Sunday, July 26, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 520

Leklērs uzņemas atbildību par sadursmi ar Fetelu

Roberts Graudiņš
-
0
Leklērs uzņemas atbildību par sadursmi ar Fetelu

Ja daudziem “Ferrari” komandas faniem pirmais posms Austrijā sagādāja vilšanos, tad ļaunākais vēl bija tikai priekšā. Šodien “Red Bull” trasē abas sarkanās mašīnas sastapās jau pirmajā aplī, kā rezultātā punktu izteiksmē panākumiem bagātākā vienība šoreiz palika uz apaļas nulles.

Sadursmes rezultātā sekas bija redzamas uz abām mašīnām – Leklērs veica četrus apļus pirms izstāšanās bojātas grīdas dēļ, kamēr Fetels izstājās jau pirmā apļa beigās, tiekot līdz savas komandas mehāniķiem.

Uzreiz pēc fiasko Leklērs atzina, ka viņa manevrs bijis pārlieku optimistisks. “Protams, ar atvainošanos vien šādās situācijās nav pietiekami. Esmu vīlies sevī. Šodien paveicu ļoti sliktu darbu un pievīlu savu komandu. Varu tikai atvainoties, bet tas nav pietiekami. Ļoti ceru, ka mācīšos no šīs situācijas un uz nākamajiem posmiem atgriezīšos stiprāks. Mums nevajadzēja šādu iznākumu. Komanda ieguldīja tik daudz darba un es to visu izsviedu miskastē. Vēlreiz atkārtošos, ka ļoti atvainojos, bet ar to nav pietiekami,” pēc sacīkstēm paškritiski atzina Leklērs.

Sacensību tiesneši nolēma nesodīt Leklēru, kas ir samērā loģiski šai situācijā, jo “Ferrari” braucējs pats izstājās, bet otra incidentā iesaistītā mašīna piederēja viņa komandas biedram.

“Cīnījos ar divām mašīnām. Trešajā pagriezienā jau bijām trijatā, kad mani pārsteidza Šarla manevrs.  Nedomāju, ka tur bija vietas. Žēl, ka tā notika, bet man nebija iespēja darīt ko citādāk, lai izvairītos. Centos būt piesardzīgs, taču šai pagriezienā cīņas allaž ir ļoti ciešas, lai atrastu labāko pozīciju izejā uz nākamo taisni. Tai brīdī sapratu, ka manai mašīnai ir bojājumi,” stāsta Fetels, kurš pirmajos divos posmos guvis tikai 1 punktu.

“Ferrari” uz šo posmu ieradās ar virkni dažādu uzlabojumu, taču sacīkšu režīmā tā arī neuzzināja, vai tie atnesīs cerēto efektu. “Protams, tas bija bonuss, dodoties uz to pašu trasi, turklāt šodien bija diezgan līdzīgi apstākļi. Tagad negūsim atbildes. Piektdien mašīna likās daudz labāka, salīdzinot ar nedēļu iepriekš, kad tā bija nepaklausīga visos aspektos,” norāda Fetels, kurš aizvada pēdējo sezonu “Ferrari” sastāvā.

‘Mercedes’ ar Hamiltonu priekšgalā izcīna dubultuzvaru Štīrijā

Edgars Beļakovs
-
0
‘Mercedes’ ar Hamiltonu priekšgalā izcīna dubultuzvaru Štīrijā

“Mercedes” komandas pilots Luiss Hamiltons izcīnījis uzvaru F1 sezonas otrajā posmā “Red Bull Ring” trasē, aiz sevis atstājot komandas biedru Valteri Botasu un Maksu Verstapenu.

