“Haas” F1 komanda kā pirmā šogad atrādīs jaunās komandas krāsas. Amerikāņu komanda ir panākusi vienošanos ar “Rich Energy”, kas nozīmē, ka mainīsies arī vienības pamatkrāsas.
Prezentācijas video:
“Haas” F1 komanda kā pirmā šogad atrādīs jaunās komandas krāsas. Amerikāņu komanda ir panākusi vienošanos ar “Rich Energy”, kas nozīmē, ka mainīsies arī vienības pamatkrāsas.
Prezentācijas video:
“Mercedes” komandas tehniskais vadītājs Džeimss Alisons aizraujošā video sižetā dalās pieredzē par to, kā top Formula 1 mašīna no pirmajām skicēm līdz pirmajiem apļiem.
2019. gada pasaules rallijkrosa čempionāta kalendārs piedzīvoja vairākas izmaiņas. Par vienu no tām kļuva atteikšanās no Beļģijā esošās Metē trases, dodot priekšroku Spa-Frankošampai, kas plašākai publikai pazīstama kā Beļģijas Grand Prix un vairāku leģendāru izturības sacīkšu mājvieta.

913 metrus garā trases galvenā taisne vedīs augšup kalnā pa Formula 1 sacensībās izmantoto asfalta daļu, iekļaujot leģendāros ‘Eau Rouge’ un ‘Raidillon’ pagriezienus. Reljefa slīpums sasniegs pat 15 procentus. Jāpiemin, ka džokera sekcija ir ļoti gara un liks braucējiem pavadīt diezgan daudz laika nošķirtiem no pārējiem brauciena dalībniekiem.

Skatītājiem būs iespēja divās vietās vērot mašīnas arī palecamies gaisā, nodrošinot neatkārtojamu atmosfēru, kas papildinājumā ar dažādām skatītāju izklaidēm pārvērtīs posmu par pamatīgiem motorsporta svētkiem.
| Nr | Sacīkstes | Trase | Datums |
|---|---|---|---|
| 1 | Abū Dabī RX | Jasmarīna | 5. - 6. aprīlis |
| 2 | Katalonijas RX | Barselona | 27. - 28. aprīlis |
| 3 | Beneluksa RX | Spa | 11. - 12. maijs |
| 4 | Lielbritānijas RX | Silverstona | 25. - 26. maijs |
| 5 | Norvēģijas RX | Hella | 15. - 16. jūnijs |
| 6 | Zviedrijas RX | Holjesa | 6. - 7. jūlijs |
| 7 | Kanādas RX | Truā-Rivjēra | 3. - 4. augusts |
| 8 | Francijas RX | Loīka | 31. augusts - 1. septembris |
| 9 | Latvijas RX | Biķernieki | 14. - 15. septembris |
| 10 | Dienvidāfrikas RX | Killarneja | 9. - 10. novembris |
“Mercedes” komanda sniegusi nelielu ieskatu sava 2019. gada W10 modeļa krāsojumā. Vienības sociālajos tīklos publicēta fotogrāfija ar daļu no mašīnas priekšējā antispārna (skatīt raksta titulbildi) ar piezīmi “Silver is so last season…“, liekot faniem domāt, ka ‘sudraba bultas’ šogad nemaz nebūs sudrabotas. Pagaidām gan vēl nav skaidrs, vai ‘kamuflāžas’ krāsojums tiks izmantots tikai testos, vai arī kļūs par pastāvīgu vērtību visas sezonas garumā. Tāpat, iespējams, ka šis ir tikai mārketinga triks un lielākā daļa mašīnas paliks nemainīgos toņos. Daļu atbilžu iegūsim 13. februārī, kad sagaidāma pēdējo sezonu titulētākās komandas prezentācija. Jāpiebilst, ka sezonas laikā nopietnas izmaiņas krāsojumam veikt nedrīkst, tādēļ Austrālijas posmā tiks iegūta kopaina, ko redzēsim arī pēc tam sekojošajos 20 posmos.
