Sunday, May 10, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 562

Hamiltonam izdodas uzvarēt māju sacīkstē Silverstonā

Edgars Beļakovs
-
0
Hamiltonam izdodas uzvarēt māju sacīkstē Silverstonā

F1 Lielbritānijas Grand Prix izcīņa noslēgusies ar “Mercedes” komandas pilota Luisa Hamiltona uzvaru, kurš aiz sevis atstāja komandas biedru Valteri Botasu un “Ferrari” braucēju Šarlu Leklerku.

Sacīkstes startā savu pirmo starta pozīciju noturēja Botass, bet uzreiz aiz viņa iekārtojās Hamiltons. Turpmākajos apļos sekoja vairāki Hamiltona mēģinājumi apdzīt somu, turklāt viens no tiem arī bija veiksmīgs, tomēr Botass nekavējoties atbildēja, radot skaistu šovu skatītājiem.

Par trešo vietu sacīkstes pirmajā daļā cīņa risinājās starp Leklerku un Maksu Verstapenu. Neraugoties uz vairākiem apdzīšanas mēģinājumiem Versatpenam neizdevās apdzīt Leklerku trasē, tomēr 14. apļa beigās boksos devās abi braucēji. “Ferrari” komanda aizķērās ar riepu nomaiņu, ļaujot Verstapenam nonākt pusformulas korpusu priekšā, bet jau pāris līkumus pēc atgriešanās trasē Verstapens kļūdījās un monegasks Leklerks atkal atguva zaudēto pozīciju.

17. aplī boksu apmeklējumā devās līderis Botass, kamēr no pirmā sešinieka vienīgie trasē palikušie bija Hamiltons un Sebastians Fetels. Abiem pasaules čempioniem šis vēlākais pitstops izrādījās veiksmīgs – 20. aplī drošības joslā izslīdēja un tur palika “Alfa Romeo” pilots Antonio Džiovinaci, līdz ar to trasē devās drošības mašīna. Drošības mašīnas perioda laikā dodoties boksos Hamiltons noturēja vadību, bet Fetels pacēlās līdz 3. vietai. Boksos vēlreiz devās arī Verstapens, lai uzliktu svaigas riepas.

Turpinājumā Botasam vairs neizdevās tikt garām Hamiltonam, bet pagrieziena punkts sacīkstē notika 37. aplī, kad Fetels, kurš par pēdējo goda pjedestāla pozīciju cīnījās ar Verstapenu, priekšpēdējā līkumā nobloķēja riteņus un ietriecās Verstapena “Red Bull” formulā. Lielākais zaudētājs gan bija pats Fetels, atkrītot pat līdz pēdējai vietai, kamēr Verstapenam garām pabrauca otrs “Ferrari” un “Red Bull” pilotu duets Leklerks un Pjērs Gaslī.

Arī Leklerks un Gaslī trasē sarūpēja skatāmu cīņu, tomēr noslēgumā ātrāks bija “Ferrari” braucējs. Tikmēr Botass, kurš atradās stabilā 2. pozīcijā, veica vēl vienu boksu apmeklējumu, lai ar jaunām riepām mēģinātu tikt pie punkta par ātrāko apli. Galu galā somam tas arī izdevās, pie otrās vietas 18 punktiem pievienojot vēl vienu, kamēr Hamiltons svinēja uzvaru savu līdzjutēju priekšā.

Sesto vietu sacīkstē izcīnīja “McLaren” braucējs Karloss Saincs, kurš pēdējos apļos veiksmīgi aizstāvējās no Daniela Rikardo (“Renault”) uzbrukumiem. Astotais palika Kimi Raikonens, bet pēdējās divas vietas punktu zonā ieguva Daņila Kvjats un Niko Hulkenbergs.

Nākamais sezonas posms pēc divām nedēļās notiks Hokenheimringā, Vācijā.

