“Ducati” šodien Šveicē prezentējuši savu 2019.gada motocikla krāsojumu. Līdz 2019.gada GP19 modeļa debijai gan vēl jāpagaida, jo krāsojuma prezentācijā izmantots GP18 modelis.
Prezentācijas video:
Prezentācijas video:
Pēc divu sezonu sadarbības ar Kenu Bloku un viņa “Hoonigan Racing” komandu, “Ford” pielika punktu savai rallijkrosa programmai pirms 2018.gada sezonas, taču Rašbruks norāda, ka kompānija nav uzgriezusi rallijkrosam muguru.
“Mē turpinām pārrunas ar IMG, FIA un citiem iesaistītajiem ražotājiem, lai saprastu, kurš plāno startēt,” Rašbruks paziņoja intervijā “Motorsport Magazine”. “Mēs pieņemsim lēmumu līdz martam.”
“2018.gadā mēs aizgājām, jo programma bija sevi izsmēlusi un uzstādītie mērķi attiecībā uz “Ford RS” bija sasniegti,” turpināja “Ford Performance” direktors. “Mēs turpinām pētīt iespējas elektromobīļu motoru sporta sfērā un rallijkross nenoliedzami ir viens no mūsu izpētes objektiem. Tā ir ļoti atbilstoša platforma elektromobīļu sacensībām, gan no snieguma rādītāju, gan sacensību garuma viedokļa.”
Ar “Mercedes” jauno braucēju programmas palīdzību 2016. gadā Okons debitēja Formula 1 čempionātā “Manor” sastāvā, bet pēdējos divus gadus demonstrēja savu talantu rozi krāsotās “Force India” / “Racing Point” komandas sastāvā, kur pēc īpašnieku maiņas vieta sastāvā 22 gadus vecajam francūzim nav atradusies. “Mercedes” gan sola, ka tieši Okonam tiks uzticēta vieta rūpnīcas vienības pamatsastāvā, ja Valteri Botasa sniegums neuzlabosies.
Vaicāts, vai gads ārpus sacīkšu aprites ietekmēs Estebana Okona sniegumu nākotnē, “Racing Point” braucējs Serhio Peress norāda: “Noteikti. Tas viņam var radīt vairāk problēmu nekā ieguvumu. Formula 1 pamatīgi attīstās gadu no gada. Nekad nevar zināt, ko nākotne atnesīs.
Viņš atrodas labā pozīcijā “Mercedes” komandā un noteikti ir pelnījis vietu F1, jo ir viens no pasaules labākajiem braucējiem, tomēr uzskatu, ka gads ārpus aprites var ļoti daudz mainīt. Var jau būt, ka viņš atgriezīsies un brauks “Mercedes”, to nekad nevar zināt, tomēr šis ir ļoti riskants gājiens.”
Okona un Peresa savstarpējās attiecības pamatīgi cieta abu sadarbības pirmajā gadā. Esot komandas biedriem, abi braucēji Azerbaidžānā un Beļģijā pamanījās sadurties divreiz viena Grand Prix laikā, pēc kā saņēma aizliegumu sacensties savā starpā.
“Visus savus komandas biedrus vērtēju ļoti augstu,” turpina Peress, kurš iepriekš strādājis kopā ar Kamui Kobajaši, Džensonu Batonu un Niko Hulkenbergu. “Viņi visi ir atšķirīgi, tomēr visaugstāk vērtēju Hulkenbergu. Estebans ir tuvu, taču viņam pietrūkst brieduma, kas var nākt tikai ar laiku.”
Šī būs ļoti izšķiroša sezona Botasa karjerā, jo “Mercedes” sistēmā jau rindā stāv Estebans Okons, kurš varētu ieņemt somu pilota vietu 2020.gada sezonā vai sliktu Botasa rezultātu gadījumā jau 2019.gada sezonas laikā.
“Man brīvdienas jau ir beigušās,” Botass atzina somu presei. “Jau šonedēļ es dodos uz Šveici, kur jāpiedalās pirmajos šī gada publiskajos pasākumos. Esmu pa brīvdienām atlaidis bārdu un tagad man nav iemesla to noskūt.”
