Saturday, May 23, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 285

Batons savā otrajā NASCAR sacīkstē pēc incidenta izcīna 21. vietu

Juris Dargēvičs
-
0
Batons savā otrajā NASCAR sacīkstē pēc incidenta izcīna 21. vietu

Naktī uz pirmdienu Čikāgā norisinājās NASCAR “Sprint Cup” sacensības. Šis bija viens no retajiem posmiem, kas nenotika ovāla trasē, un uz starta stājās arī Džensons Batons. Tikmēr debijas reizē pārsteidzošu uzvaru guva jaunzēlandietis Šeins van Gisbergens.

Čikāgas ielu trasē NASCAR sacensības tika rīkotas pirmo reizi. Van Gisbergens ir pirmais pilots 60 gadu laikā, kuram vadošajā līgā izdevies uzvarēt jau debijas posmā. Tāpat viņš kļuvis par pirmo jaunzēlandiešu pilotu, kurš uzvarējis “Sprint Cup” sacīkstē. Van Gisbergens ir ilggadējs Austrālijas “Supercar” čempionāta dalībnieks, trīskārtējs šo sacensību titula ieguvējs.

Lietus dēļ sacensību norises aizkavējās un dēļ tumsas iestāšanās distance no plānotajiem 100 apļiem tika saīsināta uz 75. Sākotnēji trase bija slapja, taču vēlāk nožuva. Tuvu uzvarai bija Džastins Heilijs, tomēr piecus apļus pirms finiša Van Gisbergens viņu apdzina. Jaunzēlandieša pārstāvētajai “Trackhouse Racing” vienībai šī bija otrā uzvara pēc kārtas, jo iepriekšējā posmā Nešvilas superspīdvejā pirmais finišēja Ross Česteins. Deviņas reizes sacensību laikā tika izkārti dzeltenie karogi.

43 gadus vecais Džensons Batons, 2009. gada F1 čempions, aizvadīja savu otro startu “Sprint Cup” seriālā. Sezonas sākumā Ostinā viņš sasniedza 18. vietu, bet šoreiz kvalificējās astotais, sacīkstē ierindojoties 21. pozīcijā. Britu pilots atradās pirmajā desmitniekā, kad kāds no konkurentiem uztriecās no aizmugures, liekot Batonam saslīdēt. Tobrīd viņš atkrita uz 24. pozīciju un zaudēja iespēju pacīnīties par pirmo desmitnieku.

Čempionāta kopvērtējuma līderiem šajā reizē ne tuvu augsti sasniegumi. Vadībā pēc veiktiem 18. posmiem joprojām atrodas Martins Truekss juniors, kurš Čikāgā ierindojās 32. pozīcijā. Otrais ir Viljams Bairons, kurš šajā sacīkstē bija trīspadsmitais, bet trešo vietu ieņem Ross Česteins, kam šajā reizē tikai 22. rezultāts.

Čikāgas posma rezultāti:

Sezonas kopvērtējums:

FIA soda astoņus pilotus un maina Austrijas GP rezultātus

Juris Dargēvičs
-
0
FIA soda astoņus pilotus un maina Austrijas GP rezultātus

Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) pēc svētdien notikušā F1 čempionāta posma Austrijā turpināja izmeklēt pilotu veiktos trases robežu pārkāpumus, kā rezultātā piemērojusi vēl 12 sodus astoņiem pilotiem. Lai gan pirmā trijnieka rezultātus tas nemaina, savas pozīcijas zaudējuši Karloss Saincs un Luiss Hamiltons.

Uzvaru Austrijas GP izcīnīja Makss Verstapens, aiz kura finišēja Šarls Leklērs un Serhio Peress. Drīz vien rezultāti ieguva atzīmi “neoficiālie”, bet jau neilgi pirms pusnakts pēc Latvijas laika FIA nāca klajā ar paziņojumu par 12 sodu piemērošanu, kas attiecas uz astoņiem pilotiem.

Drīz pēc finiša protestu pret rezultātiem iesniedza “Aston Martin” komanda, uzskatot, ka izdarīti daudzi pārkāpumi, kas netika ņemti vērā. FIA atzina, ka fiziski nav iespējams izskatīt visas 1200 sūdzības, ko par trases balto līniju pārkāpšanu nācās uzklausīt sacīkstes laikā. Tikmēr sacīkšu kontrole prezentēja tiesnešiem sarakstu ar dzēstajiem vairāk nekā simts apļu laikiem, ko iepriekš tie nebija ņēmuši vērā. Tos izskatot arī tika pieņemts lēmums, ka par 12 pārkāpumiem jāpiemēro sods.