Lielbritānijas GP – sacīkste

Botass ar 0.006 sekunžu rezervi izcīna pole position Anglijā

Roberts Graudiņš
-
0
Botass ar 0.006 sekunžu rezervi izcīna pole position Anglijā

Valteri Botass par mata tiesu noturējās priekšā Luisam Hamiltonam un izcīnīja pole position Silverstounā notiekošajai Lielbritānijas Grand Prix izcīņai, kamēr Sebastians Fetels palika tikai sestajā vietā.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā ar jaunu trases rekordu Luiss Hamiltons uzrādīja labāko rezultātu, tomēr tas lielā mērā tika sasniegts, pateicoties Šarla Leklerka kļūdai pēdējā sektorā ar pakāpi cietākām riepām. Jau pirmajā kārtā cīņa beidzās Kevinam Magnusenam un Daņilam Kvjatam, kā arī Lensam Strolam, Džordžam Raselam un Robertam Kubicam, kuri šosezon Q2 tā arī nav sasnieguši. Nelielu mierinājumu “Racing Point” komandai var radīt fakts, ka tās galvenais atbalstītājs “SportPesa” ziedos tūkstoti mārciņu cīņai labdarības akcijai cīņā ar krūts vēzi par katru pozīciju, ko tās braucēji Lenss Strols un Serhio Peress iegūs sacīkšu laikā.

Otrajā kvalifikācijā liela loma tika pievērsta vadošo komandu izvēlētajiem riepu sastāviem, jo, ņemot vērā treniņos redzēto riepu degradāciju, pastāv iespēja, ka vairākas komandas sacīkstēs izmantos divu pitstopu stratēģiju. “Red Bull” un “Mercedes” braucēji savus lidojošos apļus veica ar vidējā sastāva riepām, tāpat kā Šarls Leklerks, tomēr pēdējā aplī Leklerks uzlaboja sesijas labāko rezultātu ar mīkstajām riepām. Sarkani marķētās riepas startā izmantos arī viņa komandas biedrs Sebastians Fetels. Savā pirmajā mēģinājumā Fetels palika tikai astotais un uz mirkli pat izkrita no labāko desmitnieka, tomēr otrais mēģinājums bija labāks un aiz ‘borta’ palika “Alfa Romeo” duets Džiovinaci un Raikonens, kā arī Saincs, Grožāns un Peress.

Savā pirmajā mēģinājumā izšķirošajā kārtā Luiss Hamiltons pieļāva kļūdu un izslīdēja trases otrajā sektorā, par ceturtdaļu sekundes piekāpjoties komandas biedram Valteri Botasam. Ar to gan tobrīd pietika otrajai vietai, jo piepeši “Ferrari” ātrums bija pazudis – Leklerks piekāpās Verstapenam, bet Fetels uzrādīja sesto labāko rezultātu vēl aiz Pjēra Gazlī. Botasam savu rezultātu neizdevās uzlabot, kamēr Hamiltons piekāpās somam par 0.006 sekundēm. Šarls Leklerks aizvadīja daudz labāku pēdējo apli, tomēr par 8 sekundes simtdaļām zaudēja Botasam un sacīkstes uzsāks no trešās vietas. Viņa komandas biedrs Fetels tā arī nespēja tikt galā ar “Red Bull” braucējiem. Tikmēr labāko desmitnieku noslēdza Rikjardo, Noriss, Albons un Hulkenbergs.

Sacīkšu starts paredzēts svētdien pl. 16:10 pēc Latvijas laika.

Lielbritānijas GP kvalifikācijas rezultāti

V.BraucējsKomandaDzinējsRezultātsAtstatums
1Valteri BotassMercedesMercedes1'25.093
2Luiss HamiltonsMercedesMercedes1'25.0990.006
3Šarls LeklerksFerrariFerrari1'25.1720.079
4Makss VerstapensRed BullHonda1'25.2760.183
5Pjērs GazlīRed BullHonda1'25.5900.497
6Sebastians FetelsFerrariFerrari1'25.7870.694
7Daniels RikjardoRenaultRenault1'26.1821.089
8Lando NorissMcLarenRenault1'26.2241.131
9Aleksandrs AlbonsToro RossoHonda1'26.3451.252
10Niko HulkenbergsRenaultRenault1'26.3861.293
11Antonio DžiovinaciAlfa RomeoFerrari1'26.5191.426
12Kimi RaikonensAlfa RomeoFerrari1'26.5461.453
13Karloss SaincsMcLarenRenault1'26.5781.485
14Romēns GrožānsHaasFerrari1'26.7571.664
15Serhio PeressRacing PointMercedes1'26.9281.835
16Kevins MagnusensHaasFerrari1'26.6621.569
17Daņila KvjatsToro RossoHonda1'26.7211.628
18Lenss StrolsRacing PointMercedes1'26.7621.669
19Džordžs RaselsWilliamsMercedes1'27.7892.696
20Roberts KubicaWilliamsMercedes1'28.2573.164

