Wednesday, June 24, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 633

Dusmīgais Rikjardo gatavs atdot savu ‘nolādēto’ vietu ‘Red Bull’ jau tagad

0

“Red Bull” komandas braucējam Danielam Rikjardo svētdien aizvadītais Meksikas Grand Prix noslēdzās īpaši rūgti – startā no pole position nācās piekāpties Maksam Verstapenam un Luisam Hamiltonam, bet 10 apļus pirms finiša kārtējais mašīnas defekts lika izstāties no otrās vietas.

Nedomāju, ka sarūgtinājums būtu īstais vārds. Viss liekas bezcerīgs. Ja godīgi, redzot kur šobrīd atrodos, vairs neredzu jēgu svētdienās ko darīt. Neredzu jēgu piedalīties divos atlikušajos posmos,” stāsta Daniels Rikjardo, kurš pēdējo 11 posmu laikā piedzīvojis 6 izstāšanās.

Man nav bijusi tīra nedēļas nogale kopš nez cik ilga laika, Neesmu māņticīgs, taču mašīna ir nolādēta. Man vairs nav ko teikt,” piebilst “Red Bull” braucējs. Pēc vasaras pārtraukuma viņš guvis tikai par vienu punktu vairāk kā Serhio Peress ievērojami lēnākajā “Racing Point Force India” formulā.

Bezpalīdzība šobrīd ir vispiemērotākais vārds. Visu nedēļas nogali praktizējām startus un viss gāja pēc plāna. Kad pienāk pašu sacīkšu starta procedūra, nekas vairs nedarbojas. Svētdienās nemitīgi notiek lietas, ko nevaru izskaidrot. Pati mašīna… Manis pēc lai Gazlī brauc tālāk, man pietiek!

“Red Bull” komandas problēmas sākās jau piektdienas treniņbraucienos, kad Rikjardo komandas biedra Maksa Verstapena mašīnu piemeklēja hidraulikas defekts. Īsi pēc Meksikas Grand Prix finiša komandas vadītājs Kristians Horners sarunā ar medijiem norādīja, ka, visticamāk, Rikjardo mašīnu sacīkstēs piemeklēja līdzīgs defekts.

Atgādinām, ka šīs sezonas izskaņā Daniels Rikjardo pametīs “Red Bull” komandu, lai pievienotos “Renault”, kamēr viņa vietu ieņems “Toro Rosso” pārstāvis Pjērs Gazlī.

Fetels ‘Mercedes’ boksos apsveic konkurentus

0

Sebastians Fetels pēc Meksikas Grand Prix izcīņas devās uz “Mercedes” komandas boksiem, lai apsveiktu konkurentus ar izcīnīto čempiona titulu.

Ceturtā vieta Meksikā ļauj Hamiltonam izcīnīt čempiona titulu

0

Pateicoties lieliskam startam, tempa kontrolēšanai un izvairīšanās no liekiem riskiem, Luisam Hamiltonam izdevies izcīnīt savu piekto Formula 1 čempiona titulu. Par Meksikas Grand Prix uzvarētāju kļuva Makss Verstapens, kamēr viņa komandas biedrs Daniels Rikjardo izstājās neilgi pirms sacīkšu finiša.

Sacīkšu starts lielisks padevās Luisam Hamiltonam, kurš uzreiz tika garām pole position ieguvējam Danielam Rikjardo, tomēr apsteigt Maksu Verstapenu “Mercedes” braucējam neizdevās. Rikjardo gandrīz pazaudēja arī trešo pozīciju Valteri Botasam, tomēr iekšmalas priekšrocības ļāva to nosargāt. Pirmā apļa turpinājumā Botass saskārās ar Fetelu, tomēr abu mašīnas palika neskārtas. “Ferrari” braucējs spēja pakāpties uz ceturto pozīciju. Neveiksmīgs starts otram “Ferrari” braucējam Kimi Raikonenam lika iekārtoties aiz Karlosa Sainca. Raikonens savu pozīciju atguva jau tā paša apļa laikā.

