Monday, June 1, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 667

Fetels uzvar Kanādas Grand Prix

Sebastians Fetels nosargājis vakardien izcīnīto pirmo pozīciju visā sacīkšu garumā un uzvarējis Kanādas Grand Prix izcīņā. Ar viņu kopā uz goda pjedestāla kāpa Valteri Botass un Makss Verstapens.

Sacīkšu startā Makss Verstapens nonāca blakus Valteri Botasa “Mercedes” formulai, tomēr līkumu sērijas izejā Botass noturēja savu pozīciju, kamēr otra “Red Bull” mašīna ar Danielu Rikjardo pie stūres tika garām Kimi Raikonenam.

Dramatiska avārija par pozīciju otrajā desmitā notika starp mājinieku Lensu Strolu un Brendonu Hārtliju, kurš centās apsteigt “Williams” braucēju pa ārmalu, taču tika iespiests sienā un zaudēja kontroli pār mašīnu. Sadursmes rezultātā trasē devās drošības mašīna. Strols un Hārtlijs izstājās, bet Stofels Vandūrns devās piespiedu pitstopā.

Foto: Formula1.com

Sacīkstēm atsākoties, trasi nesadalīja Karloss Saincs un Serhio Peress, liekot pēdejam zaudēt vairākas pozīcijas pēc izbraukšanas caur drošības joslu un nonāca 14. vietā. Tieši Peress un viņa komandas biedrs Okons bija pirmie, kas devās plānotā pitstopā un tika pie supermīkstajām riepām. Viņiem sekoja galvenie konkurenti – “Renault”. Abas dzeltenās mašīnas trasē atgriezās priekšā Okonam.

Verstapens un Hamiltons kā pirmie no līderiem devās boksos 17. aplī. Apli vēlāk to paveica arī Rikjardo, nonākot priekšā Hamiltonam, kuram tika veikti nelieli remontdarbi dzesēšanas sistēmai. Cietākas riepas pirmajā nogriezni ļāva Raikonenam savu boksu apmeklējumu veikt tikai 32. aplī. “Ferrari” braucējs trasē atgriezās uzreiz aiz Hamiltona, saglabājot sesto vietu, kurā bija nonācis pēc pirmā apļa.

36. aplī savu boksu apmeklējumu veica Botass, bet apli vēlāk, piesedzot savu pozīciju, pitstopu veica sacīkšu līderis Fetels. Abi tika pie supermīksto riepu komplekta.

Fernando Alonso devās pretim vienam punktam, braucot 11. vietā (priekšā esošais Grožāns vēl nebija veicis pitstopu), taču “Renault” dzinējs padevās un Alonso 300. Grand Prix nedēļas nogale bija galā.

Grožāns bija pēdējais braucējs, kurš veica savu pitstopu pēc ciešas cīņas ar Estebanu Okonu. “Haas” braucējs trasē atgriezās 12. pozīcijā, ļaujot punktu zonā nonākt “Sauber” komandas brīnumbērnam Šarlam Leklerkam.

Pēdējos apļos Luiss Hamiltons panāca Rikjardo, tomēr garām tikt neizdevās, līdz ar to Hamiltons zaudējis vadību čempionāta kopvērtējumā, ko tagad ar 1 punkta pārsvaru pārņēmis Kanādas GP uzvarētājs Sebastians Fetels.

Nākamais posms 24. jūnijā tiks aizvadīts Pola Rikāra trasē, Francijā.

Kanādas Grand Prix rezultāti

V.Nr.BraucējsKomandaDzinējsRezultāts
15Sebastians FetelsFerrariFerrari-
277Valteri BotassMercedesMercedes6.496
333Makss VerstapensRed BullTAG7.702
43Daniels RikjardoRed BullTAG19.625
544Luiss HamiltonsMercedesMercedes21.408
67Kimi RaikonensFerrariFerrari27.308
727Niko HulkenbergsRenaultRenault1 aplis
855Karloss SaincsRenaultRenault1 aplis
931Estebans OkonsForce IndiaMercedes1 aplis
1016Šarls LeklerksSauberFerrari1 aplis
1110Pjērs GazlīToro RossoHonda1 aplis
128Romēns GrožānsHaasFerrari1 aplis
1311Serhio PeressForce IndiaMercedes1 aplis
1420Kevins MagnusensHaasFerrari1 aplis
159Markuss ĒriksonsSauberFerrari2 apļi
162Stofels VandūrnsMcLarenRenault2 apļi
1735Sergejs SirotkinsWilliamsMercedes2 apļi
NF14Fernando AlonsoMcLarenRenault
NF18Lenss StrolsWilliamsMercedes
NF28Brendons HārtlijsToro RossoHonda

Di Grasi paraugstunda apdzīšanā atnes uzvaru Cīrihes ePrix

Neraugoties uz tikai sesto starta pozīciju, Lukasam di Grasi izdevās apsteigt savus konkurentus un izcīnīt uzvaru Cīrihes ePrix izcīņā, kas kļuva par pirmajām autosacīkstēm Šveicē kopš 1955. gada.