Leklerks pārspēj Fetelu un Hamiltonu pirms kvalifikācijas, Lielbritānijas treniņos iejaucas lietus

Roberts Graudiņš
-
0
Leklerks pārspēj Fetelu un Hamiltonu pirms kvalifikācijas, Lielbritānijas treniņos iejaucas lietus

Mainīgos laika apstākļos labāko rezultātu trešajos treniņos Silverstounā uzrādījis “Ferrari” braucējs Šarls Leklerks, pārspējot savu komandas biedru Sebastianu Fetelu.

Treniņbraucieni tika uzsākti Anglijai tipiski pelēkos un drēgnos apstākļos. Ilgi nebija jāgaida arī līdz pirmajām lietus lāsēm. Nokrišņi gan nebija spēcīgi un, lai gan vairāki braucēji trasē devās ar vidēji slapjam laikam paredzētajām riepām, trase visai ātri izžuva un atlikušo sesijas daļu apļu laiki krita visai strauji. Situāciju arī ievērojami uzlaboja šogad uzklātais jaunais asfalts Silverstounas trasē.

Lai gan labāko trijnieks iekļāvās 5 sekundes simtdaļās, abus ātrākos apļu laikus uzrādīja “Ferrari” braucēji Šarls Leklerks un Sebastians Fetels, kamēr Luiss Hamiltons mājas posma pēdējos treniņos palika trešais.

Viņa komandas biedrs Valteri Botass uzrādīja sesto labāko rezultātu, piedzīvojot bīstamu momentu, kad Daņila Kvjats pa iekšmalu centās apsteigt Leklerku, bet nepamanīja no aizmugures tuvojošos “Mercedes” formulu, nogriežot Botasam ceļu iekšmalā un liekot ar diviem riteņiem izbraukt no trases robežām.

Tāpat kā abās vakardienas sesijās Pjērs Gazlī pārspēja savu komandas biedru Maksu Verstapenu “Red Bull” braucēju iekšējā duelī. Tikmēr cits jaunais talants Lando Noriss ieņēma septīto vietu, pārspējot abus “Renault” braucējus.

Pole position uzvarētājs Lielbritānijas Grand Prix tiks noskaidrots kvalifikācijā pl. 16:00 pēc Latvijas laika.

Valteri Botass ātrākais otrajā treniņā Silverstonā, Hamiltons seko

Aldis Putniņš
-
0
Valteri Botass ātrākais otrajā treniņā Silverstonā, Hamiltons seko

Otrajā treniņā Silverstonas trasē labāko apļa laiku uzrādīja Valteri Botass, kurš pārspēja mājnieku un čempionāta līderi Luisu Hamiltonu.

Sākotnēji Botass uzrādīja lielisku rezultātu ar vidējā sastāva riepām, ko vēlāk pats nespēja uzlabot ar mīkstākā sastāva riepām. Tikai trešajā mēģinājumā somu pilotam izdevās uzlabot rezultātu un līdz ar to uzstādīt arī sesijas labāko apļa laiku.

Hamiltons bija ievērojami lēnāks par Botasu ar vidējā sastāva riepām, bet ar mīkstā sastāva riepam brits veica tīru apli un zaudēja komandas biedram nieka 0,069s.

Trešo rezultātu uzrādīja Šarls Leklērs, parādot “Ferrari” progresu ar mīkstākā sastāva riepām, salīdzinājumā ar “Red Bull“ komandu. Leklērs zaudēja Botasam 0,2s un vēl tik par pat bija ātrāks nekā komandas biedrs Sebastians Fetels.