Dramatiskāki notikumi risinājās par zemākām pozīcijām. Estebans Okons ietriecās Niko Hulkenberga mašīnas aizmugurē. “Renault” mašīna sadursmē necieta, kamēr no Okona mašīnas priekšējā antispārna atdalījās neliels gabals, kas nonāca Fernando Alonso mašīnas sāna gaisa savācējā. “McLaren” mašīna strauji pārkarsa un Alonso nobrauca trases malā, lai izstātos. Okons un Hārtlijs tikmēr devās boksos.

Vadošie braucēji diezgan strauj izretojās. “Mercedes” braucēji Hamiltons un Botass, kā arī “Renault” pārstāvis Karloss Saincs 11. apļa izskaņā kā pirmie devās savā plānotajā pitstopā. Apli vēlāk viņiem pievienojās arī Rikjardo, bet 13. aplī riepas nomainīja Makss Verstapens. “Ferrari” braucēji nonāca vadībā, tomēr Kimi Raikonenam ar vecām riepām neizdevās īpaši aizkavēt konkurentus – Verstapenam bija nepieciešams tikai viens aplis, lai apsteigtu Amerikas Grand Prix uzvarētāju, bet 17. aplī Raikonenu pieveica arī Hamiltons un viņam tobrīd cieši aizmugurē braucošais Rikjardo. Apļa izskaņā Fetels un Raikonens devās boksos. Secība palika nemainīga – Verstapens, Hamiltons, Rikjardo, Fetels, Botass, Raikonens.

Verstapena vadītā “Red Bull” formula 27. aplī jau bija iekrājusi 10 sekunžu pārsvaru, kamēr Hamiltons, Rikjardo un Fetels turējās samērā tuvu viens otram. Fetela mēģinājums apsteigt savu bijušo komandas biedru neizrādījās sekmīgs.

Cīņās aiz trim vadošajām komandām “Renault” un “Sauber” samērā ātri nācās veikt pitstopu, jo sacīkstes tika uzsāktas ar mīkstāko riepu sastāvu. Tas ļāva septītajā pozīcijā nonākt mājiniekam Serhio Peresam, kurš sāka Grand Prix ar cietāko pieejamo riepu sastāvu. Saincs centās noķert “Racing Point Force India” braucēju, tomēr sacīkstes vēl nebija pusē, kad tehniskas ķibeles piemeklēja arī otru spāņu braucēju. Saincs apstājās trases stadiona sekcijā. Trasē tika sūtīta virtuālā drošības mašīna, ko Peress un Okons izmantoja, lai veiktu ‘lētāku’ pitstopu. Peress trasē atgriezās devītajā vietā aiz Hulkenerga un Leklerka.

Fetels izmantoja priekšā esošo atpalicēju Peresa un Leklerka cīņu, lai apsteigtu Danielu Rikjardo. Apli vēlāk Peress apsteidza Leklerku cīņā par astoto vietu. Prieki gan nebija gari, jo dažus apļus vēlāk Peress strauji palika ļoti lēns un devās boksos, lai izstātos. Tikmēr viņa komandas biedrs Okons guva bojājumus mašīnai pēc kontakta ar Brendonu Hārtliju.

39. aplī Fetelam izdevās apsteigt arī Luisu Hamiltonu, kurš gan bija pietiekami piesardzīgs, lai neveiktu agresīvu manevru savas pozīcijas nosargāšanai. Hamiltona temps ar nolietotām riepām kritās. Pēc vairāku apļu cīņas Daniels Rikjardo tika garām “Mercedes” braucējam 47. aplī, kurš sabloķēja riteņus un izbrauca cauri drošības joslai.

Apļa beigās Fetels un Hamiltons devās boksos, kamēr abu somu cīņa noslēdzās ļoti līdzīgi – Botass sabloķēja riteņus, bet Raikonens tika viņam garām, kamēr “Mercedes” formula atradās zālē. Pavisam drīz savu boksu apmeklējumu veica arī Verstapens un Botass, kamēr Rikjardo un Raikonena palika trasē. 20 apļus pirms finiša līderi atradās sekojošā secībā – Verstapens, Rikjardo, Fetels, Raikonens, Hamiltons, Botass.