Ļoti vāja kvalifikācija izvērtās kopvērtējuma līderim Žanam Ērikam Verņē, kurš palika tikai 17. vietā, kamēr viņa tuvākais konkurents Sems Bērds iekļuva Super Pole izcīņā, kur pirmo pole position sev un “Jaguar” komandai izcīnīja Mičs Evanss, kamēr otro starta vietu ieņēma Verņē komandas biedrs Loterers. Sems Bērds noslēdza labāko trijnieku priekšā abiem “Dragon Racing” braucējiem Žeromam d’Ambrocio un Hosē Marijam Lopesam.

Sacensību startā Evanss, Loterers un Bērds saglabāja savas pozīcijas, kamēr “Dragon Racing” braucēji piekāpās pēdējo sezonu čempioniem Lukasam di Grasi un mājiniekam Sebastianam Buemi. Berlīnes ePrix uzvarētāja Daniela Abta cīņa beidzās tikko sākusies pēc tam, kad Nelsons Pikē Jr. vēlu bremzēja līkumā un nolauza Abta “Audi” formulas aizmugurējo antispārnu. Abi incidentā iesaistītie braucēji devās boksos.

Līderi turējās samērā tuvu viens otram. Bērds centās apdraudēt Loterera otro pozīciju, tomēr tā vietā, lai pakāptos uz augšu, situāciju izmantoja Lukass di Grasi, apsteidzot britu sportistu un pakāpjoties uz trešo vietu. Pāris apļus vēlāk di Grasi pabeidza Bērda iesākto darbu un izstūma Lotereru no otrās vietas.

Žans Ēriks Verņē uzsāka lielisku cīņu no priekšpēdējās starta rindas, aizcīnoties līdz pat devītajai vietai, līdz centieni apsteigt Fēliksu Rozenkvistu noslēdzās ar trases nesadalīšanu un zviedru sportista “Mahindra” spēkratu trases robežbarjerā ar nolauztu priekšējo antispārnu. Apli vēlāk Verņē apdzina d’Ambrocio, pārbraucot pāri antispārnam, kas lika trasē sūtīt virtuālo drošības mašīnu.

Šai brīdī bija veikti 19 no 39 apļiem, līdz ar to visi braucēji izmantoja iesēju doties boksos un nomainīt savu formulu. Tos pirmais pameta di Grasi. Viņam sekoja Evanss, Loterers, Buemi, Bērds un Lopess, kamēr Verņē atkrita uz devīto pozīciju.

Kad izskatījās, ka pozīcijas vairs nemainīsies, Evanss, Lopess, Loterers, Buemi un Verņē saņēma ‘drive through’ sodu par nepietiekamu ātruma samazināšanu virtuālās drošības mašīnas laikā. Sems Bērds pakāpās uz otro vietu, bet negaidītā trešajā vietā nonāca Žeroms d’Ambrocio. Uz augstu rezultātu cerēja arī Niko Prosts, taču kļūda bremzējot pielika punktu viņa cerībām uz punktiem.

Loterers, Evanss un Buemi saglabāja vietas labāko sešiniekā, kamēr Verņē izkrita no punktu zonas, tomēr iekļuva labāko desmitniekā pēc Lopesa kļūdas pāris apļus pirms finiša. Buemi apdzina Evansu cīņā par piekto vietu.

Sezona noslēgsies 14. un 15. jūlijā ar dubultposmu Ņujorkā. Čempionāta kopvērtējuma līderis Žans Ēriks Verņē guvis 163 punktus, bet Sems Bērds nonācis tikai 23 punktu attālumā. Pārējiem braucējiem zudušas cerības uz titulu. Lukasa di Grasi uzvara ļāvusi viņam pakāpties uz trešo vietu ar 101 punktu. Komandu ieskaitē “Techeetah” pārsvars pār “Team Abt” sarucis līdz 33 punktiem.

Cīrihes ePrix rezultāti

V. Nr.  Braucējs  Komanda Apļi Rezultāts Punkti
1 1  Lucas di Grassi  Team Abt 39 25
2 2  Sam Bird  Virgin Racing 39 7.542 18
3 7  Jérôme d’Ambrosio  Dragon Racing 39 16.822 15
4 18  Andre Lotterer  Techeetah 39 20.295 12
5 9  Sébastien Buemi  DAMS 39 26.692 10
6 23  Nick Heidfeld  Mahindra Racing 39 28.059 8
7 20  Mitch Evans  Jaguar Racing 39 30.631 6
8 28  Antonio Felix da Costa  Andretti Autosport 39 31.301 4
9 16  Oliver Turvey  NIO Formula E Team 39 32.180 2
10 25  Jean-Eric Vergne  Techeetah 39 32.833 1
11 5  Maro Engel  Venturi 39 34.604
12 6  Jose Maria Lopez  Dragon Racing 39 35.206
13 66  Daniel Abt  Team Abt 39 46.222
14 27  Stéphane Sarrazin  Andretti Autosport 39 47.505
15 19  Felix Rosenqvist  Mahindra Racing 38 1 aplis
16 36  Alex Lynn  Virgin Racing 38 1 aplis
NF 8  Nicolas Prost  DAMS 31 8 apļi
NF 68  Luca Filippi  NIO Formula E Team 20 19 apļi
NF 3  Nelson Piquet Jr.  Jaguar Racing 20 19 apļi
NF 4  Edoardo Mortara  Venturi 6 33 apļi

