Tuesday, May 5, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 497

Ziņas īsumā – Botasa līgums, Protests pret ‘Racing Point’, ‘Renault’ problēmas

0

Lai gan oficiāls paziņojums par Valteri Botasa palikšanu “Mercedes” komandā uz 2021. gada sezonu vēl nav publiskots, kompānijas vadītājs Ola Kaleniuss sarunā ar ‘Sky Germany’ norādīja, ka komanda paturēs abus pašreizējos braucējus. Botasa palikšana “Mercedes” komandā nozīmē, ka pie kārotās vietas šobrīd ātrākajā mašīnā netiks Sebastians Fetels vai jaunais talants Džordžs Rasels.

“Renault” komanda iesniegusi protestu pret “Racing Point” komandas šīs sezonas formulu. Jau iepriekš izskanēja viedoklis, ka tā atgādina pagājušās sezonas “Mercedes” mašīnu. F1 tehniskie noteikumi klasificē mašīnas komponentes atbilstoši tam, kurš tās ir radījis. “Renault” protests balstās uz punktu, kas paredz, ka vairākas detaļas bremžu sistēmā var tikt iepirktas, taču tikai no ārēja sadarbības partnera, nevis no konkurentu komandas. FIA izpētīs “Mercedes” komandas pagājušā gada risinājumus un pieņems lēmumu, vai “Racing Point” ir pārkāpuši noteikumus. Štīrijas GP “Racing Point” braucēji finišēja blakus viens otram sestajā un septītajā vietā pēc samērā neveiksmīgas kvalifikācijas lietū. Lenss Strols vēlāk atzina, ka, viņaprāt, “Racing Point” ir otra ātrākā mašīna šogad aiz “Mercedes”.

Tikmēr “Renault” komandai pirmie divi posmi pagājuši dalītām jūtām. Lai gan abās sacīkstēs izdevās iekļūt labāko astotniekā, tomēr komandas vadītājs Sirils Abitebuls apstiprināja, ka dzesēšanas sistēmas problēmas, kas lika Štīrijas GP izstāties Danielam Rikjardo bija identiskas tām, ko Austrijas GP piedzīvoja Estebans Okons. Abitebuls norādīja, ka starp abām sacīkstēm radiatori tika izpētīti vienības bāzē Enstonā, taču, acīmredzot, galvenais defekts netika piefiksēts. Tā kā jau šonedēļ risināsies čempionāta trešais posms Ungārijā, “Renault” ir ļoti maz laika atrisināt radušās problēmas.

F2 un F3 sacīkstes tiek apturētas, Diksons turpina uguņot IndyCar

Līdzās Formula 1 čempionātam otro nedēļu pēc kārtas Austrijā savas prasmes pārbaudīja jaunie talanti F2 un F3 čempionātos, kamēr pāri okeānam IndyCar čempionātā tika aizvadīts dubultposms ‘Road America’ trasē Viskonsīnā.

Formula 2

Pole position pirmajam braucienam ieguva “Red Bull” protežē Juki Cunoda, taču to pārvērst uzvarā viņam neizdevās. Sacensību starts aizkavējās par vairākām stundām – vispirms F1 kvalifikācijas dēļ, bet pēc tam, lietum nemazinoties, zaļā gaisma tika dota īsi pirms pl. 19:00 pēc vietējā laika, aptuveni stundu pēc pirmā mēģinājuma uzsākt sacīkstes aiz drošības mašīnas. Radio problēmu dēļ Cunoda palika trasē pāris apļus ilgāk kā komanda vēlējās, tādēļ pēc sava pitstopa viņš trasē atgriezās aiz Guanju Žou, Roberta Švarcmana un Kaluma Ailota. Pēdējos apļos “Uni Virtuosi” braucēju Žou un Ailota temps ļoti strauji kritās. Švarcmans izcīnīja uzvaru no sestās starta pozīcijas, kamēr Cunoda nepaguva viņu noķert. Žou ar tikai 0,1 sekundes pārsvaru izdevās noturēt Šūmaheru sev aizmugurē.