Hamiltons nolēma lieki neriskēt un pēdējo sacīkšu nogriezni mierīgi nobraukt piektajā vietā. Tikmēr viņa konkurentam Fetelam nemaz nevajadzēja apdzīt cieši priekšā braucošo Rikjardo. 10 apļus pirms finiša no Rikjardo mašīnas aizmugures parādījās nelieli dūmi un pole position ieguvējam nācās nobraukt trases malā.

Viņa komandas biedru Maksu Verstapenu nekas nespēja apturēt no piektās uzvaras karjerā. Kopā ar Verstapenu uz goda pjedestāla kāpa abi “Ferrari” braucēji, tomēr lielākie prieki bija vērojami “Mercedes” nometnē – Luiss Hamiltons nodrošināja čempiona titulu priekšlaicīgi.

Sesto vietu izcīnīja Niko Hulkenbergs, bt punktos iekļuva arī Leklerks, Vandūrns, Ēriksons un Gazlī.

Līdz sezonas beigām palikuši vēl divi posmi – Brazīlijas GP un Abū Dabī GP, kuros noskaidrosies titula ieguvējs konstruktoru ieskaitē, kur “Mercedes” pārsvars šobrīd ir 55 punkti.

Meksikas Grand Prix rezultāti

V.BraucējsKomandaDzinējsRezultātsPitstopiPunkti
1Makss VerstapensRed BullTAG225
2Sebastians FetelsFerrariFerrari17.316218
3Kimi RaikonensFerrariFerrari49.914115
4Luiss HamiltonsMercedesMercedes1'18.738212
5Valteri BotassMercedesMercedes1 aplis310
6Niko HulkenbergsRenaultRenault2 apļi18
7Šarls LeklerksSauberFerrari2 apļi16
8Stofels VandūrnsMcLarenRenault2 apļi14
9Markuss ĒriksonsSauberFerrari2 apļi12
10Pjērs GazlīToro RossoHonda2 apļi21
11Estebans OkonsForce IndiaMercedes2 apļi2
12Brendons HārtlijsToro RossoHonda2 apļi2
13Lenss StrolsWilliamsMercedes2 apļi2
14Sergejs SirotkinsWilliamsMercedes2 apļi1
15Kevins MagnusensHaasFerrari2 apļi1
16Romēns GrožānsHaasFerrari3 apļi2
NFDaniels RikjardoRed BullTAG1
NFSerhio PeressForce IndiaMercedes2
NFKarloss SaincsRenaultRenault1
NFFernando AlonsoMcLarenRenault

Gutjeress parādījies pie ‘Williams’ potenciālo braucēju apvāršņa

0

Meksikāņu autosportists Estebans Gutjeress kļuvis par nopietnu kandidātu uz vietu “Williams” komandas sastāvā, pateicoties saiknei ar “Mercedes” vienību.

Gutjeress Formula 1 čempionātā debitēja 2013. gadā “Sauber” komandas sastāvā, tomēr divu sezonu laikā tikai reizi finišēja punktos. 2015. gadu meksikānis pavadīja “Ferrari” komandā kā rezerves braucējs, bet pēdējo reizi čempionātā startēja 2016. gadā ar “Haas”, tā arī nespējot nevienā posmā iekļūt labāko desmitniekā. Palicis bez vietas F1, Gutjeress devās uz Formula E un IndyCar, tomēr arī tur augstvērtīgi panākumi izpalika.

Šogad Gutjeress atguva saikni ar F1 kā “Mercedes” simulatora braucējs. 27 gadus vecais braucējs norāda, ka viņam ir izredzes jau nākamgad atgriezties čempionātā. Par vienu no Gutjeresa lielākajiem trumpjiem uzskatāms spēcīgais finansiālais atbalsts, kas “Williams” komandai būs ļoti nozīmīgs, ņemot vērā, ka šīs sezonas izskaņā komandu pamet “Martini”, kā arī Lorensa Strola nauda tiks novirzīta “Racing Point Force India” komandai.