Startā savu pirmo starta pozīciju saglabāja Hamiltons, aiz kura sekoja Verstapens un Karloss Saincs. Interesantākie notikumi risinājās pirmā peletona vidusdaļā, kur Šarls Leklerks 3. līkumā palecās uz trases apmales, pēc tam aizķerot komandas biedra Sebastiana Fetela “Ferrari” formulu. Fetels sadursmē palika bez aizmugurējā antispārna un izstājās jau pirmā apļa beigās, savukārt trasē devās drošības mašīna, lai trasi varētu atbrīvot no atlūzām. Pāris apļus vēlāk boksos izstāties iebrauca arī Leklerks, kura formulai bija bojāta grīda.

Trešā apļa beigās drošības mašīna devās malā. Ja pirmajiem diviem braucējiem izdevās saglabāt savas pozīcijas, Saincu drīz vien apdzina Botass, kuram sekoja arī Alekss Albons.

Kā pirmais no līderiem, 25. aplī boksu apmeklējumā devās Verstapens. Pēc diviem apļiem viņam sekoja līderis Hamiltons, kuram izdevās saglabāt sacīkstes vadību arī pēc pitstopa. Ilgāku laiku trasē pavadīja Botass, tomēr 34. apļa beigās arī viņš tika iesaukts boksos pēc jaunām vidējā sastāva riepām.

Turpmākajā sacīkstes daļā Botass palēnām tuvojās otrajā vietā esošajam Verstapenam. Tuvojoties sacīkstes pēdējiem apļiem, soms vairākkārtīgi uzbruka Verstapena pozīcijām, galu galā arī tiekot galā ar “Red Bull” pilotu. Pēc nonākšanas trešajā pozīcijā Verstapens iebrauca boksos pēc jaunām riepām, lai censtos tikt pie sacīkstes ātrākā apļa.

Finišā Hamiltons par 13,7 sekundēm pārliecinoši pārspēja savu komandas biedru, bet Verstapens finišēja trešais. Stabilā ceturtajā pozīcijā palika otrs “Red Bull” pilots Albons, savukārt pēdējā aplī izrautu piekto pozīciju ieguva Lando Noriss. Interesants finišs izvērtās cīņā par sesto vietu, kur finiša karogu gandrīz paralēli blakus viens otram šķērsoja trīs braucēji – abi “Racing Point” pārstāvji Serhio Peress un Lenss Strolls, kā arī Daniels Rikardo (“Renault”). Pirmo desmitnieku savukārt noslēdza Karloss Saincs un Daņila Kvjats.

F1 čempionāta kopvērtējumā pirmo pozīciju saglabā Botass, tomēr viņam pietuvojies ir pēdējo gadu čempions Hamiltons. Trešajā vietā arī pēc otrā posma ir Noriss.

Jau pēc nedēļas Formula 1 čempionāts turpināsies ar sacīksti Hungaroringā, Ungārijā.

Štīrijas GP – sacīkste

Ciemos pie Valtera – Štīrijas GP skatīšanās ar Aldi un Valdi

Roberts Graudiņš
-
0
Ciemos pie Valtera – Štīrijas GP skatīšanās ar Aldi un Valdi

Hamiltons pieveic Verstapenu ļoti slapjos apstākļos Štīrijas GP kvalifikācijā

Roberts Graudiņš
-
0
Hamiltons pieveic Verstapenu ļoti slapjos apstākļos Štīrijas GP kvalifikācijā

Pārliecinošu pole position Štīrijas Grand Prix kvalifikācijā ļoti lietainos apstākļos izcīnīja Luiss Hamiltons. Jau atkal ļoti vāju sniegumu demonstrēja “Ferrari” komanda, paliekot 10. un 11. vietā.

Pusstundu pirms plānotā kvalifikācijas sākuma situācija izskatījās cerīga – trase bija praktiski pilnībā izžuvusi un lietus nelija, tomēr dažas minūtes pirms plānotā Q1 laika spēcīgais lietus atgriezās un kvalifikācijas sākums tika atlikts par 45 minūtēm, kad apstākļi beidzot to atļāva.