Sestdienas varoņiem sprinta braucienā sausā trasē svētdien klājās krietni sliktāk. Švarcmans saslīdēja un izstājās jau pirmajā pagriezienā, tehniskas ķibeles piemeklēja Cunodu, bet Šūmahera centieni tikt pie pjedestāla beidzās, kad viņa mašīnā izpūtās ugunsdzēšamā aparāta saturs. Dānis Kristians Lundgārds jau pirmajos apļos tika garām Danielam Tiktumam, kurš sacīkstes sāka no pirmās pozīcijas. Lundgārda “ART” komandas biedrs Markuss Armstrongs finišēja trešais.

REZULTĀTI

KOPVĒRTĒJUMS

Formula 3

Spēcīgā lietus dēļ Formula 3 pirmajā braucienā izdevās aizvadīt tikai mazliet vairāk par pusi sākotnēji paredzētās distances, līdz ar to tika piešķirti puspunkti. Pārliecinošu uzvaru no pole position izcīnīja “Prema” braucējs Frederiks Vesti, kamēr abas atlikušās vietas uz pjedestāla tika “Trident” braucējiem. Lirims Sendeli veica satriecošu startu, kurā pakāpās no sestās uz otro pozīciju un nosargāja to līdz brīdim, kad brauciens tika apturēts, bet Deivids Bekmans noslēdza labāko trijnieku.

Otrajā braucienā par uzvaru cīnījās Džeiks Hjūzs un Liams Lovsons, tomēr trīs apļus pirms finiša Lovsons pieļāva kļūdu un ietriecās Hjūza mašīnā, liekot abiem braucējiem izstāties. Piepeši par līderi kļuva 16 gadus vecais Teo Poršārs no Francijas. Trasē devās drošības mašīna un par savu pozīciju Poršāram vairs nebija jāuztraucas. Aiz viņa palika Logans Sardžents, bet Bekmans arī otro braucienu noslēdza 3. vietā.

REZULTĀTI

KOPVĒRTĒJUMS

IndyCar

Ļoti aizraujošā startā pole position ieguvējam Džozefam Ņūgārdenam izdevās nosargāt pozīciju cīņā ar Raienu Hanteru-Reju. Līdz pitstopam Ņūgārdens kontrolēja tempu, taču noslāpšana pie saviem mehāniķiem maksāja dārgi. Cīņu par uzvaru uzsāka veterāni – Vils Pauers atradās priekšā Skotam Diksonam, tomēr uz boksu apmeklējuma rēķina jaunzēlandietis tika garām savam senajam cīņu biedram. Notikumiem un kontaktiem bagātā sacīkšu otrajā pusē Diksons un Pauers saglabāja savas pozīcijas, kamēr trešo vietu izrāva debitants Alekss Palou.

Pēc trim uzvarām pirmajos trīs posmos Diksona dominanci izdevās pārtraukt viņa “Chip Gannassi Racing” komandas biedram Fēliksam Rozenkvistam. Par ļoti aizraujošiem pirmajiem apļiem parūpējās Pauers, vispirms izsitot Hanteru-Reju, tad saduroties ar Greiemu Reihalu, bet vēlāk pats izbrauca cauri grants joslai pēc soda saņemšanas. Diksonam nācās atzīt jaunās paaudzes pārākumu – 21 gadu vecais Patrisio O’Vārds atradās priekšā Palou un Hertam, taču Rozenkvists prata atgūties pēc pirmā apļa notikumiem, kad viņa mašīna saskārās ar Reihala spēkratu. Par spīti lēnam pitstopam, zviedru braucējs panāca O’Vārdu, kurš pēdējos apļos cīnījās ar saķeres problēmām. Bijušie F1 piloti Rosi un Ēriksons sasniedza finišu trešajā un ceturtajā vietā, bet sešinieku noslēdza amerikāņi Herta un Feruči.

REZULTĀTI un KOPVĒRTĒJUMS

Leklērs uzņemas atbildību par sadursmi ar Fetelu

Ja daudziem “Ferrari” komandas faniem pirmais posms Austrijā sagādāja vilšanos, tad ļaunākais vēl bija tikai priekšā. Šodien “Red Bull” trasē abas sarkanās mašīnas sastapās jau pirmajā aplī, kā rezultātā punktu izteiksmē panākumiem bagātākā vienība šoreiz palika uz apaļas nulles.

Sadursmes rezultātā sekas bija redzamas uz abām mašīnām – Leklērs veica četrus apļus pirms izstāšanās bojātas grīdas dēļ, kamēr Fetels izstājās jau pirmā apļa beigās, tiekot līdz savas komandas mehāniķiem.