“Haas” komanda publicējusi fotogrāfiju, kur komandas jaunajos kreklos redzami tās braucēji Kevins Magnusens un Romēns Grožāns, kā arī rezerves braucējs Pietro Fitipaldi. Kopš amerikāņu vienības pievienošanās F1 čempionātam tajā vienmēr dominējuši pelēkie toņi, kurus arvien vairāk bija papildinājusi sarkanā krāsa. Visticamāk, šogad viss mainīsies, jo sportistu apģērbā redzami melnie un zeltainie toņi, gluži tāpat kā prezentācijas datuma paziņošanas plakātā. Par vienu no galvenajiem toņa noteicējiem kļūs “Haas” jaunais ģenerālsponsors “Rich Energy”, kas šos toņus izmanto enerģijas dzērienu reklamēšanai. Pirms nepilna pusgadsimta šādu krāsu salikumu izmantoja leģendārā “Lotus” vienība. “Haas” prezentācija notiks jau rītdien.
The gang’s all here! 🏎🇺🇸🙌📷🎥#HaasF1 #ProductionDay #PreSeason #F1 pic.twitter.com/i3oE4i6QxO
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 6, 2019
“Red Bull” komandas jaunieguvums Pjērs Gazlī atrādījis savu 2019. gada ķiveres dizainu. “Arai” ražotajā ķiverē apvienotas komandai raksturīgie tumšie toņi ar Gazlī pārstāvētās Francijas karoga krāsām – zilu, sarkanu un baltu.
Tikmēr Maksa Verstapena ķivere kļuvusi ievērojami baltāka. To joprojām rotā sarkana lauva, bet horizontālās svītras sānos piešķir dinamisma sajūtu.
Neraugoties uz pērn izskanējušajām spekulācijām par Azerbaidžānas GP iespējamo pazušanu no Formula 1 kalendāra, “Liberty Media” vadītājs Čeiss Kerijs un Azerbaidžānas jaunatnes un sporta ministrs Azads Rahimovs parakstījuši vienošanos, ka Baku trase paliks čempionāta kalendārā līdz 2023. gada izskaņai. Lai gan Baku ielās līdz šim risinājušies tikai 3 posmi, garā taisne un šaurās ieliņas pavērušas izdevību aizraujošām cīņām, vairākām sadursmēm, kā arī negaidītiem rezultātiem.
“Ferrari” koncerna vadītājs Luiss Kamileri paziņojis, ka itāļu vienības mērķis F1 čempionātā šogad palicis nemainīgs – izcīnīt titulu. Lai palīdzētu sasniegt mērķi, tiks palielinātas izmaksas mašīnas attīstībai. Šo var uzskatīt par soli,lai apliecinātu Maranello vienības palikšanu čempionātā, jo “Ferrari” jau tā katru gadu iegulda aptuveni 400 miljonus USD savā F1 komandā (līdzvērtīgs budžets ir tikai “Mercedes”), neraugoties uz to, ka “Liberty Media” reformu rezultātā pavisam drīz šim ciparam nāksies ievērojami samazināties.
“Renault” komanda izplatījusi pirmās fotogrāfijas ar saviem braucējiem Niko Hulkenbergu un Danielu Rikjardo 2019. gada sacīkšu kombinezonos. Šī ir pirmā reize, kad 29 gadus vecais Rikjardo redzams tērpts dzelteni melnos toņos, jo viņa iepriekšējā komanda “Red Bull” aizliedza austrālietim piedalīties Abū Dabī notiekošajos pēcsezonas testos.
Fired up, and ready to go! Meet your @RenaultF1Team 2019 driver line-up!
📸: @GregWInsight #RSspirit pic.twitter.com/6gh5PPxThi
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) February 4, 2019
Hey pic.twitter.com/7MfSAk6uMP
— Daniel Ricciardo (@danielricciardo) February 4, 2019
Lietuviešu komanda “ES Motorsports” turpina gatavoties jaunai WorldRX sezonai un testēt “Skoda Fabia WRX” modeli. Testos ir nobraukti vairāk kā 1000km, ieskaitot 3km, kas pavadīti gaisā. Testi aizvadīti četrās trasēs un piecās testu sesijās. Kopumā tādi piloti kā Nassers Al-Atija, Kevins Abrings un Mads Ostbergs testos noplēsa 66 sliku un 20 lietus riepas. “ES Motorsports” pagaidām gan nav apstiprinājusi savus pilotus uz 2019.gada sezonu.