Baumanis caur adatas aci tiek pusfinālā, Kristofersons paliek nepārspēts

Hellas trasē noslēdzies FIA Pasaules rallijkrosa čempionāta 2018. gada sezonas piektais posms TEAM VERKSTED WORLD RX OF NORWAY. Tajā “STARD” komandas braucējs Jānis Baumanis pēc neveiksmīgas pirmās sacensību dienas un diviem lieliskiem kvalifikācijas braucieniem svētdienā iekļuva pusfinālā, kur gan nācās samierināties ar sesto vietu.

Jāņa Baumaņa mašīnai uz šo nedēļas nogali tika uzstādīta jauna aizmugurējā piekare, viešot cerības uz labiem rezultātiem un pakāpenisku progresu. Pirmajā braucienā to arī izdevās apliecināt. Izvairoties no liekiem riskiem un pielāgojoties izmaiņām, Jānis kāpināja tempu, uzrādot 12. labāko rezultātu kopējā ieskaitē.

Otrais brauciens gan neritēja tik gludi. Jau pašā pirmajā pagriezienā netika sadalīta trase ar Antonu Marklundu, kā rezultātā zviedru sportists uztriecās virsū Baumanim, salaužot viņa mašīnas pusasi. Cerības uz labu rezultātu bija pagaisušas.. Finiša līnija tika sasniegta, tomēr kopējā ieskaitē šis incidents Jānim Baumanim lika nonākt 16. pozīcijā pirms diviem noslēdzošajiem kvalifikācijas braucieniem.

Šodien Jāni gaidīja smags uzdevums – pēc neveiksmīgas otrās kvalifikācijas kārtas viņš atradās 16. pozīcijā, tomēr izdevās ievērojami veiksmīgāka notikumu attīstība. Trešajā kvalifikācijas kārtā Jānim bija jāstartē no ārmalas. Pēc veiksmīga starta to izdevās pavērst sev par labu un pirmā līkuma izejā Baumanis jau atradās pirmajā pozīcijā. Līdera gods tika saglabāts līdz pat finišam. Uzvara braucienā ļāva ieņemt 10. vietu kopējā ieskaitē.

Noslēdzošajā kvalifikācijas kārtā izdevās kāpināt tempu un izmantot konkurentu neveiksmes, ieņemot septīto vietu kopējā ieskaitē, kas ļāva ceturto reizi šosezon kvalificēties pusfināla braucienam.

Visiem sešiem pusfināla dalībniekiem izdevās izvairīties no sadursmēm, līdz ar to, startējot no trešās rindas, apsteigt konkurentus no jaudīgajām rūpnīcu komandām bija sarežģīts uzdevums. Pēc aizraujošas cīņas pēdējos apļos ar Kevinu Ēriksonu, Jānis Baumanis finiša līniju šķērsoja sestajā vietā.

Hellas trasē Jānis izcīnīja piecus punktus, kas kopvērtējumā ļāvis saglabāt devīto pozīciju.

Par sacensību uzvarētāju kļuva zviedru sportists Johans Kristofersons, dominējot visas nedēļas nogales garumā. Pagājušā gada čempions uzvarēja katrā no kvalifikācijas kārtām, un neatstāja variantus saviem konkurentiem arī pusfinālā un finālā.

Otro vietu izcīnīja Matiass Ekstroms, kuram elektronikas defekts gandrīz atņēma iespēju kvalificēties pusfinālam. “EKS” komandai gan izdevās zviedra mašīnu novietot uz starta 4. kvalifikācijas kārtai, līdz ar to viņš saņēma punktus par finiša nesasniegšanu, kurus nesaņemtu, ja vispār nestartētu. Tās gan nebija Ekstroma vienīgās problēmas jo trešajā kvalifikācijā viņš saņēma dārgu 5 sekunžu sodu par kontaktu ar Peteru Solbergu, kurš finālā ieņēma trešo vietu, piekāpjoties Ekstromam.

Labākais “Peugeot” braucējs šajā posmā bija jaunākais no brāļiem Hanseniem – Kevins. Viņš fināla startā izmantoja sava brāļa Timija un Andreasa Bakeruda sadursmi, lai pakāptos par divām pozīcijām.

Finālam nekvalificējās Kristofersona tuvākais sekotājs čempionāta kopvērtējumā Sebastians Lēbs, kurš kvalifikāciju noslēdza tikai septītajā vietā pēc tam, kad bija saņēmis 30 sekunžu sodu Q3, kur aizmirsa veikt džokera apli.