Uzreiz pēc fiasko Leklērs atzina, ka viņa manevrs bijis pārlieku optimistisks. “Protams, ar atvainošanos vien šādās situācijās nav pietiekami. Esmu vīlies sevī. Šodien paveicu ļoti sliktu darbu un pievīlu savu komandu. Varu tikai atvainoties, bet tas nav pietiekami. Ļoti ceru, ka mācīšos no šīs situācijas un uz nākamajiem posmiem atgriezīšos stiprāks. Mums nevajadzēja šādu iznākumu. Komanda ieguldīja tik daudz darba un es to visu izsviedu miskastē. Vēlreiz atkārtošos, ka ļoti atvainojos, bet ar to nav pietiekami,” pēc sacīkstēm paškritiski atzina Leklērs.

Sacensību tiesneši nolēma nesodīt Leklēru, kas ir samērā loģiski šai situācijā, jo “Ferrari” braucējs pats izstājās, bet otra incidentā iesaistītā mašīna piederēja viņa komandas biedram.

Cīnījos ar divām mašīnām. Trešajā pagriezienā jau bijām trijatā, kad mani pārsteidza Šarla manevrs.  Nedomāju, ka tur bija vietas. Žēl, ka tā notika, bet man nebija iespēja darīt ko citādāk, lai izvairītos. Centos būt piesardzīgs, taču šai pagriezienā cīņas allaž ir ļoti ciešas, lai atrastu labāko pozīciju izejā uz nākamo taisni. Tai brīdī sapratu, ka manai mašīnai ir bojājumi,” stāsta Fetels, kurš pirmajos divos posmos guvis tikai 1 punktu.

“Ferrari” uz šo posmu ieradās ar virkni dažādu uzlabojumu, taču sacīkšu režīmā tā arī neuzzināja, vai tie atnesīs cerēto efektu. “Protams, tas bija bonuss, dodoties uz to pašu trasi, turklāt šodien bija diezgan līdzīgi apstākļi. Tagad negūsim atbildes. Piektdien mašīna likās daudz labāka, salīdzinot ar nedēļu iepriekš, kad tā bija nepaklausīga visos aspektos,” norāda Fetels, kurš aizvada pēdējo sezonu “Ferrari” sastāvā.

‘Mercedes’ ar Hamiltonu priekšgalā izcīna dubultuzvaru Štīrijā

0

“Mercedes” komandas pilots Luiss Hamiltons izcīnījis uzvaru F1 sezonas otrajā posmā “Red Bull Ring” trasē, aiz sevis atstājot komandas biedru Valteri Botasu un Maksu Verstapenu.

Startā savu pirmo starta pozīciju saglabāja Hamiltons, aiz kura sekoja Verstapens un Karloss Saincs. Interesantākie notikumi risinājās pirmā peletona vidusdaļā, kur Šarls Leklerks 3. līkumā palecās uz trases apmales, pēc tam aizķerot komandas biedra Sebastiana Fetela “Ferrari” formulu. Fetels sadursmē palika bez aizmugurējā antispārna un izstājās jau pirmā apļa beigās, savukārt trasē devās drošības mašīna, lai trasi varētu atbrīvot no atlūzām. Pāris apļus vēlāk boksos izstāties iebrauca arī Leklerks, kura formulai bija bojāta grīda.

Trešā apļa beigās drošības mašīna devās malā. Ja pirmajiem diviem braucējiem izdevās saglabāt savas pozīcijas, Saincu drīz vien apdzina Botass, kuram sekoja arī Alekss Albons.

Kā pirmais no līderiem, 25. aplī boksu apmeklējumā devās Verstapens. Pēc diviem apļiem viņam sekoja līderis Hamiltons, kuram izdevās saglabāt sacīkstes vadību arī pēc pitstopa. Ilgāku laiku trasē pavadīja Botass, tomēr 34. apļa beigās arī viņš tika iesaukts boksos pēc jaunām vidējā sastāva riepām.