Jau sacensībās ne viens vien pilots saņēma gan brīdinājumus, gan piecu sekunžu sodus, ieskaitot Saincu un Hamiltonu. Pārskatot visus dzēstos apļu laikus, piemēroti četri piecu sekunžu sodi un astoņi desmit sekunžu sodi.

“Ferrari” pilots Saincs rezultātā zaudējis divas pozīcijas, no ceturtās vietas atkrītot uz sesto. Ceturtā vieta piešķirta Lando Norisam, bet piektā – Fernando Alonso. Tikmēr “Mercedes” pilots Hamiltons no iegūtās septītās vietas atbīdīts uz astoto. Estebans Okons saņēma pat četrus sodus, taču jebkurā gadījumā viņš finišēja ārpus punktiem. Sodīti arī Pjērs Gazlī, Alekss Albons, Logans Sardžents, Niks de Vrīss un Juki Cunoda.

Oficiālie Austrijas GP rezultāti:

Piešķirtie sodi:

Palou uzvar jau trešo ‘IndyCar’ posmu pēc kārtas

Juris Dargēvičs
-
0
Palou uzvar jau trešo ‘IndyCar’ posmu pēc kārtas

“IndyCar” čempionāta devītajā posmā svētdien jau trešo uzvaru pēc kārtas izcīnīja spāņu pilots Alekss Palou no “Chip Ganassi Racing” vienības. Pirmajā trijniekā ierindojās arī Skots Diksons un Vils Pauvers, bet lietuvietis Deivids Malukas izcēlās ar augsto sesto vietu.

Sacensībās “Mid-Ohio Sports Car Course” trasē pirmais startēja Koltons Herta, tomēr viņam cerības uz pjedestālu zuda pēc ātruma pārsniegšanas boksu celiņā. Tas neļāva finišēt augstāk par 11. vietu.

Jau sacensību sākumā sadursmi piedzīvoja Markuss Ēriksons un Feliks Rozenkvists. Ēriksona formula pat pārlidoja pāri konkurenta spēkratam. Rozenkvists atgriezās cīņā, zaudējot apli, bet Ēriksons piezemējoties salauza piekari, kam boksos bija nepieciešami ilgi remontdarbi.

Palou sākotnēji brauca ceturtais, bet 28. aplī apdzina Kailu Kirkvudu, pēc tam panākot Greiemu Reihelu un vadībā esošo Hertu. Pēdējais no viņiem pēc jaunām riepām iebrauca Palou, spānim padevās ātrs boksu apmeklējums un viņš trasē atgriezās kā līderis. Līdzīgā veidā Diksons pacēlās uz trešo vietu, bet Pauvers – uz ceturto, kamēr Herta tobrīd bija otrais.

Otrā pitstopa laikā Herta boksu celiņā pārsniedza ātrumu, kā rezultātā bija spiests caur to izbraukt vēlreiz. Palou varēja uzelpot un aizbrauca pretī kārtējai uzvarai, kamēr Diksons ierindojās otrajā vietā, bet Pauvers – trešajā.

Jau kopš sacensību sākuma pirmajā desmitniekā turējās Amerikas lietuvietis Deivids Malukas, bet finišu “Dale Coyne Racing” pilots šķērsoja sestajā vietā. Tas gan nav sportista augstākais sasniegums šosezon, jo otrajā posmā Teksasā viņš ierindojās ceturtajā pozīcijā.

Jāpiebilst, ka treniņbraucienos ļoti smagu avāriju piedzīvoja Saimons Paženo. Pilots tika cauri sveikā bez savainojumiem, tomēr kvalifikācijā un sacensībās nepiedalījās.

Nākamais “IndyCar” posms notiks 16. jūlijā Toronto.

