Beļģijas Grand Prix izcīņā Šarls Leklerks izcīnīja pirmo uzvaru ne tikai karjerā, bet arī dzimtajai Monako, jo pēdējais monegasks, kurš triumfēja F1 sacīkstēs, Luiss Širons to paveica 1949. gadā, kad F1 čempionāts vēl nebija radīts.

Monako ir 23. valsts, kuras pārstāvim izdevies uzvarēt F1 posmā. Šajā dekādē sarakstu ir papildinājušas trīs nācijas. Pirms Monako tas izdevās Venecuēlai ar Pastoru Maldonado un Nīderlandei ar Maksu Verstapenu.

21 gada 10 mēnešu un 16 dienu vecumā Leklerks kļuva par trešo visu laiku jaunāko sacīkšu uzvarētāju, piekāpjoties vienīgi Maksam Verstapenam (18 gadi 7 mēneši 15 dienas) un Sebastianam Fetelam (21 gads 2 mēneši 11 dienas).

Leklerks ir viens no tikai sešiem braucējiem, kurš savu pirmo panākumu izcīna leģendārajā Spa trasē. Pēdējais, kurš to paveica bija Mihaels Šūmahers 1992. gadā. Pirms viņa savu pirmo panākumu Beļģijā izcīnīja Pīters Kolinss, Džims Klarks, Gunars Nilsons un Didjē Pironi.

Leklerka panākums sekoja tikai dienu pēc tam, kad F2 sacīkstēs dzīvību zaudēja viņa tuvs draugs Antuāns Ubērs. Šī uzvara kārtējoreiz apliecina Leklerka spēcīgo psiholoģisko sagatavotību, jo 2017. gadā viņš uzvarēja F2 sacīkstēs Baku trīs dienas pēc tēva nāves.

Lieliskus pamatus uzvarai Leklerks ielika ar pārliecinošu uzvaru kvalifikācijā. Otro starta vietu izcīnīja Sebastians Fetels, piekāpjoties par 0.748 sekundēm. Tas ir lielākais atstatums starp pole position un otrās vietas ieguvēju kopš 2017. gada Itālijas GP, bet sausā trasē kopš Niko Rosberga superapļa 2016. gadā Baku.

Lai gan daudzu ekspertu acīs “Ferrari” vairumā posmu ir labākā mašīna, ir apritējis vairāk kā gads kopš Sebastiana Fetela pēdējās uzvaras. Pēc panākuma Beļģijā pērn, Fetels ir 10 reizes kāpis uz goda pjedestāla, taču ne reizi uz augstākā pakāpiena.

Beļģijā dzimušā Maksa Verstapena sacīkstes noslēdzās jau pirmajā pagriezienā, liekot punktu 21 posmu garajai sērijai, kuras laikā Verstapens vienmēr finišēja labāko pieciniekā. Tikmēr piekto vietu pēdējā aplī izrāva viņa jaunais komandas biedrs Aleksandrs Albons, sasniedzot savu karjeras labāko rezultātu.

Kopā ar Leklerku uz goda pjedestāla kāpa “Mercedes” braucēji Luiss Hamiltons un Valteri Botass. Ņemot vērā komandas sasniegumus 1950-tajos gados, “Mercedes” komanda sasniegusi 200 goda pjedestālu slieksni.

Pēc Leklerka pitstopa uz diviem apļiem par līderi kļuva Luiss Hamiltons. Viņš pabijis vadībā 141 posmā. Jau šonedēļ Itālijā Hamiltonam ir iespējas noķert rekordistu Šūmaheru, kurš 142 Grand Prix izcīņās kaut uz apli bija līderis.

Luisa Hamiltona pārsvars čempionāta kopvērtējumā sasniedzis 65 punktus. Tas nozīmē, ka tuvākais sekotājs Valteri Botass pat ar uzvarām un ātrākajiem apļiem visos atlikušajos posmos nespēs kļūt par čempionu ja Hamiltons katrā posmā finišēs otrais.

Šogad ieviestais noteikums par punkta piešķiršanu ātrākā apļa ieguvējam nav radījis nopietnas izmaiņas kopvērtējumā. Verstapens ātrāko apli sasniedzis 3 reizes, kamēr Hamiltonam, Botasam, Fetelam, Leklerkam un Gazlī tas izdevies divreiz katram.

Beļģijas GP ātrākie apļi

Šarls Leklerks izcīnījis ļoti pārliecinošu uzvaru Beļģijas posma kvalifikācijā, nodrošinot sev lielisku iespēju rīt izcīnīt karjeras pirmo uzvaru. Blakus Leklerkam no otrās pozīcijas sacīkstes uzsāks viņa komandas biedrs Sebastians Fetels.