Paralēli notikumiem pasaules čempionāta Supercars ieskaitē, cīņas aizvadīja vēl 3 Latvijas pārstāvji. Artis Baumanis apliecināja savu stabilitāti Eiropas čempionāta Super1600 klases ietvaros, aizcīnoties līdz finālam, kur tika sasniegta ceturtā vieta, ļaujot viņam saglabāt kopvērtējuma līdera godu. Juris Spīķis sacensības noslēdza 18. vietā un pie punktiem netika, bet RX2 ieskaitē “Sports Racing Technologies” komandas braucējs Vasīlijs Grjazins finālā ierindojās 5. vietā, kas pēc trim posmiem kopvērtējumā ļauj ieņemt trešo pozīciju.

Sacensību rezultāti katrā klasē atrodami ŠEIT

F1: Red Bull dzinējs, Rikardo nākotne, pilotu tirgus.

F1 brīvdienu podkāsts: F1 sezona līdz šim, Daniels Rikardo uz Renault, Force India pārpērk Laurenss Strols.

Fetels izcīna ‘Ferrari’ pirmo pole position Kanādā kopš 2001. gada

Sebastianam Fetelam izdevās izturēt konkurentu spiedienu un ar minimālu rezervi izcīnīt pole position rītdien notiekošajam Kanādas Grand Prix. Viņam blakus pirmajā starta rindā stāsies Valteri Botass, kamēr čempionāta līderis Luiss Hamiltons palika ceturtais.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā svarīgākais uzdevums braucējiem bija izvairīšanās no problēmām. Romēns Grožāns ar dūmojošu mašīnu palika malā vēl nesasniedzis boksu celiņa izeju, kamēr Markuss Ēriksons aizskāra sienu un sabojāja sava “Sauber” balstiekārtu. Abi “Ferrari” braucēji Sebastians Fetels un Kimi Raikonens uzrādīja ātrākos apļa laikus, kamēr trīs atlikušās vietas aiz Top 15 ieņēma Pjērs Gazlī un abi “Williams” braucēji., kamēr Gazlī komandas biedrs Brendons Hārtlijs pārsteidza visus ar astoto vietu.

Otrajā kārtā līderus gaidīja svarīga stratēģiska izvēle, jo viņiem sacīkstes jāuzsāk ar riepām, kuras tika izmantotas otrās kārtas ātrākajā aplī. Šoreiz “Red Bull” un “Mercedes” izvēlējās mīkstāko pieejamo “Pirelli” riepu sastāvu – hipermīkstās, kamēr “Ferrari” izvēlējās ultramīkstās riepas, cerot pagarināt savu sacīkšu pirmo nogriezni un tikt pie ‘ātrākām’ riepām turpinājumā. Makss Verstapens uzrādīja ātrāko apļa laiku, taču viņa pārsvars nebija liels – 0.04 sekundes pār Botasu, 0.05 sekundes pār Fetelu, taču pašās sesijas beigās Rikjardo pārspēja savu komandas biedru. Pagalam neveiksmīga šī sesija izrādījās abiem “McLaren” braucējiem – Alonso palika 14. vietā priekšā vienīgi komandas biedram Stofelam Vandūrnam. Abi šādas pašas pozīcijas bija ieņēmuši jau pirmajā kvalifikācijā. Labāko desmitniekā neiekļuva arī Magnusens, Hārtlijs un Magnusens.

Trešajā kārtā pārsteidzoši labs aplis izdevās Valteri Botasam, kurš pārspēja Raikonenu un Hamiltonu. Aizmugurē braucošais Fetels gan spēja pieveikt Botasu, kamēr “Red Bull” braucēji pēc vāja trešā sektora ierindojās tikai 4. un 6. pozīcijā. Tieši šī trases daļa ar garo taisni, kas tradicionāli palīdzējusi komandam ar spēcīgāko dzinēju, šajā nedēļas nogalē kļuva par “Ferrari” galveno trumpi ne tikai attiecībā pret “Red Bull”, bet arī “Mercedes”. Pēdējā piegājienā Raikonens pieļāva kļūdu un no cīņas par pole position izstājās. Verstapens pakāpās uz trešo pozīciju un Luiss Hamiltons uz piekto, kamēr Rikjardo nācās samierināties ar sesto starta vietu. “Renault” un “Force India” cīņās par septīto pozīciju ātrākais izrādījās Niko Hulkenbergs.

Kanādas Grand Prix sacīkstes risināsies svētdien pl. 21:10 pēc Latvijas laika.

Kanādas GP kvalifikācijas rezultāti

V.Nr.BraucējsKomandaDzinējsRezultāts
15Sebastians FetelsFerrariFerrari1'10.764
277Valteri BotassMercedesMercedes1'10.857
333Makss VerstapensRed BullTAG1'10.937
444Luiss HamiltonsMercedesMercedes1'10.996
57Kimi RaikonensFerrariFerrari1'11.095
63Daniels RikjardoRed BullTAG1'11.116
727Niko HulkenbergsRenaultRenault1'11.973
831Estebans OkonsForce IndiaMercedes1'12.084
955Karloss SaincsRenaultRenault1'12.168
1011Serhio PeressForce IndiaMercedes1'12.671
1120Kevins MagnusensHaasFerrari1'12.606
1228Brendons HārtlijsToro RossoHonda1'12.635
1316Šarls LeklerksSauberFerrari1'12.661
1414Fernando AlonsoMcLarenRenault1'12.856
152Stofels VandūrnsMcLarenRenault1'12.865
1610Pjērs GazlīToro RossoHonda1'13.047
1718Lenss StrolsWilliamsMercedes1'13.590
1835Sergejs SirotkinsWilliamsMercedes1'13.643
199Markuss ĒriksonsSauberFerrari1'14.593
208Romēns GrožānsHaasFerrari