Sacensību rezultāti:

Kopvērtējums pēc 9. posma:

Verstapens par titulu nedomā, Peresu nomocījusi slimība

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens par titulu nedomā, Peresu nomocījusi slimība

Neskatoties uz jau septīto uzvaru aizvadīto deviņu posmu laikā, Makss Verstapens atzīst, ka par trešo F1 titulu joprojām vēl nevēlas domāt. Šarls Leklērs Austrijā finišēja otrais un atzina, ka “Ferrari” komanda ir krietni progresējusi, taču aizvien darāms daudz. Serhio Peress, kurš no 15. pozīcijas startā pacēlās uz trešo finišā, atklāja, ka šajā nedēļas nogalē slimības dēļ juties ļoti slikti.

Makss Verstapens (“Red Bull”): “Pagaidām vēl negribu domāt par titulu. Vienkārši izbraudu brīžus, kad varu braukt ar šo mašīnu un strādāt kopā ar šo komandu. Visu šo nedēļas nogali savu darāmo paveicām patiesi labi. Sprinta sacensību nedēļas nogales vienmēr ir drudžainas, daudz kas var noiet greizi un var nepaveikties. Šajā posmā daudz kas izvērsās mums par labu. Izvēlējāmies nedoties boksos virtuālā drošības mašīnas perioda laikā un pieturēties pie plānotās stratēģijas – tas nostrādāja tiešām labi, jo riepu nodilums šeit nebija tik liels. Jau dažus apļus pirms tam redzēju, ka veidojas atstatums no sekotājiem, tāpēc zināju, ka varēšu apdzīt Šarlu Leklēru jebkurā gadījumā.”

Šarls Leklērs (“Ferrari”): “Es domāju, ka piektdien un arī šodien mēs izdarījām visu iespējamo. Sestdien man pietrūka ātruma. Ir labi atkal kāpt uz pjedestāla. Veiktie mašīnas uzlabojumi [priekšējam antispārnam un grīdai] šādos apstākļos man liek justies labāk, kas ir pozitīvs rādītājs nākotnei. Komanda izdarījusi nevainojamu darbu ieviešot šos uzlabojumus. Tas ir lieliski, bet aizvien ir daudz darāmā, jo Maksam un Serhio ir ļoti labs ātrums. Mums sagādā grūtības braukt netīrā gaisā un zināju, ka visu sacīksti būs grūti noturēt iegūto līderpozīciju, būs grūti noturēt aizmugurē Maksu ar to sacīkšu tempu, kas viņam ir. Es mēģināju, bet ar to nebija pietiekami.”

Serhio Peress (“Red Bull”): “Esmu tiešām ļoti laimīgs. Šī nedēļas nogale man personīgi bija fiziski ļoti sarežģīta. Biju ļoti, ļoti vājš. Ceturtdien saslimu, tāpēc nebija viegli. Nedēļas nogalē man bija augsts drudzis, nevarēju pagulēt. Lieliska atgūšanās no komandas puses, fantastiska stratēģija, un mums bija lielisks ātrums. Iepriekšējos posmos piedzīvoju daudzas problēmas, tāpēc cerams, ka esmu atgriezies un šādas pozīcijas izcīnīšu arī turpmāk.”

Austrijas GP oficiālais video apskats >>

Verstapens uzvar Austrijas GP, Peress nozog Saincam pjedestālu

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens uzvar Austrijas GP, Peress nozog Saincam pjedestālu

Makss Verstapens perfekti noslēdzis F1 nedēļas nogali Austrijā, izcīnot uzvaru svētdien notikušajā “Grand Prix” sacīkstē. Uz pjedestāla kāpa arī Šarls Leklērs un Serhio Peress, kurš baudāmā cīņā neilgi pirms sacensību beigām apdzina Karlosu Saincu.

Verstapens startā noturēja vadību, taču nākamajos līkumos viņam uzbruka Leklērs, garām netiekot. Saincs pēc starta bija noturējies trešo vietu, kamēr Luiss Hamiltons apdzina Lando Norisu cīņā par ceturto pozīciju.

Juki Cunoda cīņas karstumā bija salauzis priekšējo antispārnu pret vienu no “Alpine” formulām, kā rezultātā dažus līkumus vēlāk “AlphaTauri” pilots iebrauca grants joslā. Ņemot vērā, ka trasē bija gan atlūzas, gan akmentiņi, tika noteikts drošības auto periods.