Jau pirmajās minūtēs trasē bija visi 20 braucēji, baidoties, ka situācija varētu pasliktināties. Sebastians Fetels bija pirmais, kurš veica savu lidojošo apli. Pirmajā mēģinājumā viņu pārspēja vienīgi Džordžs Rasels, taču ar katru minūti rezultāti kļuva arvien labāki un rezultātu tabula strauji mainījās.

Noturēties trasē nebija viegls uzdevums – jau iesildīšanās aplī caur grants joslu izbrauca Romēns Grožāns. “Haas” komanda jau pirmajā posmā cīnījās ar bremžu problēmām un izskatās, ka situācija nav uzlabojusies, jo Grožāns trasē vairs nedevās un sacīkstes sāks no pēdējās pozīcijas.

Grožāns nebija vienīgais, kurš saskārās ar problēmām. Trešajā pagriezienā sagriezās Alekss Albons, bet ekskursijā pa drošības joslu devās Nikolā Latifi. Abiem gan izdevās saglabāt mašīnu nesabojātu. To pašu nevar teikt par Antonio Džiovinaci, kurš pusotru minūti pirms sesijas beigām izslīdēja un ietriecās drošības barjerā. Itālis spēja atgriezties trasē, bet, neticis līdz boksiem, nobrauca malā, liekot sesiju apturēt 19 sekundes pirms beigām.

Tā rezultātā no tālākas cīņas izstājās arī Džiovinaci komandas biedrs “Alfa Romeo” sastāvā Kimi Raikonens, kā arī Serhio Peress, kurš visu sesiju mocījās ar ļoti vājiem rezultātiem. 18. vietā palika “Williams” braucējs Nikolā Latifi, kura komandas biedram Džordžam Raselam pat ar lēnāko mašīnu izdevās iekļūt labāko 15 braucēju vidū.

Situācija otrajos treniņos bija samērā līdzīga un aktivitāte trasē bija ļoti augsta. Lielāko daļu sesijas pirmajā vietā atradās Makss Verstapens, tomēr Q1 uzvarētājam Luisam Hamiltonam izdevās uzrādīt labāko rezultātu arī otrajā kārtā.

Vairāki braucēji, kuru vidū arī Šarls Leklērs, aptuveni piecas minūtes pirms sesijas beigām nolēma doties boksos pēc jaunām slapjā laika riepām. Šī izrādījās kļūda, jo lietus kļuva spēcīgāks un pēdējās minūtēs Leklērs nespēja uzlabot savu apļa laiku, paliekot 11. vietā, kamēr otrs “Ferrari” braucējs Sebastians Fetels labāko desmitniekā iekļuva ar 10. rezultātu.

Satriecošu 12. starta pozīciju izcīnīja šī gada virtuālā čempionāta uzvarētājs Džordžs Rasels, pieveicot arī Lensu Strolu, kurš pēdējā lidojošajā aplī pieļāva kļūdu pēdējā sektorā. Tas nozīmē, ka “Racing Point”, kuri otrajos treniņos ieņēma 3. un 4. vietu palika ārpus labāko desmitnieka. Aiz Strola palika Kvjats un Magnusens.

Izšķirošo kārtu apņēmīgi uzsāka Makss Verstapens, pieveicot abus “Mercedes” braucējus, tomēr sesijas turpinājumā Hamiltons un Botass vairākkārt apmainījās ar ātrākajiem apļiem, kamēr jaunā paaudze Okons un Noriss regulāri bija ātrāki līkumotajā otrajā sektorā.

Trases apstākļi vislabākie izrādījās sesijas beigās. Makss Verstapens centās pieveikt Hamiltonu, tomēr priekšpēdējā līkumā viņa “Red Bull” mašīna saslīdēja. Makss prata to novaldīt, taču aplis bija izbojāts. Hamiltons prata vēlreiz uzlabot savu rezultātu un izcīnīja pole position ar 1,2 sekunžu rezervi.

Karloss Saincs sasniedza personisko rekordu, kvalificējoties trešajā vietā. Neveiksmīgi pēdējie mēģinājumi lika pirmā posma uzvarētājam Botasam samierināties ar ceturto pozīciju, bet Estebans Okons izcīnīja piekto vietu.