Pagājušajā nedēļā “Williams” bija ļoti tuvu tam, lai parakstītu sadarbības līgumu ar “Rich Energy”, tomēr enerģijas dzērienu ražošanas kompānija pēdējā brīdī pieņēma “Haas” piedāvājumu, kļūstot par amerikāņu komandas 2019. gada ģenerālsponsoru.

Meksikāņu sportists atzinis, ka viņu vēl gaida nepadarīts darbs un nonākšana “Williams” komandā būtu lielisks izaicinājums, zinot vienības garo un panākumiem bagāto vēsturi, kā arī pēdējo gadu sarežģījumus.

Klēras Viljamsas vadītajā vienībā jau apstiprināts, ka vienu no pamatsastāva vietām ieņems Formula 2 kopvērtējuma līderis Džordžs Rasels, kamēr uz otro vietu bez Gutjeresa pretendē arī tādi braucēji kā Roberts Kubica, Estebans Okons un Sergejs Sirotkins.

Tehniskas problēmas liegušas Verstapenam iegūt pole position

0

Makss Verstapens atzinis, ka tehniskas ķibeles ar “Red Bull” formulu bremzēšanas laikā maksājušas viņam iespēju izcīnīt Meksikas Grand Prix pole position.

Makss Verstapens uzrādīja ātrāko apļa laiku izšķirošās kvalifikācijas kārtas pirmajā mēģinājumā, taču par visu laiku jaunāko pole position ieguvēju Formula 1 vēsturē viņam sestdien liedza kļūt komandas biedrs Daniels Rikjardo, kurš Verstapenam piekāpās visās trīs treniņbraucienu sesijās.

Viss neizdevās tik gludi. Visas kvalifikācijas garumā cīnījos ar to pašu problēmu, kas mani piemeklēja jau otrajos treniņos, kad, pārslēdzot pārnesumus uz zemākiem, aizmugurējās bremzes sāka bloķēties brīdī, kad atlaidu gāzes pedāli. Šāda mašīnas uzvedība nav pareiza, tomēr līdz kvalifikācijai nepietika laika, lai ar to tiktu galā. Nācās veikt izmaiņas bremžu regulējumos, lai stabilizētu visu mašīnu. Šādu kvalifikāciju nevēlās aizvadīt neviens, jo šis ir laiks, kad būt maksimāli agresīvam.”

Neraugoties uz to, Verstapenam izdevās nodrošināt otro pozīciju blakus komandas biedram Rikjardo. Šī būs pirmā reize kopš 2013. gada, kad visu pirmo starta rindu aizņem “Red Bull” formulas. “Biju pārsteigts, ka sākumā bijām trešās kārtas līderi, jo nejutos labi ar mašīnu. Nav viegli paredzēt šādas lietas. Kvalifikācija nav laiks, kad cīnīties ar problēmām,” turpina Verstapens.

Vinjaless atnes ‘Yamaha’ pirmo uzvaru šogad pēc līderu sadursmes

Pēc ļoti neveiksmīga sezonas sākuma Maverikam Vinjalesam Filipailendā izdevies izcīnīt “Yamaha” rūpnīcas komandas pirmo uzvaru šosezon, izmantojot šī gada čempiona Marka Markesa un Johana Zarko kritienus.

Lielisks starts no trešās rindas padevās “Ducati” braucējam Danilo Petruči. Vēl pirms pirmā līkuma viņam izdevās patraukties garām visiem priekšā esošajiem konkurentiem, tomēr par to nācās samaksāt ar pārlieku dziļu trajetoriju pirmajā līkumā un viss iegūtais acumirklī tika pazaudēts. Pirmo apli vadībā noslēdza viņa komandas biedrs Džeks Millers.

