. Pēc pusgadsimta daudzi Klārku joprojām uzskata par izcilāko sacīkšu braucēju, kāds jebkad ir dzīvojis…

Fetels un Raikonens nodrošina ‘Ferrari’ pirmo starta rindu Bahreinā

“Ferrari” braucējiem Sebastianam Fetelam un Kimi Raikonenam šodien Sakiras trasē notikušajā Bahreinas Grand Prix kvalifikācijā izdevās pārspēt “Mercedes” braucējus un nodrošināt pirmo starta rindu.

Izšķirošās sesijas pirmajos mēģinājumos labāko rezultātu uzrādīja Kimi Raikonens, kurš līdz šim vēl ne reizi Bahreinā sacīkstes nebija uzsācis no pirmās starta rindas, tomēr pēdējā mēģinājumā Sebastianam Fetelam izdevās izvairīties no kļūdas pē’dejā līkumā un pārspēt savu komandas biedru, kamēr Valteri Botasam un Luisam Hamiltonam nācās samierināties ar trešo un ceturto pozīciju.

Hamiltons gan sacīkstes uzsāks vien no devītās vietas, jo saņēma 5 starta vietu sodu par pārnesumkārbas maiņu. Tiesa gan, viņš kā vienīgais savu ātrāko apļa laiku otrajā kārtā uzrādīja ar mīkstā, nevis supermīkstā sastāva “Pirelli” riepām, tādēļ, iespējams, varēs veikt garāku pirmo sacīkšu nogriezni.

Blakus Botasam sacīkstes uzsāks Daniels Rikjardo, kamēr viņa “Red Bull” komandas biedrs Makss Verstapens pirmajā sesijā piedzīvoja avāriju, izraisot sarkano karogu fāzi un sacīkstes uzsāks vien no 15. pozīcijas. “Red Bull” gan var priecāties par junioru vienības “Toro Rosso” sekmēm – Pjērs Gazlī sacīkstes uzsāks no 5. vietas, bet Brendons Hārtlijs kvalificējās 11. pozīcijā. Gazlī bija ātrākais braucējs aiz trim vadošajām vienībām arī kvalifikācijas otrajā kārtā.

Labāko desmitniekā kvalifikācjā iekļuva arī abi “Renault” braucēji Niko Hulkenbergs un Karloss Saincs, kā arī Estebans Okons un Kevins Magnusens, kurš kārtējo reizi nodemonstrēja “Haas” spējas un uz starta stāsies 6. vietā.

Jau atkal starp 10 ātrākajiem braucējiem neiekļuva neviens “McLaren” pārstāvis. Fernando Alonso un Stofels Vandūrns kā pēdējie kvalificējās otrajai kārtai, tomēr tajā nevienu pārspēt neizdevās. Labāko desmitniekā neizdevās iekļūt arī Serhio Peresam.

Piecarpus minūtes pirms pirmās sesijas beigām avāriju piedzīvoja Verstapens, tādā veidā izjaucot plānus vairākām komandām, jo sesija tika nekavējoties apturēta. Cīņās peletona lejasgalā šoreiz ar vājākās komandas ‘godu’ bija jāsamierinās “Williams” komandai. Jau līdz avārijas brīdim Sirotkins un Strols ieņēma 18. un 20. vietu, bet pēdējās minūtēs savas pozīcijas nespēja uzlabot.

Lielisks aplis padevās Markusam Ēriksonam, kurš ne tikai pārspēja abas balti krāsotās formulas, bet tika galā arī ar savu supertalantīgo komandas biedru Leklerku, kurš savā pēdējā mēģinājumā izslīdēja no trases. Labāko 15 braucēju vidū neiekļuva arī “Haas” braucējs Romēns Grožāns pēc kļūdaina pēdējā apļa.

Sacīkšu starts svētdien pl. 18:10 pēc Latvijas laika. Sebastianam Fetelam savā 200. startā šī būs iespēja otro reizi karjerā sezonu uzsākt ar divām uzvarām, kamēr Kimi Raikonens var kļūt par otro braucēju aiz Mihaela Šūmahera, kurš vienā trasē uz pjedestāla kāpis 9 reizes.