Pirmā treniņa ātrākais pilots Pjērs Gaslī atkrita uz piekto poziciju, vairāk kā pussekundi zaudējot Botasa rezultātam, tomēr tikai mazāk par desmitdaļu Fetelam.

Lielbritānijas GP – Treniņi 2

Gaslī ātrākais pirmajos treniņos Silverstonā, Grožāns avarē boksu celiņā

Aldis Putniņš
-
0
Gaslī ātrākais pirmajos treniņos Silverstonā, Grožāns avarē boksu celiņā

Pjērs Gaslī uzrādīja labāko apļa laiku pirmajā Lielbritānijas GP treniņā, kurš tika pārtraukts pēc Romēna Grožāna avārijas boksu celiņā un Kimi Raikonena apstāšanās trasē.

“Mercedes” pilots Valteri Botass uzrādīja rezultātu 1m27.629s, kas palika nepārspēts lielāko daļu treniņu, tomēr pēdējā pusstundā uzlija neliels lietus un tas ietekmēja galējo rezultātu. Luiss Hamiltons pievienojās komandas biedram ātrāko apļa laiku tabulā, tomēr sesijas izskaņā “Mercedes” divvadību izjauca Makss Verstapens un Pjērs Gaslī, kurš labāko rezultātu uzrādīja pēdējā minūtē.

Silverstonas trasē, kur pāris sekotros ir uzklāts jauns asfalta segums notika vairāki incidenti – Romēns Grožāns avarēja boksu celiņa izejā, kur izslīdēja viņa formulas aizmugure. Trasē saslīdēja arī abi britu debitanti Lando Noriss un Džordžs Rasels, bet sesija tika apturēta pēc Kimi Raikonena apstāšanās trases malā “Luffield” līkumā.

Pēdējās minūtēs savus apļa laikus uzlaboja arī abi “Ferrari” piloti – Šarls Leklērs uzrādīja piekto rezultātu, bet Sebastians Fetels labākajm rezultātam zaudēja vairāk kā vienu sekundi un palika sestajā pozīcijā.

Treniņi 1 – Lielbritānijas GP

Sacīkstes Hamiltona fanu ‘armijas’ priekšā

Roberts Graudiņš
-
0
Sacīkstes Hamiltona fanu ‘armijas’ priekšā

Silverstouna ir trase, kas var lepoties ar senāko vēsturi F1 čempionātā, jo tieši šeit notika pats pirmais čempionāta posms tālajā 1950. gadā. Šodien trase nav zaudējusi savu aktualitāti. Katru gadu vairāk kā 100 tūkstoši skatītāju ierodas Anglijā, lai sekotu līdzi saviem mīļākajiem braucējiem. Ja Austrijā dominēja Maksa Verstapena fanu pulki, tad Lielbritānijā jau vairāk kā dekādi valda Hamiltona mānija.

Ir grūti iedomāties, kas britu fanus varētu padarīt vēl laimīgākus kā esošā situācija – Luiss Hamiltons atrodas kovērtējuma vadībā, vesela virkne jauno talantu klauvē pie lielo komandu durvīm (Rasels, Noriss, Taizemi pārstāvošais Albons), turklāt šonedēļ kļuva zināms, ka trase paliks kalendārā vēl uz vismaz pieciem gadiem.

Šī ir kārtējā kompromisu trase. Ātrie ‘S’ veida pagriezieni ar slaveno “Maggots-Becketts” sekciju priekšgalā pieprasa lielu piespiedējspēku, kas savukārt samazinātu mašīnas ātrumu straujajās taisnēs. Lēnie pagriezieni, galvenokārt, sakoncentrēti pēdējā pagriezienā, turklāt trasi šogad klāj jauns un līdzens asfalts, kam vajadzētu palīdzēt satriekt iepriekšējo gadu apļu laikus.

Grafiks: Pirelli

“Mercedes” uzvaru sērija pārtrūka Austrijā, kur komandai nopietnas problēmas sagādāja dzesēšanas sistēma. Galvenie divi iemesli šīm ķibelēm bija trases atrašanās vieta tik augstu virs jūras līmeņa, kā arī karstais gaiss, apliecinot, ka ārā ir iestājusies vasara. Silverstounā abas šīs problēmas atkritīs un ‘sudraba bultām’ būs jauna iespēja šauties priekšā konkurentiem.