Uzņemto tempu Milleram neizdevās noturēt, jo pavisam drīz viņam garām patraucās ne vien pole position ieguvējs Marks Markess, bet arī itāļi Andrea Doviciozo un Andrea Janone. Ar mīkstāka sastāva riepām vadošos braucējus noķēra arī Johans Zarko.

Doviciozo izvirzījās vadībā, kamēr Zarko uzsāka cīņu par otro vietu ar Markesu. Abu motocikli saskārās. Zarko piedzīvoja smagu avāriju, tomēr spēja pamest trasi paša spēkiem, kamēr Markess tika līdz boksiem, lai izstātos no tālākas cīņas.

Cīņā par vadību virsroku guva “Yamaha” – Vinjaless kļuva par līderi, bet viņa komandas biedrs Valentino Rosi pacēlās uz otro pozīciju. Itāļu veterāns Vinjalesa tempu nespēja noturēt un uzsāka cīņu par otro vietu ar Doviciozo, Bautistu un Janoni, kurš gan pēc kļūdas atkrita līdz piektajai vietai.

“Suzuki” braucējam izdevās atgūties un sasniegt finišu aiz Vinjalesa, kamēr trešais goda pjedestāla pakāpiens pienācās Doviciozo. Rosi sacīkstes noslēdza 6. vietā arī aiz Bautistas un Rinsa.

Līdz sezonas izskaņai palikuši vairs tikai divi posmi – 4. novembrī Sepangā un 18. novembrī Valensijā. Marks Markess (296 punkti) titulu jau nodrošinājis. Viņa tuvākie sekotāji pēc Austrālijas posma ir Doviciozo (210), Rosi (195) un Vinjaless (180).

Aizraujošas cīņas risinās arī komandu ieskaitē, kur par titulu cīnās “Repsol Honda” (391 punkts, Markess un Pedrosa), “Movistar Yamaha” (375 punkti, Vinjaless un Rosi), kā arī “Ducati team” (353 punkti, Doviciozo un Bautista, iepriekš arī Lorenco).

MotoGP Austrālijas Grand Prix rezultāti

V.  Braucējs Motocikls Rezultāts Punkti
1  Maverick Viñales Yamaha 40’51.081 25
2  Andrea Iannone Suzuki 1.543 20
3  Andrea Dovizioso Ducati 1.832 16
4  Alvaro Bautista Ducati 4.072 13
5  Alex Rins Suzuki 5.017 11
6  Valentino Rossi Yamaha 5.132 10
7  Jack Miller Ducati 6.756 9
8  Franco Morbidelli Honda 21.805 8
9  Aleix Espargaro Aprilia 22.904 7
10  Bradley Smith KTM 22.940 6
11  Karel Abraham Ducati 34.386 5
12  Danilo Petrucci Ducati 35.025 4
13  Scott Redding Aprilia 36.348 3
14  Takaaki Nakagami Honda 36.389 2
15  Xavier Simeon Ducati 44.214 1
16  Thomas Luthi Honda 48.226
17  Jordi Torres Ducati 1’04.965
18  Mike Jones Ducati 1’19.817
NF  Pol Espargaro KTM 5 apļi
NF  Hafizh Syahrin Yamaha 9 apļi
NF  Dani Pedrosa Honda 16 apļi
NF  Marc Marquez Honda 22 apļi
NF  Johann Zarco Yamaha 22 apļi

Rikardo aizved ‘Red Bull’ līdz pirmajai starta rindai Meksikā

0

Ar “Red Bull” komandas braucēju dominanci noslēgusies Meksikas Grand Prix izcīņas kvalifikācija. Pirmo starta vietu sacīkstei ieguva Daniels Rikardo, kamēr otrais palika Makss Verstapens. No trešās vietas rītdienas sacīksti uzsāks Luiss Hamiltons.