Turpmākajā sacīkstes daļā Botass palēnām tuvojās otrajā vietā esošajam Verstapenam. Tuvojoties sacīkstes pēdējiem apļiem, soms vairākkārtīgi uzbruka Verstapena pozīcijām, galu galā arī tiekot galā ar “Red Bull” pilotu. Pēc nonākšanas trešajā pozīcijā Verstapens iebrauca boksos pēc jaunām riepām, lai censtos tikt pie sacīkstes ātrākā apļa.

Finišā Hamiltons par 13,7 sekundēm pārliecinoši pārspēja savu komandas biedru, bet Verstapens finišēja trešais. Stabilā ceturtajā pozīcijā palika otrs “Red Bull” pilots Albons, savukārt pēdējā aplī izrautu piekto pozīciju ieguva Lando Noriss. Interesants finišs izvērtās cīņā par sesto vietu, kur finiša karogu gandrīz paralēli blakus viens otram šķērsoja trīs braucēji – abi “Racing Point” pārstāvji Serhio Peress un Lenss Strolls, kā arī Daniels Rikardo (“Renault”). Pirmo desmitnieku savukārt noslēdza Karloss Saincs un Daņila Kvjats.

F1 čempionāta kopvērtējumā pirmo pozīciju saglabā Botass, tomēr viņam pietuvojies ir pēdējo gadu čempions Hamiltons. Trešajā vietā arī pēc otrā posma ir Noriss.

Jau pēc nedēļas Formula 1 čempionāts turpināsies ar sacīksti Hungaroringā, Ungārijā.

Štīrijas GP – sacīkste

Hamiltons pieveic Verstapenu ļoti slapjos apstākļos Štīrijas GP kvalifikācijā

Pārliecinošu pole position Štīrijas Grand Prix kvalifikācijā ļoti lietainos apstākļos izcīnīja Luiss Hamiltons. Jau atkal ļoti vāju sniegumu demonstrēja “Ferrari” komanda, paliekot 10. un 11. vietā.

Pusstundu pirms plānotā kvalifikācijas sākuma situācija izskatījās cerīga – trase bija praktiski pilnībā izžuvusi un lietus nelija, tomēr dažas minūtes pirms plānotā Q1 laika spēcīgais lietus atgriezās un kvalifikācijas sākums tika atlikts par 45 minūtēm, kad apstākļi beidzot to atļāva.

Jau pirmajās minūtēs trasē bija visi 20 braucēji, baidoties, ka situācija varētu pasliktināties. Sebastians Fetels bija pirmais, kurš veica savu lidojošo apli. Pirmajā mēģinājumā viņu pārspēja vienīgi Džordžs Rasels, taču ar katru minūti rezultāti kļuva arvien labāki un rezultātu tabula strauji mainījās.

Noturēties trasē nebija viegls uzdevums – jau iesildīšanās aplī caur grants joslu izbrauca Romēns Grožāns. “Haas” komanda jau pirmajā posmā cīnījās ar bremžu problēmām un izskatās, ka situācija nav uzlabojusies, jo Grožāns trasē vairs nedevās un sacīkstes sāks no pēdējās pozīcijas.

Grožāns nebija vienīgais, kurš saskārās ar problēmām. Trešajā pagriezienā sagriezās Alekss Albons, bet ekskursijā pa drošības joslu devās Nikolā Latifi. Abiem gan izdevās saglabāt mašīnu nesabojātu. To pašu nevar teikt par Antonio Džiovinaci, kurš pusotru minūti pirms sesijas beigām izslīdēja un ietriecās drošības barjerā. Itālis spēja atgriezties trasē, bet, neticis līdz boksiem, nobrauca malā, liekot sesiju apturēt 19 sekundes pirms beigām.

Tā rezultātā no tālākas cīņas izstājās arī Džiovinaci komandas biedrs “Alfa Romeo” sastāvā Kimi Raikonens, kā arī Serhio Peress, kurš visu sesiju mocījās ar ļoti vājiem rezultātiem. 18. vietā palika “Williams” braucējs Nikolā Latifi, kura komandas biedram Džordžam Raselam pat ar lēnāko mašīnu izdevās iekļūt labāko 15 braucēju vidū.

Situācija otrajos treniņos bija samērā līdzīga un aktivitāte trasē bija ļoti augsta. Lielāko daļu sesijas pirmajā vietā atradās Makss Verstapens, tomēr Q1 uzvarētājam Luisam Hamiltonam izdevās uzrādīt labāko rezultātu arī otrajā kārtā.