Jau ceturtajā aplī atkal noplīvoja zaļie karogi, Verstapens neapdraudēts saglabāja līderpozīciju un ātri vien sāka attālināties no aizmugurē braucošajiem “Ferrari” pilotiem. Saincs bija ātrāks par Leklēru, tomēr komanda liedza viņam iesaistīties cīņā un arī pavēli apmainīties pozīcijām nedeva.

Desmitajā aplī ar dūmojošu motoru no sacensībām izstājās Niko Hilkenbergs, kurš pirms tam atradās pirmā desmitnieka otrajā pusē, bet pēc tam veica pitstopu. Šoreiz tika izsludināts virtuālās drošības mašīnas periods, ko daudzi piloti izmantoja, lai veiktu pirmo riepu maiņu. “Red Bull” braucēji pie mehāniķiem neiebrauca, Leklērs pēc pitstopa saglabāja otro vietu, kamēr Saincam nācās aizkavēties, kas viņam maksāja pozīcijas un nācās atkrist aiz Hamiltona un Norisa.

Saincs pauda neapmierinātību ar to, kāpēc viņam tika liekts doties boksos šajā situācijā. Taču nākamo apļu laikā spānis brauca ļoti ātri, apdzenot gan Norisu un Hamiltonu, gan trešajā pozīcijā nokļuvušo Peresu, kurš vēl nebija ticis pie jaunām riepām.

“Red Bull Ring” trasē arī sacīkstē pilotiem bija problēmas ar iekļaušanos trases limitos, daudzi pārkāpa balto līniju robežas un saņēma piecu sekunžu sodu. Starp tiem bija arī Saincs un Hamiltons.

Verstapens bija 12 sekundes priekšā Leklēram, kad 25. aplī veica pirmo boksu apmeklējumu. Trasē atgriezies aiz “Ferrari” pilotiem, viņš sāncenšus vienu pēc otra panāca un apdzina, atgūstot vadību. Noriss pa to laiku pēc ilgākas vajāšanas bija apzinis Hamiltonu, atgūstot ceturto pozīciju.

46. aplī otro pitstopu veica Saincs, izciešot sodu un atkrītot aiz Norisa, tomēr jau dažus līkumus vēlāk “McLaren” braucēju uzveica, atgriežoties trešajā vietā. Drīz arī Leklērs un Verstapens veica otro pitstopu, pēc kā viņi atgriezās iepriekš ieņemtajā otrajā un pirmajā pozīcijā. Noriss turpināja braukt ceturtais, kamēr Peress tagad jau iekārtojās piektajā vietā. Ņemot vērā, ka Hamiltons boksos bija izcietis sodu, viņam garām cīņā par sesto vietu bija ticis Fernando Alonso.

Tuvojoties sacensību noslēgumam, aktualizējās cīņa par pēdējo vietu uz pjedestāla, jo Noriss brauca mazāk nekā sekundi aiz Sainca, kamēr Peress bija viņiem pietuvojies un izskatījās krietni ātrāks. 15 apļus pirms finiša Peress tika garām Norisam, ieņemot jau ceturto vietu. Cīņa ar Saincu izvērsās daudz grūtāka, bet pēc vairākus apļus ilguša skaista dueļa Peress nokļuva trešajā vietā.

Divus apļus pirms finiša Verstapens vēl reizi iebrauca pitstopā, lai varētu uzstādīt sacīkstes ātrāko apli. Viss izdevās nevainojami un holandietis finišu šķērsoja gan ar izcīnītu uzvaru, gan ātrāko apli. Leklērs finišēja piecas sekundes aizmugurē, bet Peress, startējot no otrā desmitnieka, ierindojās trešajā vietā.

Verstapenam šī ir piektā uzvara pēc kārtas un septītā aizvadīto deviņu posmu laikā. Leklēram tas ir tikai otrais pjedestāls sezonā, bet Peresam atgriešanās pirmajā trijniekā pēc trīs posmu pārtraukuma.

Jau pēc nedēļas, 9. jūlijā notiks F1 čempionāta posms Lielbritānijā, Silverstounas trasē.

Austrijas GP rezultāti:

F1 kopvērtējums:

Arons izcīna pirmo F3 uzvaru, F2 posmā uzvar Kravfords un Veršūrs

Juris Dargēvičs
-
0
Arons izcīna pirmo F3 uzvaru, F2 posmā uzvar Kravfords un Veršūrs

Igauņu autosportists Pauls Arons nedēļas nogalē Austrijā notikušajā posmā izcīnīja savas karjeras pirmo uzvaru F3 čempionātā. Tikmēr F2 sacensībās turpat “Red Bull Ring” trasē pie uzvarām tika Džeks Kravfords un Ričards Veršūrs.