Pirmajā kvalifikācijā ātrākie bija abi “Mercedes” piloti ar Valteri Botasu priekšgalā, kamēr aiz strīpas iekļūšanai nākamajā kārtā palika “Haas” piloti Romēns Grožāns un Kevins Magnusens, “Williams” braucēji Lenss Strolls un Sergejs Sirotkins, kā arī “McLaren” pāstāvis Stofels Vandūrns.

Otrajā kvalifikācijas kārtā labāko laiku uzrādīja Verstapens, Hamiltonu pārspējot par nieka 0,004 sekundēm. Izšķirošajā kārtā neiekļuva “Force India” un “Toro Rosso” braucēji Estebans Okons, Serhio Peress, Pjērs Gazlī un Brendons Hārtlijs, kā arī Vandūrna komandas biedrs Fernando Alonso.

Pēdējā kvalifikācijā pēc pirmā lidojošā apļa ātrākais bija Verstapens, kurš par gandrīz divām sekundes desmitdaļām pārspēja Sebastianu Fetelu (“Ferrari”). Tikmēr Rikardo atradās 4. pozīcijā, līderim zaudējot 0,245 sekundes. Otrajā mēģinājumā Rikardo izdevās tīrs aplis, kas ļāva pacelties uz pirmo pozīciju. Ne Verstapenam, ne pārējiem konkurentiem neizdevās pārspēt austrālieša laiku, kā rezultātā Rikardo spēja izcīnīt sezonas otro pole position. Verstapens ierindojās otrajā vietā, savam komandas biedram zaudējot 0,026 sekundes, kamēr Hamiltons zaudēja jau vairāk kā sekundes desmitdaļu. Ceturto starta pozīciju izcīnīja Fetels, bet trešo starta rindu ieguva Somijas braucēji Valteri Botass un Kimi Raikonens.

Meksikas GP sacīkste rīt sāksies plkst. 21.10 pēc Latvijas laika. Vai Luisam Hamiltonam izdosies izcīnīt čempiona titulu un panākt Huana Manuela Fanhio panākumu ar pieciem pasaules čempiona tituliem?

Meksikas GP – kvalifikācija

Arī pēdējā treniņā Meksikā Makss Verstapens pārspēj visus konkurentus

0

Makss Verstapens uzrādīja ātrāko apļa laiku arī pēdējā treniņu sesijā pirms Meksikas GP kvalifikācijas.

Trīs minūtes pirms treniņa begām Verstapens, kurš bja ātrākais gan pirmajā, gan otrajā piektdienas treniņu sesijā, uzrādīja labāko apļa laiku ar ultra-soft riepām.

Pats Verstapens šajā lidojošajā aplī sūdzējās par nespēju uzturēt pietiekamu riepu temperatūru. Tostarp otrs labākais laiks šoreiz piederēja Luisam Hamiltonam, kurš no holandieša atpalika ceturtdaļsekundi un bja nedaudz priekšā Sebastianam Fetelam.

Jāpiebilst, ka pēdējā treniņu sesija sākās slapjā trasē un tikai pēc pirmajām 30 minūtēm piloti sāka izmantot sliku riepas.

Treniņi 3 – Meksikas GP

V Pilots Mašīna Laiks Atst. Apļi
1 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m16.284s 9
2 Lewis Hamilton Mercedes 1m16.538s 0.254s 9
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m16.566s 0.282s 11
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m17.028s 0.744s 7
5 Kimi Raikkonen Ferrari 1m17.045s 0.761s 16
6 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1m17.059s 0.775s 13
7 Carlos Sainz Renault 1m17.336s 1.052s 11
8 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1m17.525s 1.241s 16
9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m17.565s 1.281s 14
10 Nico Hulkenberg Renault 1m17.623s 1.339s 10
11 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m17.731s 1.447s 10
12 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m17.819s 1.535s 10
13 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m18.145s 1.861s 10
14 Stoffel Vandoorne McLaren/Renault 1m18.445s 2.161s 15
15 Fernando Alonso McLaren/Renault 1m18.548s 2.264s 11
16 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1m18.637s 2.353s 10
17 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1m18.669s 2.385s 9
18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1m18.698s 2.414s 8
19 Valtteri Bottas Mercedes 1m18.839s 2.555s 5
20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1

Markesam pārliecinoša pole position, Kračlovam lauzta kāja un sezona galā

Pat pēc čempiona titula nodrošināšanas “Repsol Honda” komandas motociklists Marks Markess turpina savu dominanci MotoGP čempionātā. Šorīt spāņu sportists izcīnīja pārliecinošu uzvaru Austrālijas posma kvalifikācijā.