Lando Noriss kvalificējās sestajā vietā, taču piektdien piešķirtā soda dēļ viņam būs jāstartē no devītās vietas aiz Albona, Gazlī un Rikjardo. Sebastians Fetels ar “Ferrari” palika desmitajā vietā.

Sacīkšu starts paredzēts svētdien pl. 16:10 pēc Latvijas laika.

Štīrijas Grand Prix starta kārtība

Starta poz.BraucējsKomandaDzinējsRezultāts
1Luiss HamiltonsMercedesMercedes1'19.273
2Makss VerstapensRed BullHonda1'20.489
3Karloss SaincsMcLarenRenault1'20.671
4Valteri BotassMercedesMercedes1'20.701
5Estebans OkonsRenaultRenault1'20.922
6Aleksandrs AlbonsRed BullHonda1'21.011
7Pjērs GazlīAlphaTauriHonda1'21.028
8Daniels RikjardoRenaultRenault1'21.192
9Lando NorissMcLarenRenault1'20.925
10Sebastians FetelsFerrariFerrari1'21.651
11Šarls LeklerksFerrariFerrari1'19.628
12Džordžs RaselsWilliamsMercedes1'19.636
13Lenss StrolsRacing PointMercedes1'19.645
14Daņila KvjatsAlphaTauriHonda1'19.717
15Kevins MagnusensHaasFerrari1'20.211
16Kimi RaikonensAlfa RomeoFerrari1'21.372
17Serhio PeressRacing PointMercedes1'21.607
18Nikolā LatifiWilliamsMercedes1'21.759
19Antonio DžiovinaciAlfa RomeoFerrari1'21.831
20Romēns GrožānsHaasFerrariBez rezultāta

Spēcīgs lietus iejaucas Formula 1 nedēļas nogales norisē

Roberts Graudiņš
-
0
Spēcīgs lietus iejaucas Formula 1 nedēļas nogales norisē

Spēcīga lietus dēļ aizkavējies pēdējās treniņu sesijas sākums pirms F1 sezonas otrā posma Štīrijas Grand Prix, kā arī apdraudēta kvalifikācijas norise.

Stipru lietu uz sestdienu sinoptiķi solīja jau nedēļas vidū, tomēr mākoņi izrādījās daudz negantāki. Vēl pirms treniņbraucienu norises FIA Formula 3 sacīkstes tika apturētas, kad bija veikta tikai mazliet vairāk kā puse no sākotnēji paredzētās sacīkšu distances pirms akvaplanēšana sāka nopietni apdraudēt braucējus.

Ja kvalifikāciju šodien neizdosies aizvadīt, tā, visticamāk, tiks pārcelta uz svētdienas rītu, kad trasei vajadzētu būt sausai. Ja kvalifikāciju tomēr neizdodas aizvadīt, tad starta kārtību noteiks pēdējie aizvadītie treniņbraucieni.

Saprotot trešo treniņu nozīmi, komandas šodien bija gatavas sūtīt braucējus pielijušajā “Red Bull” trasē, taču sacīkšu tiesneši ar Maiklu Masi priekšgalā nolēma, ka šis būtu bezjēdzīgs risks, tādēļ trešo treniņu sākums uz nenoteiktu laiku tika pārcelts.

Līdz ar to starta kārtības noteikšanai kalpotu piektdienas otrie treniņbraucieni. Tajos ātrāko laiku uzrādīja Makss Verstapens, pieveicot Valteri Botasu un Serhio Peresu. Tikai sestais palika Luiss Hamiltons, astotā starta vieta tiktu Šarlam Leklēram, 16. pozīcija Sebastianam Fetelam, bet Daniels Rikjardo pēc piedzīvotās avārijas startētu pēdējais.