Par spīti uzvarai Austrijā un trešajai vietai kopvērtējumā, Makss Verstapens nav uzskatāms par “Mercedes” galveno konkurentu. Šo lomu ieņems puiši sarkanajās mašīnās. “Ferrari” īpaši labi jutušies ātrajās trasēs ar augstiem vidējiem ātrumiem un iespējām atrādīt savu jaudīgo dzinēju. Silverstouna ir viena no tādām, tādēļ Hamiltona mērķis iepriecināt savus fanus nebūs tik viegli īstenojams.

Satriecošu progresu pēdējos posmos demonstrējuši “McLaren”. Abi braucēji pierādīja savas prasmes, lai komanda pagarinātu līgumus ar Karlosu Saincu un Lando Norisu arī uz nākamo sezonu. Turklāt konkurentu vidū nav vienas izteiktas komandas, kas regulāri izrādītu “McLaren” konkurenci – “Renault” Austrijā palika uz nulles, kamēr “Alfa Romeo” sezona rit kā pa amerikāņu kalniņiem.

Turpinot par amerikāņiem, nevar nepieminēt “Haas” vienību, kas ar vienu kāju ir pazaudējusi savu galveno atbalstītāju “Rich Energy”, kuri ar sociālo tīklu palīdzību izplatīja paziņojumu, ka “Haas” vājā snieguma dēļ sadarbība tiks pārtraukta. Īpatnēji, ka uzņēmuma investori par šādu rīcību nebija lietas kursā, bet birokrātisko procesu dēļ Lielbritānijā “Rich Energy” vēl skaitīsies “Haas” atbalstītājs.

Vairums komandu bāžu atrodas ļoti tuvu trasei, tādēļ agrākos laikos, kad testu dienu skaits nebija ierobežots, Silverstouna bieži kļuva par mājvietu izmēģinājumiem. Par sajūtām, kas divkārtējo Formula 1 čempionu Miku Hakinenu pārņēma Silverstounā, lasi ŠEIT.

Sagaidāms, ka gaisa temperatūra nedēļas nogalē turēsies aptuveni 20 grādu robežās. Piektdien un sestdien komandām var nākties no garāžas izvilkt arī slapjam laikam paredzētās riepas, tomēr svētdien gaidāmajās sacīkstēs nokrišņi netiek prognozēti.

Sacensības tiešraidē Latvijas teritorijā iespējams vērot kanālā “RTL” vācu valodā, bet latviski pirmdien būs vērojams sacensību apskats kanālā “Best4Sport TV”, kā arī daudz īsākā apkopojumā raidījumā “Motoru Sporta 5minūte”.

TRĪS PIETURAS PUNKTI:

  • Vai “Mercedes” dzesēšanas sistēmas problēmas traucēs arī Silverstounā?
  • Vai “McLaren” noturēs uzņemto kursu?
  • Kā biznesa intrigas ietekmēs “Haas” komandas sniegumu?

SACENSĪBU PROGRAMMA

Piektdiena, 12. jūlijs

12:00 Pirmie treniņbraucieni
16:00 Otrie treniņbraucieni

Sestdiena, 13. jūlijs

13:00 Trešie treniņbraucieni
16:00 Kvalifikācija

Svētdiena, 14. jūlijs

16:10 Lielbritānijas Grand Prix starts

Lielbritānijas GP mājvietu nemaina, bijušajam F1 braucējam draud kājas amputācija, Viljamss atzīmē jubileju

Roberts Graudiņš
-
0
Lielbritānijas GP mājvietu nemaina, bijušajam F1 braucējam draud kājas amputācija, Viljamss atzīmē jubileju

