Raikonens krāj pieredzes rekordus – Spānijas GP statistika

Luiss Hamiltons Katalonijā izcīnīja drošu uzvaru un 156. reizi karjerā kāpa uz goda pjedestāla, šai rādītājā apsteidzot Mihaelu Šūmaheru. Neviens cits braucējs karjeras laikā tik bieži Top 3 nav spējis iekļūt.

Pavisam drīz varētu krist arī Šūmahera uzvaru rekords. Vācietis karjeras laikā tika pie 91 panākuma, kamēr Hamiltonam šī bija 88. uzvara karjerā, turklāt tieši Barselonas trasē viņš ir uzvarējis jau četrus gadus pēc kārtas, pie tam šogad un pērn Hamiltons atradās vadībā visu distanci no starta līdz finišam.

Lieliskus pamatus Hamiltons ielika jau sestdien, izcīnot 200. pole position “Mercedes” dzinēju ražotājam (117 reizes rūpnīcas komandai, 76 reizes ar “McLaren”, 5 reizes ar “Brawn GP” un pa reizei ar “Williams” un “Force India”). Pats Hamiltons 150. reizi karjerā startēja no pirmās rindas.

Otrajā vietā finiša līniju šķērsoja Makss Verstapens. Viņa pirmais pitstops bija tikai 1,90 sekundes garš. Tik ātri šosezon nevienam braucējam riepas vēl nav apmainītas. Zīmīgi, ka arī otra ātrāko pitstopu veica tieši “Red Bull” komanda, apkalpojot Verstapena komandas biedra Aleksa Albona formulu.

Kimi Raikonens šosezon punktus vēl nav guvis, taču svētdien viņš laboja Fernando Alonso piederošo rekordu – visvairāk veikto kilometru Formula 1 sacīkstēs. Savā garajā karjerā, kas sākās 2001. gadā, Kimi sacīkšu režīmā ir pieveicis 84013 kilometrus, kas ir vairāk kā 185 reizes aizbraukt no Rīgas līdz Daugavpilij un atpakaļ.

“Racing Point” komandas braucēji šai posmā finišēja ceturtajā un piektajā vietā, līdz ar to par ‘rozā Mercedes’ iesauktā komanda pakāpusies uz trešo vietu konstruktoru kausā. Ja tai netiktu atņemti Štīrijas GP izcīnītie punkti, handikaps pār 4. vietā esošo “McLaren” būtu daudz lielāks, taču vietu sadalījums nemainītos.

Tikmēr “Ferrari” komanda nokritusi uz piekto vietu (“Racing Point” 63 punkti, “McLaren” – 62, “Ferrari”- 61). Ja pozīciju sadalījums līdz sezonas beigām paliek nemainīgs, šī būs pirmā reize kopš 1981. gada, kad “Ferrari” sezonu noslēdz zemāk par ceturto vietu.

Lai gan “Mercedes” šogad izskatās galvas tiesu labāki par konkurentiem, pirmajos sešos posmos viņiem ir izdevies izcīnīt tikai vienu dubultuzvaru. Tas notika Štīrijas GP izcīņā. Austrijas GP Hamiltons palika bez pjedestāla soda dēļ pēc sadursmes ar Albonu, Ungārijā Verstapens pieveica Botasu, Lielbritānijas GP “Mercedes” formulu riepas sprāga pēdējos apļos, 70 gadu jubilejas sacīkstēs Verstapens izrāva uzvaru, bet Spānijā Botass nespēja atgūt startā zaudēto otro vietu. Pērn “Mercedes” sāka sezonu ar piecām dubultuzvarām.

Šarlam Leklēram turpina katastrofāli neveikties sezonas sestajās sacīkstēs. Jau trešo gadu pēc kārtas (ceturto, ja skaita arī Formula 2), viņš sezonas sestajā startā netiek līdz finišam.

Spānijas Grand Prix ātrākie apļi

V.	Braucējs	Komanda	Dzinējs	Rezultāts	Aplis
1	Valteri Botass	Mercedes	Mercedes	1'18''183	66
2	Luiss Hamiltons	Mercedes	Mercedes	1'19''822	63
3	Romēns Grožāns	Haas	Ferrari	1'20''409	64
4	Makss Verstapens	Red Bull	Honda	1'21''477	53
5	Karloss Saincs	McLaren	Renault	1'21''771	59
6	Antonio Džiovinaci	Alfa Romeo	Ferrari	1'21''801	47
7	Kimi Raikonens	Alfa Romeo	Ferrari	1'21''888	47
8	Lenss Strols	Racing Point	BWT Mercedes	1'22''024	56
9	Nikolā Latifi	Williams	Mercedes	1'22''030	60
10	Estebans Okons	Renault	Renault	1'22''174	65
11	Aleksandrs Albons	Red Bull	Honda	1'22''194	41
12	Daņila Kvjats	AlphaTauri	Honda	1'22''336	47
13	Lando Noriss	McLaren	Renault	1'22''392	56
14	Daniels Rikjardo	Renault	Renault	1'22''464	51
15	Džordžs Rasels	Williams	Mercedes	1'22''503	37
16	Serhio Peress	Racing Point	BWT Mercedes	1'22''515	58
17	Pjērs Gazlī	AlphaTauri	Honda	1'22''543	44
18	Sebastians Fetels	Ferrari	Ferrari	1'22''707	48
19	Kevins Magnusens	Haas	Ferrari	1'23''474	64
20	Šarls Leklerks	Ferrari	Ferrari	1'23''968	35