Britu rallijkrosa komanda “Xite Racing” ir pieteikusi dalību Pasaules rallijkrosa čempionātā un startēs ar “Mini Cooper Supercar” automašīnu, kuru pilotēs Olivers Benets, kursš jau pērn bija regulārs čempionāta dalībnieks. Bijušais motokrosa braucējs Benets pērn startēja deviņos posmos un paralēli piedalījās arī ARX sērijās. Benets atzīst, ka šogad cīņas WorldRX būs īpaši intensīvas, jo visi privāto komandu pārstāvji redz iespēju cīnīties par augstām pozīcijām. Pēdējais un vienīgais brits, kas ir kāpis uz goda pjedestāla Pasaules čempionātā rallijkrosā ir 2013.gada Britu Touring Car čempions Endrjū Džordans, kurš kāpa uz pjedestāla 2014.gadā Lidenhilā.
Tostarp rillija braucējs Heidens Padons ir pievienojies “Global Rallycross Europe” sērijām un startēs ar “Pantera RX6” GRC Titans kategorijā, izmantojot “Hyundai i30” virsbūvi. Jaunzēlandietim uz šo WRC sezonu neatradās vieta “Hyundai WRC” komandā, taču Padons ir gatas pievienoties Maksa Puhera lolotajam GRC Europe čempionātam, kas risināsies sešu nedēļas nogaļu garumā. Čempionātā startēs arī divkārtējais Lemānas 24 stundu sacīkstes uzvarētājs Alekss Vurcs, WorldRX sacīkšu uzvarētājs Tomass Heikinens, kā arī brāļi Timijs un Kevins Hanseni. Kenets Hansens gan vēl turpina strādāt, lai varētu likt uz starta savu komandu arī WorldRX čempionātā, kuru viņam nācās pamest pēc “Peugeot” aiziešanas.
Simulatora braucēju loma pēdējos gados F1 čempionātā strauji pieaugusi, pateicoties ļoti augsti attīstītajām tehnoloģijām, kas no sacīkšu trasē ievāktajiem datiem ļauj komandu bāzē uz simulatora veikt nepieciešamās konfigurācijas, lai pēc iespējas efektīvāk sagatavotos nedēļas nogales atbildīgākajam brīdim.
Pērn “Ferrari” komandas simulatora braucēju lomu pildīja Antonio Džiovinaci un Daņila Kvjats, tomēr abi braucēji tikuši pie pamatsastāva vietas attiecīgi “Alfa Romeo” un “Toro Rosso” komandu sastāvos.
Tas nozīmē, ka “Ferrari” rīcībā šosezon būs četri testu braucēji. Uzsāktā sadarbība ar jaunekli Antonio Fuoko un izturības sacīkšu vērtību Davidi Ridžonu tiek turpināta, bet pirms aptuveni mēneša Maranello vienība vienojās par bijušā “Mercedes” juniora Paskāla Verleina piesaisti.
“Mūsu komanda ir piesaistījusi četrus neapšaubāmi lieliskus sacīkšu talantus ar iedzimtām spējām izprast trases un mašīnas uzvedību. Tieši šīs īpašības nepieciešamas, lai kļūtu par veiksmīgu simulatora braucēju, kas ir viens no svarīgākajiem elementiem mūsdienu F1 komandā,” norāda “Ferrari” vienības jaunais vadītājs Matia Binotto.
Pēc nesekmīgiem mēģinājumiem iekļūt F1 čempionātā, Brendons Hārtlijs izvēlējās iet izturības sacīkšu ceļu. Kopā ar “Porsche” tika izcīnīti divi WEC tituli, kā arī uzvarēts 2017. gada Lemānas 24 stundu brauciens. Lieliskie panākumi ļāva jaunzēlandietim atgriezties “Red Bull” sistēmā, kur pērn Hārtlijs aizvadīja pilnu sezonu, gūstot 4 punktus, kas kopvērtējumā ļāva ieņemt 19. vietu.