Britu sacīkšu braucēju klubs (BRDC), kas organizē Lielbritānijas Grand Prix izcīņu, ir vienojies ar Formula 1 īpašniekiem “Liberty Media” par sacensību rīkošanu Silverstounas trasē arī nākamos piecus gadus. Sākotnējais līgums tika priekšlaicīgi lauzts un paredzēja F1 posma rīkošanu leģendārajā trasē līdz 2019. gada izskaņai. Virkne jaunu trašu, kā arī plāni doties uz Londonu pamatīgi apdraudēja Silverstounas saglabāšanu kalendārā. Precīzi liguma dati, piemēram, cik izmaksās Grand Prix rīkošanas licence, netika publicēti. Jāpiemin, ka Silverstouna ir vieta, kur regulāri posmu klātienē vēro vairāk skatītāju kā jebkur citur. Pēc oficiālajiem čempionāta datiem pērn 3 dienās kopā pasākumu apmeklēja 340 tūkstoši skatītāju. Salīdzinoši, Bahreina un Azerbaidžāna neaisniedzās pat līdz 100 tūkstošiem.

Bijušais Formula 1 braucējs Martins Donelijs saskāries ar nopietnām veselības problēmām. Pagājušajā nedēļā Donelijs Īrijā piedalījās labdarības braucienā ar mopēdu, taču piedzīvoja sadursmi ar citu braucēju un guva kājas lūzumu virs ceļa. Sportists jau savas karjeras laikā guva ļoti smagus kāju savainojumus, kad 1990. gada Spānijas GP kvalifikācijā pēc iespaidīgas avārijas tika izrauts no savas formulas. Neticamā kārtā Donelijs izķepurojās, tomēr viņa karjera bija galā tikko sākusies. Viens no spožākajiem britu talantiem F1 tā arī nepaguva neko nopelnīt, tomēr trauma jau tā savainotajām kājām izraisījusi arī infekcijas slimību. Lai vāktu līdzekļus Donelija rehabilitācijai portālā GoFundMe izveidota īpaša kraudfandinga lapa. Starp dāsnākajiem ziedotājiem atrodami citi bijušie F1 braucēji – Alesandro Zanardi, Lučiano Burti, Narains Kartikejans, Ralfs Šūmahers un citi.

“Williams” komandai šī būs īpaša nedēļas nogale ne tikai tādēļ, ka Silverstounā komanda un tās vadošais braucējs Džordžs Rasels aizvadīs savu mājas posmu, bet arī tādēļ, ka šonedēļ tiks godināts tās izveidotājs Frenks Viljamss, kurš par F1 komandas vadītāju kļuva tieši pirms 50 gadiem. Šai laikā ar ierobežotiem līdzekļiem Frenks ir radījis komandu, kas deviņas reizes izcīnījusi konstruktoru kausu. Lai gan pēdējais no tiem tika izcīnīts 1997. gadā, “Williams” joprojām ir otrā tituliem bagātākā komanda čempionāta septiņu dekāžu garajā vēsturē. 77 gadus vecais Frenks Viljamss jau vairākus gadus devies pelnītā pensijā, kamēr biznesu pārņēmuši viņa bērni – tehnoloģiju centrs nonācis dēla Džonatana rokās, kamēr F1 komandu vada meita Klēra.

Ģenerālsponsors pamet ‘Haas’, jo viņi nespēj pieveikt ‘Red Bull’

Roberts Graudiņš
-
0
Ģenerālsponsors pamet ‘Haas’, jo viņi nespēj pieveikt ‘Red Bull’

“Rich Energy” enerģijas dzērienu ražošanas uzņēmums pārtraucis sadarbību ar “Haas” Formula 1 komandu. Par galveno iemeslu šādam notikumu pavērsienam kļuvis amerikāņu vienības vājais sniegums.

“Rich Energy” ienāca Formula 1 čempionātā ar “Force India” komandu un viss liecināja, ka uz 2019. gadu tiks noslēgta sadarbība ar “Williams”, tomēr “Haas” piedāvājums izrādījās izdevīgāks un šajā sezonā Romēna Grožāna un Kevina Magnusena mašīnas rotā “Rich Energy” raksturīgie melni-zeltainie toņi.

“Rich Energy” izvēlējušies ļoti agresīvu marketinga stratēģiju, uzreiz par galveno mērķi izvirzot “Red Bull” pieveikšanu. Kamēr “Red Bull” sauklis ir ‘Gives you wings’ (Ceļ spārnos – latviski), tikmēr “Rich Energy” izvēlējušies ‘Forget the wings, Rich Energy gives you horns’ (Aizmirstiet spārnus, “Rich Energy” sniedz ragus), kā arī ekstravagantais kompānijas īpašnieks pirms sezonas paziņoja, ka “Haas” jau paveikuši pusi darba, jo viņu mašīnas ir skaistākas par “Red Bull” ražojumiem.