Sākotnēji tika paredzēts kvalifikāciju aizvadīt šodien pl. 16:00, bet sacīkšu starts tiks dots svētdien pl. 16:10 pēc Latvijas laika. Seko informācijai un izmaiņām mūsu mājaslapā.

PAPILDINĀTS (13:45): Trešie treniņbraucieni atcelti pilnībā un netiks aizvadīti citā laikā. Kvalifikācija joprojām ieplānota 16:00 pēc sākotnējās programmas.

Ziņas īsumā: Norisa sods, Hamiltona vilšanās, Fetels un ‘Red Bull’, Rikjardo trauma

Roberts Graudiņš
-
0
Ziņas īsumā: Norisa sods, Hamiltona vilšanās, Fetels un ‘Red Bull’, Rikjardo trauma

Lando Norisam piešķirts 3 starta pozīciju sods. Štīrijas GP pirmo treniņbraucienu laikā ar tehniskām problēmām saskārās “Williams” debitants Nikolā Latifi. Kanādietis nobrauca trases malā un trasē tika izkārti dzeltenie karogi. Īsi pirms Latifi panākšanas, Noriss dzelteno karogu zonā nevajadzīgi apdzina Pjēru Gazlī. Tas nozīmē, ka Norisam neizdosies atkārtot Austrijas GP sniegumu, kur viņš sacīkstes uzsāka no trešās pozīcijas. Šodien Noriss veica mazāk apļu par komandas biedru Karlosu Saincu, jo sajuta sāpes mugurā un komanda nolēma pietaupīt Norisa spēkus galvenajiem notikumiem.

Ne mazāk trauksmaina diena arī “Mercedes” nometnē. Luiss Hamiltons otrajos treniņos palika sestais, zaudējot 0,6 sekundes Verstapenam un komandas biedram Botasam. Vienības vadītājs Toto Volfs norādīja, ka mašīnai ir problēmas, bet precīzi iemesli vēl tiekot meklēti. Vislielākās galvassāpes sagādā lēnie un vidēji ātrie pagriezieni, turklāt dzinēja apgriezieni šoreiz bija pagriezti augstāk kā parasti piektdienās. Arī pats Hamiltons nespēja izprast iemeslus vājajiem rezultātiem, uzsverot, ka, sēžot mašīnā, viss likās normāli.

“Red Bull” komandas vadītājs Kristians Horners pielicis punktu baumām par potenciālo Sebastiana Fetela atgriešanos komandā, norādot, ka abu pušu sadarbība nākamgad netiks atjaunota. Pēc paziņojuma par Fetela un “Ferrari” sadarbības beigām, vācietim palikušas arvien mazāk iespējas iekļūt kādā no vadošajām komandām uz 2021. gada sezonu. Kas attiecas vēl uz šo sezonu, Sebs paslavējis komandu, jo mašīna šodien likusies pilnīgi citāda salīdzinājumā ar pagājušo nedēļu, kad viņš finišēja tikai desmitajā vietā. Lai gan rezultātu izteiksmē Fetels palika tikai 16. vietā, uzsvars tika likts uz garāku nogriežņu simulāciju, turklāt viens no Fetela ātrajiem apļiem tika anulēts trases robežu neievērošanas dēļ.

Pamatīgas bažas skatītājiem šīs dienas treniņbraucienos radīja Daniels Rikjardo, kurš pēc piedzīvotās avārijas notikuma vietu pameta klibojot. Atklājies, ka avārijas brīdī austrālietis atsitis celi pret savas formulas stūres kolonnu. Rezultātā Rikjardo guvis nobrāzumus, taču pēc medicīnas pārbaužu veikšanas dakteri atbrīvoja Rikjardo, līdz ar to rītdien viņš atgriezīsies pie stūres sveiks un vesels. Rikjardo bija pārsteigts par savu avāriju un nespēja izprast tās cēloņus, par vienu no iespējamiem apstākļiem minot piepešu sānu vēja brāzmu. Katrā ziņā, “Renault” mašīnai tehniski bojājumi netika atrasti, līdz ar to braucējs pats uzņēmies notikušā vainu.