Chilled. Refreshed. And back to work. ? We checked in with @ValtteriBottas on his first day back in the factory ahead of the new season… pic.twitter.com/ZZUzWRS82V
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) January 16, 2019
Starpsezonā Valetri Botass šķīrās ar vienu no saviem ilggadīgajiem sponsoriem – “Wihuri”, kuras boss Anti Arnio Vihuri atzina, ka iemesls ir pilota vājie rezultāti 2018.gada sezonā.
“Brīvdienās man izdevās atslēgties no Formula 1 pasaules un nodarbināt sevi ar citām lietām,” paziņoja Botass. “Es centos nelasīt arī kritiskās publikācijas mana virzienā, lai gan reizēm šādu kritiku ir iespējams izmantot kā papildus stimulu.”
“Es nevaru sagaidīt jauno sezonu,” atzina Valteri Botass. “Man mērķis ir aizvadīt labāko sezonu savā karjerā.”
Dakaras rallijreida priekšpēdējā diena ļoti neveiksmīga izvērsusies Francijas pārstāvjiem – jau ātrumposma sākumā avārija liedza cīņu turpināt 13-kārtējam čempionam Stefanam Petranselam, kamēr viņa tautiešiem neklājās labāk – Lēbs finišu sasniedza vairāk kā stundu aiz līdera Al-Atijas, atkāpjoties pārliecinoši aiz “Mini” pārstāvja Nani Romas, kamēr Sirila Desprē auto apgāzās, taču ekipāža varēja turpināt braucienu.
Lielu izmaiņu programmā, salīdzinot ar aizvadīto gadu nav vērojamas. Vienīgi Francijas posms pārcelts stundu agrāk, pielāgojoties vairumam Eiropā notiekošajiem posmiem, kas pēc Latvijas laika sāksies pl. 16:10. Pērn sacīkstes Pola Rikāra trasē tika pārceltas stundu vēlāk, lai nepārklātos ar Anglijas futbola izlases spēli pasaules kausa izcīņā.
Pēc Latvijas laika visagrāk skatītājiem būs jāceļas uz Austrālijas un Japānas posmiem (pl. 7:10), bet visvēlāk notiks aizokeāna notiekošie Kanādas, ASV un Meksikas posmi (pl. 21:10).
Arī šogad ‘nakts sacīkstes’ pie mākslīgā apgaismojuma plānots aizvadīt Bahreinā un Singapūrā, bet sezona noslēgsies 1. decembrī ar ‘krēslas sacīkstēm’ Abū Dabī.
NODERĪGI: Ieskaties citu motorsporta čempionātu 2019. gada kalendāros
| Nr | Sacīkstes | Trase | Datums | Starts (LV) | Starts (Vietējais) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Austrālijas GP | Melburna | 17.marts | 7:10 | 16:10 |
| 2 | Bahreinas GP | Bahreina | 31.marts | 17:10 | 18:10 |
| 3 | Ķīnas GP | Šanhaja | 14.aprīlis | 8:10 | 14:10 |
| 4 | Azerbaidžānas GP | Baku | 28.aprīlis | 14:10 | 16:10 |
| 5 | Spānijas GP | Barselona | 12.maijs | 16:10 | 15:10 |
| 6 | Monako GP | Monako | 26.maijs | 16:10 | 15:10 |
| 7 | Kanādas GP | Monreāla | 9.jūnijs | 21:10 | 14:10 |
| 8 | Francijas GP | Pola Rikāra trase | 23.jūnijs | 16:10 | 15:10 |
| 9 | Austrijas GP | Red Bull trase | 30.jūnijs | 16:10 | 15:10 |
| 10 | Lielbritānijas GP | Silverstona | 14.jūlijs | 15:10 | 14:10 |
| 11 | Vācijas GP | Hokenheima | 28.jūlijs | 16:10 | 15:10 |
| 12 | Ungārijas GP | Hungaroringa | 4.augusts | 16:10 | 15:10 |
| 13 | Beļģijas GP | Spa | 1.septembris | 16:10 | 15:10 |
| 14 | Itālijas GP | Monca | 8.septembris | 16:10 | 15:10 |
| 15 | Singapūras GP | Singapūra | 22.septembris | 14:10 | 20:10 |
| 16 | Krievijas GP | Soči | 29.septembris | 14:10 | 14:10 |
| 17 | Japānas GP | Suzuka | 13.oktobris | 7:10 | 14:10 |
| 18 | Meksikas GP | Mehiko | 27.oktobris | 21:10 | 13:10 |
| 19 | ASV GP | Ostina | 3.novembris | 21:10 | 13:10 |
| 20 | Brazīlijas GP | Interlagosa | 17.novembris | 19:10 | 15:10 |
| 21 | Abū Dabī GP | Jasmarīna | 1.decembris | 15:10 | 17:10 |
19 gadus jaunais Šūmahers, kurš pērn kļuva par Eiropas F3 čempionu, gatavojas Formula 2 sezonai “Prema” komandas sastāvā, bet par Mika padomdevēju jau iepriekš kļuva Nikolā Tods, kuram vēsturiski ir ļoti cieša sadarbība ar “Ferrari” komandu.
