Pirmie divi 2017.gada sezonas F1 čempionāta posmi ir aizvadīti – kādi ir pirmie secinājumi par spēku samēriem un vai ir piepildījušās pirms sezonas izteiktās prognozes?
Podkāsts 06: WorldRX pirmssezonas apskats II
Rallijkrosa sezonas apskata otrā daļa, kurā varat noklausīties intervijas ar Reiņa tēvu Aigaru Nitišu un Raimondu Strokšu.
Podkāsts 05: WorldRX pirmssezonas apskats
Intervija ar Reini Nitišu un Jāni Baumani no Barselonas, kur risinājās Pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas prezentācija.
WEC jaunumi – ‘Toyota’ paliek, Hārtlijs nomaina Batonu, Loterers pirmoreiz izlaiž
Neraugoties uz katastrofālu konkurences trūkumu, vienīgā rūpnīcas atbalstītā pasaules izturības sacīkšu čempionāta LMP1 klases komanda “Toyota” nolēmusi turpināt dalību arī 2019./2020. gada sezonā. Pagaidām nav zināms, kuri japāņu koncerna braucēji turpinās startēt arī pēc vasarā gaidāmajām Lemānas 24 stundu sacīkstēm. Pamatīgu popularitātes vilni “Toyota” guva, piesaistot F1 leģendu Fernando Alonso, kurš palīdzēja komandai izcīnīt tās pirmo uzvaru Lemānā, laužot dekādēm ilgušo lāstu. Pats Alonso nesen izteicās, ka savu palikšanu vērtē ar 50 procentu varbūtību. Ņemot vērā, gaidāmo hiperauto klases izveidi 2020./2021. gada sezonā, sagaidāms, ka arī nākamsezon “Toyota” kā vienīgais ražotājs uzvaras krās lepnā vientulībā.
Nupat par “Ferrari” simulatora braucēju kļuvušais Brendons Hārtlijs pēc sava sapņa piepildīšanas, aizvadot pusotru sezonu Formula 1 čempionātā, ir atgriezies WEC, kur LMP1 klasē “SMP Racing” sastāvā uz 1000 jūdžu Sebringas braucienu (15. martā), kā arī 6 stundu sacīkstēm Spa (4. maijā) nomainīs izcilo Džensonu Batonu, kurš tai laikā atradīsies Japānā, cenšoties nosargāt savu Super GT čempiona titulu. Par Hārtlija komandas biedriem kļūs krievi Vitālijs Petrovs un Mihails Aļošins. Hārtlijs izturības sacīkstēs pēdējoreiz startēja 2017. gadā, kad kļuva par pasaules čempionu “Porsche” sastāvā. Tikmēr “SMP Racing” otrā ekipāža Matveosa Izakjana vietā piesaistījusi F1 pieredzi guvušo Sergeju Sirotkinu.
Izmaiņas skārušas vēl vienu LMP1 komandu – “Rebellion Racing”. Janvārī tā piesaistīja francūzi Natanielu Bertonu, kurš #3 ekipāžā ieņems Matiasa Bešes vietu (kopā ar Tomasu Lorēnu un Gustavo Menezesu). Beše gan nav palicis bešā, jo 15. martā viņam atradusies vieta komandas #1 ekipāžā (ar Bruno Sennu un Nīlu Janī), jo izturības sacīkšu veterānam Andrē Lotereram todien jātestē “Techeetah” Formula E komandas simulators. Tas nozīmē, ka pirmoreiz kopš WEC izveides 2012. gadā sacīkstes tiks aizvadītas bez Andrē Loterera līdzdalības. Pagājušo sezonu “Techeetah” Formula E komandu vērtējumā noslēdza 2. vietā, par mata tiesu piekāpjoties “Audi Abt” vienībai.
Kubicas pārstāvētā ‘Williams’ mašīnu un jauno sponsoru prezentēs nākamnedēļ
“Williams” komanda kā pēdējā atklājusi datumu, kad plašākai publikai tiks izrādīts 2019. gada modelis. Prezentācija, kas vienlaikus kalpos arī kā jaunā ģenerālsponsora atrādīšana risināsies pirmdien pl. 17:00 pēc Latvijas laika.
Klēras Viljamsas vadītā vienība aizvadītā gada laikā saņēmusi pamatīgu finansiālo triecienu, jo sadarbību pārtraukuši divi lielie atbalstītāji “Martini” un “Rexona”, savukārt Strolu ģimenes nauda nu apgrozās “Racing Point” komandā.
Sākotnēji tika plānots uzsākt sadarbību ar “Rich Energy” enerģijas dzērienu ražošanas uzņēmumu, tomēr tā pēdējā brīdī mainīja savas domas un kļuva par “Haas” ģenerālsponsoru, pieliekot savu roku arī jaunajā mašīnas krāsojumā.