Vairāki braucēji, kuru vidū arī Šarls Leklērs, aptuveni piecas minūtes pirms sesijas beigām nolēma doties boksos pēc jaunām slapjā laika riepām. Šī izrādījās kļūda, jo lietus kļuva spēcīgāks un pēdējās minūtēs Leklērs nespēja uzlabot savu apļa laiku, paliekot 11. vietā, kamēr otrs “Ferrari” braucējs Sebastians Fetels labāko desmitniekā iekļuva ar 10. rezultātu.

Satriecošu 12. starta pozīciju izcīnīja šī gada virtuālā čempionāta uzvarētājs Džordžs Rasels, pieveicot arī Lensu Strolu, kurš pēdējā lidojošajā aplī pieļāva kļūdu pēdējā sektorā. Tas nozīmē, ka “Racing Point”, kuri otrajos treniņos ieņēma 3. un 4. vietu palika ārpus labāko desmitnieka. Aiz Strola palika Kvjats un Magnusens.

Izšķirošo kārtu apņēmīgi uzsāka Makss Verstapens, pieveicot abus “Mercedes” braucējus, tomēr sesijas turpinājumā Hamiltons un Botass vairākkārt apmainījās ar ātrākajiem apļiem, kamēr jaunā paaudze Okons un Noriss regulāri bija ātrāki līkumotajā otrajā sektorā.

Trases apstākļi vislabākie izrādījās sesijas beigās. Makss Verstapens centās pieveikt Hamiltonu, tomēr priekšpēdējā līkumā viņa “Red Bull” mašīna saslīdēja. Makss prata to novaldīt, taču aplis bija izbojāts. Hamiltons prata vēlreiz uzlabot savu rezultātu un izcīnīja pole position ar 1,2 sekunžu rezervi.

Karloss Saincs sasniedza personisko rekordu, kvalificējoties trešajā vietā. Neveiksmīgi pēdējie mēģinājumi lika pirmā posma uzvarētājam Botasam samierināties ar ceturto pozīciju, bet Estebans Okons izcīnīja piekto vietu.

Lando Noriss kvalificējās sestajā vietā, taču piektdien piešķirtā soda dēļ viņam būs jāstartē no devītās vietas aiz Albona, Gazlī un Rikjardo. Sebastians Fetels ar “Ferrari” palika desmitajā vietā.

Sacīkšu starts paredzēts svētdien pl. 16:10 pēc Latvijas laika.

Štīrijas Grand Prix starta kārtība

Starta poz.BraucējsKomandaDzinējsRezultāts
1Luiss HamiltonsMercedesMercedes1'19.273
2Makss VerstapensRed BullHonda1'20.489
3Karloss SaincsMcLarenRenault1'20.671
4Valteri BotassMercedesMercedes1'20.701
5Estebans OkonsRenaultRenault1'20.922
6Aleksandrs AlbonsRed BullHonda1'21.011
7Pjērs GazlīAlphaTauriHonda1'21.028
8Daniels RikjardoRenaultRenault1'21.192
9Lando NorissMcLarenRenault1'20.925
10Sebastians FetelsFerrariFerrari1'21.651
11Šarls LeklerksFerrariFerrari1'19.628
12Džordžs RaselsWilliamsMercedes1'19.636
13Lenss StrolsRacing PointMercedes1'19.645
14Daņila KvjatsAlphaTauriHonda1'19.717
15Kevins MagnusensHaasFerrari1'20.211
16Kimi RaikonensAlfa RomeoFerrari1'21.372
17Serhio PeressRacing PointMercedes1'21.607
18Nikolā LatifiWilliamsMercedes1'21.759
19Antonio DžiovinaciAlfa RomeoFerrari1'21.831
20Romēns GrožānsHaasFerrariBez rezultāta

Spēcīgs lietus iejaucas Formula 1 nedēļas nogales norisē

0

Spēcīga lietus dēļ aizkavējies pēdējās treniņu sesijas sākums pirms F1 sezonas otrā posma Štīrijas Grand Prix, kā arī apdraudēta kvalifikācijas norise.