Verstapens ātrākais otrajā treniņā

Ēriks Murāns
-
0
Verstapens ātrākais otrajā treniņā

Otrajā Štīrijas Grand Prix treniņā vadību no Peresa pārņēma Verstapens, Botass otrais, kamēr Peress vēljoprojām TOP3.

Komandas un braucēji neraksturīgi treniņiem, pārsvarā izmantoja mīkstā sastāva riepas un cīnijās par ātrākajiem apļiem, jo kvalifikācijas laikā sola ļoti stipras lietusgāzes, kas nozīmē, ka, ja sestdienas kvalifikācija tiek atcelta, starta pozīcijas lemj pēc treniņos uzstādītā laika. Braucējiem izmantojot visu trasi, FIA sacīkšu kontrole bija spiesta dzēst vairākus apļu laikus, to starpā arī vienu no Luisa Hamiltona ātrākajiem apļiem, kurš palika vien sestais.

Daniela Rikiardo ‘Renault’ sastapās ar devītā līkuma barjerām, kur arī biedzās viņa sesija. ‘Ferrari’ vēljoprojām problēmas ar formulas saprašanu, Leklērs ierindojās devītajā pozīcijā, kamēr Fetels – 16.

‘Racing Point’ izskatās stipri ar abiem braucējiem TOP4 – Peress trešais, Strols ceturtais, būdams vien pussekundi lēnāks par Maksu Verstapenu.

Lando Norisam pēc pirmā treniņa tika iedots 3 starta pozīciju sods par apdzīšanu zem dzeltenajiem karogiem.

Štīrijas Grand Prix – 2. treniņš

Image

 

Serhio Peress uzstāda ātrāko laiku Štīrijas GP pirmajos treniņos

Edgars Beļakovs
-
0
Serhio Peress uzstāda ātrāko laiku Štīrijas GP pirmajos treniņos

“Racing Point” komandas pilots Serhio Peress uzstādījis labāko apļa laiku Štīrijas Grand Prix pirmajos treniņbraucienos “Red Bull Ring” trasē.

Peress savu labāko laiku 1:04.867 uzstādīja ar mīkstākā pieejamā sastāva riepām. Ar tāda paša tipa riepām otrajā vietā ierindojās “Red Bull” braucējs Makss Verstapens, Peresam zaudējot 0,096 sekundes, kamēr 3. un  4. vietu ieņēma attiecīgi Valteri Botass un Luiss Hamiltons, kuri abi savus labākos laikus uzrādīja ar vidējās cietības riepām. “Mercedes” piloti no labākā laika atpalika nedaudz virs 0,2 sekundēm.

Piekto vietu ieņēma Peresa komandas biedrs Lenss Strolls, kurš savam pāriniekam zaudēja aptuveni pussekundi, bet pirmo sešinieku noslēdza Aleksandrs Albons (“Red Bull”).

Pirmajos treniņos divas komandas deva iespēju pie stūres sēsties rezervistiem – “Williams” sastāvā Džordža Rasela vietā trasē devās Džeks Aitkens, savukārt “Alfa Romeo” sastāvā Antonio Džiovinaci vietu ieņēma Roberts Kubica. Pirmie treniņi tika aizvadīti bez lieliem incidentiem, vienu sarkano karogu sesiju gan izraisot Nikolā Latifi, kura “Williams” formula apstājās trases malā pēc tehniskām problēmām.

Štīrijas GP – 1. treniņš

Par Fetela iespējamo atgriešanos ‘Red Bull’ komandā lems pats Matešitcs

Aldis Putniņš
-
0
Par Fetela iespējamo atgriešanos ‘Red Bull’ komandā lems pats Matešitcs

Sebastians Fetels intervijā pēc Austrijas GP atklāšanas posma atzina, ka ir risinājis pārrunas ar “Renault” komandu un noteikti pieņemtu piedāvājumu no “Red Bull”, tomēr tas ir atkarīgs no Dītriha Matešitca.