“Ferrari” komanda nav oficiāli apstiprinājusi vienošanos ar Miku Šūmaheru. Arī Mika Šūmahera personīgā menedžere Sabīne Kema pagaidām nekomentē šīs ziņas.
Kā daļa no darījuma būšot arī divi testi ar “Ferrari” Formula 1 mašīnu. Atgādinām, ka sezonas laikā F1 komandas var aizvadīt divas testu dienas ar pilotiem, kas nav aizvadījuši vairāk kā divus Grand Prix posmus savā karjerā.
Jāpiebilst, ka šobrīd “Ferrari” akadēmijā ir tādi piloti, kā brits Kalums Ilots (GP3 sacīkšu uzvarētājs 2018.gadā), Markuss Ārmstrongs (finišēja piektais Eiropas F3), ķīnietis Guanju Žu, krievs Roberts Švarcmans, brazīlietis Enzo Fitipaldi, francūzis Džuliāno Alezī, itālietis Antonio Fuoko. Divi no šīs akadēmijas esošajiem biedriem šaja sezonā startēs Formula 1 čempionātā: Antonio Džiovinaci un Šarls Leklērs.
“Ferrari” jaunais modelis, kas pagaidām ir zināms pēc koda numura ‘670’, tiks prezentēts “Ferrari” bāzē 15.februārī, bet divas dienas vēlāk un vienu dienu pirms oficiālo testu sākuma tas dosies Barselonas trasē filmēšanas vajadzībām.
Pēc F1 noteikumiem katra komanda var divas reizes sezonā izmantot aktuālās sezonas modeli filmēšanas vajadzībām, veicot ne vairāk par 100km un izmantojot īpašās “Pirelli” demo riepas.
Līdzīgu pārbaudi jaunajam modelim plāno izmantot arī “Ferrari” dzinēju klients “Sauber” komanda, kuru šogad pārstāvēs Kimi Raikonens.
2019. gada F1 braucēju sastāvi un prezentācijas
| Komanda | Braucējs 1 | Braucējs 2 | Prezentācija |
|---|---|---|---|
| Mercedes | Luiss Hamiltons | Valteri Botass | 13. februārī |
| Ferrari | Sebastians Fetels | Šarls Leklerks | 15. februārī |
| Red Bull | Makss Verstapens | Pjērs Gazlī | 13. februārī |
| Renault | Niko Hulkenbergs | Daniels Rikjardo | 12. februārī |
| Haas | Kevins Magnusens | Romēns Grožāns | 7. februārī |
| Racing Point | Serhio Peress | Lenss Strols | 13. februārī |
| McLaren | Karloss Saincs | Lando Noriss | 14. februārī |
| Toro Rosso | Daņila Kvjats | Aleksandrs Albons | 11. februārī |
| Alfa Romeo | Kimi Raikonens | Antonio Džiovinaci | 18. februārī |
| Williams | Roberts Kubica | Džordžs Rasels | 11. februārī |