“Prema Racing” pilots Arons sprinta sacīkstē startēja astotais, bet jau pats sākums viņam padevās lielisks, un pirmajā aplī sportists pacēlās līdz trešajai vietai. Astotajā aplī viņš apdzina Kajlenu Frederiku, pēc tam trasē izbrauca drošības mašīna, kas jau ļāva nokļūt aizmugurē Pepem Marti. Divus apļus pirms finiša Arons kļuva par līderi un uzvarēja.

Arona līdz šim augstākais sasniegums debijas sezonā bija divas trešās vietas. Otrais brauciens, kurā uzvarēja Zaks O’Salivans, igaunim gan nebija labs – tika piedzīvota sadursme ar Greguāru Sosī, salauzts priekšējais antispārns un finišs šķērsots vien 25. vietā. Tagad Arons kopvērtējumā ir sestais, bet pārliecinošā vadībā brazīlietis Gabriels Bortoleto, kam šoreiz desmitā un otrā vieta.

F3 kopvērtējums pēc 5. posma:

“Formula 2” posmā Austrijā sprinta sacīkstē pirmo uzvaru karjerā sasniedza Džeks Kravfords. Mitrajā trasē “Hitech” komandas braucējs startēja no pole position un izmantoja slikus, tādēļ pozīcijas zaudēja. Trase strauji žuva, daudzi devās boksos pēc sausā laika riepām un jau piektajā aplī Kravfords vadību atguva. Otrajā vietā ierindojās pērnā gada F3 čempions Viktors Martēns, bet trešais finišēja Klements Novalaks, kurš startēja tikai divdesmitais.

Galvenajā sacīkstē pirmais finišu šķērsoja Ričards Veršūrs, lai gan pilots startēja tikai vienpadsmitais. “Van Amersfoort Racing” komandas braucējs sacīksti sāka ar mīkstajām, nevis supermīkstajām riepām, kā konkurenti, līdz ar to varēja sagaidīt īsto brīdi, kad iebraukt boksos. Lielāko daļu sacīkstes līderis bija Frederiks Vesti, taču beigās čempionāta pirmās pozīcijas īpašniekam nācās palikt trešajam. 28. aplī, kad līderi jau bija pabijuši boksos, trasē devās drošības mašīna. Veršūrs tika pie jaunām riepām un, atsākoties sacensībām, atradās jau ceturtajā vietā. Turpinājumā holandietis apdzina gan Teo Puršēru, gan Džeku Dūenu un Vesti, izcīnot uzvaru. Tādu pašu riepu stratēģiju pielietoja Ajumu Ivasa, aizcīnoties līdz otrajai vietai finišā.

F2 kopvērtējums pēc 7. posma:

Žūstošā trasē ‘Red Bull’ sprintā pacīnās, bet gūst dubultuzvaru

Roberts Graudiņš
-
0
Žūstošā trasē ‘Red Bull’ sprintā pacīnās, bet gūst dubultuzvaru

“Red Bull” komandai žūstošā trasē Austrijā izdevās izcīnīt dubultuzvaru arī sprinta braucienā, kamēr trešais palika Karloss Saincs. Sacīkšu laikā vairums braucēju slapjā laika riepas nomainīja pret sausam laikam paredzētajiem “Pirelli” ražojumiem.

Starp sprinta kvalifikāciju un sacīksti parādījās nokrišņi, līdz ar to visi braucēji startēja ar pārejas laika riepām. Valteri Botass iesildīšanās aplī devās ar slikiem, taču vēl pirms starta saprata, ka tā nav pareizā izvēle un devās pie “Alfa Romeo” mehāniķiem.

Serhio Peresam padevās labāks starts par komandas biedru un pirmajā līkumā iebrauca priekšā Maksam Verstapenam, taču vēla bremzēšana kompromitēja ātrumu līkuma izejā. Verstapens centās atgūt zaudēto, taču Peress neatstāja daudz vietas trases labajā pusē, liekot Maksam ar diviem riteņiem aizskart zālāju. Verstapens atbildēja, izlecot blakus Peresam, izmantojot visas trases robežas.