Pēc atlaišanas no “Ferrari” Fetels vēl nav apstiprinājis savus nākotnes plānus, tomēr atzina, ka šobrīd iespējami visi varianti – iešana pensijā, atvaļinājuma paņemšana vai pievienošanās citai vadošai komandai. Sarunas ar “Renault” esot bijušas īsas un nekonkrētas, bet šobrīd motoru sporta prese runā par iepsējamo Fetela atgriešanos “Red Bull” komandā, kurā vācietis izcīnīja četrus čempiona titulus.

“AlphaTauri” komandas boss Francs Tosts paziņoja, ka Fetela atgriešanās ir pietiekami nopietns pagriezies komandas filozofijā un to izlemšot Dītrihs Matešitcs. 33 gadus vecais Fetels starp Austrijas un Štīrijas posmiem piedalījās “Red Bull” televīzijas “ServusTV” tiešraidē kopā ar “Red Bull” sistēmas pilotiem un koandas bosu Kriastianu Horneru, kas tikai pastiprināja baumas.

Tiešraides laikā Makss Verstapens atzina, ka nebūtu pret Fetelu kā komandas biedru, bet vēlāk skaidroja, ka tikai vēlējies būs pieklājīgs un uzskata, ka “Red Bull” nav iemesla pazemināt amatā Aleksu Albonu.

F1 gaidāmais kalendārs: Mudžello sekos Moncai, Sočos atgriežas skatītāji

Aldis Putniņš
-
0
F1 gaidāmais kalendārs: Mudžello sekos Moncai, Sočos atgriežas skatītāji

Formula 1 čempionāts tuvākajās dienās apstiprinās nākamās kalendāra sacīkstes, kas sekos pēc Itālijas posma Moncā un tostarp arī sacīksti Mudžello trasē.

“Ferrari” piederošajā trasē Grand Prix posms ar nosaukumu Toskānas GP risināsies uzreiz pēc Spa un Moncas – 13.septembrī. Jāatgādina, ka tradicionāli šajā trasē pavasarī notiek MotoGP posms, kas šogad pandēmijas dēļ tika atcelts.

Tāpat gaidāma arī Krievijas GP apstiprināšana uz 27.septembri – divas nedēļas pēc Mudžello. Soču posma organizatori jau plāno sākt biļešu tirdzniecību un tas nozīmē, ka sacīkste Krievijā varētu būt pirmā ar skatītāju klātbūtni.

Cerības organizēt Kanādas posmu uzreiz pēc Krievijas ir pagaisušas un laika apstākļi rudens pusē liek domāt par sacensībām vairāk dienvidos, kas paver iespējas Portugāles Portimao trasei iekļūt kalendārā oktobra pirmajā pusē. Ķīna un Vjetnama visdrīzāk varētu atrast vietu kalendārā oktobra otrajā pusē. Sākotnēji Vjetnamas posma organizatori vēlējās aizvadīt 2021.gada sezonas atklāšanas sacīksti, lai laika izteiksmē ‘nepārklātos’ ar Ķīnas posmu, bet šobrīd ir mainījuši savu nostāju un gatavi posmu organizēt jau šogad.

Pagaidām plānā ir apstiprināt F1 posmus septembrim un oktobrim, bet novembra plāni līdz galam nav skaidri – vēl oficiāli nav atcelti ASV, Meksikas un Brazīlijas posmi, taču visi trīs ir zem lielas jautājuma zīmes, kas varētu nozīmēt, ka šogad F1 iztiek bez sacīkstēm Ziemeļamerikā un Dienvidamerikā. Pagaidām plāns ir pabeigt sezonu ar diviem posmiem Bahreinā 29.novembrī un 6.decembrī, kā arī Abu Dabi 13.decembrī. Rezervē gaida Imolas un Hokenheimas trases.

1...519520521...1,279Lapa 520 no 1,279