Tā kā “Martini” vairs nesadarbosies ar “Williams”, paredzams, ka arī baltie toņi pazudīs no leģendārās komandas dizaina. Zināms, ka viens no atbalstītājiem būs kāds Polijas uzņēmums, sponsorējot Roberta Kubicas atgriešanos sacīkšu apritē, tomēr man ticams, ka tas kļūs par galveno atbalstītāju.
“Williams” komanda publicējusi arī nelielu gaidāmās prezentācijas reklāmklipu, tomēr no tā grūti gūt priekšstatu par jauno formulas krāsojumu.
🗓️ 11.02.19. #LiveryUnveil pic.twitter.com/qH9xEgpebg
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) February 7, 2019
| Komanda | Braucējs 1 | Braucējs 2 | Prezentācija |
|---|---|---|---|
| Mercedes | Luiss Hamiltons | Valteri Botass | 13. februārī |
| Ferrari | Sebastians Fetels | Šarls Leklerks | 15. februārī |
| Red Bull | Makss Verstapens | Pjērs Gazlī | 13. februārī |
| Renault | Niko Hulkenbergs | Daniels Rikjardo | 12. februārī |
| Haas | Kevins Magnusens | Romēns Grožāns | 7. februārī |
| Racing Point | Serhio Peress | Lenss Strols | 13. februārī |
| McLaren | Karloss Saincs | Lando Noriss | 14. februārī |
| Toro Rosso | Daņila Kvjats | Aleksandrs Albons | 11. februārī |
| Alfa Romeo | Kimi Raikonens | Antonio Džiovinaci | 18. februārī |
| Williams | Roberts Kubica | Džordžs Rasels | 11. februārī |
‘Haas’ F1 komandas krāsojuma prezentācija [FOTO+VIDEO]
![‘Haas’ F1 komandas krāsojuma prezentācija [FOTO+VIDEO]](https://f1.lv/wp-content/uploads/2019/02/Haas-piloti-768x576.jpeg "‘Haas’ F1 komandas krāsojuma prezentācija [FOTO+VIDEO]")
“Haas” F1 komanda kā pirmā šogad atrādīs jaunās komandas krāsas. Amerikāņu komanda ir panākusi vienošanos ar “Rich Energy”, kas nozīmē, ka mainīsies arī vienības pamatkrāsas.
Prezentācijas video:
Kā top Formula 1 mašīna?
“Mercedes” komandas tehniskais vadītājs Džeimss Alisons aizraujošā video sižetā dalās pieredzē par to, kā top Formula 1 mašīna no pirmajām skicēm līdz pirmajiem apļiem.
Atklāta jaunās Spa rallijkrosa trases konfigurācija
FIA pasaules rallijkrosa čempionāta Beneluksa posma organizatori atklājuši trases konfigurāciju, kas tiks izmantota 11. un 12. maijā gaidāmajā posmā.
2019. gada pasaules rallijkrosa čempionāta kalendārs piedzīvoja vairākas izmaiņas. Par vienu no tām kļuva atteikšanās no Beļģijā esošās Metē trases, dodot priekšroku Spa-Frankošampai, kas plašākai publikai pazīstama kā Beļģijas Grand Prix un vairāku leģendāru izturības sacīkšu mājvieta.
913 metrus garā trases galvenā taisne vedīs augšup kalnā pa Formula 1 sacensībās izmantoto asfalta daļu, iekļaujot leģendāros ‘Eau Rouge’ un ‘Raidillon’ pagriezienus. Reljefa slīpums sasniegs pat 15 procentus. Jāpiemin, ka džokera sekcija ir ļoti gara un liks braucējiem pavadīt diezgan daudz laika nošķirtiem no pārējiem brauciena dalībniekiem.
Skatītājiem būs iespēja divās vietās vērot mašīnas arī palecamies gaisā, nodrošinot neatkārtojamu atmosfēru, kas papildinājumā ar dažādām skatītāju izklaidēm pārvērtīs posmu par pamatīgiem motorsporta svētkiem.
| Nr | Sacīkstes | Trase | Datums |
|---|---|---|---|
| 1 | Abū Dabī RX | Jasmarīna | 5. - 6. aprīlis |
| 2 | Katalonijas RX | Barselona | 27. - 28. aprīlis |
| 3 | Beneluksa RX | Spa | 11. - 12. maijs |
| 4 | Lielbritānijas RX | Silverstona | 25. - 26. maijs |
| 5 | Norvēģijas RX | Hella | 15. - 16. jūnijs |
| 6 | Zviedrijas RX | Holjesa | 6. - 7. jūlijs |
| 7 | Kanādas RX | Truā-Rivjēra | 3. - 4. augusts |
| 8 | Francijas RX | Loīka | 31. augusts - 1. septembris |
| 9 | Latvijas RX | Biķernieki | 14. - 15. septembris |
| 10 | Dienvidāfrikas RX | Killarneja | 9. - 10. novembris |
F1 soctīklos – ‘Mercedes’ krāsojums, ‘Haas’ jaunais imidžs, Gazlī un Verstapena ķiveres
“Mercedes” komanda sniegusi nelielu ieskatu sava 2019. gada W10 modeļa krāsojumā. Vienības sociālajos tīklos publicēta fotogrāfija ar daļu no mašīnas priekšējā antispārna (skatīt raksta titulbildi) ar piezīmi “Silver is so last season…“, liekot faniem domāt, ka ‘sudraba bultas’ šogad nemaz nebūs sudrabotas. Pagaidām gan vēl nav skaidrs, vai ‘kamuflāžas’ krāsojums tiks izmantots tikai testos, vai arī kļūs par pastāvīgu vērtību visas sezonas garumā. Tāpat, iespējams, ka šis ir tikai mārketinga triks un lielākā daļa mašīnas paliks nemainīgos toņos. Daļu atbilžu iegūsim 13. februārī, kad sagaidāma pēdējo sezonu titulētākās komandas prezentācija. Jāpiebilst, ka sezonas laikā nopietnas izmaiņas krāsojumam veikt nedrīkst, tādēļ Austrālijas posmā tiks iegūta kopaina, ko redzēsim arī pēc tam sekojošajos 20 posmos.