Savstarpējā minstināšanās pamatīgi sabremzēja aizmugurē esošo Lando Norisu un pavēra ceļu Niko Hilkenbergam, kurš vispirms apsteidza Norisu un Peresu, tad uz mirkli pat apdraudēja Verstapenu.

Drīz vien Verstapens sāka iekrāt pārsvaru, taču Peress, tikai sprintam esot pusē, spēja tikt garām Hilkenbergam. Drīz vien viņam sekoja Karloss Saincs, pakāpjoties uz trešo pozīciju.

Astoņus apļus pirms finiša Džordžs Rasels no 12. pozīcijas kā pirmais devās boksos pēc sausā laika riepām un sāka uzrādīt jaunus ātrākos apļus. Vairums peletona lejasgala braucēju sekoja, kamēr līderi, izņemot Hilkenbergu palika trasē. “Haas” braucējs pirms došanās boksos zaudēja pozīciju arī Lensam Strolam.

Pēdējos apļos sliku izmantotāji ar Hilkenbergu un Raselu priekšgalā sāka ķert līderu grupu. Verstapens, Peress un Saincs saglabāja pozīcijas uz pjedestāla, kamēr “Aston Martin” iekšējā duelī Lenss Strols noturēja pieredzējušo Fernando Alonso sev aiz muguras. Hilkenbergs finišēja sestais, iespējams turpat, kur viņš finišētu, ja paliktu uzticīgs pārejas laika riepām. Tikmēr cīņā par pēdējiem pieejamajiem punktiem Estebans Okons par mazāk kā sekundes simtdaļu fotofinišā noturēja septīto vietu ciņā ar Raselu.

Atšķirībā no iepriekšējiem gadiem sprintam nav ietekme uz starta pozīciju izkārtojumu svētdienas sacīkstē, ko noteica piektdien aizvadītā kvalifikācija.

Par uzvaru sprintā Verstapens saņēma 8 punktus. Katrs nākamais braucējs saņēma pa punktam mazāk (līdz 1 punktam Raselam par 8. vietu).

Austrijas GP sprints

VietaBraucējsKomandaDzinējsRezultātsPitstopiPunkti
1Makss VerstapensRed BullRed Bull24 apļi8
2Serhio PeressRed BullRed Bull21.0487
3Karloss SaincsFerrariFerrari23.0886
4Lenss StrolsAston MartinMercedes29.7035
5Fernando AlonsoAston MartinMercedes30.1094
6Niko HilkenbergsHaasFerrari31.29713
7Estebans OkonsAlpineRenault36.6022
8Džordžs RaselsMercedesMercedes36.61111
9Lando NorissMcLarenMercedes38.608
10Luiss HamiltonsMercedesMercedes46.3751
11Oskars PiastriMcLarenMercedes49.8071
12Šarls LeklērsFerrariFerrari50.7891
13Aleksandrs AlbonsWilliamsMercedes52.8481
14Kevins MagnusensHaasFerrari56.5931
15Pjērs GazlīAlpineRenault57.652
16Juki CunodaAlphaTauriRed Bull1'04.8221
17Niks de VrīssAlphaTauriRed Bull1'05.6171
18Aleksandrs AlbonsWilliamsMercedes1'06.0591
19Guanju ŽouAlfa RomeoFerrari1'10.8251
20Valteri BotassAlfa RomeoFerrari1'16.435

Spa trasē dzīvību zaudē F4 čempions Dilano van ‘t Hofs

Roberts Graudiņš
-
0
Spa trasē dzīvību zaudē F4 čempions Dilano van ‘t Hofs

Šodien autosporta pasaule vēlreiz pārliecinājās par sporta veida bīstamību. Negadījumā Spa trasē dzīvību zaudēja 18 gadus vecais nīerlandietis Dilano van ‘t Hofs.

Reģionālajā Eiropas formulu čempionātā (FRECA) šodien notikušajās sacensības Beļģijas populārakajā trasē Spa letālu avāriju piedzīvoja “MP Motorsport” komandas braucējs Dilano van ‘t Hofs. Otrajā braucienā lietainajā trasē drošības mašīna devās boksos priekšpēdējā apļa izskaņā.