Bahreinas GP starta kārtība

V.BraucējsKomandaDzinējsRezultātsAtstatums
1Sebastians FetelsFerrariFerrari1'27.958
2Kimi RaikonensFerrariFerrari1'28.1010.143
3Valteri BotassMercedesMercedes1'28.1240.166
4Daniels RikjardoRed BullTAG1'28.3980.440
5Pjērs GazlīToro RossoHonda1'29.3291.371
6Kevins MagnusensHaasFerrari1'29.3581.400
7Niko HulkenbergsRenaultRenault1'29.5701.612
8Estebans OkonsForce IndiaMercedes1'29.8741.916
9Luiss HamiltonsMercedesMercedes1'28.2200.262
10Karloss SaincsRenaultRenault1'29.9862.028
11Brendons HārtlijsToro RossoHonda1'30.1052.147
12Serhio PeressForce IndiaMercedes1'30.1562.198
13Fernando AlonsoMcLarenRenault1'30.2122.254
14Stofels VandūrnsMcLarenRenault1'30.5252.567
15Makss VerstapensRed BullTAG
16Romēns GrožānsHaasFerrari1'30.5302.572
17Markuss ĒriksonsSauberFerrari1'31.0633.105
18Sergejs SirotkinsWilliamsMercedes1'31.4143.456
19Šarls LeklerksSauberFerrari1'31.4203.462
20Lenss StrolsWilliamsMercedes1'31.5033.545

F2 apdzīšanu festivāls Bahreinā: Noriss uzvar, Markelovs no boksiem uz pjedestāla

0

Bahreinā aizvadīta Formula 2 čempionāta pirmā posma pirmā sacīkste, kurā pārliecinošu uzvaru izcīnīja “McLaren” komandas protežē un čempionāta skaļākais debitans Lando Noriss.

Tomēr Noriss nebija vienīgais aizraujošās sacīkstes varonis, jo krievs Arķoms Markelovs, startējot no boksiem pēc dzinēja noslāpšanas pirmajā startā, spēja kāpt uz goda pjedestāla un pēdejā aplī pat pacīnīties par otro vietu ar Serhio Sete Kamara.

Sacīkstes gaitā tika veiktas ļoti daudz apdzīšanas un vienīgi sacīkšu līderim Norisam visdrīzāk bija garlaicīgi, kamēr pārējie nepartraukti cīnījās par savām pozīcijām.

Jāpiebilst, ka “Mercedes” juniors Džordžs Rasels finišēja piektajā vietā, otrs “McLaren” juniors Niks de Vrī sestais, bet “Renault” juniors Džeks Eitkens palika 9.vietā.

 

Raikonens ātrākais arī trešajā treniņā, Hamiltons mokās ar mašīnas pagriežamību

0

Kimi Raikonens pāc ātrākā rezultāta otrajā treniņā, uzrādīja labāko apļa laiku arī trešajā treniņā, kas ir pēdējā gatavošanās pires Bahreinas GP kvalifikācijas. Jāpiebilst, ka Raikonens šajā trasē nekad nav izcīnījis pirmo starta pozīciju.

Aiz Raikonena ierindojās Makss Verstapens, ar kuru Kimi gandrīz saskrējās treniņu sesijas pēdējās minūtēs, kad soms izbrauca no boskiem, bet “Red Bull“ pilots strauji iegrieza pirmajā līkumā. Aiz Verstapena ierindojās viņa komandas biedrs Daniels Rikardo.

Luiss Hamiltons, kurš pēc kvalifikācijas saņems piecu starta pozīciju sodu, visu treniņu cīnījās ar mašīnas pagriežamības problēmām. Arī savā ātrākā apļa mēģinājumā ar supermīkstā sastāva riepām Hamiltons atkal pieļāva kļūdu un uzrādīja tikai ceturto laiku.

Bahreinas GP – Treniņš 3

Moto3 braucējs ar apzinātu sadursmi izsit konkurentu

0

Dīvains incidents noticis Argentīnā, kur treniņbraucienos pirms Argentīnas Grand Prix izcīņas Moto3 klases braucējs Makars Jurčenko iztraucēja Āronam Kanē veikt ātru apli, kā rezultātā Kanē atriebās, nākamajā aplī apzināti izraisot sadursmi ar Jurčenko. Un tas viss tikai treniņbraucienos! Tiesneši šo klasificēja kā sacīkšu negadījumu un karstasinīgais spānis Kanē no soda izvairījās.