Trīs no trim – Verstapens ātrākais arī pēdējos treniņos Kanādā

Makss Verstapens uzrādījis ātrāko apļa laiku arī trešajos treniņos Kanādas GP izcīņā pēc dominances piektdienā. Par viņa tuvākajiem sekotājiem kļuva abi “Ferrari” braucēji Sebastians Fetels un Kimi Raikonens, kuri jaunajam “Red Bull” sportistam piekāpās par tikai 5 sekundes simtdaļām.

Šoreiz Kanādā tika aizvadīta salīdzinoši mierīga sesija un nevienam sportistam nenācās palikt trases malā tehnisku problēmu vai cilvēciskas kļūdas dēļ.

Uzreiz aiz labāko trijnieka palika Luiss Hamiltons, kamēr Daniels Rikjardo un Valteri Botass līderiem zaudēja vairāk kā pussekundi. Labāko rezultātu no pārējiem braucējiem uzrādīja “Force India” braucējs Serhio Peress, kurš pagājušajā nedēļā iestūrēja laulības ostā.

Ļoti neveiksmīgi savu mājas posmu turpina aizvadīt “Williams” braucējs Lenss Strols, kurš palika pēdējā 20. vietā, kamēr viņa komandas biedram Sergejam Sirotkinam negāja daudz labāk – pārspēts vienīgi Markuss Ēriksons.

Notikumi Žila Vilnēva trasē turpināsies pl. 21:00, kad tiks aizvadīti kvalifikācijas braucieni.

Rikjardo kārtējās dzinēja problēmas neliedz ‘Red Bull’ pārspēt konkurentus otrajos treniņos

Maksam Verstapenam izdevies noturēt pirmajos treniņos uzņemto tempu un uzrādīt ātrāko apļa laiku arī Kanādas Grand Prix otrajos piektdienas treniņbraucienos, par vairāk kā 0.1 sekundi pārspējot “Ferrari” braucēju Kimi Raikonenu.

Otrajā piektdienas treniņu sesijā vēl nebija pagājusi pusstunda, kad “Renault” diena no sliktas pārvērtās par bezcerīgu – pēc Hulkenberga pārnesumkārbas problēmām pirmajos treniņos, šoreiz problēmas piemeklēja Karlosu Saincu. Viņš nenovaldīja mašīnu trases septītajā līkumā un piedzīvoja avāriju, kā rezultātā sesija uz vairākām minūtēm tika apturēta.

Bet Saincs nebija vienīgais neveiksminieks – problēmas ar jaudas agregāta komponentēm lika Danielam Rikjardo laicīgi doties boksos pirms komanda uzsāka pamatīgus remontdarbus. “Red Bull” gan skaidro, ka problēmas nav saistītas ar MGU-K sistēmu, kas gandrīz lika viņam izstāties no pirmās vietas Monako GP. Rikjardo gan paguva atgriezties trasē uz pēdējām 20 minūtēm.

Ilgs darbs pie mašīnas tika pavadīts arī austrālieša bijušā komandas biedra Sebastiana Fetela garāžā, kā rezultātā četrkārtējam čempionam tikpat kā nebija iespēja izmēģināt “Ferrari” spējas sacīkšu režīmā.

Neveiksmes piemeklēja arī otrā desmita braucējus – Stofels Vandūrns aizskāra sienu, kas rezultējās caurā riepā, sabojātā balstiekārtā un palikšanā trases malā, kamēr Lenss Strols nemācījās no pirmo treniņu kļūdas un aizskāra ‘čempionu sienu’ arī šoreiz, tomēr spēja izvairīties no bojājumiem mašīnai, tomēr abu “Williams” mašīnu ātrums nerada cerības uz augstiem rezultātiem šajā nedēļas nogalē.

Sesijas pirmajā daļā ilgāku laiku rezultātu tabulas galvgalī atradās Kimi Raikonens, pirms viņu uz otro pozīciju nobīdīja “Red Bull” braucējs Makss Verstapens, kamēr Luiss Hamiltons pēdējās minūtēs zaudēja trešo vietu Danielam Rikjardo.

Labāko rezultātu aiz trim lielajām komandām uzrādīja “Haas” pārstāvis Romēns Grožāns, kurš gan pēdējās minūtēs uztriecās uz trases uzskrējušam murkšķim. Šie mazie dzīvnieciņi allaž ļoti aktīvi apdzīvojuši Monreālas trasi.