Braucot kalnā esošajā ‘Raidillon’ un ‘Eau Rouge’ līkumu sērijā van ‘t Hofs iekļuva vairāku mašīnu sadursmē. Pēc neoficiālas informācijas viens no konkurentiem Adams Ficdžeralds negadījumā lauza roku, taču van ‘t Hofs zaudēja samaņu un tika nogādāts slimnīcā, kur pārstāja pukstēt viņa sirds.

Priekšā esošās avārijas un riepu saceltā ūdens dēļ avārijas mirklis tiešraidē netika translēts. Kā jau tas ierasts smagos negadījumos, arī atkārtojumi nenonāca TV ekrānos, tādēļ precīzs avārijas cēlonis vēl tiks noskaidrots. Avārijas brīdī 18 gadus vecais sportists atradās 19. pozīcijā.

Dilano van ‘t Hofs kartingu pret formulu iemainīja 2021. gadā un savā debijas sezonā kļuva par Apvienoto Arābu Emirātu Formula 4 vicečempionu, piekāpjoties vienīgi Enzo Trulli (F1 braucēja Jarno Trulli dēlam) par 1 punktu. Tikmēr Spānijas Formula 4 čempionātā tika izcīnīts tituls, tostarp pieveicot Pepi Marti, kurš šogad cīnās par Formula 3 titulu.

Pērn van ‘t Hofs pa reizei kāpa uz goda pjedestāla reģionālajos Eiropas un Āzijas formulu čempionātos, bet šogad ar 8 punktiem 8 sacīkstēs atradās 18. vietā Eiropas čempionāta kopvērtējumā. Reģionālais Eiropas formulu čempionāts parasti tiek izmantots kā pārejas solis starp F4 un Formula 3 līmeņa sacensībām.

Šī ir jau otrā letālā avārija junioru formulās ‘Eau Rouge’ pagriezienā pēdējo četru gadu laikā. 2019. gadā Formula 2 sacensībās dzīvību zaudēja francūzis Antuāns Ubērs.

Mūžībā devies bijušais ‘Force India’ vadītājs Bobs Fernlijs

Roberts Graudiņš
-
0
Mūžībā devies bijušais ‘Force India’ vadītājs Bobs Fernlijs

70 gadu vecumā vakar miris Bobs Fernlijs, kurš Formula 1 pasaulē vislabāk pazīstams kā ilggadējais “Force India” komandas vadītājs.

Bobs Fernlijs jeb pilnā vārdā Roberts Džordžs Fernlijs bija ieguvis labu reputāciju komandu vadībā pāri okeānam, tādēļ tad, kad indiešu miljardieris Vīdžejs Malja iegādājās “Spyker” komandu un pārdēvēja to par “Force India”, nebija jāgaida ilgi līdz Fernlija piesaistei.

Lai gan oficiāli komandas vadītāja loma bija Maljam, problēmas ar finansiālo krāpšanos liedza Maljam pamest Apvienoto Karalisti, tādēļ sacīkstēs ārpus Lielbritānijas komandas vadības groži tika uzticēti tieši Fernlijam līdz 2018. gadā komanda nonāca Lorensa Strola pārraudzītā konsortija rokās. Fernlija vadības laikā “Force India” izauga no pastarīšiem līdz vidus ešalona komandai.

Ilgi bez darba Bobs Fernlijs nepalika, jo tā paša gada izskaņā “McLaren” piedāvāja viņam vietu sava IndyCar projekta vadībā, taču pēc Fernando Alonso apkaunojošās nekvalificēšanās 2019. gada Indianapolisas 500 jūdžu braucienam Fernlijs šo amatu pameta.

2020. gadā Bobs Fernlijs pārņēma Stefano Domenikalli lomu kā FIA formulu komisijas vadītājs un pildīja savus pienākumus līdz pērnā gada aprīlim, kad stafeti pārņēma Džankarlo Minardi.

“Ļoti skumji dzirdēt ziņas par Boba Fernlija došanos mūžībā. Viņam bija nozīmīga loma Formula 1 un viņa mīlestība pret šo sporta veidu dzīvos mūžīgi. Izsaku līdzjūtību viņa ģimenei un draugiem šajā skumjajā brīdī,” savā paziņojumā vēsta F1 vadītājs Stefano Domenikalli.