Diemžēl varenie ragi izrādījās viltojums, jo kompānija zaudēja tiesas prāvu pret “Whyte Bikes” līdzīgā logo dēļ. Tā rezultātā “Rich Energy” savus ragus uz “Haas” mašīnām vairs nedrīkstēja attēlot. Jau Silverstounā pazudīs arī pats logo.

“Šodien pārtraucām līgumsaistības ar “Haas” Formula 1 komandu viņu vājā snieguma dēļ. Mēs mērķējām pārspēt “Red Bull”, taču Austrijā tika finišēts pat aiz “Williams”, kas ir pilnībā nepieņemami. Iekšējā atmosfēra un politkorektums F1 čempionātā ietekmē mūsu biznesa darbību. Mēs novēlam komandia veiksmi nākotnē,” vēstīts “Rich Energy” izplatītajā ziņojumā.

“Haas” komanda pērn ieņēma piekto vietu konstruktoru kausā, taču šosezon savu ātrumu, galvenokārt, apliecinājusi kvalifikācijā. Pēdējo trīs posmu laikā “Haas” punktus nav guvuši un šobrīd konstruktoru kausā atrodas priekšpēdējā vietā ar 19 punktiem. Austrijā Romēns Grožāns un Kevins Magnusens finišēja attiecīgi 16. un 19. vietā.

F1LV Podkāsts #41: Holjes rallijkrosa posma apskats ar Andri Baumani

Aldis Putniņš
-
0

Kas notika ‘Maģiskajā nedēlas nogalē’ Holjes trasē? Reiņa Nitiša un Jāņa Baumaņa sadursmes analīze ar Andri Baumani.

‘McLaren’ paziņo savu braucēju sastāvu nākamajai sezonai

Roberts Graudiņš
-
0
‘McLaren’ paziņo savu braucēju sastāvu nākamajai sezonai

“McLaren” komanda ir apstiprinājusi, ka 2020. gadā komandas sastāvs paliks nemainīgs un otro gadu pēc kārtas tās rindās startēs Karloss Saincs un Lando Noriss.

Īsi pirms komandas mājas posma Lielbritānijā, leģendārā “McLaren” vienība pavēstījusi par komandas plāniem nākamsezon, saglabājot esošo braucēju sastāvu. Karloss Saincs sezonas pirmajos deviņos posmos guvis 30 punktus, kas ļauj kopvērtējumā ieņemt vadošo pozīciju no ‘otrā ešalona komandu’ braucējiem, kamēr Lando Noriss guvis 22 punktus un atrodas pozīciju zemāk.

“McLaren” boss Zaks Brauns: “Esmu ļoti priecīgs, ka savu 2020. gada sastāvu varam paziņot pirms komandas mājas posma Lielbritānijas Grand Prix nedēļā. Gan Karloss, gan Lando sevi pierāda kā sacīkšu braucēji un ir svarīga daļa no komandas atlabšanas procesa. Viņi ir snieguši ļoti daudz pozitīva, lai uzlabotu noskaņojumu komandā gan trasē, gan rūpnīcā.”

F1 komandas vadītājs Andreass Seidls: “Šīs dienas paziņojums pierāda komandas ilgspējīgu cīnīties. Karlosa un Lando sniegums ir galvenā sastāvdaļa mūsu progresam. Viņu sniegtā informācija palīdzējusi inženieriem attīstīt MCL34 modeli un raudzīties MCL35 virzienā. Karloss ir spēlējis lielu lomu mašīnas attīstībā ar savu pieredzi, kamēr Lando neiedomājami ātri atradis ātrumu, kas nepieciešams braukšanai F1 un turpina augt katru nedēļas nogali. Šīs ir lieliskas ziņas visai “McLaren” komandai un esam priecīgi par sadarbības turpināšanu.”

1...561562563...1,257Lapa 562 no 1,257