Kanādas GP otrie treniņbraucieni

V.Nr.BraucējsKomandaDzinējsApļiRezultāts
133Makss VerstapensRed BullTAG391'12.198
27Kimi RaikonensFerrariFerrari420.130
33Daniels RikjardoRed BullTAG170.405
444Luiss HamiltonsMercedesMercedes390.579
55Sebastians FetelsFerrariFerrari240.787
677Valteri BotassMercedesMercedes400.863
78Romēns GrožānsHaasFerrari341.422
831Estebans OkonsForce IndiaMercedes401.549
911Serhio PeressForce IndiaMercedes401.556
1014Fernando AlonsoMcLarenRenault301.668
1116Šarls LeklerksSauberFerrari391.686
1228Brendons HārtlijsToro RossoHonda421.691
1320Kevins MagnusensHaasFerrari391.758
1427Niko HulkenbergsRenaultRenault371.769
159Markuss ĒriksonsSauberFerrari411.910
162Stofels VandūrnsMcLarenRenault141.969
1755Karloss SaincsRenaultRenault92.235
1810Pjērs GazlīToro RossoHonda392.288
1918Lenss StrolsWilliamsMercedes402.505
2035Sergejs SirotkinsWilliamsMercedes352.584

Verstapens ātrākais pirmajos treniņos Kanādā, abi ‘Williams’ avarē

Makss Verstapens uzrādīja ātrako apļa laiku pirmajā Kanādas GP treniņā, bet mirkli vēlāk saskārās ar tehniskām problēmām, kuras gan tika operatīvi novērstas un Monako GP neveiksminieks varēja atgriezties Monreālas trasē.

Otro apļa laiku uzrādīja Luiss Hamiltons, kurš Verstapenam zaudēja mazāk kā sekundes desmitdaļu, bet Daniels Rikardo ieņēma trešo vietu. Sebastians Fetels uzrādīja ceturto laiku un vadošos braucējus šķīra ļoti niecīga laika atstarpe – “Ferrari” līderis Verstapenam zaudēja trīs desmitdaļas.

Fernando Alonso deva cerības arī “McLaren” komandai – spānis uzrādīja septīto laiku, tikai 0,6s aiz līdera rezultāta. Desmitniekā iebrauca arī Stofels Vandūrns.

Tehniskas problēmas piemeklēja Niko Hulkenberga “Renault” formulu, kas apstājās trases malā. Tostarp ‘Čempionu sienā’ ar mašīnas aizmuguri ietriecās mājinieks Lanss Strols, kura “Williams” formulai līdz ar to bija pārdurta aizmugurējā riepa. Līdzīgs liktenis piemeklēja arī otru “Williams” pilotu Sergeju Sirotkinu, kurš aizķēra trases sienu pirmajā sektorā, sestajā līkumā.

Lemānas jaunumi – ‘Toyota’ viegli ar Alonso, Montoija neizjūt spiedienu, Batons cer pārspēt ‘Rebellion’

0

Šķiet vēl pavisam nesen bija laiki, kad Fernando Alonso, Huans Pablo Montoija un Džensons Batons savā starpā cīnījās Formula 1 sacensībās. Tie laiki ir pagājuši, tomēr nu vecajai gvardei ir jauns izaicinājums – diennakts brauciens Lemānas trasē. Šie vīri ir pieraduši cīnīties, un motivācija nekur nav zudusi arī šodien.

“Toyota” rūpnīcas komanda paziņojusi, ka darbs ar divkārtējo F1 čempionu Fernando Alonso rit ļoti gludi. Spāņu sportistam izdevās izcīnīt uzvaru savā WEC debijā 6 stundu sacīkstēs Spa, bet pagājušajā nedēļā viņš uzrādīja ātrāko laiku Lemānas testos. Komandas tehniskais direktors Paskāls Vaselons atzīst, ka nebija gaidījis, ka Alonso tik ātri pielāgosies WEC spēkratiem, atvieglojot darbu visiem komandas darbiniekiem. Krietni piesardzīgāks pagaidām ir komandas vadītājs Robs Lepens, norādot, ka Alonso izturības sacīkstēs vēl ir debitants un viņam jāmācas pielāgoties drūzmai trasē, taču uzvara Beļģijā palīdzēja pārliecības gūšanai un visas komandas motivēšanai.

Kolumbietis Huans Pablo Montoija paziņojis, ka neizjūt nekādu spiedienu pirms savas debijas Lemānā. Pagājušajā nedēļā notikušajos testos Montoijas ekipāža palika tikai 14. vietā vairāk kā 5 sekundes aplī aiz LMP2 klases līderiem. “Atstatums līdz līderiem ir daudz mazāks kā pērn, tomēr tas joprojām eksistē. Turklāt mēs nezinām, cik degvielas katrā mašīnā bija. nolēmu, ka jāizmanto sniegtā izdevība. Man nav spiediena. Esmu šeit, lai gūtu prieku un pārāk nepārdzīvošu, ja nesasniegsim labu rezultātu.” Montoijam arī prasīts par Alonso situāciju, uz ko viņš atbild ar sev raksturīgo skarbumu: “Viņš ir tādā situācijā, ka izskatīsies pēc muļķa, ja neuzvarēs. “Toyota” ir tik tālu priekšā visiem, ka otrā vieta nozīmēs piekāpšanos komandas biedriem.