Pirmā kvalifikācijas kārta tika apturēta jau pirmajās minūtēs, kad ar pamatīgu dūmu mākoni no degošā “Mercedes” dzinēja malā nobrauca “Williams” pilots Roberts Kubica. Pēc Serhio Peresa dzinēja problēmām piektdien, šis ir jau otrais “Mercedes” dzinējs, kurš savu dzīvi noslēdz priekšlaicīgi.

https://www.instagram.com/p/B11GD1IpClU/

“Mercedes” rūpnīcas komandas mehāniķi paguva laicīgi salabot Luisa Hamiltona mašīnu. Jau savā pirmajā lidojošajā aplī viņš tikai par sekundes desmitdaļu atpalika no komandas biedra Valteri Botasa, ierindojoties 4. vietā, kamēr problēmas piemeklēja viņa pēdējo posmu sīvākā konkurenta Maksa Verstapena mašīnu. “Red Bull” gan izdevās savest mašīnu kārtībā, lai Verstapens uzstādīto trešo rezultātu aiz abiem “Ferrari” braucējiem.

Tehniskas problēmas piemeklēja arī “Alfa Romeo” komandu. Sesija noslēdzās priekšlaicīgi, kad malā palika arī Antonio Džiovinaci, liedzot braucējiem veikt savu pēdējo plānoto lidojošo apli. Līdz ar to otrajā kārtā neiekļuva uz “Toro Rosso” atbīdītais Pjērs Gazlī, šogad lielisku sniegumu demonstrējušais Karloss Saincs, kuram tāpat kā 18. vietā palikušajam Daņilam Kvjatam vēl jārēķinās ar starta pozīciju sodu. Aiz Kvjata palika vienīgi abi “Williams” braucēji – Džordžs Rasels un Roberts Kubica, kurš pēc dzinēja nodegšanas palika bez rezultāta.

Arī otrajā kvalifikācijas kārtā “Ferrari” diktēja tempu, tomēr “Mercedes” komanda šoreiz atradās daudz tuvāk Šarla Leklerka uzstādītajai latiņai. “Red Bull” komanda nolēma veikt tatktisku gājienu un atstāt Albonu ārpus labāko desmitnieka. Tā kā Taizemes pārstāvis sāks sacīkstes no pēdējās rindas jebkurā gadījumā, nekvalificējoties Q3, Albons saglabā izvēles brīvību riepu jautājumā. Albons kvalifikācijas otro kārtu noslēdza 14. vietā, pārspējot vienīgi Džiovinaci, kurš pēc problēmām pirmajā sesijā trasē nedevās.

Uzreiz aiz labāko desmitnieka palika Grožāns un Noriss, kā arī Lenss Strols, kurš tikai otro reizi šosezon sasniedza otro kvalifikācijas kārtu. Satriecošs aplis padevās Kimi Raikonenam. Par spīti kājas savainojumam, kas lika no Ziemeļamerikas izsaukt rezerves braucēju Markusu Ēriksonu, 39 gadus vecais Raikonens sasniedza sesto labāko rezultātu.

Vēlme atrast kompromisu starp aizvēju un izvairīšanos no priekšā braucošās mašīnas radītā karstā gaisa, radīja nesaprašanos starp vairākiem braucējiem trešās kārtas sākumā. Tā rezultātā Luiss Hamiltons gandrīz ietriecās sava komandas biedra Valteri Botasa mašīnā.

Pirmajā mēģinājumā Leklerks bija pārliecinoši ātrākais, pārspējot Hamiltonu par vairāk kā 0.6 sekundēm, kamēr Fetels palika tikai trešais 0.8 sekundes aiz komandas biedra. Botass pieveica Verstapenu, bet sešinieku noslēdza Rikjardo, kuram gan pienākas piecu starta pozīciju sods dzinēja komponenšu maiņas dēļ.

Otrajā mēģinājumā Leklerks uzlaboja savu rezultātu un izcīnīja pole position ar gandrīz 3/4 sekundes pārsvaru pār Fetelu, kurš uzstādīja labāko rezultātu pirmajā sektorā, taču nespēja noturēt tempu trases atlikušajā daļā.

“Ferrari” komandai šosezon vēl nav izdevies izcīnīt uzvaru. Karjeras trešā pole position ir lielisks pirmais solis Šarlam Leklerkam, kurš jau sesto posmu pēc kārtas sestdienā pārspēj savu titulēto komandas biedru Fetelu. Sacīkšu sākums svētdien paredzēts pl. 16:10 pēc Latvijas laika.

Beļģijas Grand Prix kvalifikācija