RB15 modelis būs pirmais “Red Bull” ražojums, kas aprīkots ar “Honda” dzinēju. Pēc īsas sadarbības ar “Cosworth” (2005. gadā) un “Ferrari” (2006. gadā), 12 sezonu garumā ‘sarkanie buļļi’ sastrādājās ar “Renault”, tomēr šai sadarbībai gals bija sagaidāms jau vairākus gadus.
“Red Bull” arī norādījuši, ka snieguši pilnīgu rīcības brīvību “Honda” pārstāvjiem, neierobežojot viņus ar dzinēja parametru izmēriem. Tā vietā pielāgota šasijas izbūve. Tāpat piestrādāts, lai novērstu pagājušā gada raksturīgās problēmas – eļļas noplūdi un pārnesumkārbas defektus.
Pagaidām gan nav zināms, vai prezentācijā un testos tiks izmantots tas pats mašīnas krāsojums, kas sezonas laikā, vai Kristiana Hornera vadītā komanda jau atkal plāno ‘spēlēt paslēpes’ un atkārtot pēdējos gados redzētos pagaidu un kamuflāžas krāsojumus.
Līdz ar “Red Bull” paziņojumu “Williams” ir kļuvusi par pēdējo F1 komandu, kas vēl nav publicējusi sava jauna modeļa prezentācijas datumu. Atgādinām, ka vakardien kļuva zināms, ka “Haas” jaunais modelis kā pirmais ieraudzīs dienasgaismu jau šo ceturtdien.
| Komanda | Braucējs 1 | Braucējs 2 | Prezentācija |
|---|---|---|---|
| Mercedes | Luiss Hamiltons | Valteri Botass | 13. februārī |
| Ferrari | Sebastians Fetels | Šarls Leklerks | 15. februārī |
| Red Bull | Makss Verstapens | Pjērs Gazlī | 13. februārī |
| Renault | Niko Hulkenbergs | Daniels Rikjardo | 12. februārī |
| Haas | Kevins Magnusens | Romēns Grožāns | 7. februārī |
| Racing Point | Serhio Peress | Lenss Strols | 13. februārī |
| McLaren | Karloss Saincs | Lando Noriss | 14. februārī |
| Toro Rosso | Daņila Kvjats | Aleksandrs Albons | 11. februārī |
| Alfa Romeo | Kimi Raikonens | Antonio Džiovinaci | 18. februārī |
| Williams | Roberts Kubica | Džordžs Rasels | 11. februārī |
Melni-zilās krāsas ieturētais YZR-M1 motocikls būs jaunā “Yamaha” cerība uz panākumiem un to cīņā arī šajā sezonā vedīs Maveriks Vinjaless un Valentīno Rosi. MotoGP tiešraides TV arī šajā sezonā varēs vērot “TV Play Sports” kanālos.
“Man jaunā motocikla krāsa ļoti patīk,” paziņoja Valentīno Rosi. “”Yamaha” vienmēr ir bijis zils motocikls un “Yamaha” zilais tonis ir ļoti skaists. Taču man patīk arī “Monster” melnais, jo abu krāsu kombinācija ir manas mīļākās futbola komandas “Inter” krāsas. Tāpēc es jūtos ļoti pārliecināts par jaunos sezonu.”

“Monster” kompānija iepriekš atbalstīja abus braucējus Valentīno Rosi un Maveriku Vinjalesu, kā arī “Tech3” komandu, kas ar šo sezonu ir pārgājusi uz KTM motociklu izmantošanu.
Vinjaless un Rosi, kuriem līgums ar “Yamaha” ir līdz 2020.gada beigām, jauno M1 motociklu pirmo reizi izmēģinās 6-8.februāri testos Sepangā.
2019 here we come!@ValeYellow46 and @mvkoficial12 got their #BeastModeOn.#MonsterYamaha | #MotoGP pic.twitter.com/RPzwK3mKO8
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) February 4, 2019