Stipru lietu uz sestdienu sinoptiķi solīja jau nedēļas vidū, tomēr mākoņi izrādījās daudz negantāki. Vēl pirms treniņbraucienu norises FIA Formula 3 sacīkstes tika apturētas, kad bija veikta tikai mazliet vairāk kā puse no sākotnēji paredzētās sacīkšu distances pirms akvaplanēšana sāka nopietni apdraudēt braucējus.

Ja kvalifikāciju šodien neizdosies aizvadīt, tā, visticamāk, tiks pārcelta uz svētdienas rītu, kad trasei vajadzētu būt sausai. Ja kvalifikāciju tomēr neizdodas aizvadīt, tad starta kārtību noteiks pēdējie aizvadītie treniņbraucieni.

Saprotot trešo treniņu nozīmi, komandas šodien bija gatavas sūtīt braucējus pielijušajā “Red Bull” trasē, taču sacīkšu tiesneši ar Maiklu Masi priekšgalā nolēma, ka šis būtu bezjēdzīgs risks, tādēļ trešo treniņu sākums uz nenoteiktu laiku tika pārcelts.

Līdz ar to starta kārtības noteikšanai kalpotu piektdienas otrie treniņbraucieni. Tajos ātrāko laiku uzrādīja Makss Verstapens, pieveicot Valteri Botasu un Serhio Peresu. Tikai sestais palika Luiss Hamiltons, astotā starta vieta tiktu Šarlam Leklēram, 16. pozīcija Sebastianam Fetelam, bet Daniels Rikjardo pēc piedzīvotās avārijas startētu pēdējais.

Sākotnēji tika paredzēts kvalifikāciju aizvadīt šodien pl. 16:00, bet sacīkšu starts tiks dots svētdien pl. 16:10 pēc Latvijas laika. Seko informācijai un izmaiņām mūsu mājaslapā.

PAPILDINĀTS (13:45): Trešie treniņbraucieni atcelti pilnībā un netiks aizvadīti citā laikā. Kvalifikācija joprojām ieplānota 16:00 pēc sākotnējās programmas.

Ziņas īsumā: Norisa sods, Hamiltona vilšanās, Fetels un ‘Red Bull’, Rikjardo trauma

Lando Norisam piešķirts 3 starta pozīciju sods. Štīrijas GP pirmo treniņbraucienu laikā ar tehniskām problēmām saskārās “Williams” debitants Nikolā Latifi. Kanādietis nobrauca trases malā un trasē tika izkārti dzeltenie karogi. Īsi pirms Latifi panākšanas, Noriss dzelteno karogu zonā nevajadzīgi apdzina Pjēru Gazlī. Tas nozīmē, ka Norisam neizdosies atkārtot Austrijas GP sniegumu, kur viņš sacīkstes uzsāka no trešās pozīcijas. Šodien Noriss veica mazāk apļu par komandas biedru Karlosu Saincu, jo sajuta sāpes mugurā un komanda nolēma pietaupīt Norisa spēkus galvenajiem notikumiem.

Ne mazāk trauksmaina diena arī “Mercedes” nometnē. Luiss Hamiltons otrajos treniņos palika sestais, zaudējot 0,6 sekundes Verstapenam un komandas biedram Botasam. Vienības vadītājs Toto Volfs norādīja, ka mašīnai ir problēmas, bet precīzi iemesli vēl tiekot meklēti. Vislielākās galvassāpes sagādā lēnie un vidēji ātrie pagriezieni, turklāt dzinēja apgriezieni šoreiz bija pagriezti augstāk kā parasti piektdienās. Arī pats Hamiltons nespēja izprast iemeslus vājajiem rezultātiem, uzsverot, ka, sēžot mašīnā, viss likās normāli.

“Red Bull” komandas vadītājs Kristians Horners pielicis punktu baumām par potenciālo Sebastiana Fetela atgriešanos komandā, norādot, ka abu pušu sadarbība nākamgad netiks atjaunota. Pēc paziņojuma par Fetela un “Ferrari” sadarbības beigām, vācietim palikušas arvien mazāk iespējas iekļūt kādā no vadošajām komandām uz 2021. gada sezonu. Kas attiecas vēl uz šo sezonu, Sebs paslavējis komandu, jo mašīna šodien likusies pilnīgi citāda salīdzinājumā ar pagājušo nedēļu, kad viņš finišēja tikai desmitajā vietā. Lai gan rezultātu izteiksmē Fetels palika tikai 16. vietā, uzsvars tika likts uz garāku nogriežņu simulāciju, turklāt viens no Fetela ātrajiem apļiem tika anulēts trases robežu neievērošanas dēļ.