Hamiltons saņem 5 starta vietu sodu

Abiem “Mercedes” braucējiem pēc piektdienas treniņbraucieniem veikta pārnesumkārbas maiņa, kas nozīmē, ka Luisam Hamiltonam sacīkstes nāksies uzsākt piecas pozīcijas zemāk par kvalifikācijā uzrādīto rezultātu. Valteri Botass pārnesumkārbu mainīja arī Austrālijā, kā rezultātā šoreiz izticis bez soda.

“Mercedes” apstiprināja, ka hidraulikas defekts Austrālijā radījis bojājumus Luisa Hamiltona mašīnas pārnesumkārbai. Pēc tehniskām pārbaudēm FIA delegātu uzraudzībā tika nolemts lieki neriskēt un veikt tās maiņu pirms Bahreinas Grand Prix, kamēr Valteri Botasa mašīnas ātrumkārba mainīta, izmantojot noteikumu punktu, kas ļauj to darīt, ja šāda darbība veikta iepriekšējā posmā.

Lai gan treniņbraucienu laikā iztikām bez tehniskām ķibelēm un izpildījām savu programmu, diena nebija lieliska, jo konkurētspēja nebija cerētajā līmenī. Mūs šovakar gaida smags darbs, tomēr priekšā ir vēl viena treniņu sesija, lai pilnībā sagatavotos kvalifikācijai un svētdienas notikumiem. Mums ir labi pamati, bet Melburnas pārsvars vairs nav manāms,” stāsta komandas tehniskais direktors Džeimss Alisons.

“Mercedes” komandai neizdevās sasniegt cerēto rezultātu Austrālijā, kad Valteri Botass piedzīvoja avāriju kvalifikācijā, bet sacīkstēs spēja pakāpties vien uz astoto vietu, kamēr neveiksmīgā laikā trasē sūtīta virtuāla drošības mašīna liedza Luisam Hamiltonam pole position pārvērst uzvarā. Pat ja Hamiltons atkal paliks nepārspēts kvalifikācijā, sacīkstes viņam nāksies uzsākt no ne augstāk kā sestās pozīcijas.

‘Ferrari’ piloti ātrākie 2.treniņā Bahreinā, ‘Mercedes’ pilotiem neizdodas veikt ‘tīru’ apli

0

Kimi Raikonens uzrādīja labāko apļa laiku otrajā treniņā Bahreinā, pārspējot savu komandas biedru Sebastianu Fetelu par 11 sekundes tūkstošdaļām.

Vēlāk gan Raikonenam nācās apstāties trases malā, jo “Ferrari” komandas mehāniķi nebija pienācīgi pieskrūvējuši priekšējo labo riteni boksu apmeklējuma laikā.

“Mercedes” piloti Valteri Botass un Luiss Hamiltons abiem “Ferrari” pilotiem zaudēja vairāk kā pussekundi, bet abi “Red Bull“ piloti jau 0,9s. Jāpiebilst, ka ne Hamiltons, ne Botass nespēja veikt ‘tīrus’ apļus ar supermīkstā sastāva riepām, kas ir nomaskējis viņu ātrumu.

Aiz “Red Bull” pilotiem ātrāko apļu tabulā ir trīs piloti, kurus šķir tikai pāris simtdaļas: Niko Hulkenbergs, Fernando Alonso un Pjērs Gazlī, kurš sagādāja pārsteigumu jau otro treniņu pēc kārtas.

Bahreinas GP – Treniņš 2

Rikardo ātrākais 1.treniņā Bahreinā, Verstapens paliek trases malā

0

Ar Daniela Rikardo ātrāko apļa laiku noslēdzās Bahreinas GP izcīņas pirmie brīvie treniņi. Tostarp Rikardo komandas biedrs Makss Vestapens palika pēdējā pozīcijā, jo lidojošo apli tehnisku problēmu dēļ neuzrādīja.