Savus mērķus Lemānai uzstādījis arī 2009. gada F1 čempions Džensons Batons. “SMP Racing” braucējs cer, ka viņa ekipāža ar Vitāliju Petrovu un Mihailu Aļošinu spēs uzrādīt labāko rezultātu starp privātajām LMP1 komandām. Pēc testiem izskatās, ka šim sasniegumam par favorītiem kļuvuši “Rebellion Racing”, kas testos bija 2 sekundes ātrāki par “SMP Racing”, tomēr norāda, ka tas norakstāms uz lielo mašīnu skaitu, kas liedza aizvadīt tīru apli. Lemānas debitants Batons arī norādījis, ka trases pirmais sektors viņam atgādinot Suzukas trases pirmo sektoru, bet tad sekojošie līkumi, ielas un negludums, vienlaikus mēģinot uzsildot riepas, bijis lielisks piedzīvojums un izaicinājums, gatavojoties Lemānai.

Lemānas 24 stundu sacīkšu starts tiks dots 16. jūnijā un sacensībām tiešraidē būs iespēja sekot “Eurosport” kanālā.

Rallijkrosa pasaule dodas uz Latvijai nostaļģisko Norvēģijas ‘elli’

Lai gan vārds ‘Hell’ angļu valodā nozīmē ‘elle’, motorsporta faniem šī mazā Norvēģijas pilsētiņa vairāk asociējas ar paradīzi – aizraujošas cīņas, silta uzņemšana un lieliska atmosfēra allaž padarījusi sacīkstes Hellā par vienu no pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas gaidītākajiem posmiem.

Ar lielu interesi posmam sekos arī Latvijas fani, jo privātkomandas “STARD” braucējam Jānim Baumanim izdevās demonstrēt apskaužamu stabilitāti sezonas pirmajos posmos, 3 reizes pēc kārtas paliekot tikai vienas vietas attālumā no fināla. Silverstounā gan Jānim pusfinālu neizdevās sasniegt, tomēr cīņā ar veselības likstām, neatbilstošiem regulējumiem un pārlieku agresīviem konkurentiem jāpriecājas arī par finišu punktos.

Šoreiz Jāni gaida ne mazāks izaicinājums – par vienu no viņa konkurentiem kļūs bijušais F1 braucējs un divkārtējais Lemānas 24 stundu brauciena uzvarētājs Alekss Vurcs. Katra braucēja pirmais uzdevums gan ir pārspēt savu konadas biedru un arī tas Jānim šoreiz būs jauns. Formula E un WTCC braucēju Ma King Hua izdevās pārliecinoši pārspēt, tagad laiks somam Joni-Peka Rajalam, kurš pirms diviem gadiem uzvarēja pirmajās sacensībās Biķernieku rallijkrosa trasē NEZ Ziemeļeiropas čempionāta ietvaros.

Grafiks: FIA

Pati trase ir ātra ar garām taisnēm, maz un samērā lēzeniem pagriezieniem, turklāt ļoti interesanti izveidotu džokera sekciju, kas atrodas starta – finiša taisnes beigās, līdz ar to braucējiem ļoti ātri startā jāpieņem ļoti nozīmīgs stratēģisks lēmums, bet tajā iespējams redzēt arī nelielus drifta elementus. Apdzīšanas iespējas šajā trasē ir ļoti labas, tomēr lielu lomu spēlēs dzinēju jaudas un spējas nezaudēt uzņemto tempu pagriezienos, turklāt reljefa izmaiņas sniedz vēl vienu elementu, ar ko braucējiem jārēķinās. Piemēram, otrajā pagriezienā iespējams uzņemt vēl lielāku ātrumu, traucoties lejup pa kalnu.

Ar Norvēģijas RX saistās arī vairāki rekordi – 2014. gadā Reinis Nitišs 18 gadu vecumā kļuva par visu laiku jaunāko pasaules rallijkrosa čempionāta posma uzvarētāju un pirmo latvieti, kam tas izdevies. Abi šie rekordi joprojām nav apdraudēti.

Otru nepārspēto rekordu šeit uzstādījis vietējās publikas mīlulis Andreass Bakeruds, kurš pirms diviem gadiem uzvarēja visās četrās kvalifikācijas kārtās, pusfinālā un finālā. Nevienam citam sportistam četrarpus sezonu laikā tāda dominance nedēļas nogales ietvaros nav izdevusies. Šosezon “EKS” komandas rindās viņam visos četros posmos izdevies sasniegt finālu, pierādot, ka ar Adreasu jārēķinās kā vienu no favorītiem. Arī pērn Bakeruds sāka apņēmīgi – 1. vieta kvalifikācijā un savā pusfinālā, tomēr finālā piekāpās topošajam čempionam Johanam Kristofersonam.