Filipailendas trasē Markess sacensības no pole position sāks jau piekto gadu pēc kārtas. Sesijas sākumā uznāca neliels lietus, taču tas nopietni neietekmēja apļu laikus. Pēdējās minūtēs nokrišņi atgriezās un braucēji vairs nebija spējīgi uzlabot savus rezultātus. Maveriks Vinjaless no “Yamaha” Markesam zaudēja 0.3 sekundes, bet pirmo starta rindu rīt noslēgs Johans Zarko, kamēr leģendārākais “Yamaha” pārstāvis Valentino Rosi šoreiz palika tikai septītajā vietā.

Ne pārāk sekmīga šī sesija izrādījās “Ducati” rūpnīcas komandai. Andrea Doviciozo, kuram nu jācīnās par vicečempiona titula iegūšanu, palika devītajā vietā, bet viņa komandas biedra Horhes Lorenco aizvietotājs Alvaro Bautista pēc uzvaras pirmajā kārtā, labāko divpadsmitniekā nespēja izrādīt konkurenci un sacīkstes uzsāks trīs vietas zemāk par Doviciozo.

Lorenco gan nav vienīgais sportists, kuram šo posmu nākas izlaist traumas dēļ. Piektdien pirmo treniņbraucienu norise aizkavējās lietus dēļ, taču otrajos treniņos asfalts jau bija izžuvis. Kals Kračlovs traucās pēc laba rezultāta, tomēr trases pirmajā līkumā tika piedzīvots smags kritiens ar 220 km/h ātrumu. Britu motociklists guva lielā lielkaula lūzumu pie potītes. Šorīt viņam tika veikta operācija, tomēr sagaidāms, ka Kračlovam Melburnā būs jāpavada vēl divas nedēļas un jāizlaiž atlikusī sezonas daļa, kā arī pēc Valensijas gaidāmie 2019. gada motociklu testi, kuros Lorenco jau brauks “Honda” sastāvā. Par Kračlova aizvietotāju sezonas pēdējos divos posmos kļūs vācietis Stefans Bradls.

V.  Braucējs Motocikls Rezultāts
1  Marc Marquez Honda 1’29.199
2  Maverick Viñales Yamaha 1’29.509
3  Johann Zarco Yamaha 1’29.705
4  Andrea Iannone Suzuki 1’29.712
5  Alex Rins Suzuki 1’30.026
6  Jack Miller Ducati 1’30.140
7  Valentino Rossi Yamaha 1’30.270
8  Danilo Petrucci Ducati 1’30.328
9  Andrea Dovizioso Ducati 1’30.519
10  Hafizh Syahrin Yamaha 1’30.593
11  Pol Espargaro KTM 1’30.640
12  Alvaro Bautista Ducati 1’32.367
Pirmajā kvalifikācijas kārtā izkritušie braucēji
13  Karel Abraham Ducati 1’30.174
14  Takaaki Nakagami Honda 1’30.452
15  Franco Morbidelli Honda 1’30.518
16  Bradley Smith KTM 1’30.646
17  Xavier Simeon Ducati 1’30.679
18  Dani Pedrosa Honda 1’30.770
19  Aleix Espargaro Aprilia 1’30.911
20  Thomas Luthi Honda 1’30.958
21  Jordi Torres Ducati 1’31.141
22  Scott Redding Aprilia 1’31.309
23  Mike Jones Ducati 1’32.639

Verstapens un ‘Renault’ satriecoši arī otrajos treniņos, ‘Red Bull’ kārtējās problēmas

0

“Red Bull” un “Renault” komandas ar lielisku sniegumu noslēgušas piektdienas treniņbraucienus. Abas komandas noturēja pirmajos treniņos uzņemto formu un uzrādīja ātrākos apļu laikus arī otrajā sesijā, tomēr sesijas izskaņā Verstapens palika trases malā.