Verstapens bija spiests jau sesijas sākumā apstāties trases malā īsi pirms boksu celiņa un vēlāk ar paša spēkiem un tiešnešu palīdzību iestumt “Red Bull” formulu atpakaļ boksos, jo atklājās problēma ar jaudas agregātu, konkrēti turbo sistēmu.

Trases temperatūra Bahreinā sasniedza 40°C un līdz ar to apļa laiku ļoti strauji uzlabojās treniņu sesijas laikā. Aiz Rikardo ātrāko apļa laiku tabulā palika Valteri Botass, kuram sekoja abi “Ferrari” piloti. Tostarp Luiss Hamiltons savam komandas biedram zaudēja gandrīz sekundi – brits nespēja veikt ‘tīru’ apli ar mīkstākā sastāva riepām.

Ātri atkal bija arī “Haas” komandas piloti – Romens Grožāns uzrādīja sesto laiku, bet Magnusens palika devītais, kamēr par nelielu pārsteigumu parūpējās Pjērs Gazlī, kurš ar “Toro Rosso Honda” formulu uzrādīja septīto apļa laiku.

Bahreinas GP – 1.treniņi

 

F1 no 2021. gada – budžeta griesti, līdzīgāks līdzekļu sadalījums un vairāk apdzīšanu

Formula 1 čempionāta īpašnieki “Liberty Media” prezentējuši savu vīziju, kas no 2021. gada čempionātu komandām padarīs ievērojami lētāku, bet iespaidīgāku faniem.

Šodien pusotru stundu ilgā sanāksmē Čeiss Kerijs un Ross Brauns F1 komandu vadītājiem iezīmēja vadlīnijas čempionāta nākotnei. Pieci galvenie punkti, kam tika pievērsta uzmanība bija ienākumu sadale, sporta veida pārvaldīšana, sportisko un tehnisko noteikumu izmaiņas, jaudas agregāti un izmaksu samazināšana.

Ziņots, ka turpmāk komandas čempionāta ienākumus sadalīs daudz vienlīdzīgāk kā tas bijis līdz šim, turklāt to sadalē tiks iesaistīti arī jaudas agregātu ražotāji, kam vajadzētu palielināt konkurenci un piesaistīt jaunus ražotājus. Joprojām tiks saglabāti īpašie maksājumi, piemēram, “Ferrari” bonuss, tomēr tas būs ievērojami mazāks kā līdz šim.

Vadības līmenī plānots vienkāršot sistēmu un saikni starp F1, FIA un komandām. Jau šobrīd redzams pirmais solis šo plānu īstenošanai, jo visas “Liberty Media” prezentētās vadlīnijas ir rūpīgi izvērtētas un komandām nav tiesības tās ietekmēt.

Noteikumu līmenī galvenais uzsvars tiks likts uz šova uzlabošanu un apdzīšanu skaita pieauguma veicināšanu. Aerodinamikas lauciņā būs vairāk standartizētu detaļu. Nesaistīti ar 2021. gada noteikumiem, jau šobrīd risinās diskusijas par iespējamo DRS sistēmas lietošanu visas trases garumā, nevis tikai tam nozīmētajās taisnēs.

Jau pērn rudenī tika iezīmētas ieceres vienkāršākiem un lētākiem jaudas agregātiem ar mērķi uzlabot arī to skaņu. Tāpat tiks stingrāk pārraudzīts, lai klientu komandas saņemtu identiskos ražojumus rūpnīcu komandu jaudas agregātiem.

Iespējams, lielākās izmaiņas skars komandu budžetus, jo šobrīd tiek plānots tos ierobežot līdz 150 miljoniem USD, kas šobrīd atbilst mazāko komanndu gada budžetam. Tas liktu lielajām komandām daudz pārdomātāk plānot savu izdevumu plūsmu un uzlabotu iespēju komandām gūt peļņu.

Lai gan sākotnēji tika plānots, ka sanāksme tiks veidota diskusijas formā, kur komandām būtu iespēja izteikt savu viedokli, “Liberty Media” šādu iespēju liedza, prezentējot vienīgi savas ieceres.