Norvēģijas RX rezultāti

2014201520162017
Johans Kristofersons-1071
Peters Solbergs2747
Matiass Ekstroms201234
Andreass Bakeruds121112
Sebastians Lēbs--53
Timijs Hansens6125
Kevins Hansens-2 (RX Lites)1 (Euro RX)9
Robins Larsons11 (Euro RX)3101 (Euro RX)
Kevins Ēriksons-3 (RX Lites)1313
Jānis Baumanis1 (S1600)3 (Euro RX)814
Timurs Timerzjanovs4666
Niklass Gronholms--1616
Žerlēns Šišerī---19
Žeroms Grosē-Žanī15 (Euro RX)4 (Euro RX)5 (Euro RX)8 (Euro RX)
Gregors Demostjē----
Joni-Pekka Rajala-2 (Euro RX)9 (Euro RX)18
Tomijs Rustads8 (Euro RX)1 (Euro RX)7 (Euro RX)6 (Euro RX)
Antons Marklunds98152 (Euro RX)
Makss Puhers-2214 (Euro RX)-
Aleksandrs Vurcs----
Olivers Benets----
Kjetils Larsens8 (Touring)3 (Touring)15 (Touring)9 (Touring)

Pirmie četri šīs sezonas posmi pierādījuši, ka “Volkswagen” vairs neizbauda tādu dominanci kā pērn, lai gan Kristofersonam vairākkārt izdevies sakopot prātu un spēkus, lai veiktu tieši izcilu fināla braucienu. Bez jau pieminētā Bakeruda un viņa komandas biedra Matiasa Ekstroma uz uzvaras lauriem cierē arī “Peugeot” – Sebastianam Lēbam izdevies kāpt uz goda pjedestāla katrā posmā šogad, kamēr dažādas tehniskas ķibeles liegušas Timijam Hansenam apliecināt savu patieso ātrumu.

Lielo rūpnīcu braucējus normālos apstākļos noķert ir tikpat kā neiespējami, tādēļ pārējiem braucējiem jākoncentrējas uz savstarpējo cīņu. Pagaidām līderis tajā ir Niklass Gronholms, kurš pagājušajā posmā Lielbritānijā sasniedza finālu, tomēr arī 22 gadus vecajam jauneklim pienāks izkritieni, un tad jau Jānis Baumanis ir viens no pirmajiem rindā uz situācijas izmantošanu.

Jānis Baumanis gan nebūs vienīgais Latvijas pārstāvis Hellā. Viņa brālis Artis centīsies spert vēl vienu soli tuvāk Eiropas čempionāta Super1600 klases titulam. Pēc pārliecinošas dominances Barselonā un izmocītas uzvaras Portugālē viņa pārsvars kopvērtējumā sasniedzis 5 punktus. Skaidrs, ka mērķis ir tikai viens – uzvara. Turklāt šai klasē uz starta stāsies vēl viens Latvijas pārstāvis Juris Spīķis.

Par uzvaru cīnīsies arī Latvijas komandas “Sports Racing Technologies” braucējs Vasīlijs Grjazins. Ķibeles pirmo posmu finālos liegušas Vasīlijam kāpt uz goda pjedestāla, tomēr tas nav radījis milzu robu cīņā par RX2 titulu – kopvērtējuma līderis Olivers Ēriksons ir tikai divus punktus priekšā un cīņas šai klasē allaž bijušas aizraujošas un apdzīšanām bagātas.

SACENSĪBU PROGRAMMA (PĒC LATVIJAS LAIKA):

PIEKTDIENA, 8. JŪNIJS

16:45 Treniņbraucieni Super1600
18:00 Pirmā kvalifikācija Super1600
19:00 Treniņbraucieni World RX un RX2

SESTDIENA, 9. JŪNIJS

10:00 Iesildīšanās Super1600
10:30 Treniņbraucieni World RX un RX2
12:00 Otrā kvalifikācija Super1600, pirmā kvalifikācija World RX un RX2
15:00 Trešā kvalifikācija Super1600, otrā kvalifikācija World RX un RX2
17:15 Ceturtā kvalifikācija Super1600

SVĒTDIENA, 10. JŪNIJS

09:30 Iesildīšanas braucieni, trešā kvalifikācija World RX un RX2, pusfināli Super1600
13:00 Ceturtā kvalifikācija World RX un RX2
14:50 Fināls Super1600, pusfināli RX2
15:00 Tiešā translācija LTV7 un LMT straumē
16:10 Pusfināli Super1600
16:00 Pusfināli World RX, fināls RX2, World RX
16:50 Apbalvošanas ceremonija

NrSacīkstesTraseDatums
1Barselonas RXBarselona14. - 16. aprīlis
2Portugāles RXMontalegre28. - 29. aprīlis
3Beļģijas RXMetē12. - 13. maijs
4Lielbritānijas RXSilverstona25. - 27. maijs
5Norvēģijas RXHella9. - 10. jūnijs
6Zviedrijas RXHoljesa30. jūnijs - 1. jūlijs
7Kanādas RXTruā-Rivjēra4. - 5. augusts
8Francijas RXLoīka1. - 2. septembris
9Latvijas RXBiķernieki15. - 16. septembris
10Amerikas RXOstina29. - 30. septembris
11Vācijas RXEsteringa13. - 14. oktobris
12Dienvidāfrikas RXKillarneja24. - 25. novembris