“Haas” komanda publicējusi fotogrāfiju, kur komandas jaunajos kreklos redzami tās braucēji Kevins Magnusens un Romēns Grožāns, kā arī rezerves braucējs Pietro Fitipaldi. Kopš amerikāņu vienības pievienošanās F1 čempionātam tajā vienmēr dominējuši pelēkie toņi, kurus arvien vairāk bija papildinājusi sarkanā krāsa. Visticamāk, šogad viss mainīsies, jo sportistu apģērbā redzami melnie un zeltainie toņi, gluži tāpat kā prezentācijas datuma paziņošanas plakātā. Par vienu no galvenajiem toņa noteicējiem kļūs “Haas” jaunais ģenerālsponsors “Rich Energy”, kas šos toņus izmanto enerģijas dzērienu reklamēšanai. Pirms nepilna pusgadsimta šādu krāsu salikumu izmantoja leģendārā “Lotus” vienība. “Haas” prezentācija notiks jau rītdien.
The gang’s all here! 🏎🇺🇸🙌📷🎥#HaasF1 #ProductionDay #PreSeason #F1 pic.twitter.com/i3oE4i6QxO
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 6, 2019
“Red Bull” komandas jaunieguvums Pjērs Gazlī atrādījis savu 2019. gada ķiveres dizainu. “Arai” ražotajā ķiverē apvienotas komandai raksturīgie tumšie toņi ar Gazlī pārstāvētās Francijas karoga krāsām – zilu, sarkanu un baltu.
Tikmēr Maksa Verstapena ķivere kļuvusi ievērojami baltāka. To joprojām rotā sarkana lauva, bet horizontālās svītras sānos piešķir dinamisma sajūtu.
F1 ziņas īsumā: Baku kontrakts, ‘Ferrari’ budžets, dzeltenais Rikjardo
Neraugoties uz pērn izskanējušajām spekulācijām par Azerbaidžānas GP iespējamo pazušanu no Formula 1 kalendāra, “Liberty Media” vadītājs Čeiss Kerijs un Azerbaidžānas jaunatnes un sporta ministrs Azads Rahimovs parakstījuši vienošanos, ka Baku trase paliks čempionāta kalendārā līdz 2023. gada izskaņai. Lai gan Baku ielās līdz šim risinājušies tikai 3 posmi, garā taisne un šaurās ieliņas pavērušas izdevību aizraujošām cīņām, vairākām sadursmēm, kā arī negaidītiem rezultātiem.
“Ferrari” koncerna vadītājs Luiss Kamileri paziņojis, ka itāļu vienības mērķis F1 čempionātā šogad palicis nemainīgs – izcīnīt titulu. Lai palīdzētu sasniegt mērķi, tiks palielinātas izmaksas mašīnas attīstībai. Šo var uzskatīt par soli,lai apliecinātu Maranello vienības palikšanu čempionātā, jo “Ferrari” jau tā katru gadu iegulda aptuveni 400 miljonus USD savā F1 komandā (līdzvērtīgs budžets ir tikai “Mercedes”), neraugoties uz to, ka “Liberty Media” reformu rezultātā pavisam drīz šim ciparam nāksies ievērojami samazināties.
“Renault” komanda izplatījusi pirmās fotogrāfijas ar saviem braucējiem Niko Hulkenbergu un Danielu Rikjardo 2019. gada sacīkšu kombinezonos. Šī ir pirmā reize, kad 29 gadus vecais Rikjardo redzams tērpts dzelteni melnos toņos, jo viņa iepriekšējā komanda “Red Bull” aizliedza austrālietim piedalīties Abū Dabī notiekošajos pēcsezonas testos.
Fired up, and ready to go! Meet your @RenaultF1Team 2019 driver line-up!
📸: @GregWInsight #RSspirit pic.twitter.com/6gh5PPxThi
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) February 4, 2019
Hey pic.twitter.com/7MfSAk6uMP
— Daniel Ricciardo (@danielricciardo) February 4, 2019