Pamatīgas bažas skatītājiem šīs dienas treniņbraucienos radīja Daniels Rikjardo, kurš pēc piedzīvotās avārijas notikuma vietu pameta klibojot. Atklājies, ka avārijas brīdī austrālietis atsitis celi pret savas formulas stūres kolonnu. Rezultātā Rikjardo guvis nobrāzumus, taču pēc medicīnas pārbaužu veikšanas dakteri atbrīvoja Rikjardo, līdz ar to rītdien viņš atgriezīsies pie stūres sveiks un vesels. Rikjardo bija pārsteigts par savu avāriju un nespēja izprast tās cēloņus, par vienu no iespējamiem apstākļiem minot piepešu sānu vēja brāzmu. Katrā ziņā, “Renault” mašīnai tehniski bojājumi netika atrasti, līdz ar to braucējs pats uzņēmies notikušā vainu.

Verstapens ātrākais otrajā treniņā

0

Otrajā Štīrijas Grand Prix treniņā vadību no Peresa pārņēma Verstapens, Botass otrais, kamēr Peress vēljoprojām TOP3.

Komandas un braucēji neraksturīgi treniņiem, pārsvarā izmantoja mīkstā sastāva riepas un cīnijās par ātrākajiem apļiem, jo kvalifikācijas laikā sola ļoti stipras lietusgāzes, kas nozīmē, ka, ja sestdienas kvalifikācija tiek atcelta, starta pozīcijas lemj pēc treniņos uzstādītā laika. Braucējiem izmantojot visu trasi, FIA sacīkšu kontrole bija spiesta dzēst vairākus apļu laikus, to starpā arī vienu no Luisa Hamiltona ātrākajiem apļiem, kurš palika vien sestais.

Daniela Rikiardo ‘Renault’ sastapās ar devītā līkuma barjerām, kur arī biedzās viņa sesija. ‘Ferrari’ vēljoprojām problēmas ar formulas saprašanu, Leklērs ierindojās devītajā pozīcijā, kamēr Fetels – 16.

‘Racing Point’ izskatās stipri ar abiem braucējiem TOP4 – Peress trešais, Strols ceturtais, būdams vien pussekundi lēnāks par Maksu Verstapenu.

Lando Norisam pēc pirmā treniņa tika iedots 3 starta pozīciju sods par apdzīšanu zem dzeltenajiem karogiem.

Štīrijas Grand Prix – 2. treniņš

Image

 

Serhio Peress uzstāda ātrāko laiku Štīrijas GP pirmajos treniņos

0

“Racing Point” komandas pilots Serhio Peress uzstādījis labāko apļa laiku Štīrijas Grand Prix pirmajos treniņbraucienos “Red Bull Ring” trasē.

Peress savu labāko laiku 1:04.867 uzstādīja ar mīkstākā pieejamā sastāva riepām. Ar tāda paša tipa riepām otrajā vietā ierindojās “Red Bull” braucējs Makss Verstapens, Peresam zaudējot 0,096 sekundes, kamēr 3. un  4. vietu ieņēma attiecīgi Valteri Botass un Luiss Hamiltons, kuri abi savus labākos laikus uzrādīja ar vidējās cietības riepām. “Mercedes” piloti no labākā laika atpalika nedaudz virs 0,2 sekundēm.

Piekto vietu ieņēma Peresa komandas biedrs Lenss Strolls, kurš savam pāriniekam zaudēja aptuveni pussekundi, bet pirmo sešinieku noslēdza Aleksandrs Albons (“Red Bull”).

Pirmajos treniņos divas komandas deva iespēju pie stūres sēsties rezervistiem – “Williams” sastāvā Džordža Rasela vietā trasē devās Džeks Aitkens, savukārt “Alfa Romeo” sastāvā Antonio Džiovinaci vietu ieņēma Roberts Kubica. Pirmie treniņi tika aizvadīti bez lieliem incidentiem, vienu sarkano karogu sesiju gan izraisot Nikolā Latifi, kura “Williams” formula apstājās trases malā pēc tehniskām problēmām.

Štīrijas GP – 1. treniņš