Peress – labākais no pārējiem, ‘McLaren’ izrauj trešo vietu konstruktoru kausā

2020. gada Formula 1 sezona ir noslēgusies. Lai gan čempions sen jau noskaidrots, pēdējā posmā tika sadalītas pozīcijas aiz Luisa Hamiltona muguras.

Šodien vēl bija jānoskaidro vicečempions. Lai gan sacīkstēs Makss Verstapens guva virsroku, kopvērtējumā viņam pietrūka 9 punkti līdz Valteri Botasam, kurš šogad ticis vien pie 2 uzvarām Austrijā un Krievijā. Jāpiezīmē, ka abos gadījumos viņa komandas biedrs Hamiltons saņēma sodu.

F1 populārākais ‘bezdarbnieks’ Serhio Peress pēc izstāšanās Abū Dabī nosargāja 4. vietu kopvērtējumā, noslēdzot sezonu kā ‘labākais no pārējiem’. Daniels Rikjardo palika piektais. Verstapena komandas biedrs Alekss Albons noslēdza sezonu ar tikpat punktiem, cik guva arī Karloss Saincs, taču sestā vieta tika spāņu braucējam, pateicoties augstākai vietai labākajā startā (2. vieta Moncā).

Tikai astotais šoreiz ir labākais “Ferrari” braucējs Šarls Leklērs. Pirmoreiz kopš 1980. gada kopvērtējuma labāko 7 braucēju vidū nav “Ferrari” pārstāvja. Leklērs tikai par punktu pieveica Norisu, kamēr labāko desmitnieku noslēdza Itālijas GP uzvarētājs Pjērs Gazlī, gūstot vienādu punktu skaitu ar Lensu Strolu. Estebans Okons pēc trim finišiem punktos sezonu noslēdza 12. vietā, bet septiņu vadošo komandu cīņās visvājāk klājās Fetelam (33 punkti) un Kvjatam (32 punkti). 14. vietā palikušais Kvjats ierindojās visaugstāk no braucējiem, kuri šogad nekāpa uz pjedestāla.

“Racing Point” papildspēks Niko Hulkenbergs startēja tikai divās sacīkstēs, tomēr ar to bija pietiekami, lai pieveiktu visus 3 lēnāko komandu pārstāvjus. Abi “Alfa Romeo” braucēji Kimi Raikonens un Antonio Džiovinaci guva vienādu punktu skaitu, Džordžs Rasels savus 3 vienīgos punktus guva ar “Mercedes” formulu, bet “Haas” piloti Grožāns un Magnusens punktos iebrauca tikai pa reizei katrs. Zīmīgi, ka 3 vienīgie braucēji, kuri šogad neguva punktus, visi ir šīs sezonas debitanti – Nikolā Latifi, Džeks Eitkens un Pietro Fitipaldi.

Komandu ieskaitē daudz jautājumu par “Mercedes” un “Red Bull” pozīcijām nebija jau sezonas vidū. Tikmēr daudz lielāka drāma valdīja cīņā par trešo vietu. Abū Dabī šai cīņā nespēja iesaistīties “Renault”, ļaujot rēķinus savā starpā nokārtot “Racing Point” un “McLaren” vienībām. Pēc Peresa izstāšanās “McLaren” atradās izdevīgākās pozīcijās, tomēr nebija skaidrības par gaidāmo tiesnešu lēmumu saistībā ar situāciju, kurā Saincs boksos aizkavēja Strolu. Tika pieņemts lēmums Saincu nesodīt un “McLaren” izcīnīja trešo vietu ar 7 punktu rezervi, kas nozīmē, ka sezonas sākumā “Racing Point” vienībai atņemtie 15 punkti izšķīra trešās vietas likteni.

Tālāk aizmugurē ar Pjēra Gazlī uzvaru Itālijā un “Ferrari” palikšanu uz nulles divos pēdējos posmos nebija pietiekami, lai “AlphaTauri” cīņā par sesto vietu pieveiktu panākumiem bagātāko itāļu komandu. Tikmēr cīņās peletona beigās “Alfa Romeo” guva virsroku pār “Haas”, kamēr “Williams” pirmoreiz komandas pastāvēšanas vēsturē sezonas gaitā palika bez punktiem.