Luiss Hamiltons izmantojis pole position priekšrocības, izcīnot uzvaru šodien notikušajā Ungārijas GP izcīņā, kamēr viņa komandas biedrs Valteri Botass nespēja noturēties 2. vietā, sacīkšu pēdējos apļos piedzīvojot sadursmes gan ar Sebstianu Fetelu, gan Danielu Rikjardo.

Līderi izvēlējās atšķirīgas stratēģijas – kamēr vairums braucēju sacīkstes uzsāka ar ultramīkstajām riepām, Sebastians Fetels un Karloss Saincs pirmo nogriezni nolēma veikt ar dzelteni marķētajām mīkstajām riepām.

Startā Luiss Hamiltons noturēja pirmo pozīciju, kamēr Valteri Botasam nācās aizsargāt savu pozīciju no Kimi Raikonena. Sebastians Fetels izmantoja šo cīņu, lai trešajā pagriezienā pa ārmalu apsteigtu savu komandas biedru un pakāptos uz trešo pozīciju. Makss Verstapens apsteidza Karlosu Saincu, mazliet saskaroties, kā rezultātā Saincs atkāpās līdz pat devītajai pozīcijai.

Ļoti neveiksmīgs starts izvērsās “Sauber” komandai – Šarls Leklerks nesadalīja trasi ar Serhio Peresu, kā rezultātā nobrauca trases malā jau pirmā apļa beigās, kamēr Markuss Ēriksons sadūrās ar Danielu Rikjardo. Austrālietis zaudēja 4 pozīcijas, tomēr mašīna nebija bojāta, kamēr Ēriksons nonāca priekšpēdējā vietā, priekšā vienīgi no boksiem startējušajam Lensam Strolam.

Pēc sešiem apļiem 5. vietā kārtējo reizi Maksa Verstapena “Red Bull” mašīnu pievīla jaudas agregāta problēmas. Pēc īsas virtuālās drošības mašīnas fāzes sacīkstes turpinājās ar Pjēru Gazlī 5. vietā un Kevinu Magnusenu viņam aizmugurē.

Rikjardo no 15. pozīcijas apdzina konkurentus vienu pēc otra un drīz vien nonāca punktu zonā un, sacīkstēm vēl nesasniedzot pusdistanci, tika apdzīts arī vadošais otrā ešalona braucējs Pjērs Gazlī, ļaujot Rikjardo nonākt piektajā vietā.

Kimi Raikonens kā pirmais no līderiem devās pitstopā 14. apļa beigās, tomēr aizkavēšanās tīrot bremzes no riepu gumijas paliekām neļāva tikt garām Valteri Botasam, kurš savu boksu apmeklējumu veica apli vēlāk. Hamiltons un Fetels palika trasē ilgāk – “Mercedes” sacīkšu līderi boksos iesauca 10 apļus vēlāk, kamēr Fetels kļuva par jauno līderi ar mērķi pēdējo nogriezni veikt ar ultramīkstajām riepām.

31 apli pirms finiša Fetels veica savu pitstopu pēc vairākiem ne pārāk sekmīgiem apļiem, aizkavējoties aiz pa apli apdzenamajiem braucējiem. Kavēšanās boksos lika nonākt aiz Valteri Botasa, kamēr Fetela komandas biedrs Kimi Raikonens apli iepriekš veica savu otro pitstopu, nonākot aiz Daniela Rikjardo, tomēr pēc vairākiem ātrākajiem apļiem un Rikjardo vienīgā pitstopa atguva 4. vietu.

Lielisku cīņu aizvadīja “McLaren” komanda – kamēr vairums konkurentu iesprūda aiz ilgi boksos nebraucošā Okona, Alonso un Vandūrns brīvā trasē devās pretim finišam punktos ar abām mašīnām, līdz pārnesumkārbas problēmas piemeklēja Stofelu Vandūrnu, liekot viņam izstāties. Trasē īsu brīdi tika izsludināta virtuālās drošības mašīnas fāze. “Mercedes” mehāniķi izgāja boksu celiņā, tomēr ne Hamiltons, ne Botass tajos nedevās.

Fetels ilgi nespēja tikt garām Botasam, kā rezultātā abus noķēra Raikonens. Piecus apļus pirms finiša Fetels beidzot veica manevru starta – finiša taisnē. Botass nosedza iekšmalu, kamēr Fetels sakrustoja trajektorijas un nākamajā taisnē centās tikt garām. Abi nesadalīja iekšmalu un piedzīvoja sadursmi. Fetela mašīna netika bojāta, kamēr Botass sabojāja priekšējo antispārnu, tomēr nolēma boksos nedoties. Botass nonāca aiz Raikonena un pāris apļu laikā klāt bija arī Rikjardo.

Rikjardo meklēja, kur tikt garām Botasam un savu izdevību sagaidīja starta finiš taisnē, kur Botass nosedza iekšmalu un devās ārmalā, kur atradās Rikjardo. Abi sadūrās, tomēr saglabāja savas pozīcijas, zaudējot daudz laika. Pēdējā aplī “Red Bull” mašīna beidzot nonāca priekšā bojātajai Botasa “Mercedes” formulai.

Luiss Hamiltons laboja pašam piederošo rekordu, izcīnot jau sesto uzvaru Hungaroringā, kas ļauj 4 nedēļu vasaras pauzē doties ar 24 punktu pārsvaru pār Fetelu čempionāta kopvērtējumā. Nākamais posms 26. augustā tiks aizvadīts Spa trasē, Beļģijā.

Ungārijas Grand Prix rezultāti