Jau atkal rezultātu tabulas galvgalī atrodams Maksa Verstapena vārds, kamēr “Mercedes” un “Ferrari” cīnījās ar kvalifikācijas režīma uzstādījumiem un zaudēja arī dzelteni krāsotajām Hulkenberga un Sainca formulām. Jāpiemin, ka “Ferrari” atgriezās pie vecās formulas grīdas dizaina pēc abu salīdzināšanas pirmajā sesijā.

Viena no galvenajām lietām, kas piesaistīja inženieru uzmanību, bija straujais hipermīksto riepu nodilums. Tā kā visi braucēji izvēlējušies vismaz 8 rozā marķētos riepu komplektus, ir svarīgi sataupīt cietākās riepas sacīkstēm, tomēr, ja sestdien nelīs lietus, vadošie braucēji būs dilemmas priekšā – riskēt ar potenciālo neiekļūšanu un vāju startu ar ultramīkstajām riepām, vai otro sesiju veikt ar hipermīkstajām riepām, kuru mūžs noslēdzas aptuveni 15 apļu laikā.

Lielāko daļu sesijas izdevās izvairīties no nopietniem incidentiem, tomēr Luiss Hamiltons pamanījās izbraukt ārpus trases, kā arī Alonso un Okons nesadalīja trasi, kā rezultātā divkārtējam čempionam nācās līkumu izbraukt pa drošības joslu. Viss mainījās 10 minūtes pirms beigām, kad Verstapens nobrauca trases malā. Problēmas meklējamas bremžu pārkaršanā, kā arī, iespējams, dzinēja elektronikas defektā.

Lielisku sniegumu demonstrēja Brendons Hārtlijs – 6. vieta priekšā Hamiltonam. Formas kāpums gan iespējams atnācis pa vēlu, jo vācu prese ziņo, ka viņa vietu jau nākamgad ieņems Alekss Albons. Oficiāls paziņojums no Albona, “Red Bull” vai “Nissan” puses vēl nav izplatīts. Francs Tosts sola, ka tas nenotiks ātrāk kā decembrī.

Notikumi Brāļu Rodrigesu trasē turpināsies jau sestdien. Pl. 18:00 pēc Latvijas laika tiks aizvadīti treniņbraucieni, bet pl. 21:00 risināsies kvalifikācija, kurā tiks noskaidrota starta kārtība Meksikas Grand Prix izcīņai.

Meksikas Grand Prix otrie treniņbraucieni

V.Nr.BraucējsKomandaDzinējsApļiRezultāts
133Makss VerstapensRed BullTAG211'16.720
23Daniels RikjardoRed BullTAG320.153
355Karloss SaincsRenaultRenault351.233
45Sebastians FetelsFerrariFerrari421.234
527Niko HulkenbergsRenaultRenault361.326
628Brendons HārtlijsToro RossoHonda351.341
744Luiss HamiltonsMercedesMercedes401.380
87Kimi RaikonensFerrariFerrari421.413
977Valteri BotassMercedesMercedes401.420
1011Serhio PeressForce IndiaMercedes241.447
1131Estebans OkonsForce IndiaMercedes241.765
128Romēns GrožānsHaasFerrari392.013
1316Šarls LeklerksSauberFerrari392.304
1410Pjērs GazlīToro RossoHonda362.327
152Stofels VandūrnsMcLarenRenault302.376
1618Lenss StrolsWilliamsMercedes252.499
179Markuss ĒriksonsSauberFerrari412.602
1835Sergejs SirotkinsWilliamsMercedes372.615
1914Fernando AlonsoMcLarenRenault312.823
2020Kevins MagnusensHaasFerrari352.950