Verstapenam otrā pole position divās dienās, ‘Mercedes’ komandai absolūts fiasko

Roberts Graudiņš
-
0
Verstapenam otrā pole position divās dienās, ‘Mercedes’ komandai absolūts fiasko

“Red Bull” komandai izdevies ieņemt pirmo starta rindu savā mājas trasē notiekošā Austrijas posma sprinta braucienā, kamēr “Mercedes” komanda piedzīvoja fiasko un startēs no 15. un 18. pozīcijas.

Kvalifikācija sākās žūstošā trasē. Lai gan “Williams” braucēji un Oskars Piastri devās trasē ar pārejas laika riepām, jau pēc iesildīšanās apļa viņi bija atpakaļ boksos, sapratuši, ka ideālā trajektorija ir pietiekami sausa slikiem.

Arī šoreiz trases robežu neievērošana spēlēja lielu lomu. Par galveno upuri kļuva Luiss Hamiltons. Neilgi pirms sesijas beigām viņš uzrādīja ātrāko apļa laiku, taču tas tika dzēsts un pēdējā mēģinājumā “Mercedes” leģenda zaudēja laiku aiz konkurentiem un savu rezultātu nespēja uzlabot, tādēļ sprrintu sāks no 18. vietas priekšā vienīgi Valteri Botasam un Loganam Sardžentam, kura ātrākais aplis arī tika dzēsts.

Problēmas ar bremzēšanas sistēmu iesildīšanās aplī piemeklēja Karlosa Sainca vadīto “Ferrari” mašīnu. Spānis devās boksos un situācija neizskatījās cerīga, taču divas minūtes pirms sesijas beigām koši sarkanā mašīna atgriezās trasē un savā vienīgajā mēģinājumā uzrādīja labāko apļu laiku no visiem braucējiem.

Viegli neklājās arī Sainca komandas biedram Šarlam Leklēram, kurš nodrošināja vietu otrajā kārtā tikai ar 0,001 sekundes rezervi, atstājot Guanju Žou un Oskaru Piastri sev aiz muguras. Žou pamanījās izslīdēt no trases savā pirmajā ieskaites aplī.

Arī otrajā kārtā Leklēram nācās izlīšt caur adatas aci, iekļūstot labāko desmitniekā tikai savā pēdējā mēģinājumā, kad rūtotais sesijas finiša karogs jau bija izkārts.

Jau sesijas sākumā kļuva skaidrs, ka rezultāti atsijās tikai četrus braucējus, jo hidraulikas defekts liedza trasē atgriezties Džordžam Raselam, kā rezultātā “Mercedes” komandai absolūts fiasko, ņemot vērā mašīnas potenciālu. Viņam priekšā sprintā startēs Alekss Albons, Pjērs Gazlī un abi “AlphaTauri” braucēji Juki Cunoda un Niks de Vrīss.

Īpatnēju incidentu boksos piedzīvoja Niko Hilkenbergs, kurš, braucot prom no mehāniķiem, aizķēra noņemto riepu, liekot mašīnai palekties gaisā. Laimīgā kārtā neviens necieta, turklāt abi “Haas” braucēji iekļuva labāko desmitniekā.

Izšķirošajā kārtā Makss Verstapens pirmajā mēģinājumā bez pārsteigumiem bija ātrākais, taču par tuvāko sekotāju kļuva Lando Noriss, nevis komandas biedrs Serhio Peress, kamēr Karloss Saincs un Niko Hilkenbergs ar vidējā sastāva riepām noslēdza piecinieku.

Pēdējā mēģinājumā Verstapens uzlaboja savu apļa laiku un pārspēja konkurentus ar gandrīz pussekundes rezervi, atkārtojot vakardienas panākumu. Lando Noriss nespēja uzlabot savu rezultātu un startēs sprintā no trešās vietas, jo viņu apsteidza Serhio Peress.

Par vēl vienu pārsteigumu parūpējās Niko Hilkenbergs, izcīnot ceturto starta pozīciju priekšā “Ferrari” braucējiem Karlosam Saincam un Šarlam Leklēram. Ceturtā rinda pienākas “Aston Martin” braucējiem Fernando Alonso un Lensam Strolam, bet desmitnieku noslēdza Estebans Okons un Kevins Magnusens.

Sprinta starts šodien paredzēts pl. 17:30 pēc Latvijas laika.

1...284285286...1,261Lapa 285 no 1,261